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santana180二手,大众2015新款桑塔纳这个车买的人多吗

来源:整理 时间:2022-08-22 11:48:21 编辑:汽车经验 手机版

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1,大众2015新款桑塔纳这个车买的人多吗

挺多的,大众的机器现在买都得排队,我们西安市这样,不打折没活动照样买的人多机器好故障少皮实省油修理便宜,优点太多了呵呵
大众新款桑塔纳180车型应该是国五排放标准的,您可以看该车子新车合格证,那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

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2,太原桑塔纳二手车过户大概得多少钱

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,例如:评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元

3,上汽大众santana180车型怎样

这个是1.5L的车,也是上汽大众里最低端的车,维修费用也比较低,适合新手买来练手

4,手里面有4到5万买什么车合适

能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多!或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中,5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫(对你有帮助记得关注我)就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型,希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份,目前行驶里程120000公里,其新车总价为86000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄,表显里程120000公里,在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳,相对于其5000元的二手车价来说,可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm,轴距2468mm,宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机,最大功率65Kw,最大扭矩128N.m,充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。 2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份,目前行驶里程146000公里,其新车总价为35000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说,想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄,表显里程146000公里,在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看,虽然车龄已有一段时间,但是保养都算良好,可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说,夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围,这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm,轴距2340mm,而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面,夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机,最大功率39Kw,最大扭矩77N.m,不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份,目前行驶里程80000公里,其新车总价为32000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓,可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一,省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄,表显里程仅为80000公里,不多的里程数确保了车辆的良好性能,5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm,轴距2175mm,车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行,同时在交通压力日益增大的今天,奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机,最大功率26.5Kw,最大扭矩57N.m,对于自重仅为645KG的奥拓来说,动力已属绰绰有余。
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多!或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中,5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫(对你有帮助记得关注我)就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型,希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份,目前行驶里程120000公里,其新车总价为86000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄,表显里程120000公里,在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳,相对于其5000元的二手车价来说,可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm,轴距2468mm,宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机,最大功率65Kw,最大扭矩128N.m,充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。 2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份,目前行驶里程146000公里,其新车总价为35000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说,想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄,表显里程146000公里,在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看,虽然车龄已有一段时间,但是保养都算良好,可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说,夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围,这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm,轴距2340mm,而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面,夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机,最大功率39Kw,最大扭矩77N.m,不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份,目前行驶里程80000公里,其新车总价为32000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓,可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一,省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄,表显里程仅为80000公里,不多的里程数确保了车辆的良好性能,5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm,轴距2175mm,车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行,同时在交通压力日益增大的今天,奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机,最大功率26.5Kw,最大扭矩57N.m,对于自重仅为645KG的奥拓来说,动力已属绰绰有余。新博瑞在外形方面的升级基本都"隐藏"在细节部分,经过小幅改动的前脸造型能够增强它带给人的年轻印象。整体原创度颇高的大气外形让人满意,关键是它还具有明显的自身特色,从轮廓、车身姿态、细节设计等方面都展示出了一定的稳重和成熟感。这让它在面临众多合资品牌竞品时也显得更有底气,很容易给潜在用户们留下比较好的第一印象。新博瑞在内饰部分保持着大气、豪华和较高的人性化设计水平,全新的方向盘造型和10.2英寸多媒体屏则是此次改款的重点照顾对象。多媒体系统内部的语音识别、手机互联和车联网功能非常好用,日常使用时能给前排乘客提供更多的便利性、娱乐性,科技感方面比老款更加突出。坐上去宽大舒适、看起来档次感极强的座椅,是新博瑞打造乘坐豪华感受的第一步。最让人难忘的则是它的右后座(老板座),不仅乘坐感受优异,更具备了灵活的空间优势,这在该级别合资车型中也都是难得一见的。功能强大的车载空调系统、座椅通风/加热/按摩等功能,则为车内乘客们增添了更多的舒适体验,乘坐表现值得称赞!博瑞2850mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位,其内部乘坐空间良好,同时储物格的设置和内部空间都不错。其内部的最大亮点在于后排的“老板椅”,可以将右排座椅前后移动大约10cm,也可以通过副驾驶席的老板键将前排座椅向前移动。调整之后,身体可以有更好更舒服的姿势,虽然达不到躺着的程度,但在同级别车型中也基本上是数一数二的配置。博瑞的车身尺寸和内部乘坐空间达到了作为一款旗舰车型的标准,配合丰富的座椅功能,提升了车内乘客的乘坐感受。另外,该车的车内储物格设置完全可以满足日常需求,如果后排座椅能够放倒,那就更加完美了。博瑞是吉利基于全新KC平台打造的一款中型运动轿车,号称颜值最高的吉利车型,主要竞争对手将会是一些在中级车市场摸爬滚打多年车型,例如:凯美瑞、迈锐宝、迈腾等等这样的“强者”。从车型尺寸到内部配置都已经超越了同级别的竞争对手,这些也是博瑞的优势所在,但你看完这篇文章时,就会了解自主品牌同样可以造出好车。吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素,完全看不出任何雷同。同时博瑞很多地方还运用了中国传统的纹饰并且配合时下流行的Fastback(快背)设计,看起来时尚又不乏中国的味道。最大亮点在于中网的设计,该灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪,回纹的设计很好的抓住了眼球,动中有静,很有层次感。总体来讲博瑞的外观设计是非常成功的,或许很多人对中网的设计褒贬不一,初次见到真车的时候我也难以接受,但仔细观察后会发现还是别有一番韵味的。C柱的快背设计是我最喜欢的地方,商务中又带有轿跑的运动气息,这种设计或许可以圈住更多的消费人群。动力系统上的升级,是最能帮助新博瑞展现实力的一个环节。新款发动机的动力更强,变速器的换挡逻辑和平顺性也得到了显著提升,配合整车出色的隔音降噪水平,更为新车增添了不少的档次感。底盘部分的提升尤为细致,整车减重也对操控性有了不小的帮助。在营造整体舒适驾乘感受的同时,新博瑞也具有了更加灵活的动态响应、更加细腻的行驶品质。而新博瑞的改款动作来得相当之快,就像开篇时说的那样,新博瑞不谈情怀、只是朝着更加完善的方向又进了一步!这看似简单的一步,从中不难体会到厂方对潜在用户们消费意向的准确把握。这是一种"勇于改变"的实力,比情怀更值得认可、更值得我们期待它在长远发展的道路上将会创造出的无限可能性。
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多!或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中,5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫(对你有帮助记得关注我)就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型,希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份,目前行驶里程120000公里,其新车总价为86000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄,表显里程120000公里,在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳,相对于其5000元的二手车价来说,可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm,轴距2468mm,宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机,最大功率65Kw,最大扭矩128N.m,充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。 2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份,目前行驶里程146000公里,其新车总价为35000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说,想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄,表显里程146000公里,在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看,虽然车龄已有一段时间,但是保养都算良好,可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说,夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围,这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm,轴距2340mm,而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面,夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机,最大功率39Kw,最大扭矩77N.m,不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份,目前行驶里程80000公里,其新车总价为32000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓,可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一,省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄,表显里程仅为80000公里,不多的里程数确保了车辆的良好性能,5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm,轴距2175mm,车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行,同时在交通压力日益增大的今天,奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机,最大功率26.5Kw,最大扭矩57N.m,对于自重仅为645KG的奥拓来说,动力已属绰绰有余。新博瑞在外形方面的升级基本都"隐藏"在细节部分,经过小幅改动的前脸造型能够增强它带给人的年轻印象。整体原创度颇高的大气外形让人满意,关键是它还具有明显的自身特色,从轮廓、车身姿态、细节设计等方面都展示出了一定的稳重和成熟感。这让它在面临众多合资品牌竞品时也显得更有底气,很容易给潜在用户们留下比较好的第一印象。新博瑞在内饰部分保持着大气、豪华和较高的人性化设计水平,全新的方向盘造型和10.2英寸多媒体屏则是此次改款的重点照顾对象。多媒体系统内部的语音识别、手机互联和车联网功能非常好用,日常使用时能给前排乘客提供更多的便利性、娱乐性,科技感方面比老款更加突出。坐上去宽大舒适、看起来档次感极强的座椅,是新博瑞打造乘坐豪华感受的第一步。最让人难忘的则是它的右后座(老板座),不仅乘坐感受优异,更具备了灵活的空间优势,这在该级别合资车型中也都是难得一见的。功能强大的车载空调系统、座椅通风/加热/按摩等功能,则为车内乘客们增添了更多的舒适体验,乘坐表现值得称赞!博瑞2850mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位,其内部乘坐空间良好,同时储物格的设置和内部空间都不错。其内部的最大亮点在于后排的“老板椅”,可以将右排座椅前后移动大约10cm,也可以通过副驾驶席的老板键将前排座椅向前移动。调整之后,身体可以有更好更舒服的姿势,虽然达不到躺着的程度,但在同级别车型中也基本上是数一数二的配置。博瑞的车身尺寸和内部乘坐空间达到了作为一款旗舰车型的标准,配合丰富的座椅功能,提升了车内乘客的乘坐感受。另外,该车的车内储物格设置完全可以满足日常需求,如果后排座椅能够放倒,那就更加完美了。博瑞是吉利基于全新KC平台打造的一款中型运动轿车,号称颜值最高的吉利车型,主要竞争对手将会是一些在中级车市场摸爬滚打多年车型,例如:凯美瑞、迈锐宝、迈腾等等这样的“强者”。从车型尺寸到内部配置都已经超越了同级别的竞争对手,这些也是博瑞的优势所在,但你看完这篇文章时,就会了解自主品牌同样可以造出好车。吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素,完全看不出任何雷同。同时博瑞很多地方还运用了中国传统的纹饰并且配合时下流行的Fastback(快背)设计,看起来时尚又不乏中国的味道。最大亮点在于中网的设计,该灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪,回纹的设计很好的抓住了眼球,动中有静,很有层次感。总体来讲博瑞的外观设计是非常成功的,或许很多人对中网的设计褒贬不一,初次见到真车的时候我也难以接受,但仔细观察后会发现还是别有一番韵味的。C柱的快背设计是我最喜欢的地方,商务中又带有轿跑的运动气息,这种设计或许可以圈住更多的消费人群。动力系统上的升级,是最能帮助新博瑞展现实力的一个环节。新款发动机的动力更强,变速器的换挡逻辑和平顺性也得到了显著提升,配合整车出色的隔音降噪水平,更为新车增添了不少的档次感。底盘部分的提升尤为细致,整车减重也对操控性有了不小的帮助。在营造整体舒适驾乘感受的同时,新博瑞也具有了更加灵活的动态响应、更加细腻的行驶品质。而新博瑞的改款动作来得相当之快,就像开篇时说的那样,新博瑞不谈情怀、只是朝着更加完善的方向又进了一步!这看似简单的一步,从中不难体会到厂方对潜在用户们消费意向的准确把握。这是一种"勇于改变"的实力,比情怀更值得认可、更值得我们期待它在长远发展的道路上将会创造出的无限可能性。5万左右的购车预算推荐两款实用性很强但品质真没多高的另类车型【低配】,以实现能驾驶且质量稳定为标准。第一台车推荐旅行车宝骏310w手动舒适版,指导价4.98万优惠3~4k;车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm,属于紧凑型车等级,空间虽然大但还是标准五座车,后备箱空间几乎与中型SUV相当,乘坐空间也比较充足。旅行车的颜值普遍不差、310w在细节处理方面视觉感受比较一般,但也能算是5万以下的高颜值车型了。发动机搭载1.5L自吸动力最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,变速箱很有诚意的匹配了6挡手动,动力足够代步、满载略显吃力,变速箱换挡切入感不错,驾驶方面没有槽点。安全配置仅有ABS EBD和一枚主驾安全气囊,防护水平属于入门级,其他配置基本空白需要后期加装。兼顾家用宝骏310w是不错的选择,个人代步需要小车的话推荐长安奔奔。长安奔奔可以考虑手动尊贵型,指导价4.89万有一定优惠;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,级别属于微型两厢五门五座车,车型特点是小而精致。发动机搭载1.4L自吸动力最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,变速箱匹配了5挡手动;排量为1.4升的四缸发动机对于微型车而言算是动力过剩了,实测满载五个大汉动力还是比较轻快的,只是空间一般后排满载三人相当挤。安全配置同样有ABS EBD多多出副驾驶的安全气囊,辅助配置有倒车影像/雷达,其他舒适配置还有电调后视镜和手动空调,内饰质感不算差。5万以下还是有很多车型可以考虑的,推荐的这两台车一台实用型、一台代步型算入门级比较不错的小车,感兴趣的话去体验实车吧。
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率
能有多大的区别,在新车前几年的时候并没有多大的区别,但是作为二手车的从业人员可以这样说,二手车的保值率,这两款车还是有很大区别的。大众捷达桑塔纳三年后的保值率将近在60%,而吉利帝豪这样的车,三年后的保值率可能就在50%左右。其实对于新车来说,无论是自主品牌的汽车还是合资汽车,他们整体的差别没有特别的大行驶质感以及各方面的驾驶感受都没有太大的差别,尤其是对于燃油汽车来说,它毕竟是机械产品,新车和二手车在动力方面并没有太大的区别,不像电动车电池有明显的损耗。但是在五年以后,一些自主品牌的汽车,在行驶质感,底盘隔音悬架的表现等各方面的来说,确实和合资车有一定的差距,而且油耗方面也高一些,比如帝豪和捷达相比五年之后汽车的油耗,帝豪比捷达要高很多。但是从另外一个角度来看,我们买自主品牌买的是相对的性价比,为什么配置这么丰富,还和合资车一个价位呢,还不是因为品牌价值。设想一下如果有一天自主品牌的发展和合资汽车旗鼓相当,可能也会在配置方面有所简配。所以买自主品牌的汽车买的是一个丰富的配置,但是品牌价值确实低点,后期的残值也比较少。合资虽然配置低,但是质量油耗方面确实比较好,这就是一个取舍的问题.。像这种入门级别的合资车和国产车差别真的美誉那么大。180是1.5自然吸气,230是1.6自然吸气,280是1.4T 330是2.0T低功率 380是2.0T高功率5万左右的购车预算推荐两款实用性很强但品质真没多高的另类车型【低配】,以实现能驾驶且质量稳定为标准。第一台车推荐旅行车宝骏310w手动舒适版,指导价4.98万优惠3~4k;车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm,属于紧凑型车等级,空间虽然大但还是标准五座车,后备箱空间几乎与中型SUV相当,乘坐空间也比较充足。旅行车的颜值普遍不差、310w在细节处理方面视觉感受比较一般,但也能算是5万以下的高颜值车型了。发动机搭载1.5L自吸动力最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,变速箱很有诚意的匹配了6挡手动,动力足够代步、满载略显吃力,变速箱换挡切入感不错,驾驶方面没有槽点。安全配置仅有ABS EBD和一枚主驾安全气囊,防护水平属于入门级,其他配置基本空白需要后期加装。兼顾家用宝骏310w是不错的选择,个人代步需要小车的话推荐长安奔奔。长安奔奔可以考虑手动尊贵型,指导价4.89万有一定优惠;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,级别属于微型两厢五门五座车,车型特点是小而精致。发动机搭载1.4L自吸动力最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,变速箱匹配了5挡手动;排量为1.4升的四缸发动机对于微型车而言算是动力过剩了,实测满载五个大汉动力还是比较轻快的,只是空间一般后排满载三人相当挤。安全配置同样有ABS EBD多多出副驾驶的安全气囊,辅助配置有倒车影像/雷达,其他舒适配置还有电调后视镜和手动空调,内饰质感不算差。5万以下还是有很多车型可以考虑的,推荐的这两台车一台实用型、一台代步型算入门级比较不错的小车,感兴趣的话去体验实车吧。

5,怎么样最快停车升级好车

二手奥拓 - 吉利自由舰 - 桑塔纳 - POLO - 海马 - Chevrolet Camaro- Mini Cooper - A6 - FIAT500(90万-专3) - NISSAN GTR(180万-专7) - Continental GTC(340万-专9) - Spyker C8(700W-专11) -Edonis BEX38(1350W-专14) - 布加迪威航等级12 13 15 的专属车均为过渡车。同时,如果等级不足,以玛莎代替专7,换车路线如下:玛莎-马丁-迈巴-雅致-威航(自然过渡到11等级的时候把迈巴全部换到专11)。
以旧换新

6,18年大众桑塔纳二手车多少钱

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆[

7,抢车位怎么玩可以玩的好有更多的钱更多的车

哈,每天坚持停车。唔。还要记得。及时的更换盈利能力更强的车子。。第一步。首先你要攒钱,买够10辆奥拓。、然后。然后,一个一个的以旧换新。月10号更新了不少专属车,同时经典车型:玛莎拉蒂的价格也做出了改动,因此最佳换车路线也不得不同步改变,目前的换车顺序如下:二手奥拓 - 吉利自由舰 - 桑塔纳 - POLO - 标致307 - Chevrolet Camaro- Mini Cooper - A6 - FIAT500(90万-专3) - NISSAN GTR(180万-专7) - Continental GTC(340万-专9) - Spyker C8(700W-专11) -Edonis BEX38(1350W-专14) - 布加迪威航等级12 13 15 的专属车均为过渡车。同时,如果等级不足以买专属14,那么在专属11后,仍然买雅致728。另:正在冲威航的小号,辅车如果没有换到玛莎的话,就不要再换了,应当把车子换到7专署 NISSAN GTR;同时,如果辅车已经全部是玛莎的小号,那么把主车换到到威龙,然后等到有275.4W现金就可以折掉玛莎出威航
去好友的停车场停车、可以增加经验值、也可以挣金币。 不过挣金币貌似要在指定颜色的车位停车。。
就是把你的车放到别人家里就能赚钱啦 你也可以多建几个号在自己的小号里面倒车 很快的
你可以把自己的车 放在别人的地盘上赚钱~! 也可以把别人放在你地盘上的车子 贴条了...别人在你地盘上赚多少就都是你的咯~! 还可以去好友地盘上看看~!有没有可以举报的车子~!举报了也可以赚钱的~!
让别人在你停车场停车 你给他们贴条 赚钱。。。然后买新车 让别人贴你。。循环的样子

8,汽车过户费和过户手续费有何区别

1. 汽车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。2. 代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营公司代理制,这笔费用省不掉,也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办3. 过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。4. 注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。5. 其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。
购买旧车后需要办理过户手续,取得“交易过户发票”后,再办理其他手续的变更,如“行驶证、养路费、购置附加税、 车船使用税”等。当然,过户发票的有效期为一个月,各项 手续的变更都要抓紧办。过程和费用大体如下: 1、办理《机动车产权登记证》 (以下简称《登记证》 ) 目前很多在用车没有办理《机动车产权登记证》 (以下 简称《登记证》,在交易时就不能办理过户。所以在卖车前 ) 务必要办理《登记证》 。办理方法:到“行驶证”所属地的 车管所各分所办理, 带上车主身份证原件、 本人需亲自到场。 “公户车辆”要带法人代码证书和公章。 相关费用:拓号费和工本费合计 58 元。需要在总所办 理的一般缴纳 50 元。在 8 个工作日后就可以领取《机动车 产权登记证》 。2、进行“评估作价” 在过户程序中需要“评估作价” ,然后以“作价金额” 为基准,按照 2.5%的比例收取“过户手续费” 。 例如 2001 年的桑塔纳 2000 时代超人,评估作价为 10 万元。过户手续费=10 万元×2.5%=2500 元。 这里需要说明的是, “过户手续费”与该车实际成交价 无关。如果这辆 2001 年的桑 2000 的成交价为 10.5 万元, 还是以评估作价金额 10 万元来计算。 另外,如果分期付款购买二手车, “评估作价金额”就 是银行发放贷款的基准价。例如,某用户看中一辆 1999 年 的捷达GTX,标价为 8.2 万元。他选择分期付款方式。 首先由旧车交易市场评估作价机构出具“定价单” ,评估值 8 万元;缴纳 20%的首付款 1.6 万元;剩下的 6.4 万元为银 行贷款额。这笔交易中,不能以原有标价 8.2 万元为准。 同时,还是按照 2.5%的比例收取“过户手续费”2000 元(8 万元×2.5%) ,并和首付款一并交付。3、给车照相 照相费一般为 20 元/两张照片?主要是变更行驶证时 需要。 4、办理过户手续 原购车发票或前次交易过户票、行驶证、登记证、购置 附加税、养路费、车船使用税、交易双方身份证原件;进口 车还需要“大贸手续”——海关关单、商检单、保险卡。另 外如果车主是公户的, 买卖双方是单位对个人、 单位对单位, 那么卖车方需要准备“资金往来发票”以证明交易成功。 5、缴纳代办过户费用 在中联旧车市场办理过户需要委托驻场经纪公司办理, 代办费为 200 元。 需要说明的是,这是在手续齐全的情况下。有些车主存 在手续不全的情况,如原始发票丢失、未办理《机动车登记 证》 、大贸手续不全等,补办时总找不到头绪,有些“找不 到北”的感觉。所以,对于手续不全的车主,最好先将缺失 手续补领,再让旧车公司代办过户手续。 另外, 外地人购买本市的老款二手进口车, 需要办理 “外迁”过户手续,由于车管所审核时间为两周左右,工时成本 增大。所以代办费用就高,经纪公司代办费用为 600-800 元。以上就是二手车交易中的手续和费用。 手续齐全, 不到半天的就可以办理过户; 如果缺失手续, 则要有费时费力的心理准备。。同时,在交易市场买车一般都要缴纳 150 元“出 库费” ,新车和旧车都如此。 办理其它相关手续变更,无需缴纳很多费用。办理相关 手续变更时需持“交易过户发票”到落户所属地的车管所办 理行驶本,填写《机动车变更登记表》 ;一般缴纳照相费 35 元(过户时已照相的只缴纳工本费 15 元) 。 养路费、购置附加税的变更则没有费用。变更养路费需 要到初始缴纳征稽处办理变更;车船使用税当年继续有效, 但第二年交费时需要重新办理车船使用税。当然,办理各项 手续还有复印材料费,一般在 5-10 元。
手续费是有的,包括二手车交易税 

9,请问大家我想买辆二手车5万元左右的请大家提示一下买什么车合理

这个价位买到二手车 车况好的 公里数不能太多的 咱订个4万左右吧 这几款可以买到的 颐达 这款车 我没开过但坐了会哈 我说下感受哈首先坐进去 感觉设计的很温馨 那个朋友选的是米色调 看了很舒服 中控台做工很精 座子软软的 做下去很舒服 而且那个后排空间超大啊 很敞亮 由于我开过轩逸的前代车型蓝鸟 两款车调教都差不多 所以 就按照我对轩逸的感觉说说哈 日产的车有个特点就是 悬挂调校的很软 造成了方向盘太轻了 但很适合新手驾驶 避震软 路上咯噔了下啥东西啊 很有弹性 不那么难受 油耗也低 1.6的在7个左右 小毛病几乎没有 开了有1年了把 保养还行吧 常规在300上下爱丽舍发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚 新凯越 开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把科鲁兹外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速只要舍得给油还是蛮快的 轻踩的话动力还是有点肉肉的感觉 刹车不错 油耗有点高。在9个多点 保养300多 白色的那款车身喷上拉花 中网换成银色的 很好看的翼神 (够呛)外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把 缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好 、乐风我有朋友用的是乐风1.4 ,油耗也7多一点,没有传说中的油耗高、内饰一般吧,外观不错,POLO新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油(换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把马3(年数得长点才能拿下)小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把飞度朋友开这款车有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把捷达 (这款车最保值了 最耐造 就是外观丑了)虽说外形不怎么好看 发动机地盘技术比较老 但胜在成熟稳定 有亲戚开6年捷达前卫 发动机没出过毛病 特别的皮实抗造 乘坐还可以 1.6低扭提速很快 市里足够用 油耗8个多点 后期随便找汽修厂保养即可 不到300 赛拉图 出的时间比较久了 质量个方面都很稳定成熟了 外形中规中矩 内饰做工还可以 配置比较丰富 该有的都有了 乘坐比较舒适 空间方面够用 提速一般 1。6市里油耗8个左右吧 高速地盘扎实 但上了180感觉有点发飘了 对了 4S店机油不好 而且后期保养越来越贵了 出了质保期别去4S保养 自己进机油 机油黄壳就行哦 提速 油耗比4S要好呢 悦动外观中规中矩 还算时尚 内饰做工比较精致 空间宽敞 乘坐舒服 方向盘太轻了 没驾驶乐趣 1.6动力足够用 油耗一般 市里8个多点 保养300左右缺点 发动机没隔音棉 油门踩重了声音传入车内比较大 车子稍微有点异响 平路感觉不出来 过坑坑洼洼地就响 漆面比较薄 注意与大车会车要慢 不然石子弹起来就打掉块漆的 都去看看把 最好找懂车的师傅陪着把 二手车市猫腻比较多 别被忽悠了哈
5万就不用买什么二手了!推荐几个车型给你!全球鹰GX2,长城M1,森雅M80,众泰2008,,5008,5万左右真买不到什么好的二手SUV的! 搜狐汽车问答平台
乐风 伊兰特 凯越
奇瑞的瑞虎吧!这个还不错的!腾翼C30各项配置也不错。 搜狐汽车问答平台
那的看多少公里的车了,建议看看长城的H5不错。或者可以看看捷达。。搜狐汽车问答平台
五万左右的有爱丽舍(06-07年左右的)、标致(07年左右的)、新赛欧(10-11年的)、新奥拓(10-11年的)、雨燕(06-07年的)、利亚纳(07年左右的)、伊兰特(05年左右的)桑塔纳(07年左右的)、捷达(06年左右的)这些车的年限都应该不会太长。飞度、颐达这些车车龄不太长的(07年左右的)都要6万多的。5万基本拿不下来。
文章TAG:santana180二手二手大众2015

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