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合肥二手宝骏560个人车,一年宝骏560豪华型18排量里程65000还值几

来源:整理 时间:2022-08-24 15:54:52 编辑:汽车经验 手机版

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1,一年宝骏560豪华型18排量里程65000还值几

一年跑6万5 跑的狗多的是当出租车来着吗 正常的 一年的车打个6到7折就行 你这个 至少得6折 能卖6万就算好价了

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2,二手宝骏560能买吗

宝骏560二手车,车子的车况良好手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑。

3,43万买个二手15年11月的宝骏560划得来么车子发动机什么的都没问题小剐蹭有

宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。4万多买了部二手车,还是国产的,你自己觉得呢?宝骏560落地价也就八九万,而且你那个宝骏汽车是2015年第一代560的。个人感觉不值那个价钱,虽然我以前也喜欢宝骏还买过宝骏560。但是我感觉它车身重心太高,开120迈过后明显感觉车身有点横飘,所以开它你别指望它能给你带来速度感。然而新款宝骏RC6就不一样了,你开到180迈也不会觉得有飘的感觉。在提速方面,同样是6速手动但是560也不如RC6。所以说宝骏560的硬伤还是有的,比如车身太高,和方向指向不准,转弯的时候车身负荷重,老司机也吃力。不过它最大的优点就是空间大,后排座椅1.8米的小伙坐里面可以翘二郎腿,最主要是它后面的座椅可以完全放平,在春节期间回家遇到堵车时可以当做床使用。所以说任何一款车都有它的优点和缺点。宝骏560的发动机当然还可以,1.8排量,油钱耗方面并不算大,平均0.5元一公里,比起其他国产汽车1.8L的0.8元一公里要省很多钱。虽然宝骏560没法和其他高端国产车比,但是作为普通家用已经足够了,平时载几百斤货物分分钟钟搞定。个人建议如果你花预算3万左右买回去还是很划算的!
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宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。4万多买了部二手车,还是国产的,你自己觉得呢?宝骏560落地价也就八九万,而且你那个宝骏汽车是2015年第一代560的。个人感觉不值那个价钱,虽然我以前也喜欢宝骏还买过宝骏560。但是我感觉它车身重心太高,开120迈过后明显感觉车身有点横飘,所以开它你别指望它能给你带来速度感。然而新款宝骏RC6就不一样了,你开到180迈也不会觉得有飘的感觉。在提速方面,同样是6速手动但是560也不如RC6。所以说宝骏560的硬伤还是有的,比如车身太高,和方向指向不准,转弯的时候车身负荷重,老司机也吃力。不过它最大的优点就是空间大,后排座椅1.8米的小伙坐里面可以翘二郎腿,最主要是它后面的座椅可以完全放平,在春节期间回家遇到堵车时可以当做床使用。所以说任何一款车都有它的优点和缺点。宝骏560的发动机当然还可以,1.8排量,油钱耗方面并不算大,平均0.5元一公里,比起其他国产汽车1.8L的0.8元一公里要省很多钱。虽然宝骏560没法和其他高端国产车比,但是作为普通家用已经足够了,平时载几百斤货物分分钟钟搞定。个人建议如果你花预算3万左右买回去还是很划算的!本人买了560三年了,1.5T的,走烂路的时候车门异响,别的没毛病,主要是省油,跑高速基本都是6个左右还是开空调的,市区基本不会超过7个,有人要说了油表不准,但是有那个车是准的,哈弗H6和宝骏560两个车特点很鲜明,两个车都很优秀,哈弗H6是国民神车,创造了各种销量神话,全新款外观内饰设计具有欧系风格,全新的GDIT系列发动机,动力非常强劲,匹配湿式七速双离合变速器,线性省油,保值率非常高,是久经市场考验的优秀之作;宝骏560曾经也是黑马,优点非常明显,就是空间非常大,性价比特别高,外观较耐看,舒适性不错,全新款的560律动版,采用哈曼集团旗下的infinity音响,能享受极致曼妙音律。一、外观方面哈弗H6外观犀利、沉稳、大气,宝骏560低调、简洁、耐看。二、内饰方面哈弗H6内饰出自前宝马设计师皮埃尔·勒克莱克(现已离职)之手,非常个性前卫、运动时尚。宝骏560内饰整体做工用料精致、中控布局很合理,高置显示屏设计,木质纹理显豪华,旋钮按键质感很好。三、空间方面空间一直是哈弗H6的多年的卖点,轴距是2680mm,前后排空间大,后排地板全平设计,标配后排中央头枕。宝骏560的空间在哈弗H6再上一台阶,轴距是2750mm,也是后排全平设计,宝骏560是车内空间大到怀疑人生的典型代表车型。四、底盘方面底盘方面哈弗H6偏舒适调校,悬架为前麦弗逊+双横臂双独立悬架,宝骏560为前麦弗逊+后梯形连杆式悬架,高配三款车型为前麦弗逊+后多连杆式悬架,前后双独立悬架能有效地保证车内的舒适性。五、动力方面哈弗H6动力搭配为1.3T+7DCT、1.5T+7DCT和2.0T+7DCT,2.0T版本动力非常强劲,1.5T版本动力也不错,能在动力和油耗上完美平衡,1.3T版本性价比很高,匹配七速湿式双离合,比较线性省油。宝骏560 动力搭配为1.5T+6DCT和1.8L+5AMT,这两套动力系统网上各位大神试驾都觉得不错。六、价格方面哈弗H6的指导价为8.88-14.68万,宝骏560的指导价为6.98-11.78万,单从价格上看,宝骏560会有优势。综上所述,两车都非常优秀,哈弗H6综合性能、安全系统和口碑销量有优势,而宝骏560的空间、音响和性价比有优势。回归到正题,哈弗H6和宝骏560该选哪个?我觉得如果预算有限,又特别在乎空间,那就选择宝骏560吧,绝对能感受大空间的舒坦。如果预算够,那就直接哈弗H6吧,国民神车口碑和销量没得说,保值率极高,绝对是国产良心好车。车友们,你们怎么看?欢迎留言讨论。希望对你有帮助,关注JJ车评,专业车型对比选购!
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。4万多买了部二手车,还是国产的,你自己觉得呢?宝骏560落地价也就八九万,而且你那个宝骏汽车是2015年第一代560的。个人感觉不值那个价钱,虽然我以前也喜欢宝骏还买过宝骏560。但是我感觉它车身重心太高,开120迈过后明显感觉车身有点横飘,所以开它你别指望它能给你带来速度感。然而新款宝骏RC6就不一样了,你开到180迈也不会觉得有飘的感觉。在提速方面,同样是6速手动但是560也不如RC6。所以说宝骏560的硬伤还是有的,比如车身太高,和方向指向不准,转弯的时候车身负荷重,老司机也吃力。不过它最大的优点就是空间大,后排座椅1.8米的小伙坐里面可以翘二郎腿,最主要是它后面的座椅可以完全放平,在春节期间回家遇到堵车时可以当做床使用。所以说任何一款车都有它的优点和缺点。宝骏560的发动机当然还可以,1.8排量,油钱耗方面并不算大,平均0.5元一公里,比起其他国产汽车1.8L的0.8元一公里要省很多钱。虽然宝骏560没法和其他高端国产车比,但是作为普通家用已经足够了,平时载几百斤货物分分钟钟搞定。个人建议如果你花预算3万左右买回去还是很划算的!本人买了560三年了,1.5T的,走烂路的时候车门异响,别的没毛病,主要是省油,跑高速基本都是6个左右还是开空调的,市区基本不会超过7个,有人要说了油表不准,但是有那个车是准的,哈弗H6和宝骏560两个车特点很鲜明,两个车都很优秀,哈弗H6是国民神车,创造了各种销量神话,全新款外观内饰设计具有欧系风格,全新的GDIT系列发动机,动力非常强劲,匹配湿式七速双离合变速器,线性省油,保值率非常高,是久经市场考验的优秀之作;宝骏560曾经也是黑马,优点非常明显,就是空间非常大,性价比特别高,外观较耐看,舒适性不错,全新款的560律动版,采用哈曼集团旗下的infinity音响,能享受极致曼妙音律。一、外观方面哈弗H6外观犀利、沉稳、大气,宝骏560低调、简洁、耐看。二、内饰方面哈弗H6内饰出自前宝马设计师皮埃尔·勒克莱克(现已离职)之手,非常个性前卫、运动时尚。宝骏560内饰整体做工用料精致、中控布局很合理,高置显示屏设计,木质纹理显豪华,旋钮按键质感很好。三、空间方面空间一直是哈弗H6的多年的卖点,轴距是2680mm,前后排空间大,后排地板全平设计,标配后排中央头枕。宝骏560的空间在哈弗H6再上一台阶,轴距是2750mm,也是后排全平设计,宝骏560是车内空间大到怀疑人生的典型代表车型。四、底盘方面底盘方面哈弗H6偏舒适调校,悬架为前麦弗逊+双横臂双独立悬架,宝骏560为前麦弗逊+后梯形连杆式悬架,高配三款车型为前麦弗逊+后多连杆式悬架,前后双独立悬架能有效地保证车内的舒适性。五、动力方面哈弗H6动力搭配为1.3T+7DCT、1.5T+7DCT和2.0T+7DCT,2.0T版本动力非常强劲,1.5T版本动力也不错,能在动力和油耗上完美平衡,1.3T版本性价比很高,匹配七速湿式双离合,比较线性省油。宝骏560 动力搭配为1.5T+6DCT和1.8L+5AMT,这两套动力系统网上各位大神试驾都觉得不错。六、价格方面哈弗H6的指导价为8.88-14.68万,宝骏560的指导价为6.98-11.78万,单从价格上看,宝骏560会有优势。综上所述,两车都非常优秀,哈弗H6综合性能、安全系统和口碑销量有优势,而宝骏560的空间、音响和性价比有优势。回归到正题,哈弗H6和宝骏560该选哪个?我觉得如果预算有限,又特别在乎空间,那就选择宝骏560吧,绝对能感受大空间的舒坦。如果预算够,那就直接哈弗H6吧,国民神车口碑和销量没得说,保值率极高,绝对是国产良心好车。车友们,你们怎么看?欢迎留言讨论。希望对你有帮助,关注JJ车评,专业车型对比选购!小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。什么样的车适合居家和自驾游呢,适合居家的车要求小毛病要少,省油耐用。自驾游的车最好空间大,第二排放倒后车辆几乎可以做到全平,关键时刻不掉链子。宝骏560我认为综合这几点做的还是比较不错的。宝骏560这款车,甚至整个宝骏品牌给人的感觉就是主打性价比。同样车身尺寸要比其他竞争对手更加便宜。有人说是因为宝骏560的发动机不行,变速箱也不行。我承认宝骏560的发动机技术确实比较落后,基本上是沿用的通用五菱技术,简单的说,就是面包车一样的发动机。但是通用的发动机虽然数据比较差,油耗表现相对不算特别经济,但是小毛病却并不多。像五菱宏光这种神车,很多人开二三十万公里都没有经历过大修,所以说五菱技术虽然比较落后,但是也从另一方面说明他的保守,技术相对成熟。作为家用车,我认为这就够了,因为家用车主要稳定就好,并不需要追求极限的速度或者极限省油。但是宝骏560 比较推荐买手动挡车型,因为自动挡车型变速箱确实不怎么样,可靠性跟同价位的合资品牌自动挡变速箱有一定的差距,双离合变速箱和AMT变速箱顿挫感都非常强烈,实际使用中,可靠性也并不太让人省心。所以比较建议买手动挡车型,如果要买这个价位的自动挡车型,还是最好买AT变速箱的车。宝骏560最大的优势就是空间大,而且第二排座椅可以全放倒,在野外露宿,放床被子就可以当房车。就算满载五人出去玩,后备箱空间也是可以应付日常出行的。所以空间方面不必担心,同价位几乎无敌。总体来说,性能并不算特别强悍,但手动挡版本可靠性还算不错,作为家用或者自驾游算是这个价位比较称职的选择。以上内容就是小马的个人观点,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对宝骏560的看法。
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。
宝骏560典型问题:减震器异响,轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型,宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐,不过伴随着宝骏560销量的上涨,质量问题也是接踵而来,就今年7月份就收到了52次投诉,投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂,这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。您好,关于这个问题,我说一下我的个人观点。关于宝骏560手动高配16款的车子,5万多,能不能入手?如今来看这款车子的新款车型价格,大概也在八九万左右。二手车的价格,要看当下的新车的市场行情以及车辆本身的车况如何、颜色好卖与否、跑了多少公里、以及车子有没有大修过出过事故,有没有正常到店里保养,等等之类的问题,都会和二手车的价格有关系。以及市场的保有量,和市场的反馈情况。宝骏车子,在中国市场销量一直都不错,相对来说是比较保值的,16年的车子,按照正常的折损率,第一年百分之20、第二年百分之10、第三年百分之10、依次类推,16年的车子,到现在差不多3年左右,按照百分之40的折损率来看,5万多的价格,稍微有一点点偏高了,如果车况非常好的话,价格是可以入手的,如果各方面情况都不太理想,建议您再多看看,多了解了解。但愿我的回复可以帮助到您。4万多买了部二手车,还是国产的,你自己觉得呢?宝骏560落地价也就八九万,而且你那个宝骏汽车是2015年第一代560的。个人感觉不值那个价钱,虽然我以前也喜欢宝骏还买过宝骏560。但是我感觉它车身重心太高,开120迈过后明显感觉车身有点横飘,所以开它你别指望它能给你带来速度感。然而新款宝骏RC6就不一样了,你开到180迈也不会觉得有飘的感觉。在提速方面,同样是6速手动但是560也不如RC6。所以说宝骏560的硬伤还是有的,比如车身太高,和方向指向不准,转弯的时候车身负荷重,老司机也吃力。不过它最大的优点就是空间大,后排座椅1.8米的小伙坐里面可以翘二郎腿,最主要是它后面的座椅可以完全放平,在春节期间回家遇到堵车时可以当做床使用。所以说任何一款车都有它的优点和缺点。宝骏560的发动机当然还可以,1.8排量,油钱耗方面并不算大,平均0.5元一公里,比起其他国产汽车1.8L的0.8元一公里要省很多钱。虽然宝骏560没法和其他高端国产车比,但是作为普通家用已经足够了,平时载几百斤货物分分钟钟搞定。个人建议如果你花预算3万左右买回去还是很划算的!

4,宝骏560和吉利远景应该买哪个 纠结

宝骏560和吉利远景相比,如果喜欢SUV就选宝骏560好了,如果只是代步使用还是买吉利远景轿车好一些,两款车质量,做工方面差别不大。
这两车性价比都不错,宝骏稍贵,远景销量好,配置好,是卖得非常好的小型车,相对空间小,宝骏也是卖得非常好的越野,售后无忧,空间大底盘高,如果预算够就买宝骏,不够远景也不错。

5,8千公里宝骏560二手车多少钱

行驶8千公里宝骏560二手车如果车龄在一年左右,没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱。
宝骏560出来才不过两年左右,宝骏560二手车一般如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下大多在5、6万左右,具体看实际车况和车子的配置。

6,宝骏560豪华版车没电了怎样解除方向盘锁住问题

一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除  ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。  ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。  ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
您好,这个没办法的,电控的,建议您找个电瓶 电瓶搭线 解决一下吧
用锤子
豪华版的是电子锁,没电是开不了的,暴力就别谈了

7,宝骏560与CS35比哪个好

个人认为绝对是宝骏560更值得买,原因很简单:这俩车根本不是一个级别!宝骏560车身长度超过四米四,是紧凑型SUV;长安CS35车身长度刚刚超过四米一,属于标准的小型SUV。个头差距这么大,有啥可比性?就好像迈腾跟速腾没有可比性是一个道理。别的不说,宝骏560的发动机是1.8的大排量,而CS35还是1.6的小排量,俩车都是1.3吨重,你说动力上得差多少?后排空间俩车更不能同日而语,配置上就更别说了:CS35只在顶配车型上配备车身电子稳定系统,而宝骏560却是标配,你说这差别是不是足够大了。而且CS35现在还加价,买低配35的钱添一点都可以买中配的560了。说了这么多,个人觉得对比结果很明显了,560的性价比绝对更突出,除非你特别喜欢35,不然没理由不等560!
cs35现在重庆汽博中心才五万多起步
35是小型SUV,560是紧凑型SUV,这俩没什么好比的吧?况且现在35加价还这么严重,本身买加价车性价比都不高,这么比更觉得不划算了。加价后的35售价在8万以上,只要添上点钱那就是中配560的价格,再说下去也没什么意义,总之高一级别的平台优势不是一两件配置能弥补的了的,能往上买还是往上买,你觉得呢?
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