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长春二手q7报价及图片大全，长春二手旧柜台

来源：整理 时间：2022-08-24 14:37:20 编辑：汽车经验 手机版

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1，长春二手旧柜台

铁北有个，再台北花园后面就是买什么的都有

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2，2011款奥迪q7二手车卖多少钱

2011款奥迪q7二手车如果是低配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在32、33万左右，具体看实际车况。

3，如果60万70万之间是买Q7好还是普拉多好

奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。
奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q7定位于一款中大型豪华suv车型，对飚宝马x5和奔驰gle,这款车整体实力还是非常高的，里子面子都有了，是土豪群体最热衷的车型之一。奥迪q7车身尺寸5069×1968×1716mm,外观设计颇为优雅，前脸横条大嘴中网拉低了整车重心，发动机舱也很平直，所以这台车看上去城市范儿十足。车身侧面比较方正硬挺，后尾部饱满异常，全led的灯组凸显灯厂本色。动力方面，奥迪q7以2.0t入门，主打3.0t,参数分别为185千瓦，370牛米、245千瓦，440牛米，变速箱配的都是8速手自一体，事实上2.0t版本的动力就已经比较强了，7.1秒破百，完全能满足各种工况下的动力请求，当然3.0t的平顺度和后段更加出色，6缸也更加符合一台高档车该有的格调。底盘方面，悬挂结构前后多连杆，配全时四驱，滤震表现毋庸置疑，大小震动都能处理得当，车身姿态稳健没有多余的回弹抛跳，即使在非铺装路面行驶也没有太多的冲击感。另外全时四驱系统也能充分保证其在雨雪丝滑路面的安全性，轻度的越野路况也能从容应对。内饰方面很有科技感，贯穿式空调出风口实用性高而且有视觉冲击力，中控包裹了大量的银色饰板，档次感十足，中控伸缩大屏很有奥迪的家族传承，全液晶仪表盘显示酷炫，造型出虚拟驾驶舱的感觉，中央通道有mmi的触控区域，配上电子档杆，逼格满满。售价方面，2019款奥迪q7最低配的45舒适版，官方指导价68.38万，优惠幅度在10.18万，终端裸车成交价28.2万左右，全部落地再加购置税50172，车船税480，强险950，商业险15250，上牌500，共合计64.94万左右。而像3.0t的低配55技术型，裸车报价66.3万左右，全部落地差不多要74万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，采用了当时全新造型的电子排挡杆。2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒
如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，采用了当时全新造型的电子排挡杆。2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。
如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，采用了当时全新造型的电子排挡杆。2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q7定位于一款中大型豪华suv车型，对飚宝马x5和奔驰gle,这款车整体实力还是非常高的，里子面子都有了，是土豪群体最热衷的车型之一。奥迪q7车身尺寸5069×1968×1716mm,外观设计颇为优雅，前脸横条大嘴中网拉低了整车重心，发动机舱也很平直，所以这台车看上去城市范儿十足。车身侧面比较方正硬挺，后尾部饱满异常，全led的灯组凸显灯厂本色。动力方面，奥迪q7以2.0t入门，主打3.0t,参数分别为185千瓦，370牛米、245千瓦，440牛米，变速箱配的都是8速手自一体，事实上2.0t版本的动力就已经比较强了，7.1秒破百，完全能满足各种工况下的动力请求，当然3.0t的平顺度和后段更加出色，6缸也更加符合一台高档车该有的格调。底盘方面，悬挂结构前后多连杆，配全时四驱，滤震表现毋庸置疑，大小震动都能处理得当，车身姿态稳健没有多余的回弹抛跳，即使在非铺装路面行驶也没有太多的冲击感。另外全时四驱系统也能充分保证其在雨雪丝滑路面的安全性，轻度的越野路况也能从容应对。内饰方面很有科技感，贯穿式空调出风口实用性高而且有视觉冲击力，中控包裹了大量的银色饰板，档次感十足，中控伸缩大屏很有奥迪的家族传承，全液晶仪表盘显示酷炫，造型出虚拟驾驶舱的感觉，中央通道有mmi的触控区域，配上电子档杆，逼格满满。售价方面，2019款奥迪q7最低配的45舒适版，官方指导价68.38万，优惠幅度在10.18万，终端裸车成交价28.2万左右，全部落地再加购置税50172，车船税480，强险950，商业险15250，上牌500，共合计64.94万左右。而像3.0t的低配55技术型，裸车报价66.3万左右，全部落地差不多要74万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，采用了当时全新造型的电子排挡杆。2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奥迪q7定位于一款中大型豪华suv车型，对飚宝马x5和奔驰gle,这款车整体实力还是非常高的，里子面子都有了，是土豪群体最热衷的车型之一。奥迪q7车身尺寸5069×1968×1716mm,外观设计颇为优雅，前脸横条大嘴中网拉低了整车重心，发动机舱也很平直，所以这台车看上去城市范儿十足。车身侧面比较方正硬挺，后尾部饱满异常，全led的灯组凸显灯厂本色。动力方面，奥迪q7以2.0t入门，主打3.0t,参数分别为185千瓦，370牛米、245千瓦，440牛米，变速箱配的都是8速手自一体，事实上2.0t版本的动力就已经比较强了，7.1秒破百，完全能满足各种工况下的动力请求，当然3.0t的平顺度和后段更加出色，6缸也更加符合一台高档车该有的格调。底盘方面，悬挂结构前后多连杆，配全时四驱，滤震表现毋庸置疑，大小震动都能处理得当，车身姿态稳健没有多余的回弹抛跳，即使在非铺装路面行驶也没有太多的冲击感。另外全时四驱系统也能充分保证其在雨雪丝滑路面的安全性，轻度的越野路况也能从容应对。内饰方面很有科技感，贯穿式空调出风口实用性高而且有视觉冲击力，中控包裹了大量的银色饰板，档次感十足，中控伸缩大屏很有奥迪的家族传承，全液晶仪表盘显示酷炫，造型出虚拟驾驶舱的感觉，中央通道有mmi的触控区域，配上电子档杆，逼格满满。售价方面，2019款奥迪q7最低配的45舒适版，官方指导价68.38万，优惠幅度在10.18万，终端裸车成交价28.2万左右，全部落地再加购置税50172，车船税480，强险950，商业险15250，上牌500，共合计64.94万左右。而像3.0t的低配55技术型，裸车报价66.3万左右，全部落地差不多要74万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】普拉多和奥迪q7虽然同为中大型suv，不过风格和用途却截然不同。普拉多是一款纯越野车型，也是硬派suv的代表之一，在汽车市场有很高的人气和品牌影响力，无论在保有量、保值率和销售量上都超越奥迪q7。而奥迪q7是一款豪华城市suv，虽然也具备了超强的越野能力，不过从车身、底盘结构以及配置上看，却更注重的是操控和舒适性，而且造车工艺以及材质方面都要好与普拉多。那么，两款车如何选择呢？在动力方面，普拉多搭载了3.5l发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为365牛米，采用了六挡手自一体变速箱，而奥迪q7与普拉多价格比较匹配的车型采用了2.0t发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为370米，采用了八挡手自一体变速箱，从动力性能看，普拉多略有优势，不过由于普拉多的整备质量要比奥迪q7高出近200公斤，所以奥迪q7的提速更加迅猛，而且八档手自一体变速箱更为先进。在车身尺寸上，奥迪q7完全超越普拉多，车身要长出246mm，轴距也常出211mm，所以乘坐空间奥迪q7优势明显。在底盘结构上，奥迪q7的前后悬都采用了多连杆独立悬挂，而普拉多的前悬采用了双叉臂独立悬挂，后悬则采用了四连杆非独立悬挂，并采用了非承载式车身，从底盘结构不难看，奥迪q7在操控性、舒适性以及稳定性上要好与普拉多，而普拉多唯一的优势就是抗造型比较强，车身更为刚性。在配置方面，两款车各有长，这里就不一一列举了，可根据自己的预算进行购买。两款车综合对比，奥迪q7作为一款城市suv，在乘坐空间、舒适性以及操控性上都完全超越普拉多，如果对越野没有刚性需求，那一定是奥迪q7，但对于喜欢越野的消费者，当然会选择普拉多了，毕竟普拉多是一款专业级的越野车型，而且在维修费用以及耐用性上，要好于奥迪q7。

4，Q7的价格是多少

没开过3.0的 就只开过个4.2的 价钱是128万. . 那车还不错 ..

5，长春二手电脑

最多一千八 一千五的价格好出售点 你那配置都老了
1000块能出手就算你赚了

6，长春地区二手翻新PSP go报价

其实你买翻新还不如买纯新的，翻新机现在也都700-800，看具体商家了，，，纯心港货现在也就不到1000快，而且用的还舒服

7，奥迪Q7卖多少钱

图片 车系 车型 排量(L) 油耗(L/100km) 状态 指导价(万元) 各地报价 选择对比 奥迪Q7 (进口) 3.6 FSI quattro 基本型 3.6 12.7(综合) 在产 81.5 奥迪Q7 (进口) 3.6 FSI quattro 技术型 3.6 12.7(综合) 在产 87.50 奥迪Q7 (进口) 3.6 FSI quattro 舒适型 3.6 12.7(综合) 在产 96.80 奥迪Q7 (进口) 3.6 FSI quattro 豪华型 3.6 12.7(综合) 在产 102.00万 奥迪Q7 (进口) 4.2 FSI quattro 技术型 4.2 13.6(综合) 在产 149.80 奥迪Q7 (进口) 4.2 FSI quattro 舒适型 4.2 13.6(综合) 在产 158.00 奥迪Q7 (进口) 4.2 FSI quattro 豪华型 4.2 13.6(综合) 在产 165.00
北京最低报价 3.6 基本型 3.6 12.7 78.3万 3.6 技术型 3.6 12.7 86.2万 3.6 舒适型 3.6 12.7 95万 3.6 豪华型 3.6 12.7 99.7万 4.2 技术型 4.2 13.6 139万 4.2 舒适型 4.2 13.6 156.9万 4.2 豪华型 4.2 13.6 161.3万
奥迪Q7 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 奥迪Q7 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 奥迪Q7 3.6 FSI quattro 舒适型 96.80万 奥迪Q7 3.6 FSI quattro 豪华型 102.00万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒适型 158.00万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万
81.5万－－165万
七八十万吧

8，现在奥迪Q7最低多少钱能买到

进口奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪Q7 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 69.30万-82.00万 3月31日 发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 74.40万-87.50万 3月31日 发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 舒适型 96.80万 82.30万-97.00万 3月31日 发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 豪华型 102.00万 93.55万-102.00万 3月31日 发动机：V6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 109.00万-149.80万 3月31日 发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 舒适型 158.00万 118.70万-158.00万 3月31日 发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万 124.90万-165.00万 3月31日 发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
7 8十万
奥迪Q7 3.6Q FSI基本型:79.80万 奥迪Q7 3.6Q FSI技术型:85.69万 奥迪Q7 3.6Q FSI舒适型:94.56万 奥迪Q7 3.6Q FSI豪华型:99.90万 奥迪Q7 4.2Q FSI技术型:117.00万 奥迪Q7 4.2Q FSI舒适型:123.20万 奥迪Q7 4.2Q FSI豪华型:128.96万
3.6 FSI quattro 基本型的69.5万，北京有现车
Q7 3.6的现在79.8左右 新车需要预定的 二手现在有 去当地大点的二手车市场看看

9，奥迪Q7全部车型有几款 最好是09年的 以及报价 谢谢

奥迪Q7总共出了06款（停产）09款（停产）10款11款09款已经停产了。其实价格的话每个地方的价格都不一样的， 因为有些4S店会有优惠活动，而有些没有。所以价格主要还是看地方上的实价。我给你个参考价格（裸车）奥迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗舰型 256.8万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 进取型(200kW) 81.5万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 131万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技术型(200kW) 87.5万左右奥迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪华型 165万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(200kW) 94.8万左右奥迪Q7 2010款 3.0 TDI 领先型 87.6万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(245kW) 116万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型 81.5万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(200kW) 109.8万左右奥迪Q7 2010款 3.0 TDI 领先型 运动典藏版 95.7万左右奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技术型(245kW) 108.8万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 豪华型 99.8万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型 运动典藏版 102万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型 越野典藏版 98万左右奥迪Q7 2010款 4.2 FSI 技术型 149.8万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型 越野典藏版 92万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型 87.5万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型 94.8万左右奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型 运动典藏版 95.6万左右
价 格： 81.5-165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5086/1983/1737mm 排 量： 3597-4163 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪q7 理论油耗： 12.7-13.6 升/百公里 优 点：冲击力的外形，强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。 缺 点：有些张扬，内饰风格没有全新设计。 综合评分：9.1 外 观：9.4 内饰：9.1 操控：9.4 安全性：9.3 油耗：8.0 品牌：9.6 奥迪q7系列介绍 作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款suv，奥迪q7定位于顶级suv市场，5米的超长车身，轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪q7这个庞然大物。奥迪q7为这一级别的suv在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。 目前，奥迪q7所属系列下的最新车系为【新奥迪q7】，可查看其报价、配置和图片。 奥迪q7系列共有7个车型 奥迪q7 3.6 fsi quattro 基 指导价：81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 3.6 fsi quattro 技 指导价：87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 3.6 fsi quattro 舒 指导价：96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 3.6 fsi quattro 豪 指导价：102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 4.2 fsi quattro 技 指导价：149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 4.2 fsi quattro 舒 指导价：158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪q7 4.2 fsi quattro 豪 指导价：165.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
现在只有3.0t的，分高功率和低功率两种，从90-130万
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