gti手动挡二手车，帕萨特B4有VR6发动机吗

本文目录一览

1，帕萨特B4有VR6发动机吗
2，想买辆45W之间的二手车亲们有什么好的推荐没有什么标准
3，10年十万公里14T银灰色高尔夫值多少钱
4，现在买一辆二手的高尔夫6要多少钱要车况好的未出过大事故
5，买手动挡汽车买什么牌子的好
6，英朗手动精型gt与大众朗逸哪个省油
7，日产gtr 手动挡

1，帕萨特B4有VR6发动机吗

有,二手车价格在6万左右

没有

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2，想买辆45W之间的二手车亲们有什么好的推荐没有什么标准

大众POIO

大众系列你真买不住什么好车四五万代步车一堆琪达世家 307

捷达，捷达是非常好的选择，提速很快的，另外你如果花5万多买的捷达，那肯定已经是新款的了！还有捷达省油，皮实，耐用，等诸多优点！

琪达

买部普桑算了，经济实惠维修方便。1.8手动的动力还可以上下班代步足够。

捷达

3，10年十万公里14T银灰色高尔夫值多少钱

大众高尔夫作为一辆两箱型小钢炮常年在销量排行榜前三的位置。从动力上来讲，有1.6自吸1.4t涡轮增压，还有2.0t的GTi。高尔夫的受众一般以年轻人为主由于他的空间跟动力表现优于大众Polo丰田致炫实用性也更强。另外，高尔夫也有不俗的改装空间。最新款的手动挡高尔夫新车，裸车参考价14万，由于大众车的保值率较高，虽然开了十年，但市场价也不会很低。由于影响二手车，车价的因素较多，例如，公里数，车况，配置，甚至颜色。10年的手动挡舒适型1.4t12万公里，公里数正常，车况没太大毛病的情况下，收车价在3.5万以内根据车的具体情况，前后浮动2000左右。如果您是要买车那价格最好控制在四万左右，希望对你有所参考。

4，现在买一辆二手的高尔夫6要多少钱要车况好的未出过大事故

估计不会便宜，高6新车都是加价拿，二手车便宜不了太多的。如果你说高尔夫5的话，中国好像没有上市哦。高6之前的版本就是高尔夫4。我是高6的。高尔夫4，我身边一个同事卖了辆二手的。5年，10万公里了卖了8W多。

...楼主，一、首先高尔夫GTI无1.6升，都是2.0TSI的二、即便是最低配高尔夫6，6万元不可能的，高6才出一年，即便20%的贬值率，最低也要9-10万三、08年高尔夫5低配1.6升版本或许还差不多

你好！按你的要求，价格不可能低于10w，高尔夫特别是2010年上牌的肯定是新款，你6万元的预算肯定是不够的，6万大概只能买2006年左右上牌的高尔夫，具体要看车况，需要你详细去询问打字不易，采纳哦！

5，买手动挡汽车买什么牌子的好

车型仅供参考：本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

你好！很多品牌都有手动挡车型，不差钱可以选择高尔夫GTI，名爵6手动挡也不错。

好牌子的车很多，不知道你要什么价位或者什么档次的车

6，英朗手动精型gt与大众朗逸哪个省油

不虚荣够用就好　　选择一般的家用轿车就行，不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。　　不懒惰经常清理后备厢　　多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车[1]和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。　　不逞强爬陡坡时不硬撑　　爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。　　不娇气低速车不开空调　　少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。　　有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。　　不盲目计划好行驶路线　　每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

1、汽车的空间都大致差不了多少，平时也就2-3人，不可能时时都满座，因此空间够用就好。2、带t的车子后期维护费比较高，公车使用就另当别论了，家用还是选自然吸气的比较实惠。3、朗逸、科鲁兹车不是很耐看，满大街都是这个车，看多了烦。4、买车也就看你图个啥，我选车也纠结了5个月，最后还是定了英朗gt1.6自动（实惠，1.8的用不上，呵呵）5、英朗的尾灯，那仇视的眼神，哈哈，仅个人喜欢。6、买车也要考虑油耗，别克车后期油耗估计要增加，出了名的耗油（由于车体比较重）。7、选车重点就是选：发动机及外形，接下来就是舒适度什么什么的......其实选车仅个人喜欢，按照用途、油耗、外形等方面来选购（家用1.6自然吸气的足以）。买车花钱不是个小数目，谨慎考虑，而且要想清楚了再出手，始终买回家了就不能退了，而且你买不上自己喜欢的也会不甘心，凭自己手中的大米，做好自己的定位吧。

7，日产gtr 手动挡

您说的应该是GTR35 这款车是配备双离合变速箱的.在国外也是有手动配置.进口到国内的车型是根据经销商对市场的考虑而引进的.GTR这种性能车其实配备双离合驾驶乐趣甚至比手动车型还要高,理由就是更加快速的换挡速度以及更加简单的换挡动作.这也是Golf GTI备受推崇的原因之一 GT-R R35是手自动一体变速箱，代号“GR6”；而且是双离合，带有拨片。之前的Skyline GT-R（R32、R33、R34）的应该是手动波箱居多。R35变速箱具体数据：排档型式序列式六速自手排一档齿比 4.056 二档齿比 2.301 三档齿比 1.595 四档齿比 1.248 五档齿比 1.001 六档齿比 0.796 终传比 3.700 给您看下具体参数，希望可以帮到你！！！：）

gtr有手动档的。但是在国内销售的都是双离合的。r：racing sport，赛车运动gt-rgt-r便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。日产公司旗下的skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了gt-r车型，也成为系列的最高版本，被无数fans追捧。新一代的gt-r脱离了skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把gt-r精神发扬光大。到目前为止，gt-r已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911turbo 还要快上两秒。而且，911turbo比gt-r还要轻上100多公斤。自1969年推出c10型gt-r开始，已经进化到第六代。r35 gt-r历经2001 gt-r concept、2005gt-r protoconcept两代概念车，参考历代gt-r造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象；在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。　 skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本gt-r更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！不要说统帅所有日系性能车的bnr34，就连已经有10余年历史的bnr32还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢gt-r车系的朋友不在少数，gt-r系列一直是以skyline的高性能版本为依托，所以了解gt-r就要从skyline车系的诞生开始。2014款gt-r搭载的依然是现款车型上的3.8t v6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628n·m。相比现款gt-r，新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。2014款gt-r变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款gt-r车型时，都将保证新车在动力方面有所提升。此外，日产还计划推出一款针对赛道而生的gt-r rs版车型，我们期待新车在推出后，能够为素有战神之称的gt-r再续辉煌。