w211 二手车报价，奔驰e260和e280差多少钱

本文目录一览

1，奔驰e260和e280差多少钱
2，最美奔驰E级W211浅谈它的车身外观和用车感受
3，进口顶配75万享最后的法国大餐
4，10万之内有什么二手车逼格高
5，那个高手中的高手能看出这是什么车
6，W211奔驰E12代皇冠三代A6迟暮得不到的永远在骚动
7，买一辆二手W211奔驰E级算算到底要花多少钱
8，老款奔驰c级车内后视镜可以拆下来吗
9，老檀说车节目中老檀开的什么车
10，奔驰系列车型保养灯怎样归零
11，GLK车啥意思

1，奔驰e260和e280差多少钱

20万您问的应该是W211（第7代E级轿车，双圆灯灯的那款）吧，由于这款车已经停产3年多了，所以只能从二手市场买到。根据车况不同，价钱也会有不

20万

奔驰e260和e280差多少钱

2，最美奔驰E级W211浅谈它的车身外观和用车感受

一个偶然的机会获得一辆车况很好的奔驰E级W211 个人认为这是最美的奔驰之一 E级最优雅的一代在行驶质感上我觉得现在的E级真不如它爸妈他们这代人对车没什么概念，也不懂车，乘坐一段时间后都说比家里那个A6好坐，可见坐奔驰真不是一句空话~！！！奔驰自己的7G-tronic变速箱平顺省油这车是小时候的梦想之一工作后一直想买一辆二手的也是运气比较好也可能是我和它有缘吧！车子是19年2月购入一直没时间发帖[撇嘴][撇嘴][撇嘴]六只眼睛车身修长经典的四眼灯2.5V6侧面很优雅中控漂亮座椅舒服请无视后座的衣服享受给它擦洗的过程手感很好时间关系就先写这么点吧~改日再来编辑

最美奔驰E级W211浅谈它的车身外观和用车感受

3，进口顶配75万享最后的法国大餐

关于美食我们经常用“地道”来形容，毕竟我们要尝的就是那份原汁原味，品的就是背后的风土人情。但如果将来自异乡的美食变为一日三餐的口粮，“地道”对有些人来说有可能会成为一种负担，也对有些人来说是快乐的源泉。虽然雷诺前些年已落户国内，不过雷诺在国外的当家车型拉古那对于国内消费者来说还非常陌生，再加上这样一个非常大胆别致的造型，不由得让人产生疑问：这车从哪里来、这车怎么样、这车为啥新款看不到了？这台11款的拉古娜属于第三代小改款后的车型，来自于雷诺日产联盟的D平台，同平台的日产兄弟就是大家非常熟悉的第二代天籁。不同于天籁偏公务的标准中级车定位，拉古那在欧洲就如同3系、A4、C级那样是非常典型的私人轿车，而且当时雷诺预想的竞争对手就是上面那三位，我查了下同时期海外版的价格，我们手上这台2.0T顶配拉古那仅比320（E90）手动豪华版便宜了450欧元。法国车的设计总是那么别致，这应该算是大灯开眼角流派的先驱了。既然品牌影响力赶不上BBA，那么就要在配置上找补回来：随动转向的氙气大灯+大灯清洗功能。尾灯感觉是嵌在顶角上面，那时候的法系车非常喜欢这种设计，据说这样是为了避免扬尘遮挡尾灯从而提高安全性。车身侧面非常漂亮，流畅的棱线和向后倾斜的车顶有点轿跑车的感觉。虽然过去了7年多，不过整体漆面养护得还算不错。硕大至车尾的玻璃和通常两厢车和SUV上才能看到的后雨刷让拉古那的车身形式不太好界定，溜背、掀背、还是两厢半，该怎么形容她呢？后备箱开关的位置同样也是别致，让我想到了她的法国老乡标致的巧妙设计，就是开箱的手姿要优雅一点，不然总觉得哪里怪怪的。既然要靠配置填上品牌方面的短板，无钥匙进入是必备的。钥匙依旧是熟悉的卡片钥匙，据说上一代拉古那是第一款采用卡片钥匙的车型。如果要凭这张图猜车型的话，我想绝大多数人都会说是W211代的奔驰E，毕竟那是第一台带双玻璃天窗的轿车。拥有从行政级搬下来的配置，拉古那确实是越级的存在。双天窗加上巨大的尾窗使车内的采光非常通透，在这个年份这个价位的二手车中是罕见的存在。车内外Initiale?Paris的标识代表着这是一台该品牌最高规格的顶配车型，这个从上世纪90年代开始启用的标识现在已转变成一个独立的车系。内饰相对外观则显得平和了许多，找不到法国式的漫不经心的痕迹和过度浪漫的设计。就算7年出头的车龄但养护得当还是不减当年的质感。双温区自动空调的操作面板放置的位置也是独特，不过还算美观顺手。8万多公里属于正常使用里程，不过3-9点位置几乎看不出明显的使用痕迹。看主驾座椅那皮面，估计前车主没少用座椅套。法系车座椅加热的位置依旧是那么特别。堆配置怎么离不开音响，货真价实的原厂BOSE。定速巡航、电子手刹一应俱全。不过定速巡航开关的位置确实让人捉摸不透，可能法国多山路的地形让高速巡航略显鸡肋，开关就随便放放吧。顶配车型自然配备导航，通过类似i-Driver的旋钮按键控制，不过也占据了一个常用的储物空间。除了天窗和独立的出风口，后排就没啥越级的配置了。虽然腿部空间算不上奢侈，不过较长的坐垫还是能提供非常不错的腿部支撑，成色养护方面也是很棒的。拉古那并没有采用当时日产的自吸+CVT总成，2.0T+6AT显得诚意满满，似乎也和后来引进国内的亲兄弟纬度划清了界线。这里顺带说一下纬度这款车，原型是同样采用D平台打造的三星SM5，整体风格更靠近天籁。引进拉古那更多的是提升品牌形象的战略举措，雷诺自己也知道走量的还是要靠后面基于三星的一系列车型，就是后来大家听说过的纬度、风朗和科雷傲。引进科雷傲的成功让雷诺有了在国内投产的方向，而轿车试水作的全军覆没也让雷诺后续的轿车产品暂时告别了国内市场当然也包括拉古那的后续车型车型塔利斯曼。?PS：国内之前引进的塔利斯曼是基于三星SM7的产品，和纬度、风朗一样也是当时为国内轿车市场准备的试水作。拉古那是最后一台引入国内的“地道法国大餐”了。毕竟国内已经形成了自己特有的消费文化，普通消费领域的车型在国内上市多少会受到这种文化的影响。个性的外观、极其丰富的配置和相当实惠的价格在二手车海里确实也是个不错的选择，但也像开头的那个假设一样，如此“地道”的法餐，可能也只为一小部分人所喜爱。?（图为二代拉古那，2019年3月抓拍于武汉）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口顶配75万享最后的法国大餐

4，10万之内有什么二手车逼格高

近年来可以说二手车市场是越来越火爆，身边很多朋友都说买二手车比新车划算，能够节省些费用！也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车：前年，老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越，车主买新车的时候全下来用了11万左右，开了将近2年，跑了不到2万公里，就是家用车，可以说是车子刚刚过了磨合期，老家朋友去看了一下车，开了一圈就把订金交了，真的是非常划算！（听说是原车主打牌输红眼，把车卖了）说到买二手车需要注意哪些问题呢，个人观点应该主要看1.是不是出过事故（比如说撞死过人），不吉利，小事故剐蹭的倒是无所谓的！2.发动机有没有毛病（有无异响，有无漏机油现象等等）。3.变速箱（挂挡是否顺畅）。4.整个车身结构（看是否因为出过事故大修过）另外我建议，买二手车最好是买私人的，通过亲戚朋友多打听，他们的朋友有没有想卖车的，毕竟知根知底，实在没有或者是很快想买着来开，就去二手车市场，自己多在网上看看价格（哪一年的车，开多少公里，卖多少钱）做到心中有数，去二手车市场最好是带一个自己的朋友（老司机或者会修汽车的）一起去，看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道！最后，楼主说想花10万元左右（我理解的10万以内是8万.9万）买一台二手车，我感觉大可不必，10万元可以选择很多的新车了！希望我的回答能对你帮助，谢谢！看这个题目，重点是逼格，国内市场来说，BBA旗舰车型绝对是逼格满满。下面就推荐三款十万以内的车型。2005款奥迪A8L，搭载3.0V6自吸发动机，绝对的高逼格，屌丝变土豪。2004款宝马730LI，同样搭载3.0自吸发动机，当年可是暴发户专享，即使现在开到路上，回头率绝对爆表！2004款奔驰S280，搭载2.8L直六发动机，立标一出，气场碾压全场，简直就是行走的逼格！宝马5系本来就贵一点，还有二手车也要价格看车况。同样的5系也可能价格不一样。谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

近年来可以说二手车市场是越来越火爆，身边很多朋友都说买二手车比新车划算，能够节省些费用！也有几个亲戚朋友在机缘巧合下买到了不错的二手车：前年，老家的一个朋友花了6万买了一辆二手的别克凯越，车主买新车的时候全下来用了11万左右，开了将近2年，跑了不到2万公里，就是家用车，可以说是车子刚刚过了磨合期，老家朋友去看了一下车，开了一圈就把订金交了，真的是非常划算！（听说是原车主打牌输红眼，把车卖了）说到买二手车需要注意哪些问题呢，个人观点应该主要看1.是不是出过事故（比如说撞死过人），不吉利，小事故剐蹭的倒是无所谓的！2.发动机有没有毛病（有无异响，有无漏机油现象等等）。3.变速箱（挂挡是否顺畅）。4.整个车身结构（看是否因为出过事故大修过）另外我建议，买二手车最好是买私人的，通过亲戚朋友多打听，他们的朋友有没有想卖车的，毕竟知根知底，实在没有或者是很快想买着来开，就去二手车市场，自己多在网上看看价格（哪一年的车，开多少公里，卖多少钱）做到心中有数，去二手车市场最好是带一个自己的朋友（老司机或者会修汽车的）一起去，看车的时候对于有些毛病老司机一看就会知道！最后，楼主说想花10万元左右（我理解的10万以内是8万.9万）买一台二手车，我感觉大可不必，10万元可以选择很多的新车了！希望我的回答能对你帮助，谢谢！10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车，旅行车等特殊车种，当然并不推荐买这些车，因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格，题中既然想找那我们就来推荐一下，其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车，比如老7系老A6老S，这些车我们就不做述说，我们来推荐一些比较靠谱点的。1，08年奔驰e280，这一代奔驰E是一款非常经典的车型，而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱，相对还是很平顺，故障率相对也比较低，开起来也很舒服，造型也很优雅，又可以告诉别人我玩的是情怀，如果能找到一台车况好的，是个不错的选择。2，十二代皇冠，一直流传十二代之后再无皇冠，这一代皇冠稳重大气，而且非常保值，也是很多人玩的一款情怀车，质量也好，小编是比较推荐的，买回来小改一下马上vip范，感觉就出来了，维修保养也不贵，逼格也不差，开起来也很高级。3，宝马旧款3系，底盘代号E46/E90这些，买回来一定要改装，又是一台情怀车，不过和上面两款不同的是，这台是推荐给年轻用户的，注意操控的，而可以说是玩操控玩情怀，而不是穷，逼格马上提升，重点是这两代宝马3系也是很经典，改上一套m的包围帅气。4，旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车，但要找到车况好的不容易，而且后期改装也得花不少精力，但完成以后也是满满的回头率。5，06年斯巴鲁Wagon，旅行车的外观，无窗框的玻璃，又是个玩姿态的车行，保有量很少，逼格很高，但是车源难找。6，对于女性用户，可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车，如尚酷，标致207cc，奔驰smart，奥迪TT，mini，甲克虫这些比较有范的小车，也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高，但由于年限比较长，车况大多一般，而这些大多维护成本比较高，所以除了特别喜欢，不建议购买

5，那个高手中的高手能看出这是什么车

不是什么好车。中控台大导航是后来改装的。

W211奔驰老E级

真难彩啊，看配置在10-12万左右的车子，应该是小别克，活着是现代的。

6，W211奔驰E12代皇冠三代A6迟暮得不到的永远在骚动

每一位车迷在成长过程中，或许都有一款得不到却永远在内心骚动的车型，可能是遥不可及的超级跑车，可能是美得不可方物的“女神”，也可能是勾起你对汽车兴趣的启蒙导师。但我们长大后，那位“女神”也随之老去，虽然她们一直在那，但在购车选车过程中，出于车龄、维保费用、排放法规等，你都有千百种理由拒绝向它踏前一步。今天茶哥就和大家一起看看我们年少时的经典车型，不知道你再次面对它们，是否还有初恋般的心跳感觉。奔驰E级（W211）毋庸置疑，它能摆在首位，正是因为茶哥年少的初恋就是这款奔驰W211，对它心动的当初，它还没有获得“最美奔驰E class”的称号，而茶哥对奔驰W211的爱，谈不上多轰轰烈烈，更不是肤浅的一见钟情。还记得见到它的第一眼，茶哥内心便埋下了一颗种子，原来奔驰除了霸气的虎头奔外，还有这么优雅的车型呀。随着在路上碰到的频率变高，对它的好感也在一点一点变多，直到大学毕业出来工作，随手查了一下二手W211的价格，原来它离我并不是那么可望不可及。再后来便是一通深入了解，原来当初奔驰耗资20亿美元用时4年所打造了我的初恋，果然是名门下的千金。但说到底，它之所以能勾起茶哥兴趣，还是出于它的美。对于茶哥而言，W211大灯组的魅惑程度实在没有其他车型可以与之媲美，可能你会说，W211的上一代W210不是同样采用四眼大灯设计元素吗。那只能说，你在意的只是它的表现方式，根本谈不上喜欢一款车。对于茶哥来说，W211在整体气质以及线条设计方面，相比W210明显要更柔美更斯文大方。再加上淡蓝色的玻璃，在高级之余又多了几分优雅感，一下子与马路上的其他车型拉开了不少差距。第十二代丰田皇说到皇冠，相信也是不少车迷的情怀，值得一说的是，十二代皇冠搭载的2.5L 双向VVT-I V6发动机，再配合上默契无比的爱信6AT，在当时的豪华中级轿车市场中，确实树立一面属于日系代表的旗帜。还记得2003年第12代丰田皇冠引入国内，靠着霸气沉稳的外观设计，极具仪式感的自动摆风空调出风口，获得国内一众消费者的认可。在各种利好因素的影响下，丰田十二代皇冠曾月销量达到2万辆，即便是如今热销的奔驰E级、宝马5系想追上这个数据也相当吃力。不过可惜的是，丰田皇冠的热销未能继承到十三、十四代中，2019年丰田皇冠全年销量仅为10378辆。到了今年4月29日，最后一辆十四代丰田皇冠下线，一汽丰田皇冠以累计生产483679台的成绩，在中国市场画下了句号。第三代奥迪A6（C6）奥迪A6L（C6）可以说是国内最经典同时也是最成功的车型，这一代在奥迪A6的车史上起到了承上启下的作用，像前脸的设计元素一直都被沿用今。与此同时也是这一代A6L，奠定了奥迪A6的官车形象，正因如此奥迪A6L（C6）黑色车身在二手保值率明显要比其他颜色强上一截。由于这代A6L的成功，也让奥迪品牌成为国内一线豪华品牌阵营中不可或缺的一员。奥迪A6L的成功并非偶然，当时奥迪的MMI人机交互系统已将车内娱乐、导航、悬挂控制等功能集于一身。发动机方面，提供2.0T涡轮增压、2.4L V6、2.8L FSI、3.2L FSI以及4.2FSI V8五款发动机，可供选择。值得一提的是，FSI分层燃烧直喷技术也首次搭载在A6L车型上，为奥迪科技形象奠定了扎实的基础。第一代大众CC第一代CC发布于2008年，由于颜值出众，在CC刚发布之初，国内外汽车媒体便争相报道。2009年CC以进口身份引进国内，一举获得了“最美大众”称号，它的出现也打破了人们以往对大众轿车的商务形象认识。其以流线的外观设计和coupe的车身造型赢得了市场的青睐。不得不说，即使是第一代大众CC，它的外形设计依旧没有落伍。作为大众轿跑，大众CC第一代车型就已经搭配了3.0L排量的V型六缸自然吸气发动机，并且使用6速湿式双离合变速箱，在强调运动气息的同时也不失高级感。茶哥之言：不知道上面几款经典车型有哪款曾是你心中的那个“她”，虽然它们如今的二手价格看似离我们不再遥远，但受制于排放法规以及较高的养护维保成本，在豪华品牌价格不断下探，自主品牌日益强大的当下，受制于各种理性原因，可能你会选择与它擦肩而过。如果你有足够的预算以及精力，你还会入手一辆你内心的初恋吗？欢迎评论区告诉茶哥。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，买一辆二手W211奔驰E级算算到底要花多少钱

二手W211奔驰E级车龄一般在十年以上，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体要在十万左右，看车子年限，配置还有实际车况吧。

进口的w211在18年的价车况好的8万左右，北京奔驰的w211在10万左右，少量珍藏版公里数少的保养强迫症般好的价无上限，价格也会上涨

搜一下：买一辆二手W211奔驰E级算算到底要花多少钱

8，老款奔驰c级车内后视镜可以拆下来吗

你好，这个是可以拆下来的但是建议您个人找专业的维修技师来进行拆装，希望我的回答对你有帮助谢谢祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我是做奔驰维修的，w221等是以车的底盘号来代指某类车型，一般来说，w211是老款e级车，现在都是w212了，w221指的是s级车，w220指的是老款s级车，w164指的是r级车，w163是老款，w204是c级车，w203是老款。 (关于宝马的我不太清楚。)

9，老檀说车节目中老檀开的什么车

老檀开的车为——马自达阿特兹2.51、马自达：全称马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDA Motor Corporation，在香港又译为“万事得”），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等地。MAZDA也是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

奔驰e级 v6 30.排量的轿车

老檀的座驾是老款奔驰E级AMG，W211地盘那款，出厂年代在2003-2009年之间，四眼大灯，3.0L那款

10，奔驰系列车型保养灯怎样归零

该车保养灯归零方法。　　一.用汽车电脑检测仪，做保养灯归零。　　二.手工归零，　　方法是：　　1、压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。　　2、点火开关扭到“on”，不要启动汽车。　　3、字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。　　4、继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上。　　5、释放归零按键“A”，松掉刹车。　　6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。　　三.进入设置菜单，车辆菜单，选择机油寿命，归零。

先开一格时……再按上下键使仪表盘处于默认的界面就是显示温度和里程数那一个界面〔注意这个非常重要……要是你的车上出现保养已经过了多少公里这个提示一定要按回车键使界面在默认那个界面〕然后快速按三下里程归零那个键......……然后就会电压信息……按上下键就会出现保养菜单（service...memu）....然后按+..-号选选comfirmatio n就按系统键〔像一本那个键左下方那个〕确认.....仪表就会出现comfirmation..service....按系统键确认service...comfirmation就能了。。。你可以这样记。。。一开始先第三（有些车是第4个）。。。第二次选第一个确认就能了.....等三十秒左右就关时再开时就能了〔在这里说明一下要是你的车要是有保养已经过了多少公里……仪表显示有可能不是一万公里〕这个只能用电脑改了................再不明白请加我的号二九零四零三六六七

你可以买一本《汽车保养灯归零与程序设定大全》，详细介绍了汽车保养灯归零方法与程序设定方法，包括进口和国产的绝大多数车型，并注重近年的新车型。本书还总结了许多经验性的操作程序、方法，以提高维修保养的工作效率与质量，是维修人员的实用工具书。在第三章有你用的东西！第三章奔驰车系第一节奔驰各车系保养灯归零程序第二节程序设定一、奔驰中央门锁遥控器重新设定方法二、奔驰$320W220轿车拆过蓄电池后电动窗设定程序三、奔驰W211轿车保养完毕后重设保养周期的方法四、奔驰M系列轿车防盗检测传感器信号的解除程序五、奔驰M系列轿车防盗遥控器同步设定方法六、奔驰车型保养里程数归零方法七、奔驰轿车防盗遥控电脑的设定方法八、奔驰轿车防盗遥控卡的设定方法九、奔驰轿车防盗系统中控遥控钥匙的设定方法十、奔驰新款s级轿车多功能仪表的语言选择设定十一、奔驰轿车断电后电脑重新记忆十二、奔驰MBlOO汽车遥控器设定方法十三、奔驰W211底盘E240轿车里程数据复位十四、奔驰W140轿车电动车窗基本设定方法十五、奔驰MBl00更换遥控电池后重新设定十六、奔驰W203底盘轿车空调执行器电动机的设定十七、奔驰W220底盘轿车紧急求救系统设定十八、奔驰W220底盘轿车安全气囊系统的编码方法十九、奔驰$500轿车更换节气门总成后的重新设定方法二十、奔驰W211轿车车速报警的解除

由于2003款以后奔驰E系列W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。操作方法如下: 车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。 (1) 将点火开关置于"ON"位置。 (2) 重复压下方向盘上的" "按键，直到多功能显示器上显示公里数。 (3) 重复压下...

1、保持点火开关关闭；??2、按下小里程表复??3、位按钮并保持；??4、同5、时打开点火开关，??6、并保持接通状态；??7、松开小里程表复??8、位按钮；??9、将数字时钟的调节按钮顺时针旋转。??10、关闭点火开关；??11、重新打开点火开关，??12、再有保养提示。

点火开关开1档同时按住OK键和接听电话键（注意是同时）大约3秒在出现菜单中选择“保养服务”（ASSYST)按ok键在选择service performed 按ok键然后选择 due service 或 other service 按ok键然后选择complete service 按ok键

11，GLK车啥意思

GLK？是说的越野吗？是不是奔驰C级GLK系列的？看看 http://baike.baidu.com/view/1548307.htm?fr=aladdin对你是否有帮助吧。

那是奥迪发动机静音不好吧，，奔驰到了冬天你就会热没热车声音有区别的!

奔驰GLKA级-单箱轿车 C级-小型轿车 E级-中级轿车 S级-高级轿车 M级-SUV G级-越野车 V级-多功能箱式车 SLK-小型跑车 CLK-中型跑车 SL-高级跑车 CL-高级轿跑车 SLR-超级跑车引用一下奔驰汽车的详细分类A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系以上为奔驰车车系奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。 “C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重过于现代化很受人欢迎奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好 SLK敞篷跑车折叠硬顶目前国内仅有SLK200 Kompressor一款目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售四门四座轿跑车CLS 以上只是奔驰，不同车的品牌其分类的也大不相同。

w211 二手车报价，奔驰e260和e280差多少钱

本文目录一览

1，奔驰e260和e280差多少钱

2，最美奔驰E级W211浅谈它的车身外观和用车感受

3，进口顶配75万享最后的法国大餐

4，10万之内有什么二手车逼格高

5，那个高手中的高手能看出这是什么车

6，W211奔驰E12代皇冠三代A6迟暮得不到的永远在骚动

7，买一辆二手W211奔驰E级算算到底要花多少钱

8，老款奔驰c级车内后视镜可以拆下来吗

9，老檀说车节目中老檀开的什么车

10，奔驰系列车型保养灯怎样归零

11，GLK车啥意思

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