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二手现代柴油越野车报价及图片,现在二手北京现代的价格

来源:整理 时间:2022-08-26 19:46:13 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,现在二手北京现代的价格

看车型,一般折9
二手现代

现在二手北京现代的价格

2,2008年9月现代圣达菲柴油四驱20t自动档能卖多少钱

2008年9月现代圣达菲柴油四驱2.0t自动档,个人认为该车子车况可以,手续齐全的话,二手车价位大体两万左右,具体需要看实际车况。

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3,韩国双龙柴油版20汽车质量怎么样11年的车影响大不大

很皮实,韩国正宗越野车。你买2手车?那要看有没有事故,是否大修过。里程数等。最好找个懂行的朋友参考下。

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4,十万块钱以内的二手越野车怎么选

本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)哈弗H5(官方指导价:9.48万-16.38万)预算在十五万以内的柴油越野车中,哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说,哈弗H5采用的是非承载式车身结构,并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时,挂上低速四驱档位,就相当于挂上了中央差速锁,前后轴实现硬性连接,能够比较容易脱困。在舒适度上,哈弗H5的表现也非常不错,在该价位下,其也有城市SUV的舒适性,兼容性比较好。动力方面,哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机,有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大,在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话,匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212(官方指导价:5.86万-7.03万)国内越野车比较早的应该就是BJ212了,单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计,透出原始的硬汉形象。越野性能上,BJ212和哈弗H5有着同样的配置,其采用的也是非承载式车身结构,并且带有分时四驱系统,所以从理论上来说,两者的越野的性能相差不大。但是,实话实说,BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备,在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5,但好在它的电子元件不多,车辆的整体可靠性不错。其实,价格上我们它已经不占有什么优势了,6万左右可选择的SUV太多了,真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)哈弗H5(官方指导价:9.48万-16.38万)预算在十五万以内的柴油越野车中,哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说,哈弗H5采用的是非承载式车身结构,并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时,挂上低速四驱档位,就相当于挂上了中央差速锁,前后轴实现硬性连接,能够比较容易脱困。在舒适度上,哈弗H5的表现也非常不错,在该价位下,其也有城市SUV的舒适性,兼容性比较好。动力方面,哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机,有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大,在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话,匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212(官方指导价:5.86万-7.03万)国内越野车比较早的应该就是BJ212了,单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计,透出原始的硬汉形象。越野性能上,BJ212和哈弗H5有着同样的配置,其采用的也是非承载式车身结构,并且带有分时四驱系统,所以从理论上来说,两者的越野的性能相差不大。但是,实话实说,BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备,在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5,但好在它的电子元件不多,车辆的整体可靠性不错。其实,价格上我们它已经不占有什么优势了,6万左右可选择的SUV太多了,真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)哈弗H5(官方指导价:9.48万-16.38万)预算在十五万以内的柴油越野车中,哈弗H5是一款不得不推荐的车型。首先从越野性能上来说,哈弗H5采用的是非承载式车身结构,并搭载有分时四驱系统。当车辆遇到极端路况时,挂上低速四驱档位,就相当于挂上了中央差速锁,前后轴实现硬性连接,能够比较容易脱困。在舒适度上,哈弗H5的表现也非常不错,在该价位下,其也有城市SUV的舒适性,兼容性比较好。动力方面,哈弗H5搭载2.0T的涡轮增压发动机,有汽油版和柴油版。柴油版发动机的扭矩更大,在低扭的时候会更加有劲儿。变速箱的话,匹配的是手动和5AT手自一体变速箱。BJ212(官方指导价:5.86万-7.03万)国内越野车比较早的应该就是BJ212了,单说外观的话就已经让许多人把持不住了。方正复古的造型设计,透出原始的硬汉形象。越野性能上,BJ212和哈弗H5有着同样的配置,其采用的也是非承载式车身结构,并且带有分时四驱系统,所以从理论上来说,两者的越野的性能相差不大。但是,实话实说,BJ212的内饰实在廉价的有点可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不会配备,在乘坐舒适度上要明显的弱于哈弗H5,但好在它的电子元件不多,车辆的整体可靠性不错。其实,价格上我们它已经不占有什么优势了,6万左右可选择的SUV太多了,真正能为情怀的买单的消费者将会越来越少。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!

5,北京现代伊兰特开了八年跑了十几万二手车多少钱

个人感觉新车当时价格才七万多,08款手动版的那种,八年了 这玩意 不值钱了吧 ,没有大事故 发动机变速箱没动过的话 应该在两万六左右 ,多啦 不能买 这个车 我也在看 。
我的伊兰特刚刚和你的情况一样。我正准备卖。别人出了4.8万。还是要没有出过大事故

6,现代越野车报价及图片10万20万

其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车! 1、丰田RAV4作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。 2、智跑起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。 3、东风标致3008标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款 2.0L手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5L。 4、迈锐宝雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性! 5、昂科拉昂科拉,这款时尚大气的SUV,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。 20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。

7,现在西安二手伊兰特北京现代大概多少钱一辆

没有事故的话在6.7万左右
6万
4万多点点`
3万多块 主要看车况 和成色···
看车况 全新的1.6排量的现在最低配也就7w6千 至于二手的价格从2w到5w不等 超过5w就不如买新车了
看车况,一般7万以下.

8,11年四驱现代jx35自动挡20排量现在多少钱全景天窗跑12万公

我刚买了台置换车,jx35四驱手自一体全景天窗,56000元,加过户保险,坐套等,弄完61000元,此车车况相当好,7年零10个月,114000公里,说实话。我算是比较满意,那时新车价格17一8万
这个车如果车况良好的话,最多值几万元而已。天窗这些是不值钱的。。。35的四驱是全时四驱,不值钱;7年12万公里也就是上下班买个菜用。因为18款的新车最便宜的也才11万多。。。
支持一下感觉挺不错的

9,柴油suv有哪些 15万以下的

郑州日产-奥丁 双环SCEO 汽油的, 狮跑,途胜,逍客
长城 哈弗H3: 性价比好,漂亮15万以下的柴油suv都是国产的,具体有:长城哈费:市场占有率大,成熟可靠,性价比高陆风X8:越野性能好,空间大华泰圣达菲:韩国车型,性能不错其它如中兴、黄海、双环等都各有特点,可以去了解一下。
首先,很悲哀的告诉你:5万元以下柴油suv,目前还没有,5万元左右的小型汽油suv就有,比如:长城的哈弗m1、哈弗m2;四川汽车-野马f99 5万元以下的suv很少,也都是加高了的汽车,没什么越野性能,要是15万以下的柴油机suv就有,比如:长城的哈弗h3、哈弗h5,江铃的驭胜,中兴的无限v3,黄海的新旗胜等等,都是不错的选择。
长城哈弗H5 2.0T的柴油机 121KW 310NM 动力性很好 而且省油 百公里才6-7个油 越野性也好 分时四驱 非承载式车身
文章TAG:二手现代柴油越野车报价及图片二手现代柴油

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