太原二手丰田卡罗拉，现在16卡罗拉在太原多少钱

本文目录一览

1，现在16卡罗拉在太原多少钱
2，丰田卡罗拉私家车开了4年多可以卖多少钱请行内人士分
3，丰田卡罗拉tv7181glxi08年车12w公里车况很好无事故值多少钱搜
4，2019款卡罗拉双擎版几份上市在国内
5，我现在有6W块想买个中意的二手车车龄在 13年的能买到吗我中
6，丰田卡罗拉前车盖怎么打开
7，美国的卡罗拉是不是中国的雷凌

1，现在16卡罗拉在太原多少钱

10~15.都有

12.38万。2011款1.6GL手动档。

现在16卡罗拉在太原多少钱

2，丰田卡罗拉私家车开了4年多可以卖多少钱请行内人士分

请报上里程，买的是哪款，车况，有无重大事故或者大修。正常情况下；第一年贬值20%第二年贬值10%第三年贬值10%第四五六年贬值10%以后就看车况了，希望能帮到你。

你好！估计8万元左右。打字不易，采纳哦！

丰田卡罗拉私家车开了4年多可以卖多少钱请行内人士分

3，丰田卡罗拉tv7181glxi08年车12w公里车况很好无事故值多少钱搜

丰田卡罗拉tv7181glx-i08年的车行驶12万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五六左右，具体看实际车况。

它有很多种.直白的讲;它有标配和高配。但小日本的东西并不节能.[卡罗拉]基本就是9--12个油。保养比同型号车贵80%。副件太差.我的简震一万公里就漏油.不提它拉.气愤

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4，2019款卡罗拉双擎版几份上市在国内

第十二代卡罗拉18年广州车展已经亮相，但具体上市时间没有公布，只是公布了比较笼统的时间是19年上市。

一汽丰田卡罗拉双擎，即卡罗拉混合动力版车型将会在今年实现国产并于9月份上市销售。新车动力系统也已经实现国产，售价并不会有很大程度的增长。此外，广汽丰田雷凌混动版也将在今年内上市，预售价13.18万元。卡罗拉混动版售价或与雷凌相当

5，我现在有6W块想买个中意的二手车车龄在 13年的能买到吗我中

这个价位不太好买,丰田vois差不多能买到,但是你不感觉会小么,不如买一个6W左右的新车,开两三年在卖也可以,要不然二手的车广本也好丰田也好,都没有太好的,这个价位也不太好碰到

可以的、我觉得锋范你可以试试、我觉得这车子好有省油

你可以去大一点的二手市场看看这个价位应该可以买到一辆7成新的飞度吧

6万左右的二手车很多，像标致207、晶锐、V3菱悦、锐欧、景逸等都是很不错的车型

6，丰田卡罗拉前车盖怎么打开

1、打开一汽丰田卡罗拉车辆的前盖需要在车辆主驾驶位的左下方找到前盖开启开关。2、然后按照如图所示拉起一汽丰田卡罗拉车辆的前盖开关就可以了。3、这时一汽丰田卡罗拉车辆前盖就会弹开了，会出现如图所示的一条缝隙。4、最后移开一汽丰田卡罗拉车辆前盖的卡扣后抬起前盖，支撑前盖的支撑杆就完成了。

丰田卡罗拉前车盖打开办法如下：1、先进入到一汽丰田卡罗拉车辆的主驾驶位，找到位于左下方的前盖开关就可以了。2、接下来要做的是按照下图所示拉一下一汽丰田卡罗拉车辆的前盖开关即可，这个时候就可以使车辆前盖的卡扣弹开了。3、然后这时会在一汽丰田卡罗拉车辆的前盖处看到下图所示的一条缝隙。4、最后将一汽丰田卡罗拉车辆前盖的卡扣移开支起车辆前盖上的支撑杆就可以了，这样车辆的前盖就完全开启了。

踏板上面有一扳手扳开，到机盖儿前掀开的一点机盖儿，看到里面儿有个小扳手扣开往上抬就能打开车前盖了。前车盖也叫引擎盖，采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

裂痕什么样子的？如果是产品瑕疵找4s 他们应该负责免费更换。如果是使用过程中外力造成的有保险啊。也可以趁机把车灯升级加装“天使眼”

7，美国的卡罗拉是不是中国的雷凌

一:卡罗拉是全球车型，全球第一神车，累计4500万销量。二:雷凌LEVIN有以下几点: 1.名称是卡罗拉曾经运动款的名称2.发动机底盘变速箱和卡罗拉一样 3.外观与美版卡罗拉基本保持一致，同时换代换、外观。从名称、外观、内涵讲都不算特供，而是卡罗拉换壳，一种中国版本样式。三:中国人口多，汽车销量大，尤其是A级别紧凑型车是中国销量最大的级别，这么大的市场丰田不可能像在欧美那样只靠一款卡罗拉打天下，就弄两个版本卡罗拉来大把挣钱，雷凌投产晚，不可能再叫卡罗拉，也不叫卡佩罗啥的，而是采用卡罗拉运动版LEVIN的名字，意思指明这还是卡罗拉，以达到1+1>2的效果。紧凑级别车，丰田销量（卡罗拉+雷凌）也确实比日产的单一A级车轩逸要高，本田的思域+凌派要高。雷凌，必须与卡罗拉得保持又近又不近的关系，太近，人们会说又是卡罗拉，好无趣。太远，又被看做特供，人们不买账，毕竟丰田本田不是大众，特供啥都有人买。本田特供了一款凌派，销量很一般，为什么，因为凌派是真特供，骨子里不是思域，就少有人买单了，丰田弄了个骨子里是卡罗拉的雷凌，有效避免了本田凌派真特供销量的平庸。丰田为了保证车的稳定性，在中国生产的合资车也基本都是全球车型，全球都在用一款车，这减少了丰田的横向研发费用，把研发都投向纵向研发，比如TNGA架构是明证更，丰田研究的是世界，全球都用同一款车，各地区最多外观特供。总而言之，雷凌是中国特供卡罗拉样式之一，或者卡罗拉换壳，其他国家地区都没有，但底子里他是一辆卡罗拉，你可以理解为每个地区的卡罗拉都不一样，美版欧版卡罗拉跟国内一汽丰田卡罗拉也不完全一样，日版跟美版也不一样。国内雷凌单算销量，国际上，雷凌销量必定全算在丰田年终计算的卡罗拉全球销量之内的，这样就有利于卡罗拉在全球范围和大众的车竞争销量宝座。雷凌全球级别单算不可能，量少，没用，没有意义。

雷凌在美版卡罗拉的基础上经过全新设计而来，两款车的外观都是由丰田著名设计师安井慎一设计完成的。雷凌就是一款专门为国内市场设计的车型，卡罗拉换壳而已，只有国内有

一样的车，只不过一个广汽丰田，一个一汽丰田，雷凌是欧美版的卡罗拉！