二手16款保时捷718，16年在京东买个小米手机现在突然发现好像买到了二手货今天刷过机

来源：整理时间：2022-10-12 14:56:09 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，16年在京东买个小米手机现在突然发现好像买到了二手货今天刷过机
2，保时捷718 二手车保值吗
3，保时捷cayman2009款二手的才三十多万是不是有猫腻啊图在
4，16你的保时捷718现在还值多少钱
5，年薪20W买保时捷boxster合适吗
6，我的预算是100W人民币想买一辆跑车问下201011年国内会引进
7，15款标致308手动挡16年买的行使16000公里现在能卖多少钱搜

1，16年在京东买个小米手机现在突然发现好像买到了二手货今天刷过机

16年买的手机现在发现是二手的也没有办法了，手机刷机之后出现别人的照片，可能是手机登陆的小米账号是别人的

16年在京东买个小米手机现在突然发现好像买到了二手货今天刷过机

2，保时捷718 二手车保值吗

二手车没必要太过考虑保值率，专业的问题可以找广昌保时捷问一下，我朋友之前的保时捷置换也是在这个店做的，18年老店，很专业。

保时捷718 二手车保值吗

3，保时捷cayman2009款二手的才三十多万是不是有猫腻啊图在

这车原价也就70万左右而且7年了也就值原车30%左右的价格

差不多，新车价格也就60多万，七年了折半也正常。再看看别人怎么说的。

保时捷cayman2009款二手的才三十多万是不是有猫腻啊图在

4，16你的保时捷718现在还值多少钱

保时捷718售价598000元+带保时捷动态照明系统升级版的LED主大灯（售26500元）保时捷迈阿密蓝（售36000）红色内饰真皮（售31000）19寸轮毂（售24000）弹射起步配件（售31500）、保时捷免钥匙进入系统（售9400元）停车辅助系统（前部和后部）包括倒车摄像头（售8800元）、包括门控灯的电动折叠车外后视镜（售4000元）、GT运动型方向盘（售3700元）选装波尔多红仪表盘（售6600元）等等粗略计算落地大概在598000+26500+36000+31000+24000+31500+9400+8800+4000+3700+6600+各种税+保险=落地90多万。保时捷718在保时捷家族中的定位是入门级跑车，718在16年左右问世，并开始在国内销售，销量还算可以，毕竟是保时捷，逼格较高，品牌价值放在那呢，所以为他买单的人还不少。从来就不是以性价比为卖点的，硬顶版和敞篷版的起售价达到了55.8万元和57.8万元，这个价格乍一款还是挺有诱惑力的，但是不要忘了保时捷丧心病狂的选装，八十万落地都是轻轻松松的事情。尤其是这一代的718搭载了水平对置四缸的发动机，更是把价格拉进了60万元的区间，很多人惊呼原来自己跟保时捷居然已经这么近了，篷的贵2万块钱，剩下都是一样。其实我们知道以前Cayman和Boxter是两个车型就是上一代，上一代的底盘代号叫981，再往上叫987，现在最新的叫718是保时捷目前在售车型中起步价最低的车型之一了，还有一个是Macan。718凭借其保时捷品牌的魅力以及拉风的外观，也赢得了很多年轻人的喜爱，尤其是对于那些预算不足，外观方面，水平布局的进气格栅让整车前脸显得更加宽阔，低矮的车身姿态营造浓厚的战斗氛围。黑色调外部导气叶片和前扰流板进一步激发驾驶者的驾驶欲望。其动力配置上将不会有4缸涡轮增压发动机而是很有可能被6缸发动机所取代。为了车型定位差异化，718 GT4动力将不会提供500PS马力版本，而是400PS。我觉得可以考虑这款车作为平常的休闲车，目前2019款的保时捷718仅有Cayman和Boxster两个版本，裸车价均在65万左右，池妹怕被晒黑，因此更偏向硬顶版的保时捷718Cayman，

5，年薪20W买保时捷boxster合适吗

这款保时捷boxster入门级的2.7L的算税费+保险（最普通的）=808962元。如果你觉得合适的话就可以买。如果觉得对你的生活造成压力了建议还是别买了，或者买一辆二手的Boxster也不错，首先二手车税费没了。自己考虑吧，如果特别喜欢建议买二手的。

建议买个越野的，跑车没意思

保时捷boxster目前在售为718系列，2016款boxste2.0T版本，目前车型售价59.3万元，如果贷款买车，首付30%为245999元，月供12751元，全款预计70万左右，朋友可以结合自己的收入情况斟酌决定，以目前的收入情况如果喜欢跑车还是建议关注丰田86、马自达MX5等车型比较适合，毕竟后期的保养和维护费用会低些。

6，我的预算是100W人民币想买一辆跑车问下201011年国内会引进

会有新款的。凯迪拉克CTS双门版11年之前会上，还有标志RCZ，日产370Z这些海外都已经上市了的，11年之前如无意外都会在国内引进。目前已经在国内上市的跑车中，100万以内我最推荐还是保时捷Boxster S。其次宝马630i和奔驰E350的双门跑车款，再次是G37S，TT-RS，Z4M这类，至于雷克萨斯，丰田最近问题这么多，要买建议观望，且个人觉得雷克萨斯从SC系下线后就没什么特别好看的跑车了。如果你舍得再加个五六十万的，那就买一台日产GTR好了，绝对是跑车中的神车，兰博都跑不过的纯性能机器。此外最近两年有望上市的并且非常值得期待的跑车有：本田NSX复活款，马自达RX-7复活款，日产Silvia S16，还有丰田和斯巴鲁合作推出的斯巴鲁216A，或称丰田FT86；还有欧宝Insignia Coupe。顺便说说楼上真是个理想主义者，你要是开过性能车就肯定知道在中国玩改装车是行不通的，买台EVO STI回来充其量也就是改下扰流，空动套件这些表面功夫，搞性能最多也换换刹车钳，尾段排气，刷个ECU这种小动作，能加个几十HP都偷笑了，想跟国外玩车的一样把EVO改上600HP之类的根本是做梦。在中国你稍微动一下机舱里面的东西随时都过不了年检。

可以了

保时捷911

boxter，蛮好的

7，15款标致308手动挡16年买的行使16000公里现在能卖多少钱搜

车况好的情况下可以卖5W左右。手汽车收购价格计算方法有四种：重置成本法、现行估价法、收益现值法、现行市价法。一重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。二现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法（二）。三收益现值法收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。四现行市价法在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。

二手车交易，先看车况，跑的公里数，用的年限，手续是否齐全，有没有岀过大的交通事故，车型是否是保值率高的，汽车前三年折旧率是最高的，这辆车值原车价格的百分之五十左右。

1w左右