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内江有收购二手车的吗,内江市区的二手自行车市场具体在哪个位置

来源:整理 时间:2022-10-13 02:11:11 编辑:汽车经验 手机版

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1,内江市区的二手自行车市场具体在哪个位置

好像没有专门的二手自行车市场,你只有到那些修自行车的地方去看一下了,还有就是废品回收店。
以前在黄桷井老批发市场斜对面,就是现在的批发市场防空洞旁边那个地方有个旧自行车市场,不过后来拆掉了,不知道搬哪儿去了

内江市区的二手自行车市场具体在哪个位置

2,内江二手车市场在哪里

准确说内江二手车市场在607所前面一点,紧靠新321国道旁边。

内江二手车市场在哪里

3,收购二手车要注意什么

在购买二手车时,谁都希望能选购到一辆经济、安全、实惠的二手车,那么在购买过程中要注意些什么呢?不少读者来电咨询,为此记者采访了金华申浙汽车公司二手车部经理、旧机动车鉴定估价师张建国。他从以下几个方面介绍了选择二手车的要点。静态检查1.首先检查车的有效证件是否齐全有效(登记证书、行驶证、维护记录),同时可检查车辆是否按时缴纳养路费、车辆使用税等。打开发动机盖核对车架号和发动机号是否与行驶证相符,如果不符,说明此车可能调换过车身发动机机体,可能为事故车或发动机曾进行过大修。2.站在车尾向前望,由车头至车尾、由上至下检查各线条饰条是否在一直线上,油漆是否平整、有光泽,车身右边车况同步骤检查。3.检查机体。检查机油、冷却液、电解液情况,检查发电机皮带、空调皮带是否漏油、漏水。4.检查前围、水箱、内衬板、纵梁的撞击变形情况,如有凹凸不平、焊接情况,说明此车发生过交通事故。5.进入驾驶室检查收音机、CD喇叭、镜、集控门锁是否工作正常。检查刮水器及洗窗机是否正常工作。开启钥匙一档,观察各仪表的指示灯运行情况,拉紧手制动器排挡放入空挡,踩下离合器踏板,旋转钥匙,启动发动机,检查发动机是否充电、机油灯等报警是否熄灭,检查空调是否有效制冷、制热。动态检查1.加油门看发动机是否正常运转:转时是否有异响,水泵、发电机等机械运转时是否有杂声,闻发动机运转时是否有异味,急加油门时是否出现放炮沉闷等现象。然后进一步看、听、闻发动机的排气颜色是否正常,若排气的气体是无色的为正常,烟为蓝色的说明机油蹿入燃烧室,气缸内有烧机油现象。2.挂入一挡起步,检查离合器是否正常工作,缓慢运行,试一下制动效果能不能及时制动。逐步加速,倾听发动机底盘、车轮的声音感觉,方向盘路感是否有抖动路偏现象。如有,说明此车前轮前速或横拉杆、直控杆等有故障,挂入高速挡倾听变速箱,前后轮轴承是否有异响。急刹车,检查刹车效果。3.车辆上举升架检查。检查底盘是否有受到过冲撞后留下的痕迹,挡板、衬车架、油底壳是否变形、有无擦痕,变速器水箱是否有碰撞或渗漏痕迹。油管、制动管是否磨损变形,排气管三元催化装置、消声器连接功能是否齐全。过户注意事项由于目前二手车交易手续较为复杂,所以二手车交易过户时应注意五要点。1.产证要符合产证上的钢印号、发动机号、登记日期,这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外,还要注意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。2.车辆购置税一定要检查一下原车的税单,有些车原来没有缴纳过购置税,在过户后这些未缴税、免缴税的车辆会被要求补齐购置税,这可是一笔为数不菲的支出,所以谁来补交的问题一定要明确。3.对于养路费,只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证,上面清楚地记录了养路费的期限。4.保险过户应及时办清过户手续,以免索赔时保险公司找借口不予理赔。5.如车辆本身为抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询

收购二手车要注意什么

4,二手车怎么上牌

很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????
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很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????你的问题比较笼统,经常有人问我多少钱买什么车合适。那么我就从我的角度帮你分析一下。如果你想买一辆3至4年,年限稍近的车。你可以买到手动的比亚迪F3,众泰知豆,东风风光等面包车,还有比亚迪f0,这种微型车,这里我推荐比亚迪f3,空间相对合适,保养维修价格也便宜。如果年限放长至5年以上,你可以买到标志307,206,207,荣威550(油耗太高,不推荐),捷达伙伴(也就是方头捷达,后备箱里有东西的那种)。如果不考虑年限,2万元的b级车也是唾手可得,那么05年的天籁,甚至用不了两万。你甚至可以买到06款的3.5v6的凯迪拉克cts,和跑车(外观)的现代酷派,还有两厢敞篷的307cc。(这段属于扯淡,相信你不会购买这些车型的。)那么我出个结论吧,推荐Top1,比亚迪f3(整备过户保险2.3左右可以搞定)Top2,北斗星1.4(2万可以挑车况年限了,整备过户保险2万搞定)没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代。加油二手车人!现在规模小点的二手车车贩子资金也要500万起步,规模稍微做大一点启动资金要一两千万。车贩子收车要用现金、存放车的场地要租金、库存车要占用资金、有的人买车还要分期付款。在这里我给大家讲一下,二手车车贩子大量的资金是怎么来的。1.自有资金这样的车贩子一般从事二手车行业干的时间比较长,2012年以前投资回报能达到100%,也就是说你第一年投资100万用于收车,到年底可以赚回100万,第2年变400万,第3年变800万,以此类推。第1批从事二手车行业的人,他们抓住了行业的红利期,原始资金积累多一些。2.新入行的车商,有一些人是纯纯的富二代有些年轻人喜欢玩车,家庭富有,老爸给个千八百万的让他去玩一下。这些富二代过着衣食无忧的生活,整天在家里玩无所事事。父亲一想在家玩总归不是个办法,孩子喜欢玩车,二手车又亏不了多少钱,于是父亲就给他一些钱,让孩子去开个二手车行历练一下。3.去银行融资贷款一般开的车行自有车辆价值达到300万左右,你去银行可以申请到700万元的贷款。这样你的整个车行资金就达到1,000万,银行贷款的利息在8厘左右。4.靠人际关系拼人品你对待别人怎样,别人就会怎样对待你,好的人际关系,在你需要用钱的时候就体现出来了。从事二手车收购的一小部分人,他们的生意做得非常成功,在购车者的用户群体中,在亲戚朋友、左邻右舍、同学中他的人缘非常好,值得信赖。在他们创业初期启动的资金全部是借来的,一般会支付一分利息,被借钱的这些人一想利息比银行高,借钱的这位朋友也值得信任,于是大家就把钱借给他们了,只要你做人踏实、靠谱诚信,借出几百万经营一家车行不是问题。5.背后有大老板投资最近这几年传统行业生意不好做,手里有资金的老板纷纷寻找投资渠道,考虑来考虑去投资其他渠道有风险,一般他们会找一家规模不错的车行说:我给你投资钱,但是售出一台车的利润我们四六分账或者五五分账。为了规避风险,投资方需要车行把所有的车都过户到投资方的名下,只要一年能有10%左右的收益,很多做传统行业的老板是愿意干的。二手车贩子的资金来源就是以上这5系。现在这一行只要你的车能周转得动,资金是不缺的。车贩子是如何收车的?大家知不知道为什么车贩子不管什么型号的车,他们都知道该值多少钱,难道是他们把收车的信息全部装在脑子里吗?当然不是,是因为他们收车有三大法宝。1.想知道某台车的具体信息用“汽修宝”扫描挡风玻璃下面的车架号,就会给出这辆车的详细信息。包括具体生产日期、配置、爱出什么毛病等情况一目了然。2.想查一台车的维修出险记录,车贩子一般喜欢用“查博士”,同样输入一台车的车架号,它会给出这台车的维修保养记录、出险记录。包括这台车从出厂到现在经历何种不幸,你都能一目了然清楚明白。3.想知道一台车现在还值多少钱?用“车300”,这也是车贩子收车最常用的软件。咱们输入这辆车的年款、配置、上牌时间和行驶公里数,就会给你报出车商收购价、个人交易价和车商零售价供参考。二手车的销售套路有哪些?1.水泡车经过精洗当成精品车卖每年全国各地都会有许多地方发生暂时性的洪涝灾害,比如2013年的宁波强降雨,去年的郑州水灾。这些水灾造成严重的城市内涝,放在地下车库里的一些车辆没有及时开出被洪水淹没成为泡水车。待洪水退去,一些奔驰宝马,被一些二手车商以一两万元的价格买走,一些售价一二十万元的国产车只需要几千元。这些车被二手车商修收走以后通过里里外外的精洗,被当成精品车卖。2.事故车经过焊接拼装,当好车卖中国每年发生交通事故约20万起,造成大量人员伤亡和财产损失。一些豪车被撞得面目全非,直接报废。二手车商会通过渠道,把这些报废豪车买回来,通过切割、焊接、拼装、喷漆,两辆车或者多辆车拼装成一辆车,最后这些事故车被当成伪豪车出售,欺骗消费者。3.营运的出租车报废,被当作非营运车辆卖在二手车市场有一些车是原版原漆的,外表很新。实际上这些车辆已经报废了,这些车辆都是营运车辆。国家规定小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米,公交客运汽车行驶40万千米,出于安全因素考虑要强制报废。但是一些二手车商,会把营运车辆通过调表减少实际行驶公里数,把这些车进行适当的修复,当成非营运车辆进行销售。消费者一旦买到这样的车,无法正常上路行驶。4.行驶里程十几万公里到几十万公里的车,被调表当作好车卖。在二手车市场内,车辆调表已经是众所周知的事情。所谓调表就是把车辆的实际行驶里程,通过手段调少。比如为一辆行驶30万公里的车被调成10万公里,证明这辆车的发动机并没有出多少力,价格能卖得高。5.抵押车被当作合法车辆卖所谓的抵押车是车主不愿或无力偿还金融公司款项,且不配合过户,由金融公司来合法进行债权转移进行的抵押车辆。二手车商收购的抵押车,由于不能过户,会在车辆隐蔽的地方装很多GPS。二手车商会把抵押车以极低的价格卖出,买车的人以为捡了个大便宜,把车开回家。最后二手车商通过安装在车上的GPS,找到车辆存放的地方,然后用抵押车的备用钥匙打开车门偷偷把车开走。6.网上发布二手豪车信息,价格低廉诱骗贪图小便宜的人上钩浏览卖二手车APP,经常能看见仅有几年的二手豪车,售价只有几万元。当年这些豪车落地价少则几十万多则上百万,仅仅几年以后为什么会以这么便宜的价格出售呢?天上不会掉馅饼,这是二手车商的销售套路。一些想捡便宜装大款的人,会和发布车辆售卖信息的人联系。结果被骗子的三寸之舌,哄得团团转,信以为真远赴外地买车。等买车的人到达目的地,骗子会派人把买车的人接到偏僻的地方,通过威逼、利诱和恐吓,让买车的人交几万块钱定金才能看车。买车的人为了人身安全只能乖乖交钱,最后看到的车需要几十万才能买到。如果买车的人反悔是拿不到定金的。买二手车注意事项?现在新车贬值太快,很多人会考虑买台二手车,但是二手车对比新车来说,这里面水很深,现在就教大家怎么选购二手车,避免被套路。1.检查安全带的生产日期,如果你看到这辆车的安全带生产日期晚于车辆的生产日期,那么这辆车的安全带是换过的,还台车很有可能出过大事故。2.检查车辆座椅滑轨,如果车辆滑轨上有生锈的痕迹,那么这台车极有可能是水泡车,没有购买的价值。3.检查大梁,打开机盖查看大梁有无焊接或者喷漆的痕迹,如果有那么这台车就出过大事故。4.检查尾气,上车以后启动车辆,挂到空挡,油门踩到3000转以上,这时下车看排气管有没有冒蓝烟,进行这项操作需要两个人,如果车辆冒蓝烟,说明这辆车烧机油不值得购买。5.不要相信网上的低价售车信息,车商都捡不到便宜,何况你个买车小白呢。网络信息时代是没有漏可以捡的,低价售车信息都是钓鱼信息。如果你买车图便宜,捡漏多半会买到问题车,得不偿失。其次不要找认识的修理厂或者是车商朋友帮你把关,多数的问题车都是通过中介卖出去的。当你买车的时候肯定不会相信老板,只会相信帮你把关的朋友,实际上这中间有个潜规则叫作中介。帮你把关的朋友拿了卖车老板的钱,你说他能帮着谁说话?中介有很多要求,如果达不到要求,立马就会把客户带走。6.买二手车不想被坑,选择正规的门店或者市场,最好是规模大口碑好的店。但是大店有一个特点就是车价贵难还价。但是所售的车质量有保证,所谓一分价钱一分货。7.不会看车况,可以找第三方检测机构出具检测报告。可以在网上直接预约,说实话检测的人还是专业负责的,但是这个检测环节最好你在现场监督,不要让检测师与老板单独对话。8.签合同的时候直接在合同的备注里面让车商写上:①.甲方保证此车无事故、无水泡、无火烧。②.甲方保证此车骨架无损伤,车身覆盖件无更换,此车有几处原漆,有几处后喷漆也要写清楚。③.甲方保证此车公里数真实有效,保证此车为非调表车辆。④.甲方保证此车辆变速箱无拆卸、无公换、无大修,并且保证发动机一年质保3万公里。⑤.甲方保证此车来源正当,手续真实有效。无盗抢、无经济纠纷、无违章保,保证此车能正常过户、年审和购买保险。⑥.如果车况不符,可申请全款退车,并且退一赔三。总结现在很多车贩子的车都不是自己收来的,有钱大家赚资源共享的。有时候你买的车几个二手车贩子都赚钱。所以要想买到车况好的车,省钱最好找想卖车的私家车车主。现在二手车贩又出了新的经营策略,员工股份制:谁收的车谁出钱、谁赚利润,老板抽点。不想出钱的老板出钱,员工抽点。员工也可以跟老板借资,老板收员工很薄的利息。一台车收回来,放出去利润最少不低于8千,除非不是热销车型。我一朋友的车行现在就是这样做的。做二手车最主要就是有钱、有胆,具备这两样基本就可以挣钱了。
很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????你的问题比较笼统,经常有人问我多少钱买什么车合适。那么我就从我的角度帮你分析一下。如果你想买一辆3至4年,年限稍近的车。你可以买到手动的比亚迪F3,众泰知豆,东风风光等面包车,还有比亚迪f0,这种微型车,这里我推荐比亚迪f3,空间相对合适,保养维修价格也便宜。如果年限放长至5年以上,你可以买到标志307,206,207,荣威550(油耗太高,不推荐),捷达伙伴(也就是方头捷达,后备箱里有东西的那种)。如果不考虑年限,2万元的b级车也是唾手可得,那么05年的天籁,甚至用不了两万。你甚至可以买到06款的3.5v6的凯迪拉克cts,和跑车(外观)的现代酷派,还有两厢敞篷的307cc。(这段属于扯淡,相信你不会购买这些车型的。)那么我出个结论吧,推荐Top1,比亚迪f3(整备过户保险2.3左右可以搞定)Top2,北斗星1.4(2万可以挑车况年限了,整备过户保险2万搞定)没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代。加油二手车人!现在规模小点的二手车车贩子资金也要500万起步,规模稍微做大一点启动资金要一两千万。车贩子收车要用现金、存放车的场地要租金、库存车要占用资金、有的人买车还要分期付款。在这里我给大家讲一下,二手车车贩子大量的资金是怎么来的。1.自有资金这样的车贩子一般从事二手车行业干的时间比较长,2012年以前投资回报能达到100%,也就是说你第一年投资100万用于收车,到年底可以赚回100万,第2年变400万,第3年变800万,以此类推。第1批从事二手车行业的人,他们抓住了行业的红利期,原始资金积累多一些。2.新入行的车商,有一些人是纯纯的富二代有些年轻人喜欢玩车,家庭富有,老爸给个千八百万的让他去玩一下。这些富二代过着衣食无忧的生活,整天在家里玩无所事事。父亲一想在家玩总归不是个办法,孩子喜欢玩车,二手车又亏不了多少钱,于是父亲就给他一些钱,让孩子去开个二手车行历练一下。3.去银行融资贷款一般开的车行自有车辆价值达到300万左右,你去银行可以申请到700万元的贷款。这样你的整个车行资金就达到1,000万,银行贷款的利息在8厘左右。4.靠人际关系拼人品你对待别人怎样,别人就会怎样对待你,好的人际关系,在你需要用钱的时候就体现出来了。从事二手车收购的一小部分人,他们的生意做得非常成功,在购车者的用户群体中,在亲戚朋友、左邻右舍、同学中他的人缘非常好,值得信赖。在他们创业初期启动的资金全部是借来的,一般会支付一分利息,被借钱的这些人一想利息比银行高,借钱的这位朋友也值得信任,于是大家就把钱借给他们了,只要你做人踏实、靠谱诚信,借出几百万经营一家车行不是问题。5.背后有大老板投资最近这几年传统行业生意不好做,手里有资金的老板纷纷寻找投资渠道,考虑来考虑去投资其他渠道有风险,一般他们会找一家规模不错的车行说:我给你投资钱,但是售出一台车的利润我们四六分账或者五五分账。为了规避风险,投资方需要车行把所有的车都过户到投资方的名下,只要一年能有10%左右的收益,很多做传统行业的老板是愿意干的。二手车贩子的资金来源就是以上这5系。现在这一行只要你的车能周转得动,资金是不缺的。车贩子是如何收车的?大家知不知道为什么车贩子不管什么型号的车,他们都知道该值多少钱,难道是他们把收车的信息全部装在脑子里吗?当然不是,是因为他们收车有三大法宝。1.想知道某台车的具体信息用“汽修宝”扫描挡风玻璃下面的车架号,就会给出这辆车的详细信息。包括具体生产日期、配置、爱出什么毛病等情况一目了然。2.想查一台车的维修出险记录,车贩子一般喜欢用“查博士”,同样输入一台车的车架号,它会给出这台车的维修保养记录、出险记录。包括这台车从出厂到现在经历何种不幸,你都能一目了然清楚明白。3.想知道一台车现在还值多少钱?用“车300”,这也是车贩子收车最常用的软件。咱们输入这辆车的年款、配置、上牌时间和行驶公里数,就会给你报出车商收购价、个人交易价和车商零售价供参考。二手车的销售套路有哪些?1.水泡车经过精洗当成精品车卖每年全国各地都会有许多地方发生暂时性的洪涝灾害,比如2013年的宁波强降雨,去年的郑州水灾。这些水灾造成严重的城市内涝,放在地下车库里的一些车辆没有及时开出被洪水淹没成为泡水车。待洪水退去,一些奔驰宝马,被一些二手车商以一两万元的价格买走,一些售价一二十万元的国产车只需要几千元。这些车被二手车商修收走以后通过里里外外的精洗,被当成精品车卖。2.事故车经过焊接拼装,当好车卖中国每年发生交通事故约20万起,造成大量人员伤亡和财产损失。一些豪车被撞得面目全非,直接报废。二手车商会通过渠道,把这些报废豪车买回来,通过切割、焊接、拼装、喷漆,两辆车或者多辆车拼装成一辆车,最后这些事故车被当成伪豪车出售,欺骗消费者。3.营运的出租车报废,被当作非营运车辆卖在二手车市场有一些车是原版原漆的,外表很新。实际上这些车辆已经报废了,这些车辆都是营运车辆。国家规定小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米,公交客运汽车行驶40万千米,出于安全因素考虑要强制报废。但是一些二手车商,会把营运车辆通过调表减少实际行驶公里数,把这些车进行适当的修复,当成非营运车辆进行销售。消费者一旦买到这样的车,无法正常上路行驶。4.行驶里程十几万公里到几十万公里的车,被调表当作好车卖。在二手车市场内,车辆调表已经是众所周知的事情。所谓调表就是把车辆的实际行驶里程,通过手段调少。比如为一辆行驶30万公里的车被调成10万公里,证明这辆车的发动机并没有出多少力,价格能卖得高。5.抵押车被当作合法车辆卖所谓的抵押车是车主不愿或无力偿还金融公司款项,且不配合过户,由金融公司来合法进行债权转移进行的抵押车辆。二手车商收购的抵押车,由于不能过户,会在车辆隐蔽的地方装很多GPS。二手车商会把抵押车以极低的价格卖出,买车的人以为捡了个大便宜,把车开回家。最后二手车商通过安装在车上的GPS,找到车辆存放的地方,然后用抵押车的备用钥匙打开车门偷偷把车开走。6.网上发布二手豪车信息,价格低廉诱骗贪图小便宜的人上钩浏览卖二手车APP,经常能看见仅有几年的二手豪车,售价只有几万元。当年这些豪车落地价少则几十万多则上百万,仅仅几年以后为什么会以这么便宜的价格出售呢?天上不会掉馅饼,这是二手车商的销售套路。一些想捡便宜装大款的人,会和发布车辆售卖信息的人联系。结果被骗子的三寸之舌,哄得团团转,信以为真远赴外地买车。等买车的人到达目的地,骗子会派人把买车的人接到偏僻的地方,通过威逼、利诱和恐吓,让买车的人交几万块钱定金才能看车。买车的人为了人身安全只能乖乖交钱,最后看到的车需要几十万才能买到。如果买车的人反悔是拿不到定金的。买二手车注意事项?现在新车贬值太快,很多人会考虑买台二手车,但是二手车对比新车来说,这里面水很深,现在就教大家怎么选购二手车,避免被套路。1.检查安全带的生产日期,如果你看到这辆车的安全带生产日期晚于车辆的生产日期,那么这辆车的安全带是换过的,还台车很有可能出过大事故。2.检查车辆座椅滑轨,如果车辆滑轨上有生锈的痕迹,那么这台车极有可能是水泡车,没有购买的价值。3.检查大梁,打开机盖查看大梁有无焊接或者喷漆的痕迹,如果有那么这台车就出过大事故。4.检查尾气,上车以后启动车辆,挂到空挡,油门踩到3000转以上,这时下车看排气管有没有冒蓝烟,进行这项操作需要两个人,如果车辆冒蓝烟,说明这辆车烧机油不值得购买。5.不要相信网上的低价售车信息,车商都捡不到便宜,何况你个买车小白呢。网络信息时代是没有漏可以捡的,低价售车信息都是钓鱼信息。如果你买车图便宜,捡漏多半会买到问题车,得不偿失。其次不要找认识的修理厂或者是车商朋友帮你把关,多数的问题车都是通过中介卖出去的。当你买车的时候肯定不会相信老板,只会相信帮你把关的朋友,实际上这中间有个潜规则叫作中介。帮你把关的朋友拿了卖车老板的钱,你说他能帮着谁说话?中介有很多要求,如果达不到要求,立马就会把客户带走。6.买二手车不想被坑,选择正规的门店或者市场,最好是规模大口碑好的店。但是大店有一个特点就是车价贵难还价。但是所售的车质量有保证,所谓一分价钱一分货。7.不会看车况,可以找第三方检测机构出具检测报告。可以在网上直接预约,说实话检测的人还是专业负责的,但是这个检测环节最好你在现场监督,不要让检测师与老板单独对话。8.签合同的时候直接在合同的备注里面让车商写上:①.甲方保证此车无事故、无水泡、无火烧。②.甲方保证此车骨架无损伤,车身覆盖件无更换,此车有几处原漆,有几处后喷漆也要写清楚。③.甲方保证此车公里数真实有效,保证此车为非调表车辆。④.甲方保证此车辆变速箱无拆卸、无公换、无大修,并且保证发动机一年质保3万公里。⑤.甲方保证此车来源正当,手续真实有效。无盗抢、无经济纠纷、无违章保,保证此车能正常过户、年审和购买保险。⑥.如果车况不符,可申请全款退车,并且退一赔三。总结现在很多车贩子的车都不是自己收来的,有钱大家赚资源共享的。有时候你买的车几个二手车贩子都赚钱。所以要想买到车况好的车,省钱最好找想卖车的私家车车主。现在二手车贩又出了新的经营策略,员工股份制:谁收的车谁出钱、谁赚利润,老板抽点。不想出钱的老板出钱,员工抽点。员工也可以跟老板借资,老板收员工很薄的利息。一台车收回来,放出去利润最少不低于8千,除非不是热销车型。我一朋友的车行现在就是这样做的。做二手车最主要就是有钱、有胆,具备这两样基本就可以挣钱了。一、验车拓号首先第一步是验车→拓号→照相,验车时会检验车辆的尾气,灯光,喇叭,底盘等一些相关的部件。来确保车辆的安全性。然后车管所的工作人员会对车辆进行拓号,之后对车辆拍照、随后开具验车单等手续,大概几分钟就可以完成整个验车流程。二、查违章拿到验车单之后,需要到业务办理窗口领取之前所拍摄的照片贴在验车单上,然后到业务大厅的违章查询机去进行违章记录查询(如果有违章,需要补缴费用)。三、出过户票然后进行发票的转移和缴纳过户费用,相应的费用是根据车辆管理所统一的标准来进行收费的。四、转移登记转移登记是通常意义上的转籍登记。转籍登记一般需要在原车辆所在地的车辆档案存放车管所进行,但有的交易市场是可以代办转出提档的。五、领取新的手续办理完过户后,新车主当场可以选号、领取新的登记证书、行驶证等手续。牌照一般要一周以后领取,在此期间车管所会发给一张临时车牌供车辆使用。

5,仁寿到资阳最早几点有车啊

你好。仁寿汽车站 资阳松涛汽车站 发车时间:6:30—17:10(40分钟一班车) 全程:73km 票价:20元 仁寿到资阳行车时间2个小时左右希望对你有帮助,楼主,满意请采纳。。
内江---资阳北门车站---出租车(5元)---资阳西门车站---仁寿(滚动发车,车子比较多,收班也比较晚)

6,四川省内江市哪里有比较大的二手车市场轿车那种二手车

内江市比较大一点的二手车市场在老607所旁紧靠321国道边。车的种类比较多。

7,内江哪里有收二手电脑的

实体店铺 步行街电脑城 2 4 楼有一大群贩子这个的贩子也一大堆。 如果想卖个好价格 还是单独把价格摆起卖 比较好
:S73 对!!!!!!!!!!!!!!!!!
这论坛贩子多的很。价格爆底。建议你先打个广告。看论坛里有朋友有没有需要。没有在甩2手商
收电脑的 或则收硬件的加我好友1079797420

8,忠县有车到大足县吗

没有。在重庆转
早上6.50第一班 票价60元 这是个小巴士. 你赶时间可以坐.5个小时到大足. 7.20第二班 票价65元 豪华大巴 12点到大足 运行4个半小时 7.50第三班 票价65元 豪华大巴 1点半到大足 远行5个小时20分.因为这班车要在内江停半个小时才走. 8.40第四班 票价65元 豪华大巴 有时候3点到大足 有时候4点或者5点 因为这是北站最后发大足龙水的 在路上要停很多地方如简阳 至阳 内江 荣昌 邮停 龙水 等人这是收班车 . 菜园坝和陈家坪长途汽车站都能坐到,朝天门也有,不过是卧铺,而且位置不容易订到,大部分都被进货的人定了位置的,虽然价格一些,但环境不如另外两个地方长途车站的车好,且只有上午两班车开.菜园坝和陈家坪最早是6:30,晚上好象是7:30还是8:00哟,忘了. 、龙头寺长途汽车咨询电话:023-67646552,询问当日各线路的发车时间。 陈家坪电话023-89088988 龙头寺旁边的汽车站没有到大足的班车. 可坐419、611到菜园坝,菜园坝汽车站到大足的车很多。

9,重庆北站至大足县最晚几点有车

早上6.50第一班 票价60元 这是个小巴士. 你赶时间可以坐.5个小时到大足. 7.20第二班 票价65元 豪华大巴 12点到大足 运行4个半小时 7.50第三班 票价65元 豪华大巴 1点半到大足 远行5个小时20分.因为这班车要在内江停半个小时才走. 8.40第四班 票价65元 豪华大巴 有时候3点到大足 有时候4点或者5点 因为这是北站最后发大足龙水的 在路上要停很多地方如简阳 至阳 内江 荣昌 邮停 龙水 等人这是收班车 . 菜园坝和陈家坪长途汽车站都能坐到,朝天门也有,不过是卧铺,而且位置不容易订到,大部分都被进货的人定了位置的,虽然价格一些,但环境不如另外两个地方长途车站的车好,且只有上午两班车开.菜园坝和陈家坪最早是6:30,晚上好象是7:30还是8:00哟,忘了. 、龙头寺长途汽车咨询电话:023-67646552,询问当日各线路的发车时间。 陈家坪电话023-89088988 龙头寺旁边的汽车站没有到大足的班车.可坐419、611到菜园坝,菜园坝汽车站到大足的车很多。
有上次我坐的4点20的具体好久收班不晓得 ,在北站坐还不如到菜园坝,成家坪来坐车

10,重庆到永川在哪里坐车最晚几点收车票价是多少

貌似六点以前都能坐到车样 票价是33 每20分一班 还得看你去永川那个车站 永川有25队和客运中心 个人经验 在陈家坪坐到25队的多些 在菜园坝坐到客运中心的多些
出发站 到达站 发车时间 里程 车型 全程票价 用时 其它 重庆陈家坪汽车站 永川 每30分钟一班 80 中高一级 26 - 重庆汽车站 永川 每20分钟一班 80 中高一级 26 - 重庆南坪汽车站 永川 8:20 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 8:30 80 重庆朝天门汽车总站 永川 10:10 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 30 80 重庆朝天门汽车总站 永川 8:50 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 12:30 80 重庆朝天门汽车总站 永川 9:10 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 13:30 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 14:30 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 16:50 80 重庆朝天门汽车总站 永川 9:20 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 9 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 11:30 80 重庆朝天门汽车总站 永川 11:10 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 10:30 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 15:30 80 重庆朝天门汽车总站 永川 9:00 80 重庆沙坪坝汽车客运站 永川 7:30 80

11,成都到永川永川到成都的最后一班汽车的时间

成都到永川,荷花池和五桂桥都有直达班车,半个小时一班还是一个小时一班忘记了,反正每天都有。永川到成都客运中心和25队汽车站都有直达班车,到成都也是那两个站。好像280公里,3个半小时——4小时到达。最后一班车下午5点多钟,(凌晨也有,那是去荷花池进货的),票价80多永川打出租车去成都400多块,你要讲价,而且很多司机只愿意走一半的路程,也就是到内江后让你自己换车,当然费用也是只收一半。还有一个方案,你从永川坐汽车重庆(1小时),再坐“和谐号”回成都,快的呢,哈哈,不过算下来时间都一样,只是很折腾! PS:高速路服务区可以坐直达车,但他们不进永川城,只是过路车,会在服务区喊客
成都过来城北客运中心 永川 16:30 成都汽车总站 永川 16:00--------------------------------永川过去貌似晚上也有,票价80多
我经常去永川,一般在荷花池车站或者五桂桥车站坐车,荷花池的车次多些。五桂桥直达永川的车相对较少,有时还会有荷花池没接满客的车再到五桂桥装客。一般最晚一般是21:00点。大概价位是70-80元(根据车型不同),荷花池进站可直接与师傅讲价的。永川回成都时间差不多,可以在汽车25队或者客运中心坐车,车次和价格差不多。呵呵呵、永川打车到成都大概是1000元。可以到成都的出租车当然一天24小时都有哦,(汗、、、老兄,出租车24小时营业满街跑呀)除非钱多,何必打车呢?你到58同城网去拼车不就便宜很多吗?1.2百就解决了。手都打软了。希望回答让你满意。
具体时间忘了,不过应该是在下午,晚上好像没有票价85还是87,我之前买的时候是这个价格出租车你还是就别想了吧跨省了,这个价格估计你可以坐飞机了……
从四川成都到重庆的永川区有火车和汽车两种类方式可以直接去,但是因为火车是慢车,每天只有2趟并且时间太长(9.5小时),所以一般都是乘汽车去, 成都现在每天有很多趟汽车去那里: 始发站 终点站 发车时间 车型 票价 城北客运中心 永川 16:30 普通车 34.40元 成都汽车总站 永川 8:00-16:00(半小时一班) 车型:中客中高级 票价:67元
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