重庆到南昌有没有高铁什么时候开通，沪赣高铁什么时候通车

来源：整理时间：2022-08-30 11:00:39 编辑：生活常识手机版

本文目录一览

1，沪赣高铁什么时候通车
2，南昌到重庆的高铁开通了没
3，夏门到重庆的动车什么时候开通
4，重庆至南昌高铁多少钱
5，沪广高铁啥时候通车

1，沪赣高铁什么时候通车

12月10日，沪昆高铁杭长段通车后，上海可坐高铁到南昌，而南昌到赣州的高铁还处于规划阶段，有消息称昌吉赣深客专最近已获国务院批复，将在年底开工，就算开建了，工期至少也要5年。

沪赣高铁什么时候通车

2，南昌到重庆的高铁开通了没

抱歉，目前南昌到昆明没有开通高铁。目前，高铁车次只通到贵阳北站。要到2016年中以后可能通昆明了。目前南昌到昆明有两个普通火车。行车时间27个小时，硬座票价217元。

南昌到重庆的高铁开通了没

3，夏门到重庆的动车什么时候开通

现在已经开通了。D2232 厦门北-重庆北 07:14-22:14 15小时 D2376 厦门北-重庆北 08:12-23:02 14小时50分

下午一点

官方还没给出具体时间，原定计划是今年年初，估计最少你得等明年年初了

厦门到重庆开动车的可能性极小。但可以在武汉转车9月26号南昌到福州莆田的昌福铁路开通运营，届时会开行：厦门北到汉口的D3274/1次和D3278/5次两趟动车重庆到武汉的快速铁路预计年底全线建成运营，到时候会开行汉口到重庆的动车。直接开行厦门到重庆的动车近期完全没有可能。

这个下半年之内

应该是明年年初了吧

夏门到重庆的动车什么时候开通

4，重庆至南昌高铁多少钱

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约1241.7公里起点：重庆市1.重庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路4) 沿北区路行驶740米，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向，右前方转弯进入黄花园立交桥5) 沿黄花园立交桥行驶5.7公里，朝东环立交/内环快速/G50/G65方向，稍向左转进入五童立交桥6) 沿五童立交桥行驶150米，过五童立交约300米后，直行进入内环快速7) 沿内环快速行驶590米，朝东环/长寿/邻水/G50方向，稍向右转进入东环立交2.沿东环立交行驶150米，过东环立交约390米后，直行进入沪渝高速3.沿沪渝高速行驶117.7公里，过卧龙河大桥，朝忠县/利川/恩施/上海方向，稍向右转进入太平互通4.沿太平互通行驶，过卧龙河大桥约1.1公里后，直行进入沪渝高速5.沿沪渝高速行驶472.2公里，朝荆州/武汉方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶790米，直行进入沪渝高速7.沿沪渝高速行驶264.1公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向左转上匝道8.沿匝道行驶810米，直行进入武汉绕城高速9.沿武汉绕城高速行驶23.0公里，朝武汉南/黄石/上海方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.8公里，直行进入武汉绕城高速11.沿武汉绕城高速行驶36.4公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶910米，直行进入沪渝高速13.沿沪渝高速行驶147.7公里，朝小池/九江/龙感湖/G70方向，稍向右转进入黄梅互通14.沿黄梅互通行驶880米，直行进入福银高速15.沿福银高速行驶49.4公里，直行进入杭瑞高速16.沿杭瑞高速行驶6.2公里，朝南昌/福州方向，稍向右转进入福银高速17.沿福银高速行驶90.2公里，直行进入南昌绕城高速18.沿南昌绕城高速行驶4.3公里，朝南昌市方向，稍向右转上匝道19.南昌市内驾车方案1) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入枫生高速2) 沿枫生高速行驶7.8公里，在南昌北/八一大桥出口，稍向右转上匝道3) 沿匝道行驶220米，左转4) 行驶130米，在第1个出口，右转进入庐山南大道5) 沿庐山南大道行驶3.7公里，过右侧的吉鼓约90米后，右转进入赣江中大道6) 沿赣江中大道行驶1.9公里，进入新府路7) 沿新府路行驶220米，左转8) 行驶140米，到达终点(在道路右侧)终点：南昌市

5，沪广高铁啥时候通车

记者从广铁集团了解到，今日起，广铁集团将实行新的列车运行图。此次调图的最大变化是，今日沪昆高铁杭州东至南昌西段开通，广州南至杭州东、广州南至上海虹桥站高铁也于今日开通。广州前往上海最快仅需6小时50分，与普速客车相比，缩短9个小时以上。广州至上海高铁今日开通沪昆高铁杭州东至南昌西段于今日正式开通运营，广州南、长沙南站将新增21对经由杭长高铁的动车组，全部为“G”字头。具体为：广州南至上海虹桥4对，广州南至杭州东1对，广州南至南昌西2对，长沙南至上海虹桥10对，长沙南至杭州东1对，长沙南至南京南2对，长沙南至济南1对。记者获悉，广州至上海最快的一趟列车为G86次，该车次为早上8时出发，14时50分到达，旅行时间为6小时50分，途中历经站点都为省会城市，分别为广州南、长沙南、南昌西、杭州东、上海虹桥站。与目前开行的普速客车相比，缩短9小时以上。截至昨日18时，该车次尚有556张二等座、32张一等座车票；今日下午出发的另外两车次也有大量余票。票价方面，广州南至上海虹桥全程一等座票价为1302.5元，二等座票价793元；广州南至杭州东全程一等座票价为1185.5元，二等座票价为720元。

全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

昨天已经通车了，新闻也报了，二等票八百多