淄博二手面包车收购，淄博哪有二手车交易市场

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1，淄博哪有二手车交易市场
2，我和几个兄弟想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆车开坏就不要了你觉得可行吗

1，淄博哪有二手车交易市场

鲁中旧机动车交易市场在309国道张店至临淄5公里处。每周六，日开放。山泉路上也有一个小的，位于山泉路立交桥南3公里处路东。桓台果里还有一个巨明旧车交易市场，位于张桓路果里镇驻地。

淄博哪有二手车交易市场

2，我和几个兄弟想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆车开坏就不要了你觉得可行吗

这个想法是大错特错！你根本就不明白自驾西藏、新疆是乜回事！我2020年和2021年两度进藏，开的就是一辆四轱辘的大面包车，总行程超过15000公里。今年在高原上缱绻了一个月。我对于这种边疆地区的长距离、长时间旅行，是很有经验滴！通过我的切身经历，足以说明你对自驾西藏和新疆的情况知之甚少。你需要一场“头脑风暴”，来重新考虑你的旅程。我并不是说一辆廉价面包车不能跑西藏，而是说你们的想法有很多不切实际的地方。简而言之：思路歪了！车的价值并不重要，真的！西藏、新疆地广人稀，道路状况复杂，很多没去过的人都担心车坏在半路上。确实，一旦车子出了问题，拖车、维修成本高昂，很可能比车子的残值还贵。而且，过于偏远的地方，能不能叫到救援都还两说。所以，有些人就有个很自然的想法：弄个便宜点的车，就算坏了扔掉也不心疼。目前，很多二手面包车也就一万左右，甚至大几千元。这就相当于很多人的半个月工资。但是，你可能没有想过：长途自驾，是变穷的捷径。以入藏一次为例，单人单车的花费（算上车的饭钱、人的饭钱、高速费、住宿费、景点门票、购买特产……），应该在1.5万左右；有三四个人拼车，总花费当在三、四万元。所以，入藏、进疆是个很烧钱的旅游项目。过分在车上“抠唆”，不一定恰当。我这么说，是不是否定了二手面包车自驾？不是的，我的意思是：你最应该关注的，是车的可靠性，而不是车的价格。既然好不容易下了个决定，又花了好多钱，为什么不想着顺顺利利地看遍边疆美景、然后平安回家和老婆摔跤呢？反而想着车不行了就扔了？你有没有想过：如果车出了问题，就扔掉，虽然车本身不值钱，但是你还有很多别的花费。这些花费是远远超过一辆二手面包车的。更何况，你浪费的时间，你失落的心情，你旅途上的艰辛……你又想过没有：狭窄的盘山路上，根本没有多少容错空间，一旦车子出了问题，你付出的代价，也许是钱所不能衡量的！所以，选择开什么车，最重要的一条是安全、可靠。你从二手市场上买一辆二手面包，车的性能你清楚吗？车有什么小毛病？会不会有一些平时看不出来的隐患？有没有泡过水？即使不说这些，你清楚车主上回保养是什么时候？车的轮胎磨平了没有？刹车松不松？你开着一辆性能不熟悉、质量不可靠的二手车，还带着几个最好的朋友，去跑路况复杂的西藏、新疆，放心吗？所以，我的建议是别买二手车，还是开你们自己的家用车最放心。面包车行不行？再次申明：我不是反对面包车进藏。其实面包车进藏、进疆是有很多好处的。1、底盘高，能过性强；2、保有量大，维修方便；3、技术简单，可靠性强。应用了大量新技术的豪车，却不一定比面包车可靠；4、空间大，正好长途旅行时需要带很多行李。从某种意义上说，面包车比豪车更适合进藏。除了动力差、跑得没豪车快以外，它比豪车空间大，底盘高，容易修，耐造。豪车一旦出了问题，在边疆地区是很难找到专用配件的。我跟那里的汽修厂打过交道，他们更擅长处理常见、常规的故障。稍微“洋气”一些的故障，就不一定能处理喽！如果你真要买二手面包车进藏，有两个问题你要想清楚：1、如前所述，车的安全性最重要。我建议你把车买回来以后，做次大保健，再开几个月磨合一下，确认车子性能稳定可靠。切不可买回来就直接进藏。2、动力太差的还是嫑考虑。很多面包车配1.0升、1.2升这样的小发动机，爬坡如同蜗牛。考虑到你要带好几个胖子进藏，行李必然也不会少，1.0的发动机真心不够用。建议买个1.5的宽体面包车，有劲还很能装。车坏了就扔了？确实，过去川藏线沿线扔了大量废弃车（现在已经被清理了）。我发现，这些车都是事故车，而不是故障车。几乎每辆废弃车都撞得面目全非，尤其是发动机舱肯定是瘪的。我们知道，发动机撞坏了的车，修起来特别麻烦，代价也很大。车主选择丢弃，也属无奈，毕竟修车费用可能比车子还值钱。反过来说，如果修一下并不太贵，干嘛不修？轻微事故的废弃车，我还从来没见过。还有，那些废弃的车绝大部分是低端国产车，奥迪、宝马这样的豪车，我可从来没见过。这说明那些好车，即使发生了大事故，车主肯定也是会修的，不会抛弃掉。所以，事故车到底丢不丢，归根结底还是一笔经济账。回到你的问题上：为什么现在就想着车坏了就扔掉？只有大事故车才会被扔掉！你应该想的是如何安全驾驶，尽量不出事故，开开心心游玩，平平安安回家！还没出发就想着怎么把车撞坏，怎么扔车，吉祥吗？所以，我不是反对开面包车进藏、进疆，也不是反对二手车进藏、进疆，而是说你的思路不对。你应该开安全的车，故障少的车，应该想办法保证旅途安全、顺利、愉快。如果这个车正好是一辆二手面包车，那也无所谓，开着旅游当然也可以。但如果出发点是车便宜、扔了不可惜，我劝你再重新考虑。这种长途自驾是很花钱的，钱不是最重要的，开心、平安才是。看完了，给个赞呗！

有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！

有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！我敬扬面包车起火挺身救火的英雄，但是要首先考虑自身的安全，保证自身安全再去救火。

有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！我敬扬面包车起火挺身救火的英雄，但是要首先考虑自身的安全，保证自身安全再去救火。这个想法是大错特错！你根本就不明白自驾西藏、新疆是乜回事！我2020年和2021年两度进藏，开的就是一辆四轱辘的大面包车，总行程超过15000公里。今年在高原上缱绻了一个月。我对于这种边疆地区的长距离、长时间旅行，是很有经验滴！通过我的切身经历，足以说明你对自驾西藏和新疆的情况知之甚少。你需要一场“头脑风暴”，来重新考虑你的旅程。我并不是说一辆廉价面包车不能跑西藏，而是说你们的想法有很多不切实际的地方。简而言之：思路歪了！车的价值并不重要，真的！西藏、新疆地广人稀，道路状况复杂，很多没去过的人都担心车坏在半路上。确实，一旦车子出了问题，拖车、维修成本高昂，很可能比车子的残值还贵。而且，过于偏远的地方，能不能叫到救援都还两说。所以，有些人就有个很自然的想法：弄个便宜点的车，就算坏了扔掉也不心疼。目前，很多二手面包车也就一万左右，甚至大几千元。这就相当于很多人的半个月工资。但是，你可能没有想过：长途自驾，是变穷的捷径。以入藏一次为例，单人单车的花费（算上车的饭钱、人的饭钱、高速费、住宿费、景点门票、购买特产……），应该在1.5万左右；有三四个人拼车，总花费当在三、四万元。所以，入藏、进疆是个很烧钱的旅游项目。过分在车上“抠唆”，不一定恰当。我这么说，是不是否定了二手面包车自驾？不是的，我的意思是：你最应该关注的，是车的可靠性，而不是车的价格。既然好不容易下了个决定，又花了好多钱，为什么不想着顺顺利利地看遍边疆美景、然后平安回家和老婆摔跤呢？反而想着车不行了就扔了？你有没有想过：如果车出了问题，就扔掉，虽然车本身不值钱，但是你还有很多别的花费。这些花费是远远超过一辆二手面包车的。更何况，你浪费的时间，你失落的心情，你旅途上的艰辛……你又想过没有：狭窄的盘山路上，根本没有多少容错空间，一旦车子出了问题，你付出的代价，也许是钱所不能衡量的！所以，选择开什么车，最重要的一条是安全、可靠。你从二手市场上买一辆二手面包，车的性能你清楚吗？车有什么小毛病？会不会有一些平时看不出来的隐患？有没有泡过水？即使不说这些，你清楚车主上回保养是什么时候？车的轮胎磨平了没有？刹车松不松？你开着一辆性能不熟悉、质量不可靠的二手车，还带着几个最好的朋友，去跑路况复杂的西藏、新疆，放心吗？所以，我的建议是别买二手车，还是开你们自己的家用车最放心。面包车行不行？再次申明：我不是反对面包车进藏。其实面包车进藏、进疆是有很多好处的。1、底盘高，能过性强；2、保有量大，维修方便；3、技术简单，可靠性强。应用了大量新技术的豪车，却不一定比面包车可靠；4、空间大，正好长途旅行时需要带很多行李。从某种意义上说，面包车比豪车更适合进藏。除了动力差、跑得没豪车快以外，它比豪车空间大，底盘高，容易修，耐造。豪车一旦出了问题，在边疆地区是很难找到专用配件的。我跟那里的汽修厂打过交道，他们更擅长处理常见、常规的故障。稍微“洋气”一些的故障，就不一定能处理喽！如果你真要买二手面包车进藏，有两个问题你要想清楚：1、如前所述，车的安全性最重要。我建议你把车买回来以后，做次大保健，再开几个月磨合一下，确认车子性能稳定可靠。切不可买回来就直接进藏。2、动力太差的还是嫑考虑。很多面包车配1.0升、1.2升这样的小发动机，爬坡如同蜗牛。考虑到你要带好几个胖子进藏，行李必然也不会少，1.0的发动机真心不够用。建议买个1.5的宽体面包车，有劲还很能装。车坏了就扔了？确实，过去川藏线沿线扔了大量废弃车（现在已经被清理了）。我发现，这些车都是事故车，而不是故障车。几乎每辆废弃车都撞得面目全非，尤其是发动机舱肯定是瘪的。我们知道，发动机撞坏了的车，修起来特别麻烦，代价也很大。车主选择丢弃，也属无奈，毕竟修车费用可能比车子还值钱。反过来说，如果修一下并不太贵，干嘛不修？轻微事故的废弃车，我还从来没见过。还有，那些废弃的车绝大部分是低端国产车，奥迪、宝马这样的豪车，我可从来没见过。这说明那些好车，即使发生了大事故，车主肯定也是会修的，不会抛弃掉。所以，事故车到底丢不丢，归根结底还是一笔经济账。回到你的问题上：为什么现在就想着车坏了就扔掉？只有大事故车才会被扔掉！你应该想的是如何安全驾驶，尽量不出事故，开开心心游玩，平平安安回家！还没出发就想着怎么把车撞坏，怎么扔车，吉祥吗？所以，我不是反对开面包车进藏、进疆，也不是反对二手车进藏、进疆，而是说你的思路不对。你应该开安全的车，故障少的车，应该想办法保证旅途安全、顺利、愉快。如果这个车正好是一辆二手面包车，那也无所谓，开着旅游当然也可以。但如果出发点是车便宜、扔了不可惜，我劝你再重新考虑。这种长途自驾是很花钱的，钱不是最重要的，开心、平安才是。看完了，给个赞呗！

我和几个兄弟想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆车开坏就不要了你觉得可行吗