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杭州二手5系宝马价格图片大全，这是什么型号希望具体点大概多少钱杭州地区

来源：整理 时间：2022-09-12 11:35:07 编辑：汽车经验 手机版

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1，这是什么型号希望具体点大概多少钱杭州地区

宝马5系售价43.56-77.86万
宝马5系
宝马5系40万左右

这是什么型号希望具体点大概多少钱杭州地区

2，请问09年的宝马5系能卖多少钱

您好！浙江市场上2009年宝马5系09款 523Li 标准型 手自一体挡 市场价格在44.00万左右二手宝马5系相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma5xichangzhoujuban/

请问09年的宝马5系能卖多少钱

3，大众夏朗28怠速不稳怎么解决

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大众夏朗28怠速不稳怎么解决

4，2018年宝马五系二手车现在什么价格

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。50
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。50谢邀，我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。二手宝马能买吗？刚好我也是7年的宝马车主了，可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量，是有目共睹的。满大街都是，现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T，配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了，上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年，动力随叫随到，唯一的缺点就是发动机噪音大一点，这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油，不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪，有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了，脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买，但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车，是因为有些二手车问题比较隐蔽，而很多人往往又是门外汉，什么都不了解，很容易上当受骗。
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。50谢邀，我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。二手宝马能买吗？刚好我也是7年的宝马车主了，可以给你提点意见。宝马这几年在国内的销量，是有目共睹的。满大街都是，现在国人的腰包鼓了。都喜欢买好一点的车来享受一下。下面说一下这几年我的用车感受。车型是13款5系2.0T，配图不是哈。1.发动机我的车型刚好赶上列装2.0T发动机了，上一款是六缸自吸发动机。用了这么多年，动力随叫随到，唯一的缺点就是发动机噪音大一点，这点宝马车带T的基本上都是这样。还有就是气门盖漏油，不过不影响使用。2.胎噪防爆胎的胎噪，有开过的人都知道。简直会把人逼得莫名的狂躁。不过我现在换普通胎了，脱离苦海了。其他的用到现在还真没有什么问题。其实不管是什么牌子的二手车都可以买，但是一定要掌握相关选车技巧。有人之所以不建议买二手车，是因为有些二手车问题比较隐蔽，而很多人往往又是门外汉，什么都不了解，很容易上当受骗。谢邀!题面分析：2018年，宝马5系，具体型号不知2018年上牌宝马5系，基本属于2018款，这款车型是2017年6月上市，款型分为525Li、528Li、530Li、540Li，市场保有量比较大的为前三款。注意：二手车一车一况、一车一价、一地一价以北京为例：宝马5系全系优惠在4-5万之间，遇到月底冲量或者长库龄车辆优惠还会适当调整，实际成交看下图（懂车帝实际成交价截图）2018年525Li,售卖价基本在30万上下；2018年530Li，售卖价基本在35万上下。收车价相应会比这价要低些，主要是因为直接收购对于车主来说变现比较快，车辆过户也比较快；零售价格相应要高些，但是要付出时间和精力，到最后比一定会高太多，二手车拖得时间越长，价格相应会越低。根据自己情况进行处理旧车。希望对你有所帮助！
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。你好我是木子李，一名资深二手车鉴定师。宝马五系的保值率不高，一是因为五系更新换代有些快，再一个因为五系新车优惠大。单看问题没办法给出一个比较准确的估值，原因有下车身颜色，颜色影响车子的二次销售，一般比较大众的黑色、白色，跟香槟色等其他颜色，价格不同车型配置，五系的配置有豪华设计套装、xDrive豪华设计套装、典雅型、领先型等配置。配置不同价格相差也较大车况，这是二手车里面最重要的一点，它涵括了车子里程数、维修情况、发动机变速箱工况等如有维修，去哪里修的，是4S店还是汽修厂；有没有维修记录，这也很重要车子原户籍在哪。这影响提档落户成本。综上所述，在这些条件都不知道的情况下，给你个大概零售价格参考区间，21-25万如果要准确估值，可以将车况私信给我希望能帮到你
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车，但是预算最高只能购买思域，不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版，找一个修车师傅看过了，车况良好，目前表显里程9.6万公里，自己是上班族，目前月薪平均5000元，问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情，根据目前的市场行情来看，如果此车车况比较精品，没有泡水，没有大事故，能够正常过户，11年的宝马5系跑了10万公里，正常的价格应该是十三四万，他要价15万，你应该还有一些还价的空间，但如果车况真的非常精品的话，15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点，买二手车尽量买高配版本，因为配置对于二手车来说并不值钱，也就是说你买低配车型和高配车型差价很小，因此高配车型的性价比更高，当然买二手车也要看机遇，暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收，次低配车型卖15万还是稍微贵一点，如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点，买车尽量买车龄小的车，最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年，过了这些年分，就算质量不出大问题，行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好，当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适，一定要小心，确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题，买一两年就卖掉的人真的很少，而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有，防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够，车龄长一点的车也可以购买，但是尽量要买口碑质量好的车，还有一点是尽量不要买年份长的豪车，就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右，汽车就算不出问题，各零部件老化也比较严重了，如果真出问题，维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处，年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点，二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了，有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂，但是现在手头上流动资金不多，那么你可以买一辆二手豪车，因为它基本能和你的地位形象匹配，开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓，一个月手头上就几千块钱的固定死工资，个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子，反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子，说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个，宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的，这里不是看不起我们工薪阶层老百姓，而是感觉人要有自知之明，否则可能会活得很累，甚至将来负债累累，没必要。但是千金难买我愿意，每个人都有每个人的想法，月薪5000块钱正常养一辆宝马5系，没有贷款其实也是可以的，最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好，在你卖车之前不出大问题还行，否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌！以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车？宝马5系，国内卖的非常出色的一款豪华品牌中大型轿车，其品牌认可度很高。作为一款豪华车，宝马这个品牌绝对是够用的，所带来的品牌溢价也是有的。当然，5系这款车型本身的定位就是行政居家兼备的车型，比3系大气很多，比7系又少了些锋芒，刚好居中。因为价格原因，525版本是5系最畅销的，2.0T218匹的马力绝对够用，搭配的8速变速箱，动力表现还算积极。外观方面：作为国内的加长版，这代长轴版的5系，轴距长度甚至超过了标轴的7系，看上去确实大气豪华！超长的车身下，乘坐空间自然不会差，不管是载着一家5口去郊游、还是开去应酬接客户都完全没有压抑感。搭配比较宽大的皮质座椅，整个舒适性也是很不错的。有人说宝马买的就是操控，但自然选择了一款中大型的豪华车，可能操控也就没那么重要了，扎实、沉稳可能是更重要的方面了。宝马的保值率不算差，但二手宝马的车况比较难把握，购买时一定注意车况，最好购买全程4S店保养，能查到保养记录的。维护成本方面：因为是豪华品牌，所以使用成本还是比较高的，而且年限越老小毛病也就会越多了。14年的525，就以525设计套装版为例，车况正常市场价24-27万左右，具体看车况。你好我是木子李，一名资深二手车鉴定师。宝马五系的保值率不高，一是因为五系更新换代有些快，再一个因为五系新车优惠大。单看问题没办法给出一个比较准确的估值，原因有下车身颜色，颜色影响车子的二次销售，一般比较大众的黑色、白色，跟香槟色等其他颜色，价格不同车型配置，五系的配置有豪华设计套装、xDrive豪华设计套装、典雅型、领先型等配置。配置不同价格相差也较大车况，这是二手车里面最重要的一点，它涵括了车子里程数、维修情况、发动机变速箱工况等如有维修，去哪里修的，是4S店还是汽修厂；有没有维修记录，这也很重要车子原户籍在哪。这影响提档落户成本。综上所述，在这些条件都不知道的情况下，给你个大概零售价格参考区间，21-25万如果要准确估值，可以将车况私信给我希望能帮到你谢邀!题面分析：2018年，宝马5系，具体型号不知2018年上牌宝马5系，基本属于2018款，这款车型是2017年6月上市，款型分为525Li、528Li、530Li、540Li，市场保有量比较大的为前三款。注意：二手车一车一况、一车一价、一地一价以北京为例：宝马5系全系优惠在4-5万之间，遇到月底冲量或者长库龄车辆优惠还会适当调整，实际成交看下图（懂车帝实际成交价截图）2018年525Li,售卖价基本在30万上下；2018年530Li，售卖价基本在35万上下。收车价相应会比这价要低些，主要是因为直接收购对于车主来说变现比较快，车辆过户也比较快；零售价格相应要高些，但是要付出时间和精力，到最后比一定会高太多，二手车拖得时间越长，价格相应会越低。根据自己情况进行处理旧车。希望对你有所帮助！

5，请问07年的宝马5系能卖多少钱

您好！广东市场上2007年宝马5系03款 530i 手自一体挡 市场价格在50.00万左右二手宝马5系相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma5xi/

6，请问07年的宝马5系能卖多少钱

您好！浙江市场上2007年宝马5系10款 530 Li 领先型 手自一体挡 市场价格在47.00万左右二手宝马5系相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma5xichangzhoujuban/

7，宝马523杭州地区什么价格大概

523Li典雅型 47.26万-47.76万 523Li豪华型 51.80万-52.16万
5o多啊
豪华型售价为504800元

8，请问06年的宝马5系能卖多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好，很高兴为您解答问题。 到现在15年时间了，这个二手车价位大概也就是这个3万块钱左右，基本就是这个价位。 提问 谢谢 回答 不客气 提问 说是只跑了18万公里 看里程表 回答 虽然说公里数比较少，但是这个已经15年时间了，这个价位是比较低的。 提问 哦，岁数太大了，就不值钱了，这个车要是没出过什么发生大事故的话再开过四五年应该还是没问题吧 回答 这个也不一定，这个车后期的故障率是比较高的。如果出现故障之后，维修成本是比较高的。 提问 哦 回答 嗯嗯 提问 谢谢解答 回答 不客气 更多11条 

9，奥迪a6还有两年报废报价查询

现在家用车没有报废年限，只有60W公里总里程限制。如果剩余里程快到了，十万公里最多给1.5万。我的回答如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！
你好，2W元左右，谢谢
武没菜市场雷笋
您好，我觉得a6稍微便宜点，而且比宝马5系小毛病小一点

10，19995年的宝马520值多少钱

95年的5系在国内比较少,基本上快报废了,宝马本来维修费用就高,要找配件又困难,一旦坏了,配件就等1-2个月,再花上大几千还不一定修得好,修好了,过几天又坏了.5万还是搞个比亚迪之类的比较实惠.
如果手续齐全的话，二万元一大关 车太老了，开出去也没什么面子，而且后期维护成本比较高不建议购买你可以看看二手捷达
06的也是老款a6 ，不如上520 。 如果车板正 价格还可以。话说小10年的车，维修一定是个问题，多板正的车也到维修期了。要脸当然来宝马，话说，04左右的奔驰s500 也这个价钱。13w左右要好一点的能整个09左右的320i或325i 比这个强。09下半年的车还可以全国提档。不得非在内蒙买，买个打折机票200-300去趟北京，有的挑，或者去二手车网站，相中了在坐飞机去。（宝马，非4s店保养不贵，维修小贵）
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