10年的进口二手车价格多少钱，2010款英朗GT 16T 时尚运动版的二手车 2010年7月上牌跑了8万

来源：整理时间：2022-09-10 05:37:18 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，2010款英朗GT 16T 时尚运动版的二手车 2010年7月上牌跑了8万
2，2010年进口宝马320i开了10万公里能值多少钱
3，2010款进口宝马x1二手车多少钱
4，10年锋范二手车多少钱
5，丰田普拉多4000军绿色高配2010年是多少钱一辆付
6，2010年进口宝马320i开了10万公里能值多少钱
7，跑了十年十一万公里的进口丰田佳美值多钱
8，10年的黑色速腾 14升开了3万公里能卖多少钱
9，2010年的上海英伦sC715十七万四千公里值多少钱
10，2010年的大众朗逸二手车值多少钱
11，奔驰2010年E300全进口现在可以卖多少钱

1，2010款英朗GT 16T 时尚运动版的二手车 2010年7月上牌跑了8万

如果没有大事故，市场价7万左右，1.6T的车型较冷门，价格较低。

2010款英朗GT 16T 时尚运动版的二手车 2010年7月上牌跑了8万

2，2010年进口宝马320i开了10万公里能值多少钱

2010年进口宝马320i开了10万公里，人人累，车子的车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在六七万左右。

2010年进口宝马320i开了10万公里能值多少钱

3，2010款进口宝马x1二手车多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右，具体看实际车况。

2010款进口宝马x1二手车多少钱

4，10年锋范二手车多少钱

本田锋范，一款比较保值的三厢轿车。先来说说价格：10年自动挡锋范，车况没有大问题，没出过大事故、泡水、手续齐全的话市场价格在4.5万左右，具体价格因车况而定。再来说说这个车子，市场口碑很不错，在质量方面和同级别车子相比处于优秀水平，只要按时保养15万公里不会有什么大毛病。除了三大家的质量靠谱之外，锋范和同价位同级别的合资车相比，在空间表现方面有很大优势，特别是后排空间，完全不输任何一款同价位A级三厢轿车。日系车，维修保养都很便宜，小保养300搞定。这俩车子的城市综合油耗在7.5个左右，动力表现一般但够用。

5，丰田普拉多4000军绿色高配2010年是多少钱一辆付

要看公里数。和版本。txl最高配。成交价45万。vx高配成交价在48万。二手车

6，2010年进口宝马320i开了10万公里能值多少钱

价格在12万到15万之间，10万公里应该换变速箱油，皮带，电瓶，火花塞，轮胎，然后就是一些小东小西了。说实话不建议花10多万买个这车。这种车一般都是拿出去抵账或10来万卖给做二手车生意的

7，跑了十年十一万公里的进口丰田佳美值多钱

跑了十年行驶十一万公里的进口丰田佳美轿车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。

8，10年的黑色速腾 14升开了3万公里能卖多少钱

您好！山西市场上2010年速腾10款 1.4 TSI 手动技术型手自一体挡市场价格在-1.00万左右二手速腾相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/suteng/

9，2010年的上海英伦sC715十七万四千公里值多少钱

2010年的上海英伦sC715，行驶十七万四千公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万七八左右，具体需要看实际车况。

上海英伦sc715的2010年车行驶8万公里，如果车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下，二手车价位大体在一万六七左右。

10，2010年的大众朗逸二手车值多少钱

2010年的大众朗逸二手车车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体在四万六七左右，具体需要看实际车况

2014年11月份的大众朗逸二手车大致的价格应该是原车价的80%左右，具体要结合车辆状况判断。

您好，2010款的手动挡朗逸如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万五左右，具体看实际车况。

2014年11月份的大众朗逸二手车大致的价格应该是原车价的80%左右，具体要结合车辆状况判断。

11，奔驰2010年E300全进口现在可以卖多少钱

奔驰2010年的奔驰E300全进口如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖二十三四万左右，具体看实际车况。

跑了十四万公里

由于存在地区差异，所以上述价格信息仅供各位网友进行参考，详情还以当地为准。经过我们的初步计算，奔驰新e级e300优雅型的新车购买成本总计达到了690，463元。在消费者的实际购买当中，奔驰新e级e300优雅型的购买成本可能会达到70万元左右。相信如果奔驰新e级实现国产化后，其购买的成本应该会比进口e级车型便宜一些。　　第二部分：使用成本　　奔驰新e级-e300优雅型使用成本　　项目花费备注　　1万公里小保养 1，500 更换机油机滤　　2万公里大保养 3，500 更换机油机滤、汽滤　　1年燃油费 14，696 使用97#燃油　　停车、洗车杂费 3，000　　费用合计 22，696　　以上均按一年行驶2万公里共计算，价格仅供参考（单位/元）　　对于进口奔驰e级而言，由于车价高达60多万元，再加上这款车又属于全进口车型。所以很多网友都担心奔驰新e级的保养成本会很贵。其实奔驰新e级的保养费算不上夸张，其用车成本与同级的中高级轿车差不了多少。　　进口奔驰新e级全系车型提供了2年/不限公里数的原厂质保，其保养周期为1万公里一次。据我们向奔驰4s店了解，奔驰新e级e300车型在1万公里时的保养只需要更换机油机滤即可，其保养费用约为1，500元左右。而2万公里时的保养需要更换机油机滤与汽滤，其保养费用约为3，500元左右。如果一年按行驶2万公里来计算，在正常使用情况下，奔驰新e级每年更换机油机滤的保养费用只需5，000元左右。　　奔驰新e300的排量虽然达到了3.0l，但由于发动机采用了新技术和换挡更加平顺的变速箱，所以这款车的百公里综合油耗只有9.3l.不过实际使用中，奔驰新e300车型的平均百公里油耗约在11l左右，所以算下来一年行驶2万公里大概要花掉14，696元的燃油费。而停车和洗车等杂费，我们暂且按一年3，000元进行计算。　　经过最后计算可以得出，奔驰新e级e300车型一年行驶2万公里的使用成本大约为22，696元。对于奔驰新e级这样的进口中高级轿车而言，其单次保养费是比一般的中级车贵不少。不过由于奔驰新e级的保养周期长，再加上原装进口车的质量也比较稳定。如果长期使用的话，其平均用车成本对于真正的e300车主而言还是可以接受的。(新闻来源：腾讯专稿)