沈阳二手劳斯莱斯报价及图片大全，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害

来源：整理时间：2022-09-13 18:46:22 编辑：汽车经验手机版

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1，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害
2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别

1，大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害

大连宾利有无数。。。沈阳劳斯莱斯也有无数，你怎么比。又不是具体哪部车

大连的宾利VS沈阳的劳斯莱斯哪个更厉害

2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别

古人云：物以稀为贵劳斯莱斯一听这个名字就不一般，劳斯和莱斯……我们这行业接触的车太多，因为接触的多，所以在我们看来，顶级豪车会吸引我们的眼球，一个宝马奔驰奥迪的也就属于大众品牌了，被太多人拥有以后，也就没有了身份与地位……特别看到一些开个奔驰C或者E的感觉自己了不起的……我真就……劳斯莱斯相对目前来讲，还是比较少，维护保养的费用那也不是一般人能接受的，一年的保险费就能买台很不错的车了，V12的发动机一脚油那是真让人心痛，但是能够让车抬头^_^。包括库里南劳斯莱斯走量很难，这是他们造车的理念不同，追求的是卓越，所以它少，但是精致……包括每一个细节。一旦成了流水线，那么它的卖点也就不会因为高贵而名誉全球因为贵所以贵……在有钱人看来，我就是喜欢贵的，所以就买最贵的……也是因为这么多的有钱人排队买它，所以劳斯莱斯就是上流人的标配，也就是目前我们一直都能看到劳斯莱斯的新款车，而其他高贵的车都已经停产了，就像迈巴赫62S……就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！其实，从这件事透露出来的信息来看，劳斯莱斯车主除了那一句“卖房子吧”，并没有在其他地方展现出为富不仁的蛮横姿态，毕竟，几百万的车让人撞了，而且从图片看，现代车属实线调头，劳斯莱斯车主本身无责，心里有气那是肯定的，情急之下冒出这么一句，也是能让人理解的。至于后来发生的事，相关新闻没有报道，大家众说纷纭，却都是猜测的。实话实说，理解劳斯莱斯车主为什么会那样讲，实际上，他即使这样说了，在经过一番沟通后，也未必非得逼着肇事车主倾家荡产去赔偿自己，人在气头的时候谁还不说几句错话呢？兴许人家双方沟通后会有一个比较圆满的处理结果。就这个事故本身来讲，劳斯车主纵使要求现代车主全额赔偿也没有什么可指责的，说白了，这就是一起普通的交通事故，交警部门会有责任认定，有责方赔偿无责方，天经地义啊，没什么好议论好商量的。人们关注的焦点在于被撞的是豪车，换句话说，如果发生事故的车辆都是现代，也就没有人围观这条新闻了。这种事以前也发生过多起，很多无责的豪车车主选择了大度容让，自己承担了损失，但这不能成为其他人赖以仰仗的案例，认为豪车一方就应该这样，宽容是一种美德，按章办事也是理所应当，让着你是情分，不让着你也正常。对于这件事，我认为普通百姓也应从中吸取教训，一是要严守交通规则，这是多少年的教育内容了，不赘述；二是给自己的车买好保险，别图省俩小钱只买交强险，买个三者能咋地？就能穷了你？过不起日子了？三是要有担当，自己做错事不要总指望别人原谅，在态度上要诚恳，别一副死猪不怕开水烫的样子，这社会你横，焉知别人不比你更横？给相关部门也提个建议，豪车上道确实会给普通群众带来一定风险，谁知自己什么时候不小心会把人家的车刮了蹭了撞了，因为这样的事把一个家庭毁了应该是多么痛心的事啊，所以，应该强制豪车上一种特殊保险，就是说在购买一定价值（这个价值可以是50万，也可以是80万，具体再研究）以上的车辆时，就像交强险一样，强制同时购买这种保险，以后出了事故即使无责，单就车辆损失方面，由保险公司承担一定比例的赔偿，当然，这个险种价格可以高一些，这样做的目的就是为了在一定程度上保护弱势群体。同意的点赞顶上去！谢谢！

很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。希望这个回答对您有所帮助！就在6天前，曾经的北京市首富李晓华先生举办了一场交车晚宴，车子是价格600多万的劳斯莱斯库里南，你以为这辆车子就是那天晚上的主角吗？果然是贫穷限制了我的想象，车子只是个噱头，更有含金量的是这场晚宴的来宾。那么李晓华先生到底多有钱？这个我们也没有具体的财富报表，不过他作为曾经的北京市首富，身价过千亿是很轻松的，除了有钱，可以看看他的亮点事迹，全国首辆法拉利就是他买的，挂的牌子更是令人羡慕黑色的京A00001，果然是number one啊，这样的牌照光有钱就能买到吗？而且这辆法拉利车身上许多国家元首和明星的签名更是独一无二。再看看另外一张：京A88888的宾利也是他的。这样的牌照换一辆豪车是不是很轻松？还有京A00008的奔驰车也是他的，其实他的车子有很多，牛气的牌照也不止一张，有钱并不能代表他的全部。再看看他的劳斯莱斯库里南交车晚宴，请了许多明星艺人和一些权贵者，“和珅专业户”扮演者王刚老师，歌手沙宝亮等，众多的来宾每一位都是名气很大，来头很足，有势啊。库里南排量是6.7T，最大扭矩850牛米，最大马力571匹，气缸是V12，零百加速需要5.2s，车的空间非常宽大，轴距达到了3295㎜，在里面躺着睡觉都没问题。库里南售价610万元，对于身价上千亿的人来说，这个价格真不算什么，而对于年收入在6万的人来说，这一辈子都注定挣不到一辆车钱，挣个轮胎钱还是没问题。宾利慕尚售价不足500万元，普通人想买慕尚的话，恐怕需要2元一张的彩票来实现梦想，否则梦也做不成。慕尚排量是6.8T，但是马力只有513匹，而扭矩高达1100Nm，它的气缸是V8。你好，我是河南焦作的训犬师飞哥，解决狗狗爆冲，随地大小便，叫不回，撒手没，乱叫，护食等狗狗行为问题的专业训犬师。七年花了30万。对于有些人来说，可能真的是毛毛雨吧。如果你让一个普通家庭去见喂狗，他真的喂不起。你让一个有钱人这样喂狗，他可能觉得还会有点少。所以七年一条狗花了30万，是多还是少，对于每个人来说答案都不一样。但是不管是多还是少，最起码人家的钱是正大光明赚来的。不偷不抢。人家愿意给狗花，你管得着吗？看了其他的评论，一群人在那里瞎叨叨。给小狗花这么多钱，不如捐给贫困地区，失学儿童之类的。这个不就是很明显的道德绑架吗？人家的钱想怎么花就怎么花，捐给灾区是人家心地好，善良，不捐给灾区，没有什么违背法律道德的事吧。我自己也养了几条狗。一年的花费也就是不到2万块钱吧。那对于我来说，这个花费是我能够承担并且愿意去花的。没有人强迫我花这个钱。所以给一条狗，7年花费30万，是多还是少，这个是没有答案。但是不管如何，端正自己的心态。不要做道德表，键盘侠。我是训犬师飞哥，喜欢我的回答请关注并点赞，谢谢！一位婚庆公司的朋友说：30年前的桑塔纳当头车，跟捡钱一样；20年前的奥迪A6打头阵，生意络绎不绝；10年前如果没有劳斯莱斯压阵，婚庆公司都开不下去。如今婚庆市场冰火两重天，有的撑死，有的饿死，市场变得太快了。朋友说这句话，深有感触，婚车市场一年不如一年，因为老百姓的选择多了！2010年结婚，老公找他亲戚东拼西凑弄了6辆车，主婚车是奥迪A6L，其它的有大众、丰田，而且颜色很杂，我舅舅看到婚车配置直接跟我老公说：“婚车的事，我来安排，你负责找10个司机就行”。他跟朋友说了一句:外甥女出阁，有时间的兄弟帮忙捧个场。结婚当天，10辆奔驰，清一色黑色，主婚车是一辆迈巴赫，另外9辆全部是奔驰S350，有一辆是我舅舅的车，他是做工程的。说这些并不是显摆，毕竟奔驰也不是我的，只是想说，往前推结婚是头等大事，特别在农村，如果婚车太寒酸，农村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非说得家人抬不起头为止。那个年代结婚流行一句话：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。婚庆公司的朋友说：以前婚车市场钱好赚，因为有车的人不多，而结婚对很多人只有1次，丈母娘最看重婚车的事情，因此很多人只能选择去婚庆公司租车。环境好的人为了婚车整齐，会花10000~20000元请婚车，环境一般的也要3000~4000元，那时候BBA当主婚车还是比较普遍的。比如奔驰当主婚车，跟着5辆、7辆奥迪是比较常见的组合。可朋友说时代变了，婚庆市场不好做了，找婚车的人在减少：现在汽车普及率高，不在乎排场的普通人，东拼西凑6-10辆国产车也能接亲；在乎排场的的富人，压根不需要找婚庆公司，一个电话，大把的人主动送车过来；只有那些不是很富，但虚荣心大的人，才会找婚庆公司租豪车。由于供需关系发生转变，竞争也大！太差的车顾客看不上，豪车比如劳斯莱斯、宾利、法拉利等，又希望价格能接地气一点，不然太贵人家转头就去找下一家婚，因此婚庆公司只能抱团取暖，资源共享，价格统一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顾客，最后都得玩玩。现在车太多了，以前是不愁生意，现在搞不好一个月不开张，而且国人结婚还要挑日子，不是每天都能将豪车租出车。买一辆二手的“劳斯莱斯”，用车费用是多少？算出来你会大吃一惊！朋友的婚庆公司有一辆不知道转多少手的劳斯莱斯古斯特，2010年盘下来，裸车230万，贷款10年，利息62.7万，合计292.7万，去年刚还清，如果是新款劳斯莱斯，价格高得惊人。据说以前的劳斯劳斯，需要是政要、贵族、背景光鲜的知名人士才能买，普通人有钱只能干瞪眼。后来劳斯莱斯被宝马集团收购后，放宽了条件，只要有钱，且没有犯罪记录、黑涩会背景就可以买。他说买劳斯莱斯古斯特也是被逼无奈，同行都有镇店之宝，如果公司没有重量级的车，哪怕BBA也很难租出去，毕竟有“小金人”镇场，顾客才觉得公司有实力，当把价格一对比，选择BBA的就觉得性价比还可以。很多车主将BBA挂靠在婚庆公司，赚点油钱、生活费，但是劳斯莱斯、宾利这种级别的，一般人买不起，就算买得起的人，也不会给婚庆公司挂靠。不过他无奈地说：不买劳斯莱斯前几年可能就倒闭了，买了它无非就是续命十年，只能把同行熬没了才可能有一线生机。说完他算了一笔经济账：一、购车成本：230万的古斯特，贷款10年，利息62.7万，每个月还款2.4万；二、车辆购置税：只有新车才有购置税，一次性征收，二手甚至十八手都不用交购置税。新车购置税=购车发票的裸车价÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多万的购置税。三、车船税、交强险，劳斯莱斯古斯特是6.6T双涡轮增压发动机，交强险是固定950元，车船税5200元，合计6150元，这两个是强制买的。四、商业险，他第一年没有买商业险，嫌贵了，只买了交强险，结果撞了前保险杠巴掌大的油漆，4S店说这个补漆需要10万，原来劳斯莱斯补漆是全车补漆，采用6层涂装，感觉是过度维修。后来他找熟人的汽修店补了撞的位置，花了1000多块，不仔细看差别不大。第二年学乖了，商业险还是买了，一年10万，这还是最基本的险种，关键豪车买保险也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特钱，已经有7年车龄，尽管保养得不错，但作为婚车，如果不翻新下，顾客会觉得不值这个价钱，当时把主驾驶的座椅、顶棚翻新、星空顶、中控台改色等，前后花了小10万。六、油费，6.6T双涡轮增压发动机，真实油耗25L/百公里（保养手册说油耗15L），原以为必须加98号汽油，后面发现古斯特可以加95号及以上的，但不能加92号，目前95号汽车7.65元/L，作为婚车，一年跑5000公里顶破天（而且是52个周末都在接活），油费9562元。七、保养费用，劳斯莱斯前4年免费保养，4年后小保养10000元，大保养30000元，12缸的劳斯莱斯，每次机油就要用到12升，再加上机油机滤以及空调滤芯等杂七杂八的东西，费用就上去了，一般1万公里保养一次，平摊下来一年1.2万左右。八、维修费，看看下图的维修单，227390元，就是更换中网182500元，中网扣子400元，牌照电镀版25800元，牌照扣子250元，人工费18440元，看到报价单，还需先付30%的定金，人家才进口零配件，可见豪车维修得多少钱。至于说停车费、违章、洗车费、高速路桥费等费用就算都抹掉，劳斯莱斯古斯特一年用车最低成本：18万元，养车的费用都可以买一台B级车了。如果是买的慧影、幻影、库里南、曜影、魅影更高级别的劳斯莱斯，费用会更高。这么算下来，朋友买劳斯莱斯古斯特10年，裸车价230万+利息62.7万+（18万×10年）=472.7万看到这个费用，只能说“小金人”果然名不虚传！如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？朋友所在的二线城市，单独租是5888元/4小时60公里，超时200元/小时，超公里50元/公里，如果是在三线城市，这个价格基本没人问津，他之前最低做过3588元的单价。1、租车价，以中位数为例，跑一次4500元差不多，不然还不如租一个奔驰车队2、出车次数，一年365天，52个星期，但白喜事不会租劳斯莱斯，只有红喜事，但会挑日子，也就是说52个周末都排满，收入52×2×4500=468000元3、一年的利润，一年满打满算收入46.8万，实际上这个收入要打6折，一年收入最多28.8万4、多少年回本，以10年为期限，总费用472.7万，回本年限=472.7万÷28.8万=16.4年。也就是说，劳斯劳斯古斯特开十年婚庆，需要16.4年才能回本。其实这么算不对，毕竟10年后的古斯特车还在自己手上，230万再出手，卖个180~200万还是有机会的。正确的算法就是：开十年，支出买车、养车成本是472.7万，十年婚庆费净收入是288万，车值185万，合计483万，正好跑10年盈亏平衡。如果继续跑，保险等部分费用会下降，但是维修的成本随着车龄的增加，费用会上升，所以说买一辆劳斯莱斯古斯特，如果10年内赚不到钱，往后面走大概率会亏钱。那通过什么手段，能让二手劳斯莱斯提前回本呢？一、非正常途径：“水车”！可能1-2年就回本说起水车，就不得不提“黄江”，所谓水车就是非正常渠道弄来的车（事故车、水泡车、平行进口问题车等），价格只是正规车的1/10，一辆劳斯莱斯古斯特可能40万就能到手。在以前管得宽松，绝大多数婚庆公司都会有这样的“水车”，一个20辆的豪华车队，混入一辆“水车”，那么利润都在这辆车身上。不过近几年“水车”已经没有生存的土壤，到处是电子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，车子直接没收，因此靠这种非正常途径是很难的，PASS！二、正常途径：1、周末尽可能分时段用车，科学分配时间有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是头婚、二婚的区别，那么一辆车可以跑两个时段，这样就可以增加好日子的出勤次数，如果周末都接到两单，一年的婚车费从28.8万可以到57.6万，也是有可能的。2、不是周末的空闲时间要利用起来，豪车就要榨干它的价值除了周末做婚车，平时不能闲着，毕竟红喜事的日子基本定在周末，平常时间可以搞些商务接待、车展、商场氛围、旅游景点合照收费等，也就是让劳斯莱斯动起来。3、跟一些网红合作大家打开抖音，经常看到一些流量网红，在各种顶级豪车上拍视频、直播带货等，其实这些车多半来源于婚庆公司，合作模式可以谈，一般是固定租赁费用＋直播带货分成。4、跟同行合作，开源节流劳斯莱斯最大的问题不是成本，而是没有足够稳定的客源，前面算52周104天每天排满，那是理想状况，就算是顶级婚庆公司也做不到，每个周末都有人结婚，还要确保找你这家的这台豪车，这概率也不会太高。跟同行合作的好处就显现了，两家婚庆公司共同购买一辆劳斯莱斯，成本各承担一半，而业务共享，这样开源节流，才能保证豪车全年尽可能在出勤，只要车出去了就是收入，毕竟这种车价值摆在那里。5、跟用车需求的人签定向合作有些生意人，确实需要豪车来充门面，但是花几百万买一辆车，购车、养车成本太高，如果能租一辆随叫随到的劳斯莱斯，费用不高，业务也不耽误，毕竟买豪车的人不可能天天开。总而言之，如果单单只靠婚庆来回本，基本是不可能的，一辆劳斯莱斯古斯特的价值绝对不止这一点。如果能把365天用满，别说十年，估计1年就回本了，但是有一个问题，你得先有买豪车的资本和魄力，毕竟这件事风险也很大。写到最后的几句话！普通人，不属于婚庆圈的，就算有买劳斯劳斯的实力，也不要想着通过跑婚庆回本，因为隔行如隔山，你能想到的，人家早就想过无数回了，但凡有暴利也轮不到外行人。退一万步讲，现在汽车普及率越来越高，豪车做为婚车的可替代性越来越大：混得差的求人借车，混的一般的花钱租车，混得好的有人送车。越来越多的人不婚、裸婚、甚至旅行结婚，婚车需求在不断压缩，供需关系已经发生转变，想靠二手劳斯莱斯回本，别说三线城市，就是北上广深也难！十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。肇事者任性地在马路上掉头，把自己刚买的豪车撞得惨不忍睹，心里自然不是滋味，毕竟是自己刚买的爱车，花了自己好多银子呢，肯定心痛，有点情绪化，可以理解。至于最终如何解决，大家不要猜谜了，拭目以待吧。笔者认为，交警部门一定会判定肇事者负全责，应该全额赔偿，没啥值得同情的，让他长点记性：一人做事一人当，幸亏没有人员伤亡，万幸啦，以后开车千万不能再任性啦。本次事故的焦点在于被撞的是豪车，事发当时，豪车车主黑着脸说：“卖房子吧。”引起了吃瓜群众的反感、围观和揣测，为富不仁的黄世仁又再世了，居然狮子大张口，张口就咄咄逼人，逼迫别人卖房子。以前，类似这种事也发生过几次：豪车无辜被老人骑车撞到，需要赔个万儿八千的，老人吓得脸色煞白，直打哆嗦，豪车车主一看，心生恻隐，就大度地说，算啦，你走吧。豪车车主选择了宽容，成就了一个美谈，实在让人感动。但是，话又说回来，理性按章办事也是必须的，车主大度是人间真情，不大度也无可非议，毕竟，你撞了人家，理应承担责任，好汉做事好汉当，也是一种担当，也是一种教训，绝不能再抱侥幸心理啦。沈阳撞车事故，根据撞车的惨烈状况，笔者估计修车金额绝对不低，豪车车主心里最清楚，跟沈阳一套房子的价格差不多少，也不会太夸张。当然，对有钱人而言，这几十万的修车费算不了什么；可是，对我们小老百姓而言，那真就是天文数字，够我们挣一辈子了。对底层百姓而言，搁谁摊上这事，心里都会像小鹿一样跳个不停。有鉴于此，我呼吁大家从中吸取教训：1、严格遵守交通规则，过马路时，一定要小心谨慎，千万别任性，千万别侥幸；2、有车一族一定要买全险，既然买车了，就别在安全问题上省钱了，还是多挣钱吧，毕竟，生命只有一次，生命最珍贵；3、一人做事一人当，要有担当精神，自己做错了，勇于承当责任，不要总指望别人宽容大度，要有爷们范，没事别找事，有事别怕事，只有这样，你才是顶天立地的汉子。最后，强烈呼吁相关部门体谅百姓的疾苦：你们既然允许豪车在大街上畅行无阻，也要考虑到百姓的不易，豪车这么贵，我们看了眼晕心怕，万一不小心刮了蹭了，这需要卖房子呀，让人咋活啊？看了这条新闻，我的确感到豪车的确对普通百姓的幸福指数造成了不利的影响，有潜在的威胁，请出台措施，保护我们这些弱势群体。

劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别