二手车率，二手车问题率大么

本文目录一览

1，二手车问题率大么
2，二手车交易税是多少
3，分析二手车年限折旧率和俗成折旧率的特点
4，二手车成新率名词解释
5，二手车折旧率怎么算
6，七年以下的二手车维修率大吗
7，买卖二手车标准计算公式

1，二手车问题率大么

你要是不懂的话买到问题率的可能就大，可以考虑去瓜子二手车购买，他们的评估师很专业，不用担心买到不合格车。

二手车问题率大么

2，二手车交易税是多少

二手车交易税是：二手车交易税＝二手车辆评估价格＊1.48%(税率）。二手车交易税是由旧机动车交易管理中心开出的，按照二手车辆评估价格的1.48%征收二手车交易税，但是全国各地方城市的二手车交易税会根据具体情况而有所不同。所以每个地方的二手车交易税不一定是车辆评估价格的1.48%，不过，通常都不会超过国家规定的1.48%。也就是说，它的计算公式一般为：二手车交易税＝二手车辆评估价格＊1.48%(税率）。二手车交易税举例当地二手车交易税率为1%，则二手车交易税为二手车辆评估价格＊1%(税率）。当然，并不是所有的城市都按照这一公式计算，有的城市直接规定了具体费用，如北京，由于其市场竞争激烈，有开票权的商户早已统一标准，不论车价高低，统一收费。

二手车交易税是多少

3，分析二手车年限折旧率和俗成折旧率的特点

第一年70%第二年65%第三年60%第4年55%第5年50%，有帮助到你请点采纳谢谢

搜一下：分析二手车年限折旧率和俗成折旧率的特点

分析二手车年限折旧率和俗成折旧率的特点

4，二手车成新率名词解释

成新率是反映评估对象的现行价值与其全新状态重置价值的比率。二手车成新率就是指二手车的现行价值与其全新状态重置价值的比率。成新率是指：反映设备的新旧程度，也就是设备的现行价值与其全新状态重置价值的比率。由于影响成新率的因素较多，涉及设备的设计制造、使用维护、修理改造等。设备的成新率不仅是由其使用时间长短所决定，还应通过现场对设备的观察和检测，判定其现时的技术状态，综合考虑有形损耗和无形损耗多种因素科学合理地测定。性质定义：二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。定义依据：2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。成新率是指：反映设备的新旧程度，也就是设备的现行价值与其全新状态重置价值的比率。由于影响成新率的因素较多，涉及设备的设计制造、使用维护、修理改造等。设备的成新率不仅是由其使用时间长短所决定，还应通过现场对设备的观察和检测，判定其现时的技术状态，综合考虑有形损耗和无形损耗多种因素科学合理地测定。

5，二手车折旧率怎么算

这个折旧率要看你车子实际使用情况的，需要根据车子的使用年限，成新度，行驶里程，有没有事故等情况确定的。

二手车得根据车辆年限，里程，保养新旧，颜色，配置，出险情况等整体车况综合的一个价位评估。

二手车多少钱，关键要看他具体跑了多少万公里数，还要看他车龄几年有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，还有他现在的车辆行驶状况也没什么异常。包括他原来的裸车价是多少钱。

二手车折旧率一般需要结合车子的年限，行驶公里数，车子实际车况，同款新车价位变化等因素来估算折旧率。

你好，影响汽车折旧率的原因很多比如汽车发生事故，成色一般，行驶里程比较多这个没有具体比例！

告诉你简单有效的个办法，就是到我卖我车网，找同一款车子，看看不同年份的驾车相差有多大。不就只到二手车折旧率了。

6，七年以下的二手车维修率大吗

您好，七年以下二手车的维修率是否大具体还需要看车子的行驶公里数，保养状况和有没有发生过事故这些状况来判断。

对于购买二手车的消费者来说，除了在使用时与新车相比容易出现故障以及油耗较新车高一些之类的问题以外，更要注意在购买二手车时要避免一些大的风险。以下是一些常见的二手车销售陷阱:事故修复车:由于信息不公开，消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。购买事故车会大大增加车辆出现故障的可能性。更改里程表:在购买前车辆的里程表有可能已经被改动，所以购买二手车时行驶的里程只能够作为参考，关键还是看车辆本身的状况。售后服务陷阱:不少二手车都会对二手车承诺质保期，一些品牌二手车经销商对售出的二手车一般承诺半年或1万公里的质保期。但一些二手车经销商可能也会承诺质保期以诱消费者上当，但是口说无凭，真出现故障要按照索赔合同进行解决。黑车当手续齐全车辆卖:有些车辆本身就是盗抢或者走私车辆或手续不齐，购买此类车辆后患无穷，建议您购买二手车还是通过正规经销商。营运车当私家用车卖:相比正常车辆，营运车的使用更频繁，所以国家制定了强制报废期限。即使您购买后过户到您的名下也无法更改它的报废年限方圆二手车祝您生活愉快

7，买卖二手车标准计算公式

市面上畅销的车，大致都遵循这么一个公式新车落地贬值15%，每年贬值8%比如新世代15座高配，22W裸车，2W购置税，合计24W，你方向盘都没摸，买来就卖，能卖20.4W，因为4S卖的是新车，你卖的是二手，15%是4S的利润你不能赚。然后每年递减8%。一辆09年新世代没磕没碰，你买时全下来28W就给你按24W算。公式24×0.85×0.92×0.92×0.92×0.92×0.92=13.4W车上装的音响，导航，航空座椅都不能算钱，豪车可不能这么算，贬的更狠。即便你爱车胜过爱老婆，该忍痛割爱时还得忍痛割爱，车可以勤换而且越换越好，老婆不能勤换，但可以.......

具体的计算法方式是按照折价率来计算的，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。

一般公式为：（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。影响车辆价值量变化的因素：（1）机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。（2）机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。（3）机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。