接二手车讲究，买新车下午接的有讲究吗

本文目录一览

1，买新车下午接的有讲究吗
2，二手车接待客户的注意事项
3，买了一台二手车接车有什么讲究吗
4，车辆置换和卖给二手车市场有区别吗
5，新接的车有什么注意事项
6，买二手车10个注意事项是什么
7，买2手车应该注意点什么
8，买了一台二手车接车有什么讲究吗
9，当伴郎要注意什么需要开车接人么

1，买新车下午接的有讲究吗

看个人有些4s店会在交车的时候直接给您系上红丝带，也就是喜庆的一种表达方式

朋友您好，基本上没讲究，准备点烟花炮竹，稍庆祝下。

98、短歌行曹操对酒当歌，人生几何？譬如朝露，去日苦多。

买新车下午接的有讲究吗

2，二手车接待客户的注意事项

接待二手车客户应注意客户的基本情况，客户要求，车辆使用性质，宣战基本情况。等。

二手车接待客户的注意事项

3，买了一台二手车接车有什么讲究吗

找个会看车的熟人过去帮忙看看，很多二手车是事故车翻新的。注意的事项太多了，要一步一步检查好，看看里程表有没有造假这些。

买了一台二手车接车有什么讲究吗

4，车辆置换和卖给二手车市场有区别吗

感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么，希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大，来源复杂，如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同，自信到二手车市场淘车捡漏，很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然，如果您条件允许，能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测，这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱，让您真正买到精品二手车。下面，我将进入二手车需要注意的问题罗列出来，希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车，但是里面涉及到的知识太专业，普通用户手上没有专业的检测设备，只凭肉眼，根本看出车型是不是事故车，专业的检测团队，运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如：右侧减震塔顶下部，受力挤压变形，表面不平整，没有修复，还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁！由于碰撞的原因，摆出一个弯曲弧度，呈外八字形状，这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定，5级事故车，判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种，检车家专业二手车检测师，也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹，大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况，要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹，且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹，和主驾驶座椅一样有打磨痕迹，而且有一个很明显的细节就是：座椅滑轨处打了黄油，原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙，在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里，还有后围板的空腔里面，也全部是泡水的痕迹。检测到这里，基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中，较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们，从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹，让客户少受经济损失。例如：这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候，发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处，推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道，并左后门玻璃框上面，有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来，就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的，而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹，油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图，密封胶融化了，是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧？普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价，同样的车型最好能多看看，多做比较，有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格，这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车，我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在看看车况，毕竟买车是大事，关系到生命安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你，让你清楚的了解你买的车的基本情况，增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，增加你砍价的底气；经过专业检测的二手车你开着也心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价。好了，关于二手车需要注意什么，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。您好，【车辆置换】【卖给二手车市场】的区别？相信有很多车主，当自己的车想卖的时候，第一，去原本买车的4S店去问问值多少，第二，去二手车市场溜达一圈，问问价格，第三，挂到网站上出售，不管怎么样，目的很明确，我想卖车，我想卖高价，今天就说说区别，文章回答比较详细且长，没有耐心或者不敢兴趣，不能仔细阅读的，也不强求，这是一篇纯原创手打的知识性回答，对有用的绝对有用一、4S店置换业务的性质？（不明白性质，卖车容易挨坑）现在有很多4S店都能置换，都能评估二手车，有的也能买到二手车，但是置换就一定合适吗，就一定价格高吗？不一定，这里一定要知道他的性质1，4S店有专门的二手车业务，以评估，整备，置换，买卖，收购，销售，为一个整体业务去经营的部门，这样的4S店置换，就比较有团队化，品牌化，往往有自己特殊的政策和规定2，没有专门的团队或部门，只是为了新车销量，间接出现的置换评估业务，往往也只是一个4S店有一个人两个人在经营这项业务，还是属于4S店整体一个小分支3，外包性质，也就是说，4S店本身不懂也不会二手车评估，把二手车业务承包给一些经销商车商去管理评估小总结:其实上文提到的第一种已经属于二手车品牌零售店的性质了，属于品牌行为，评估收售一条龙，第二种属于个体单个4S店的性质，属于店内的的行为，第三种属于车商性质，跟二手车市场的车商没啥区别了，价格有高有低，但主要还得看下面二、置换和卖车不要混为一谈（不理解置换和卖车的区别，享受不到福利）1，同品牌置换有人把置换当卖车，这是不对的，何为置换，举个例子，您买了一台奥迪A6，开了一段时间，不想开了，想卖了买一台奥迪A8，那么到奥迪4S店置换评估，把奥迪A6卖了，转而买一台奥迪A8，这才叫置换2，不同品牌置换不同品牌也可以互为置换，举个例子，买了一台丰田，我想换了买一台本田，那么不用非得去丰田4S店，开着丰田去本田置换，也同样可以，不同品牌车型，可以任意置换3，单独卖车有些人可能会说，我就想卖车，不想再买车了，可以吗，可以，任何4S店只要有置换评估业务，都是可以收购车辆的，可以单独卖车，但是，只卖，不买，这不叫置换，同样也享受不到置换的福利政策，下面说置换的好处与坏处三，置换的好处与坏处（置换有的是好处有的是坏处）1，置换有补贴和没补贴相信很多车主，去置换买车，都会面临这个问题，我置换了有啥好处，这里提醒各位一定要看第一点里提到的4S店性质，有的4S店有置换补贴政策，有的4S店根本没有补贴，所以这个一定要问清楚，有还是没有2，置换有补贴就一定合适吗？在问有没有补贴的时候，一定要知道补贴都补什么，有的为直接补贴几千现金，有的为贷款补贴利息，那么这种就比较合适了，有的补贴只是单纯的补贴加装，比如买此车需要加装一万元，补贴后，一万元加装不要钱了，或者只收取五千，那这里就要看看加装的东西值不值了，有的真心不值，补贴也就成了噱头3，不同车型置换补贴的价值也不同不是说所有的新车置换补贴都一样，比如大众迈腾，跟大众宝来，他就是不同标准的，当然买迈腾补贴的要多一些了四，不是所有的车都能卖的上高价（不要把自己的车当做宝贝，车况款型影响很大）1，不置换，单独卖车，车况好款型保值比如卡罗拉朗逸等等，比较保值，如果你的车况好，无论去哪个4S店，都非常乐意收购，起码货比三家后，你的理想价格就基本稳定了，大概能卖多钱互相都差不多，当然具体关于车本身更多的因素，这里先不提及，比较复杂2，置换，车况好款型保值车况好，车型又保值，那么再加上置换有补贴，那么这样的车往往就很容易卖到比较合适的价格3，车况不好，车型不保值，这样的车，不管你置换或者不置换，真要是事故车，或者车况极差，车型特别冷门，新车月销量一两千台那种的，基本上去哪里都不会卖到合适价格，不要想卖高价了五，良心警告，看到这才是套路的体现1，不去太多地方问价格为什么这么说呢，二手车这个圈子信息传播速度非常快，你到了哪家问价，给你多少钱，最后多少钱成交的，你不说都会知道，比如二手车市场，走了四五家，基本上整个二手车市场就知道的差不多了，你也没必要在问下去了，因为给你十万你不卖，下一家不可能给你高于十万了，越问价格越低，如果去过二手车市场的朋友应该知道，从谈好的十万，都能给你墨迹到9万，高价忽悠，逐步杀价，那时候你就知道，你的车该值多少钱了，有很多朋友说评估师价格给的低，给的不合理，去了二手车市场，你就知道，车贩子是咋忽悠你的了，真正能给你合理价格你不听，非要去体会心灵的打击，如果你的车是事故车，你都能哭出来，原来我的车这么不值钱啊，2，不要企图新车便宜，二手车高价有的人去置换，总想新车一低再低，二手车价格一高再高，我只说一句在理的话，便宜捡太多反而容易挨坑，无论新车二手车不挣你钱是不可能的，谁也不能赔本赚吆喝，二手车不管有没有置换补贴，只能给你出到理论的最高价，而这个价格凡是二手车评估的，都知道这个价格，高于这个价格，你就自己卖吧，卖给4S店或车商没人能要，即使二手车有可能多给你评估两三千，新车贷款分分钟给你找回来，有的人不会计算其中的价格，看似便宜很多，实则都是正常价3，每个4S店和车商，价格都差不多以前工作过程中，总有不懂车硬要装作很懂的样子的车主，说自己的车很值钱，评估十万，说自己车值十一二万，最好不要做这样的人，因为这样的人很讨厌，已经违背了市场合理价格，最后你连最基本的合理价格都不会得到，知道你的心气高，都不会告诉你真实价格的，有的车主明显就是来问价的，这样的人也不会得到真实的价格，要么是忽悠的天价，要么是没有价格，其实当你走过几个4S店和车商的话，价格大家基本给的都差不多，顶多差个几千块钱，因为当没看到你的车的时候，大概得价格评估师心理已经有数了，之后的看车况估价洽谈，那都是拉锯战，能拉到双方都认可的价格，那就成交，拉不到一起去，那就说拜拜吧六、总结，二手车卖到合理价格的方法1，保证自己的车，车况保险等非常好，轻微划痕不要处理，保证原漆，保险不要等到快到期再想卖，最好洗个车，内饰外表整得干净一点2，去4S置换，问好置换补贴有没有，怎么补贴法，补贴多少钱，什么新车车型补得多，什么新车车型补的低3，装作自己是去置换的车主，即使你就想单纯卖车，也不要上来就表露出我的车值多少钱，也不要说天价，明明车值五万，你说想卖六七万这样吹牛讨人厌的话，评估师最不爱搭理这种人，你的车要是能卖出去算怪了4，去几家4S店几家车商，就够用了，别漫无目的去问价，问到最后反而哪都不值钱，不要走太多家，假如你的车评估5万，到下一家评估5.5，到下一家5.3，再到下一家4.8，那基本上你的车也就值5万左右，但也要分清什么价格是虚高的，比如一下给你6万的，基本上给不上你6万，等你回去也是5万左右，5，问价一定要问清楚，是置换价，还是单纯车价，别人家把置换补贴算上，给你出6万，你还以为车值6万呢，其实车就值5万，尽量把手续保险都带着，显示出你卖车的决心，才容易得到高价，6，留下问过的几家的电话，互相比对，给对方造成心理压力，告诉他谁家给了多少钱，谁给的价格高，就卖谁，但要适度，过度夸张反而适得其反7，没事的时候，多看看我的二手车评估，去悟空问答提问，起码心中有个可参考的价格我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢

5，新接的车有什么注意事项

新接回来的车，只要注意驾驶的时候控制车速就好了。别大油门。每天检查冷却液机油有无变化。机油出厂就加好了。

你好：新车什么也不用动，厂家都是调试好才出厂的。你可以去汽车美容店做一下漆面封釉，在就是上个汽车商业保险。

除了汽油要加外，其他就不用太操心了。只是行驶速度不要超过80迈，注意发动机和轮胎的磨合就行了。

6，买二手车10个注意事项是什么

1、是否符合排放标准。现在已经在实行国六排放标准了，如果是国五的二手车，那就要小心一些，有些地方国五不能上路。2、手续是否齐全。有些车子的登记证、购置税等可能会不齐全，这种二手车是万万不能买的，即便买了也无法上路。3、注意违章记录是否处理。市面上的一些二手车，本身有许多待处理的违章记录，如果接手这种车，那么消费者就要为此负责了。4、注意底盘。在买车的时候要仔细检查一下底盘。5、注意二手车的车辆行驶里程。根据里程可以了解一辆车的行驶状况，但是商家可能会在里程上动手脚，而消费者买了之后按照里程保养，结果时间没到就出现了问题。6、注意发动机。发动机是一辆车子的“心脏”，在购买二手车的时候，一定要注意发动机是否有问题，看看有没有异响。7、注意车辆是否为事故车。事故车受损严重，即便外观已经修复了，但是对前后大梁以及ABC柱的损害是比较大的。8、是否为泡水车。二手车市场泡水车非常多，消费者被低廉的售价吸引，殊不知泡水车隐患大。9、注意“营转非”车辆。有些车子是出租运营的车子，后来流入二手车市场售卖。10、注意二手车商家。要去正规的地方购买，不要在小地方购买二手车，否则会出现许多问题。扩展资料：二手车的好处与坏处优点1、价格便宜，低价买高配对于二手车来说，价格便宜是他最大的优点，汽车就是个消耗品，举个例子，如果买了一辆15万新车，而如果是买二手车，15万都可以买到奔驰宝马了，这两者的差距可想而知。而且同样价格，新车和二手车的配置简直是天差地别，买二手车能体验到新车所不具备的高配置。2、磕碰不心疼，保值率较高对于二手车，就算是新手，也能大大方方地开车，磕磕碰碰都不用担心。另外一个，二手车的保值率是非常高的，二手车在出售的时候，价格的高低完全取决于二手车自身的性能。而性能是不会随着时间而改变，所以，二手车的价值是相对稳定。缺点外观和内饰比不上新款车型二手车的外观与内饰是肯定不能跟新车比的，很多人买二手车，主要就是图个便宜，而便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距，这也是买二手车的人一般都是老司机而不是年轻人，因为老司机对车型的外观和内饰没有很大的要求。

7，买2手车应该注意点什么

买二手车注意的一是不熟悉的车行不去买，不熟悉的车辆不要买；二是年限超过十年以上的不买，超过20万公里的车不买；三是翻新过的小汽车不买，撞过的小汽车不能买。

发动机-

底盘。发动机。

朋友！希望对你买二手车有帮助！1.看看车的线条直不直,可以看出此车是否发生过严重的事故。 2.打开机盖子(大家知道什么是机盖子吧?呵呵),看看水箱的散叶片,其实就是沙网(就在车头那个位子)还有水箱的螺丝是否有拧动，如果沙网有扭曲或是弯曲就说明此车发生过事故,是他撞的别的车. 观察一下发动机干不干净,看看螺丝是否有拧动,有则说明发动机动过.(发动机动过的车最好别买).接下来看看电瓶,大家知道哪个是电瓶吧?.看电瓶是否老化,有2根线接的电瓶,一个是打铁线,一个是电瓶线,如果打铁线老化(就是看上去有氧化的感觉)如果是这样，说明此车的电瓶是不错的. 3.下面看看车的底盘,坐在驾驶室,左手扶方向盘,右手伸向车底,看看底板是否老化(10年以下的车应该没这个必要,不过看看也好. 4.爬地上看看轮胎直不直,远看和近看.用脚踹踹轮胎，看看车是否和轮胎一起动，如果是说明轮胎稳定性没有问题的，如果光轮子动,别问我怎么回事啊，你开开,开时间长了就有可能没轮子了啊，哈哈! 5.打开后备箱,看看隐蔽的边缘和角落,是否有和车本身的颜色有差别的地方,哪怕是一点点颜色的差别,都说明此车后面一定发生过碰撞! 仔细看看车的其他部分的角落边缘的颜色，如和车身的颜色完全一样，说明此车一定没发生过碰撞. 6.看看排气管有无漏洞,用手晃一下看摇晃不. 7.检查检振,用手呀机盖的两边检振,和后备箱两侧,感觉弹性是否一样(换一个检振器不少钱的) 二,ok了，外观大体看到这样就可以了,接下来需要看车的内饰了,检查仪表盘,用手敲敲,看活动不,查看各个开关按键是否工作.椅子前后移动是否灵敏.试下各个灯是否正常,空调,雨刷器,喇叭等等，细心点就ok了. 随车工具一定要有的,工具箱,备胎,千斤顶. 检查方向盘四位如何,首先方向左打死,下车看看2个轮子是否角度一样,然后再向右打死,同样看看两个轮子角度是否一样. 三,现在需要把车发动着了，大家记住,去看车的时候一定别刚看见车就去发动车,然后上路,我前面讲的那些东西一定要在启车之前看的.车发动以后,到前面听发动机的声音，好的发动机是一直一个声音的，无杂音. 刚发动车的时候注意一下水温表,发动一会后水温一般正常应该上到90度。车开始启动的时候开始是只有一个排风扇工作的，当水温上来后第2个风扇也是要工作的，注意下当水温上来感觉一下是否多了一个风扇工作。大点给油，然后松开，看看转数表升降是否灵敏。四,你所要买的车是否烧机油是一个决定你是否要买此车的必须条件，如果车要是烧机油的话，那么奉劝你最好还是不要买，如果你要是喜欢烧机油的车，那没办法了，谁让你有这爱好呢。说说如何能发现车是否烧机油吧，用手往排气管里面摸，看看有没有黑油，如果有，则说明此车100%烧机油，不烧机油的车的排气管里面应该是干，黑的。接下来给车加油，加到1200~1300转的时候，用您一直干净的手，放在排气管后面3~5公分，停留20~30秒，然后看看你手上有没有黑点点或黑色的小颗粒，如果有，则说明此车烧机油。五,接下来就是试车了，试车的时候感觉一下刹车是否灵敏，特意跑一下有坑凹的地方，低速，感觉一下检振如何，因为一个车换套检振是不便宜的。开起来后感觉下车是否跑偏（千万别告诉我不知道什么叫跑偏啊）。看看跑起来的时候方向盘是否晃动，回位是否灵敏,给油的感觉,动力什么的,开着感觉吧。最后，给大家的忠告就是烧机油的，发动机有问题的车是一定不要买的，买了有你闹心的。

8，买了一台二手车接车有什么讲究吗

车辆真实状况的鉴定在目前国内还是一个尚未解决的难题。国内陆续出现一些宣称权威或敢担保的专业二手车车况鉴定机构，但缺乏车辆维修保养履历的基础性数据支持，很多隐藏的缺陷或重大修理的问题还是无法被有效发现（比如发动机进水把连杆打弯过，后来更换了曲轴，连杆，从尾气排放，缸压，异响检测方面都是无法发现的，但这个发动机就是曾经被大修过；又比如，自动变速箱曾经因为内部阀体异物卡滞导致行星齿轮机构内部的离合器片打滑，当时修好了，台架试验和很有经验的师傅试车都无法试出车辆是否存在隐患，只能有一天使用中发现，车辆提速不良甚至不走，这才发现变速箱有问题，要知道头发丝直径一样大小的微粒就足以造成变速箱阀体卡滞并引发连锁故障），在美国，是有很多专门的车辆保养维修履历信息提供商，如Carfax和Autocheck，他们跟二手车商，二手车专业鉴定机构等构成完整的二手车产业；除了我们自己不能专业鉴定车况，车辆保养维修履历外，我们自己可以做到的有以下几点：1. 查找伤及车身结构的安全的维修痕迹轿车一般为承载式车身机构（除了部分硬派越野车为大梁式结构），掀开车内地毯或内饰件查找下面车身是否存在修理痕迹（比如经过重新拉伸，拼焊和敲打痕迹）（发动机仓的各主要车架构件是一目了然的，后备箱的也只用掀起地毯就可以检查，比较麻烦的是乘员舱内的车架构件，如A，B和C柱，地板等，需要拆开内饰件检查），其实明显的修理痕迹非专业人员都能看出，只是很多人购买二手车时没有检查得那么仔细而已。仔细观察和开关车门，看门框与车身的间隙是否均匀，开关车门的手感是否存在异常。最后，对全车的漆面进行远近，左右，上下，顺逆光等不同角度进行观察，利用二次喷漆容易出现的色差和不均匀性确认是否重新油漆过，任何新的油漆都隐藏着一个可能的缺陷。最后检查车身流线是否流畅，车身原流线和曲面都是冲压成型的，其平整和流畅性是极难在维修后还能恢复原状，当然水平高的钣金油漆师傅能修复到非专业人士难以鉴别的程度，但一般来说，细心能帮你远离大部分问题：此外，外观各个部件间隙是否均匀，车身各部位密封胶是否完整等也应该进行检查。最后检查一下原车身焊点，如果发现焊点较周边钢板颜色新，那么这个焊点很可能是重新焊过的。其实，在确认了车身车架没有问题后，就基本可以松一口气了，毕竟要寻找一辆连小刮小碰都没有的二手车实在是有点难度不小。2.检查真实里程和车辆　　调表是二手车商或原车主经常使用的手段，要鉴别该车的真实里程，最有效简洁的方法就是查一下该车的维修保养履历，假如查询不到，那基本上该车辆的保养状况是比较可疑了。有得挑选的话，还是挑辆有正规保养记录的吧，假如没有，那就查看容易磨损部位，比如：方向盘、换挡杆、安全带，中央扶手盒，主副驾门边扶手，驾驶员座椅左侧、手刹、刹车片、轮胎等。比如浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的原车主，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。方向盘，在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率。轮胎的磨损情况是汽车行驶路程长短更直观的表现。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右，如果轮胎已经全部更换，绝对超过5万公里。另外，我们可以根据汽车出厂年份进行估算，一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。3.发动机望：查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹，气缸盖，油底壳，发动机悬置等螺栓头是否有拆过痕迹。发动机线束插头，保险丝盒等是否存在水淹后的水迹，或其新旧程度明显与原车不符。启动发动机，观察尾气的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机燃烧不充分导致过多积碳，这也可能说明发动机内部积碳很多；蓝色说明发动机存在烧机油现象，那么该发动机内部磨损状况堪忧；白色的说明尾气水汽多，造成这种现象的有冷却液进入气缸参与燃烧，燃油含水和排气管有过多的水。听：找一处安静的地方，仔细听听发动机怠速时是否存在异响。其次，路试中注意发动机和变速箱是否传出异响。这个异响辨别比较考专业水平，但一般明显的异响还是能够被识别的。切：坐在车上感受发动机传动车内的振动是否异常明显，还有留意是否在某些车速下耳膜有明显的压迫感甚至明显听到共振声音（这是中低频共振引致的，虽然有些车原本设计就这样，但如果在多种车速或转速下都有，那么车辆状况已经比较差了）。4.车身状况外观上，耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。试车时，除了中低速加减速路试外，最好多加注意车辆转弯，上坡带转弯，60KM/h以上通过稍微破损的水泥路面时车身产生的各种异响，如果异响多而且明显，那么可以判断原车主使用比较粗暴，车辆的整体性已经大打折扣，各部件之间的配合已经出现间隙。5.轮胎目前通过轮胎来判别车辆的使用状况已经不容易，因为二手车经销商通常都会修复到反映不出什么真实问题的程度。但假如遇到轮胎偏磨的车辆就应该多一份谨慎，因为车辆的4轮定位参数可能存在问题，而且车辆的4轮定位有些是调好后用一段时间又会出现问题的，这就是永久性破坏的隐患。造成这种永久性破坏4轮定位的因素常见的有大事故，习惯高速通过颠簸路面，车辆长期在高低不平的路面或没有回正方向停放等等。6.检查车辆行驶性能车辆的行驶性能大致分为：加速和减速性能，操控性，舒适性。要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。7.了解原车主概况如果可以的话，能了解一下原车主的职业和平常用车的地方，以大致了解车辆的平常使用状况跟二手车商宣传的是否存在明显出入。望采纳！车101，专业二手车交易平台，提供二手车评估服务。

9，当伴郎要注意什么需要开车接人么

楼下说的很详细，但是已现在的风俗，很多东西不需要那么刻意了。伴郎一般不需要开车，除非新人们需要你帮忙开，如果需要你开车，一般会提前告诉你的。伴郎需要做的就是，在结婚的过程中，起到保姆的作用，但是具体那什么细节，这也没有特定的标准。但是婚宴时候，挡酒这是一定要的。穿着方便，一定要正式，庄重，衬衫西装，领带则不一定要。只要穿的不和新郎撞衫就行，不要太鲜艳，其他没禁忌。

伴郎：陪伴着新郎的人，不需要开车！　　顾名思义，伴郎伴娘就是新人的陪伴和代表。除了在迎亲和闹洞房时，伴郎与伴娘的任务略有差别，大部分时间里，他们都需要完成以下两大使命：　　使命一：贴身管家　　1、不离新人左右，随时陪伴新人。尤其当新人在舞台上，伴郎伴娘必须在舞台一侧候场。　　2、时刻关注新人形象。比如帮新人简单地整理西装下摆、礼服裙摆以及头纱，必要时召唤化妆师支援。　　3、密切关注新人的需要。伴郎伴娘最重要是要有“眼色”：开车门是伴郎的工作，接新人手上的东西，帮他们腾出手来保持良好的仪态；新人口渴时，递上水；看到新人热泪盈眶时，及时递上纸巾。婚礼中许多新人因为忙碌或是激动会忘记休息和饥渴，伴郎伴娘就一定记得提醒他们。　　4、熟习新人的随身物品和工作人员安排，以便能更好地帮新人协调和分担。伴娘尤其要熟识新娘礼服所需搭配的鞋子、内衣和饰物，换下来的需小心保管。　　5、合格的伴娘伴郎还要尽量起到疏导和安抚新人紧张情绪的作用。　　使命二：新人代表　　1、迎亲时：伴娘要想尽办法整整新郎，不要让他轻易将新娘娶走。即使是新娘的手帕交也要揣摩一下新娘的想法，尽量让新娘享受迎娶的喜悦和荣耀。伴郎则要替新郎与伴娘等姐妹团“交战”，帮助新郎圆场和顺利娶得美人归。　　2、迎宾时：伴娘的任务是接应新人和关注新人仪容，伴郎和男傧相们则需担当大部分的接待工作。　　3、宴席中：当有人出了难题，而新娘略显为难时，伴娘要挺身而出，两肋插刀，在新娘旁边可不是腼腆的时候。伴郎帮新郎挡酒是责任所在，更不能推搪。　　4、仪式中：迎送证婚人，敬父母和长辈发言时，迎送双方家长。　　5、闹洞房：伴郎要带领宾客闹开头。（别误会，洞房闹得有趣，新人也会更有面子。）如果闹不起来，伴郎就要带头主持，闹开之后就要把握尺度，最后还要知趣地为新人送客。伴娘闹不闹随自己，只是千万别忘了察言观色，必要时要站出来替新娘挡挡驾或是想办法转移大家视线和注意力。　　伴娘伴郎备忘录　　1、有时伴娘会担当保管红包的责任，请预先准备精致但够大的手袋，记得在仪式开始前交给新人指定的财务主管或是新人父母，请他们保管好。　　2、提醒新人别忘了戒指，或者为新人保管戒指并确保仪式前交给舞台边指定人保管。　　3、捧戒枕，不管是由伴郎还是伴娘担当这份工作，都一定要记得注意自己的位置，以免成了照片中的“第三者”，再有就是帮新娘接捧花和脱下来的手套。如果是花童捧戒枕，请伴娘好好照顾他（她）。　　4、伴郎和伴娘在婚礼当天传递着新人的声音。不要迟疑，要及时找到相关的工作人员，帮新人把意愿传达给他们，让专业人士来为新人提供服务。切忌擅自做主。　　当然，如果您准备请一位专业的婚礼策划人，那么伴郎和伴娘有无经验都不重要。婚礼策划人除了安排婚礼中各项琐碎事务之外，更会在一旁指导和提醒伴郎伴娘在仪式中的工作、位置以及礼仪方面的事项，甚至安排新人秘书执行一部分伴娘伴郎的工作。　　伴娘伴郎的着装　　伴郎以相对正式的西装或礼服为上，如果众多伴郎采取统一着装（比如中式上衣），则会有特别的戏剧效果。伴娘最好着小礼服，既要靓丽与众不同，也要衬托新娘，当然一定要方便行动，不要让礼服分散了注意力，毕竟主要工作还是照顾新娘。　　此外要注意的是，伴娘伴郎的服饰应该和婚礼的主色调相一致。　　“男伴娘，女伴郎 ”　　其实，伴娘不一定必须是女性,伴郎也不一定是男人。所谓的“伴娘”其实是指陪伴新娘的人，而“伴郎”是陪伴新郎的人。如果新娘的好友是位男性，不要让伴娘这个“娘”字就把他列为不合格人选。同样，新郎有时也会邀请自己的女性朋友或者姐妹在婚礼上陪伴身边。事实上，许多新人的伴亲队伍中都有异性成员。在这种情况下，新娘这边的男性伴娘依然需要承担女性伴娘的大部分工作，不过他们通常被客气地称为“随亲人员”或“新娘伴郎”；而新郎那一方的女性，从承担的任务上说，她们的角色应该是“伴郎”，虽然大多数时候还是被称为“新郎伴娘”。　　伴郎伴娘应是两位新人要好稔熟的亲友，最好是比新人年轻及未婚，弟妹也可任伴郎件娘。至于任伴郎伴娘的条件，最重要是落力、不怕辛苦又善于制造气氛，可让婚礼更加热闹，宾客更加热情投入，控制现场气氛。作为新娘新郎，当然想婚宴当晚成为全场焦点，故此会避免选择太漂亮的女/男性朋友作伴郎伴娘，以免锋头被盖过。