评测二手科鲁兹，家用科鲁兹是买手动档还是自动档我觉得性价比最高的是16 SE MT

来源：整理时间：2022-10-02 08:18:02 编辑：汽车经验手机版

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1，家用科鲁兹是买手动档还是自动档我觉得性价比最高的是16 SE MT
2，14年新买的科鲁兹掀背车能卖多少钱跑了不到3000km
3，紧凑车型长一点好还是短点好呢
4，科鲁兹车怎么样
5，买汽车的问题汽车发烧友请进
6，我朋友想买家用小车
7，紧凑车型对比

1，家用科鲁兹是买手动档还是自动档我觉得性价比最高的是16 SE MT

科鲁兹在自吸的车型中动力最好的也就是1.6SEMT配置了通用的S6变速器传动效率不够理想，所以自动的车型开起来反映比较慢，且顿挫感强手动就好的很多了，再加上动力输出本身并不差，所以手动车型的驾驶感受应该是最理想的如果平时开手动车没什么问题，还是1.6SEMT配置比较理想如果选择自动车型，建议选择1.8seAT

你好！呵呵，，自动档或手动档，要看你实际的需求.. 如果家里只有男士开车,,手动档比较合适,,省油,开车有感觉,买车时较便宜. 如果家里有女士开车,,直接建议自动档, 以为手动档对女士是个不小的挑战,安全面前一切都是浮云. 科鲁兹汽车性能测试, 安全系数高,,操控性较弱.. 科鲁兹性能测试视频细节可看我百度空间. 希望对你有帮助. 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

家用科鲁兹是买手动档还是自动档我觉得性价比最高的是16 SE MT

2，14年新买的科鲁兹掀背车能卖多少钱跑了不到3000km

这车难卖，最好找个熟人愿意接手的，这其实是全新车，按二手卖折个万把块很正常，但对购买的人吸引力不大，想买二手的又接受不了这个价位。

落地半价

哪里的？

科鲁兹掀背车综合评测外观：延续家族式设计掀背造型依旧协调。内饰：设计风格成熟mylink系统使用便利。空间：乘坐空间略提升储物空间傲视同级。动力：柴油发动机动力充沛操控优于预期。总结：更理解亚洲人需求空间成最大卖点。车主评测：外观：很好看，第一眼就看中了内饰：很有现代感，不喜欢其他车的内饰设计，看来看去这款不错空间：五口之家，家用足够动力：想要好的动力就1.6t，不过我不需要，1.6l的足够，必定家用，不是赛车用，呵呵操控：个人觉得操控挺好的。不过我好像对这方面没感觉。开过很多车，觉得有方向盘、有手动挡，驾车就蛮有乐趣的，呵呵。弯道、加速等看技术哦。不喜欢自动挡，开着没意思。

14年新买的科鲁兹掀背车能卖多少钱跑了不到3000km

3，紧凑车型长一点好还是短点好呢

长点好！内饰空间大

本人比较喜欢短一点的

雪佛兰科鲁兹1.8顶配和荣威550g 1.8t顶配这两款车型对比建议选择荣威550g 1.8t；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

本人比较喜欢短一点的

紧凑车型长一点好还是短点好呢

4，科鲁兹车怎么样

科鲁兹的油耗是可以接受的，必竟车的份量在那里摆着。科鲁兹最致命的缺点：它的很多零部件都是它独有的，这就为以后的维修埋下了不便。

科鲁兹这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；油耗市区在7.2-8.8l、高速上6.7-7.2l左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

好车。喜欢就出手。油耗看个人承受能力。锐志是百公里12个油你看呢

还行我在汽车之家论坛上看，一半都在10L左右科鲁兹车重，这个油耗还说得过去

5，买汽车的问题汽车发烧友请进

现在买汽车,适合自己是最重要的,你买18万以下的车,从你的年龄上来说,买德系或者美系车比较好.安全实用舒适,保养和维护便利都要考虑,建议优先考虑速腾和科鲁兹.

神车高6呀。必须的。

买荣威比较好,楼上复制答案辛苦

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

个人觉得雪弗兰的科鲁兹名爵的MG6 荣威最新推出的350 都比较不错。均价在10W左右。看配置。望喜欢

高尔夫6

6，我朋友想买家用小车

这种情况我建议买美国车，怎么说呢，空间大，美国人注重的就是舒适度，乐风是不行，那可以考虑一下科鲁兹啊，空间够了，动力也行，排量也符合，很不错的选择了，质量是没的说。再就是福特福克斯，也行，宽度高度都行，满足载人多的需要啊，操控性好，也是目前市面上卖的最火的一款了，油耗还少，不到6个。考虑一下吧

根据你的要求，特意推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.9万；4、标志307 9.5-16.8万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

尼桑颐达，起亚塞拉图，现代依兰特

买桑塔纳2000或3000不会错的！！最好卖2000都是进口配件，质量不错。 3000只有部分配件是进口的！！车价在8W左右！！

7，紧凑车型对比

不用比了，选1.8T的好了，涡轮增压又省油有提高动力（涡轮增压一般在40KM以上介入工作）。而且两款车都是有名的品牌质量上比不出什么高底了，美国车么做工粗一点，英国车么内部装饰做的好。建议荣威吧，就是1.8T发动机的保养方面开销稍微大一点。配件差不多的。

雪佛兰科鲁兹1.8顶配和荣威550G 1.8T顶配这两款车型对比建议选择荣威550G 1.8T；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

看配置水平，550比较好，毕竟配置所用的技术比较新，而且很多附加的配置，但开起来科鲁兹反而比较有优势，可能是工艺以及零配件的差异引起，如果比较喜欢新鲜的会比较喜欢550，老司机更倾向于科鲁兹。

1.8和1.8T没有可比性，1.8T相当于自然进气2.4左右，T是装涡轮增压器的，肯定是1.8T的荣威动力更好。

荣威550好，配置更高，安全性能更佳，动力更强，外形更时尚