汉中个人二手车市场，汉中哪里有卖柴油三轮车

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1，汉中哪里有卖柴油三轮车
2，嘉善二手车个人转让百度百度
3，汉中男子11万买二手车检查后发现是多病调表车行驶里程多调近7万公里平台真实里程不属质保范围你怎么看
4，汉中国二摩托车现在还能过户吗

1，汉中哪里有卖柴油三轮车

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你好！要新的还是二手的，新的直接去市里面买啊，打个的就知道怎么去了，二手的去二手车市场仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

勉县108国道边上

汉中哪里有卖柴油三轮车

2，嘉善二手车个人转让百度百度

车次发车时间上车站目的地终点站途中时间客座数车型余票票价 \r\nKK5301 06:20 南京中央门站苏州苏州 3 30 沃尔沃商务车 28 70.0 \r\nKK5323 07:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK5302 07:30 南京中央门站苏州苏州 3 37 沃尔沃二型 37 64.0 \r\nZK0355 07:40 南京中央门站苏州盛泽 0 45 金龙 45 57.0 \r\nKK5340 08:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃 47 64.0 \r\nZK0355 08:00 南京东站苏州盛泽 0 45 金龙 45 57.0 \r\nZK4237 08:00 南京汉中门站苏州苏州 3 29 现代 12 57.0 \r\nKK5304 08:20 南京中央门站苏州苏州 3 45 沃尔沃四型 45 64.0 \r\nKK2502 08:20 南京中华门站苏州苏州 3 29 现代 11 57.0 \r\nZK5306 08:40 南京中央门站苏州苏州 3 37 沃尔沃四型 37 64.0 \r\nKK1003 08:50 南京马群站苏州苏州 3 29 现代 6 54.0 \r\nKK5308 09:10 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK5305 09:40 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃二型 47 64.0 \r\nKK5309 10:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK0279 10:00 南京中央门站苏州平湖 3 45 大宇 45 51.0 \r\nKK0279 10:20 南京东站苏州平湖 3 45 大宇 45 51.0 \r\nKK5328 10:30 南京中央门站苏州苏州 3 30 沃尔沃商务车 30 70.0 \r\nKK0260 10:40 南京中央门站苏州嘉兴 3 29 金龙 29 57.0 \r\nKK5311 11:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK0260 11:00 南京东站苏州嘉兴 3 29 金龙 29 57.0 \r\nKK5314 11:20 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nZK5332 11:40 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK5312 12:00 南京中央门站苏州苏州 3 30 沃尔沃商务车 30 70.0 \r\nKK5333 12:20 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 46 64.0 \r\nKK5327 12:40 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃二型 46 64.0 \r\nKK0282 12:50 南京中央门站苏州平湖 3 33 大宇 30 51.0 \r\nZK5313 13:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK0282 13:10 南京东站苏州平湖 3 33 大宇 30 51.0 \r\nKK2513 13:10 南京中华门站苏州莘塔 3 45 大宇 39 57.0 \r\nKK5324 13:20 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK1002 13:30 南京马群站苏州吴江 0 29 大宇 28 54.0 \r\nKK5315 13:40 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK1004 13:40 南京马群站苏州莘塔 3 45 大宇 5 54.0 \r\nKK5330 14:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK5316 14:20 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK0293 14:30 南京中央门站苏州莘塔 3 45 金龙 45 57.0 \r\nKK2512 14:30 南京中华门站苏州震泽 3 45 大宇 37 57.0 \r\nKK5428 14:40 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃 47 64.0 \r\nZK0255 14:40 南京东站苏州嘉善 3 18 金龙 15 48.0 \r\nKK0293 14:45 南京东站苏州莘塔 3 45 金龙 45 57.0 \r\nKK5325 15:00 南京中央门站苏州苏州 3 47 沃尔沃四型 47 64.0 \r\nKK1007 15:00 南京马群站苏州震泽 3 45 大宇 5 54.0 \r\nKK2509 15:00 南京中华门站苏州盛泽 3 45 大宇 40 57.0

嘉善二手车个人转让百度百度

3，汉中男子11万买二手车检查后发现是多病调表车行驶里程多调近7万公里平台真实里程不属质保范围你怎么看

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手车调表是一个很普遍的现象，甚至是一种潜规则了，这也是行业不规范导致的。有时候你不想调表，别人都调表，对比之下你的车就很不好出手，毕竟买家很注重里程数，为了卖相好一些一般二手车商都会自己调，而普通卖家也去找他们帮忙调，只需要几十块钱，这也是为啥在二手车市场很少见到里程十万以上二手车的原因。例如之前我们帮粉丝客户检测过的一台丰田威驰，15年的车，卖家报价6万，卖家描述的车况非常不错，也就平时买菜用，里程才跑了6万KM，最重要的是卖家保证无重大事故，有大问题全款回购，听了这个以后客户也是非常动心，心里也觉得有了保障一样。不过为了保险起见，客户还是委托我们检测一下车况，结果这不检不知道，一检吓一跳。可以看到这台车表显里程是6.7万KM，然而在检测时发现，座椅和方向盘等内饰的磨损情况非常严重，根本不像是6万公里该有的样子，检测师也是推断这车最少调了15万KM的表。后来后台调取的保养记录显示，这台车19年1月的时候就跑了20万KM了，调表15万公里，也是够过分的，6万买台20万KM的车是明显不值了，客户也是非常惊讶，跟我们说卖家之前保证有大问题，全款回购，我是不是可以找他们去。我们跟客户讲，全款回收的之类的话有时候不能听信，除非他在合同里保证里程真实，而大部分消费者都会忽略这一点，况且车商也不会写，像这台车如果你去找他们对质时，他会说我也不知道，我也是别人手里收回来的，让你无言以对，打官司也会很麻烦。例如我们前段时间还遇到过一位客户，二手车卖家也是保证无大问题，合同也签了，结果付了定金后经检测发现，有过重大事故，查看了客户签的合同后，发现都是一些文字陷阱，定金根本要不回来，只能走法律途径了。所以提醒各位，买二手车时一定要不要轻易交定金，有时候所谓的那些保障合同都是文字陷阱而已。不过虽说二手车的水很深，但是只要谨慎而行，不轻易交定金，了解到真实车况后再考虑够不够买，还是可以买到自己心仪的二手车的。另外对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如帮粉丝检测的这台宝马320，整体车况没啥问题，外观看起来也是挺不错，但是经检测磕碰钣金地方比较多，最后也是以此为由砍了大几千，用一个合适的价格入手了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台大众CC，单从外观来看也觉得不错，但是检测出来的问题非常多，而且还有过事故，用检测师的话说就是，这问题多到报告都下不下了，客户也是相当惊讶，也是很庆幸找我们检测了，要不这就是一个大坑。最后给大家看一下最近检测的奔驰AMG GTR，这车在国内的保有量实在是少，卖家也是找了好久才找到的，这车的性能真的太强，算是一台可以直接下赛道的车了，而且客户运气也不错，经检测没啥问题，剩下的就是商议价格了，希望大家都能像这位客户一样，顺利圆了自己的爱车梦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。

汉中男子11万买二手车检查后发现是多病调表车行驶里程多调近7万公里平台真实里程不属质保范围你怎么看