高铁不经过市区有什么用呢，高铁进城市会不会减速

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1，高铁进城市会不会减速
2，为什么高铁站都要建在远离城市中心的地方呢
3，不在邹城设站京沪高铁对邹城发展还有什么作用
4，为什么很多高铁站远离市区
5，从重庆到西塘有哪些方式价格大概是多少我想和朋友自己行动坐车找
6，海南东方市适合居住吗

1，高铁进城市会不会减速

应该不会吧

不会

高铁进城市会不会减速

2，为什么高铁站都要建在远离城市中心的地方呢

现在我们国家的高铁都是非常发达，以往要坐二十几个小时的火车，现在只需要七八个小时，非常便利。但是同时小伙伴们也发现了，高铁站几乎都是建立在郊区。对于这一点大家肯定会有疑问吧？那么为什么在建造高铁站时都要远离市区呢？小编来向大家解答。第一从成本考虑。建立一个高铁站耗资巨大。现今很多城市都拥有一座高铁火车站，但是大家知道吗？这个高铁火车站的建造是一笔非常巨大的开销。很多高铁站的建设都是需要去向其他地区借钱的。而如果将高铁站建设在市区，那么耗资更高，我们可能需要占用很多房子，从而拆迁，导致赔付更多。因此高铁基本上都建在郊区。第二从居民的安全和健康考虑。相信大家都应该知道，高铁的速度很快，发出的噪声也是非常大的。由于高铁的这两点原因，所以不能建立在市区，市区人口密集，多为居住区。高铁的噪声非常大，会造成噪音污染。其次高铁速度很快，一旦发生危险，难免会有很大的事故，如果建在人口密集的市区，则会有很大的伤亡。第三点建设在郊区可以利用荒地，避免不必要的浪费。铁路建设一般都是选择郊区，这一点可以避免荒地浪费，而且建设起来要更为容易。在郊区建造一个高铁站可以利用人烟稀少的荒地，同时在建设期间因为没有太多建筑物，所以建造起来非常方便。

为什么高铁站都要建在远离城市中心的地方呢

3，不在邹城设站京沪高铁对邹城发展还有什么作用

哎同感啊··交通是城市发展的咽喉··这样只能是有弊无利额··这么多年就只有京福而已

曲阜要有一站是肯定的--这个，孔圣人在世界上的影响力是不言而喻的而且国家准备大力发展儒家文化旅游，肯定要让游客来曲阜很方便。而邹城距离曲阜太近，不可能短距离内重复建站--又牵扯到发展鲁南经济滕州是重点，他那里之前也不是快车停靠多的大站，所以又把枣庄的一站让给了这附：鄙视楼上--你们家才是小地方不知道邹城一直都是全国百强县前列，中国著名的省级市吗！！

不在邹城设站京沪高铁对邹城发展还有什么作用

4，为什么很多高铁站远离市区

高铁站点的选址对城市的发展具有重要的意义，对城市规模的扩大、城市职能的提升、服务区域的扩大和地方经济的发展都具有非常重要的作用。我国很多主要的高铁站都修建在城郊。从主要的铁路干线来说，陇海兰新线、京广线、京九线、武广线和沪宁线等等，在这里面，除了沪宁线的高铁站位于市区，其他大多数都是在城郊。当前，我国的很多高速铁路与普速铁路、高速公路、轨道交通都做到了很好的接驳换乘，这是很重要的一个条件。所以尽管大多数高铁站都远离市中心，但是总体来说还是非常方便的。高铁作为集散的重要方式，建设在城郊有利于各地资源的外输和内送，成为广阔地区之间交流的重要渠道和主要交通方式，并且依靠高速铁路交通，城市发展速度明显提高。但是这也是高铁在长期发展中带来的效应和要求。从高铁站的建设成本来说，如果在市中心腾出一块广大的土地来建高铁站，成本是非常巨大的。一个城市的中心，很多时候都是用来做商务区，如果高铁站建在市中心，机会成本太大，投入的太多，在短时间的运营里面，很难收回成本。尽管高铁是作为国家重要基础设施建设，但是效益和成本回收也得考虑。而从另一个方面考虑，高铁站具有很强的辐射作用。在中小城市，将高铁站建在城郊，可以带动周边地区的经济发展不管是配套基础设施的建设，还是自发形成的投资，都对该地区有良好的影响。而在大城市，将高铁站建在城郊，就可以有效的缓解交通压力。比如上海南站和虹桥这两个站点，上海南站就是建在市区，作为城市主中心，虹桥就是副中心。总之，在当前我国城市化进程的成长阶段，高铁站毫无疑问的承担着重要的辐射作用，很快高铁站附近又会成为一个新的城市中心。

5，从重庆到西塘有哪些方式价格大概是多少我想和朋友自己行动坐车找

你可以先做车或者灰机到上海或者杭州，然后在坐车去嘉兴，你可以查下，现在嘉兴也有高铁了，不知道重庆有没有车经过。从嘉兴汽车站坐车嘉善，嘉善有直接到西塘景区门口的车子。具体费用不是很清楚，几块钱的样子。你晚点到，一般在5,6点的样子到西塘，从停车的入口直接进去，去早了不行，有收门票的。门票是一百一个人，晚上在里面住是没有必要买门票的，晚些到，里面小旅馆N多家，不建议住沿河的旅馆，一是贵，二是一大早河边就吵的不行，早上根本睡不好。自己多看几家，和老板砍价。一般100--150的样子。另外，里面的小旅馆都是老房子，卫浴设备差些，没有牙膏牙刷毛巾之类的，要自己的带，里面的小卖部卖的毛巾什么的很差，最好自己带。你也可以网上先定好，这样到了可以先电话给老板，他们会出来带你进去也不用买票的吃饭前看好菜单上的价格，自己算好价格，没有标价格的要问清楚了。西塘景区不是很大，不需要什么旅游攻略，随便走走就好了另外西塘景区很小，如果你们是千里迢迢只为了西塘不是很值得，可以考虑江浙沪其他景点一起玩，比如杭州西湖还有江苏的一些景点

重庆到西塘的车费我不是很清楚，但是我可以告诉你在西塘的消费，进古镇不需要票，但里面的景点的话需要钱的，大概个加起来也就100左右，住宿的话平常200左右，但是节假日就需要至少准备300一晚，里面吃东西的话还是很便宜的，晚上酒吧消费至少200。像我的话在西塘消费从没超过500。

你好！飞机或者火车啊，可以飞杭州或者上海。火车一般都经过西塘所属的嘉兴市。上海、杭州、嘉兴有车到西塘。住宿可以到了慢慢找。西塘一天可以搞定了……没啥好玩的哦如有疑问，请追问。

6，海南东方市适合居住吗

在东方市买房后悔了！工业污染严重。不信你来！2020年5月13日，今天大气污染头痛，呼吸困难，眼珠子疼！

东方市地处海南省西南部，环北部湾城市群城市，历史悠久，资源富饶，基础厚实，后发优势凸显。行政区划始于西汉武帝元封元年，公元前110年始设九龙县，隋朝改称感恩县，解放后县城定址黎族东方峒，因而称谓东方黎族自治县，1997年撤县设市。东方市物华天宝，奇珍异禽，酸豆青梅，沉香花梨，珍奇林木数百种。素有“世界花梨看中国，中国花梨在海南，海南花梨数东方”之美誉。东方城区依八所滨海而建，是海南省重要的能源基地和重化工业基地。对越贸易历史久远，边民交往世代结下友谊，是海南唯一拥有边贸政策的城市口岸，蕴藏着无限商机。东方市是海南西南部的经济中心，市区驻地八所镇，市内有著名港口八所港，海南粤海铁，海南高速，海南西环高铁均通过市内，是海南最具发展潜力的地区之一，海岸线长84.4公里，有8港7湾，7个天然渔场，常见鱼类80多种，滩涂面积1125.3公顷，发展海水养殖、捕捞和制盐业有着广阔的前景。综上所述，肯定适合居住。

适合，东方气候干爽。最好的优势就是靠海不潮湿，晚上出去海边散散步跳跳广场舞看看电影呀。东方气温比三亚低1℃，比海口高1℃。

核电厂在昌江和东方之间，离东方市确实不远东方是海南最重要的化工基地，不只是中海油、还有炼化等多个化工厂，有什么影响自己想。追溯东方的历史，东方大概是汉代以来都是军屯地所在，至今仍保留有军话，是一个民风彪悍，战斗力强的地方。东方人居住习惯自己盖房子，本地人基本上在城市周边都有自己的房子，相对来说商品房不多，现在在海边开发的房子有一些，但不火。西线高铁在建设中，以后与海口三亚的距离在缩短，差不多都是一个多小时吧。西线相对来说治安要差一些。当然，主流是好的，如果你是在东方工作，住房是刚需的话，那就只有选一个好的楼盘了，要是只是度假之类的，可以考虑离海口比较近的澄迈、临高等地，个人觉得更适合一些！

第三大海滨城市