成都二手商务面包车价格及图片，成都哪里有二手面包车市场

来源：整理时间：2022-09-21 04:24:56 编辑：汽车经验手机版

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1，成都哪里有二手面包车市场
2，哪些车看似很廉价当你知道价格以后吓了一跳

1，成都哪里有二手面包车市场

东门的五桂桥二手汽车市场主要就是低中档车居多，而南门的红牌楼二手车交易市场都是高中档车，相对比下来五桂桥的二手面包车多些，不过你也可以两个地方都去看看

成都哪里有二手面包车市场

2，哪些车看似很廉价当你知道价格以后吓了一跳

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。偌大的车市，浩如繁星，只要保持耐心，你总会找到那颗海边的遗珠。国庆期间刚好帮朋友淘了一台面包车——长安之星2，只花了不到4千元，买二手车，一定要拥有女人们“逛淘宝的耐心”。国庆节刚过，成都的雨还在淅淅沥沥地下着，天气已经转凉，随着假期热闹一番的二手车市场逐渐冷清下来。不远处只有几个外地车商打着伞在密集的车行间游走着，询问着。他们再待两天就必须返程了，如果不能拿到满意的车，这趟成都之行又是亏本买卖，住宿、伙食、差旅一样都少不了。百无聊奈之际想起朋友的嘱托，找一台便宜的面包车用于工地拉盒饭。我看着阴云密布的天气，似乎没有什么生意，正好帮他“找车”。很幸运，通过同行的关系，2个小时我就在成都郊区的集镇上找到一台灰色长安之星2。长安之星2，它是长安汽车旗下的一款微面，采用4缸电喷汽油机，16气门，长/宽/高 3725/1560/1895，轴距 2350，7座布局，空间表现十分优秀。面试以来市场销量不错，皮实耐用，小毛病少，很受消费者认可。这台车是2010年6月上户的，全车无事故，公里数8万多，本地一手户。车主已经审了车，购买了交强险。从外观上看还是稍显整洁，有些细小的刮痕，后备箱处有点锈蚀，这些都不重要，毕竟9年的老车了。面对老车，我一向谨慎，虽说残值价格不高，但我还是按照惯例查验了发动机，并对车辆进行了路试，看看传动部分和操控部分是否有缺陷。今天我运气还不错，这辆车发动机声音正常，档位清晰，行驶无明显杂音，悬挂稳定。车主开口要价8千元，说对车子爱护有佳，很难割舍。我立即表示理解和赞同，随即运用了十几年的销售技巧和诚心交易的真情实感，最终把价格谈到了3500元，签好合同，隔天交付。就目前来说，市场上几千元的面包车还是多很的，但使用年限普遍偏长，在选择和购买的时候务必要仔细查验车况。更重要的是，车辆手续方面一定留心，脱保脱审的情况比比皆是，违章在过户前也要拎清。希望你们都能淘到自己喜欢的二手车。感谢阅读，欢迎关注！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题预算4-5万的商务车有哪些推荐，这个价位只能从国产中挑了，合资的就不要想了，下面就来介绍几款。五菱宏光s4-5万的商务首选肯定非五菱宏光s莫属，五菱宏光系列车型10月再度霸占mpv榜首位置，以45333台的业绩远甩其他对手几倍之多。2018款1.2手动基本型裸车价4.12万，落地不超5万，质量稳定可靠，底盘扎实硬朗，还是大后驱，操控潜力十足。空间方面可以根据需要原装5座，7座和8座，非常人性化，车身轴距2720足以保证第三排座椅的实用性。缺点就是动力弱点，配置低点，不过鉴于这个预算也不好有过多要求了。欧诺长安欧诺18月份销量7355台，mpv车型排名第5位，同样是一款热门之选。这款车售价也不贵，2017款欧诺s 1.5手动基本型裸车价4.19万。动力方面，1.5自吸发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩145牛米，配5挡手动变速箱，基本够用。空间方面，车身轴距2750mm,7座车，前两排满员的情况下，第三排腿部还能有一拳距离，比较宽敞，而且座椅支持全部放倒，装载能力出众，载人拉货都没问题。金杯小海狮x30金杯小海狮售价很有优势，2018款1.5手动舒适裸车价只要3.83万，全部落地4万多，经济实惠。动力同样是1.5自吸配5速手动。底盘悬挂前麦弗逊后整体桥，后轮驱动。空间方面，轴距2700mm,7座布局，头部空间巨大，第三排腿部也能接受，一点也不会有压抑感，支持座椅全部放倒，大件物品随便拉，毫无压力。二手gl8如果觉得这些车不够档次，也可以去看一下二手别克gl8,2007年左右的差不多5万也能拿下，尽管小毛病比较多，油耗比较大，但开出去还是更有面子一些。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】根据您经常出差，有时候在车里睡觉的工作性质，推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一：底盘高，适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV，全系标配18寸轮毂，最大离地间隙215mm，可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二：空间大，后排座椅能放平，满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型，欧蓝德的后排座椅均能整体放到，形成一个进深为350-1700mm，宽度为1000mm，高度为800mm超大空间，相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫，就可以舒服地睡上一宿了。第三：质量稳定，油耗较低，长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑，质量稳定，油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右，跑高速可低至6.5升，所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合，技术简单成熟且耐用，购买二手车小毛病少，日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%，2.0升排量的车型动力够用，价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同，基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时，要认真检查车况，重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！说起这样“表面低调，一问价格吓一跳的车”，很多人想到的是大众辉腾。但是现在互联网这么发达，辉腾都成了抖音名车了，相信很多人看到辉腾的外形就知道这个车不便宜。我总结了这类外形低调，价格吓一跳的车主要有以下几类，方便朋友们可以简单记忆，我梳理如下：炒作起来的车，实际上已脱离本身的价值要说到炒作起来的车，我首先想到的就是丰田埃尔法。丰田埃尔法本身的车价格在原产国日本并不贵，但是到了国内之后，并不像其他进口车那样仅仅是关税的增加，而是在售价的基础上直接加价。而且加价不是说加几万元那么简单，而是几十万的加。丰田埃尔法在日本的顶配车型，也就是2.5L混动四驱版，含税售价是565.4万日元，折合人民币是36.6万元；但是看看在国内2.5L混动四驱版的售价85.6万，然后再加价，到消费者手里的裸车价是102万，差不多是日本版售价的3倍。丰田埃尔法为什么这么贵呢？主要原因是一些明星炒作起来的，最开始是港台明星的保姆车，慢慢地不知道为什么就火起来了，大家纷纷更跟风。丰田经销商也看准时机，纷纷加价，越加价卖的越好，鼎盛时期加价四十万就算是优惠了，想想多疯狂。难道丰田埃尔法真的值这个价格吗？100多万的价格比奔驰S的用料更加高级？还是动力很强？其实都不是，埃尔法仅仅是一个MPV罢了，在日本国内的售价不及一台普拉多的价格，在中国你见过100多万的普拉多吗？炒作真的很恐怖，期待丰田埃尔法的对手出现。因为专业，所以很贵每当看到那些在广阔的泥土、山路上飞驰的拉力赛车，我心里都在想这样的车内部会是什么呢？是不是都是包裹的内饰，很炫酷的中控系统；当我真正在车展上看到拉力赛车内饰的时候我震惊了，拉力赛车内饰除了一个座椅，一个方向盘、一个很长的换挡杆之外空空荡荡的，别说真皮，连塑料都没有。但是当我知道韩寒的斯巴鲁XV拉力赛车的价格为600多万时，我震惊了。看到这个车大家肯定不会想到它的大扭矩有600牛米，350匹马力，重量仅1200公斤。因为专业，所以很贵。除了这个车之外，还有一辆车大家肯定不会陌生。那就是三菱的枪骑兵，也叫作Lancer EVO。这辆车的外形像是10万块钱的东南翼神改的，内饰更是十万块钱级别应有的水准，但是这台车把所有的成本都花在了底盘、动力以及操控上。2.0T的传奇红头4G63发动机更是一代名机，直接从拉力赛场上下来的发动机。目前九代EVO的售价好点的都到了40万以上，要知道这可是十几年前的车。当然除了以上这些大家日常驾驶的车之外，还有一些车也很贵，比如说路上看着破破烂烂的公交车，或者是BYD的电动大巴，如果没记错的话，比亚迪出口到日本的电动大巴车是400万人民币一辆。总结来说，车是用来开的，不是用来炒作的，一辆车应该回归它本来的价格。在某个领域做到极致的车，一般来说都会很贵，因为从60分做到90分容易，但从90分做到99分就需要花费成倍的成本和努力，这就是为什么一些专业赛车很贵的原因。

哪些车看似很廉价当你知道价格以后吓了一跳