吉林二手老款大切诺基，老款吉普大切诺基四驱这几个分别那个是低速高速 4PART TIME

来源：整理时间：2022-09-17 02:21:35 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，老款吉普大切诺基四驱这几个分别那个是低速高速 4PART TIME
2，老款吉普大切诺基在2000年左右值多少钱
3，老款大切诺基音响多碟在哪里
4，买一台二手3年内的大切诺基30T柴油版价格应该在什么价位
5，00年前的切诺基还能上路吗
6，老款大切诺基4700 v8 有SET 和 1 2 键如何使用座位记忆
7，98年的绿色切诺基 25升开了28万公里能卖多少钱
8，请教专家05年的黑色大切诺基进口自动挡 47升开了73万公里
9，老款大切诺基的型号与区别
10，jeep吉普大切诺基

1，老款吉普大切诺基四驱这几个分别那个是低速高速 4PART TIME

照字面理解4parttime是低速；4fulltime是高速。

老款吉普大切诺基四驱这几个分别那个是低速高速 4PART TIME

2，老款吉普大切诺基在2000年左右值多少钱

2000年大切应该是国产的了，本身这款车保值率就低，20年的车了，异地已经不能转籍了，不过车的质量和性能还是不错的。四五万还是可以的。

老款吉普大切诺基在2000年左右值多少钱

3，老款大切诺基音响多碟在哪里

我记得这款车的音响多点系统放在，副驾驶座的手套箱内。如果没有你再看一下后备箱右侧的位置。

老款大切诺基音响多碟在哪里

4，买一台二手3年内的大切诺基30T柴油版价格应该在什么价位

非常好，霸气侧漏，十分给力

非常好，霸气侧漏，十分给力现在买＝手房还行赔不上地点好，买新房都是高价期间买的，过几年卖得赔钱处理

非常好，霸气侧漏，十分给力现在买＝手房还行赔不上地点好，买新房都是高价期间买的，过几年卖得赔钱处理买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。

非常好，霸气侧漏，十分给力

非常好，霸气侧漏，十分给力谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。

5，00年前的切诺基还能上路吗

大切诺基(进口) 2015款 3.0td 柴油舒享导航版选柴油的，动力比较大

6，老款大切诺基4700 v8 有SET 和 1 2 键如何使用座位记忆

调好座位后，先按set，然后长按1或者2，听见提示音后松手。

搜一下：老款大切诺基4700 v8 有SET 和 1 2 键、如何使用座位记忆

7，98年的绿色切诺基 25升开了28万公里能卖多少钱

您好！吉林市场上1998年切诺基01款超级切诺基BJ2021EL 手动挡市场价格在2.00万左右二手切诺基相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/qienuoji/

您好！广西市场上2001年切诺基01款超级切诺基bj7250el 手动挡市场价格在3.20万左右二手切诺基相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/qienuoji/

8，请教专家05年的黑色大切诺基进口自动挡 47升开了73万公里

您好！河北市场上2005年大切诺基(进口)大切诺基4.7L 自动挡市场价格在22.00万左右二手大切诺基(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jipudaqienuoji/

您好！浙江市场上2004年大切诺基05款 4700 征途自动挡市场价格在22.00万左右二手大切诺基相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/daqienuoji/

9，老款大切诺基的型号与区别

新款的好起码不是国产的老款的国产后减掉了许多配置例如差速器锁新款5.7的非常棒可以4缸8缸切换使用

基本没有什么按钮，就是方向盘中间有个喇叭按钮，左边是转向和雨刷器的开关，右边没有，钥匙门那有个按钮是双闪

排量分4000和4700，停产多年还是新款的好，毕竟新的都是原装的，最好选择V8的HEMI 5.7L发动机的，就是和顶级的300C用同款机器，据说高速90KM匀速，能跑到不足10升油的成绩，太惊人了

10，jeep吉普大切诺基

2007年克莱斯勒集团旗下JEEP品牌正式向中国引进了三款车型，分别是JEEP大切诺基、JEEP指挥官、和JEEP指南者。其中大切诺基称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，在4.7升和5.7升大切诺基上市一年之后，该系列3.7升车型与进入陆续货，售价却仅为40.99万。那么这款“入门级”的大怯懦在做工和质量上与高配车型是否又差异呢，下面我们就来仔细了解一下。 1.外观部分：全新大切诺基在外观更加富有现代感与运动气息，与老款车型相比的确“年轻”了不少。不过车头部分依然承袭了Jeep家族的特征——镀铬七槽进气格栅。不过3.7升大切诺基出于成本控制，省略了全车外观上的镀铬件。近似于正方形的车尾有别于一般车型的设计，突出了大切诺基粗狂豪放的一面。相比车头部分该车在车尾各个部位的接缝明显小很多，并且也更加均匀。 3.7L大切诺基的轮胎是来自固特异的245/65 R17轮胎，对于城市路面和一般的越野需求都能够满足，但是根据不同越野路况这套轮胎并不能“通吃”各种路面条件。较高的车身离地间隙减小了车辆托底和接触砾石的机会，但在越野路况下发动机和油箱下方的保护装甲则显得非常重要，作为一款越野车这也理应成为标准配置。尾门可以单独打开车窗和整体打开，两侧分别备有液压支杆。但是无论打开尾窗还是打开尾门都需要比较大的力气。 3.7升大切诺基的发动机舱没有装饰盖覆盖所以显得比较凌乱，其中发动机盖与车体之间有一条明显的密封条，这除了与发动机盖上的隔音共同起到隔音的左右以外，还可以避免涉水时水汽进入到发动机舱里。 2.车门部分：车身外侧车门把手颜色与车身相同拉手的开启比较轻巧，拉手质感也很好。但是由于车门比较厚重所以拉开车门需要一定的力气。大切诺基在车门部分的处理比较细致，由于考虑到各种路况特别是涉水时的需要所以该车在车门下方特别增加了一个密封条，以防止水进入车内。而在门框部分也有三组密封条保证整车的密封。车门内部的拉手比一般车型更靠下一点，使用上不太顺手。而且塑料材料的内侧拉手手触感觉也很一般，塑料感非常强烈。与4.7升和5.7升车型相比3.7升大切诺基的内部饰件都采用了成本低廉的塑料材质。所以感觉上档次下降不少，触感也很一般。驾驶席侧门窗控制区面板有金属材料覆盖，四门电窗按钮的阻力和力量回馈很到位，使用时感觉很好。 3.中控台部分：中控台中央部分的装饰降档为金属材料，但是仪表盘的处理很细致镀铬圆环表盘非常间接做工很细致。方向盘左右两侧分布了三组功能杆，大灯开关雨刷调节和定速巡航控制杆。这部分做工比较细致，但是仔细观察旋钮部分会发现有一点松散的感觉。副驾驶位置的手套箱带有阻尼设计，打开时不会因重力自由下落。手套箱的容积也比较大能够存放不少物品。 3.7升大切诺基的音响系统能够读取DVD格式的碟片，但是全车并没有加装液晶显示屏，这一点会令车主比较困惑。音响和空调面板上的各项按钮和旋钮做工质量都很好，咩有松垮的感觉。 4.驾驶员区域：四幅方向盘的外圈由真皮包裹细节的接缝处理比较细致做工不错，双手抓握时的感觉也不错。但是喇叭按钮位置比较靠中间，手掌不大的车主可能要单独腾出一只手来使用喇叭。手刹握杆的处理也经过了真皮材料包裹，但是针脚被明显的设计在了上方看得见的位置，如果能够设计在正下方看不见的位置将会显得更加整齐。在方向盘后方的转向柱上我们发现了非常明显的缝隙，这让我们对于该车的整体印象大打折扣。 3.7升大切诺基的变速杆面板是金属镀铬处理而4.7和5.7升车型为实木装饰，用料方面档次明显下降。不过亚光磨砂处理的变速杆握杆的抓握感觉还是非常好的。刹车和油门踏板与常见车辆形式大致相同，但是该车的刹车踏板纹路明显更深更密，这也许是考虑到了恶略时脚步与踏板的接触，避免打滑影响制动。

大切诺基Jeep大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美，倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领，极具简洁、雄浑、运动的风格。Jeep大切诺基的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。大切诺基是集豪华轿车与越野车功能于一身的优秀混血，达到欧洲Ⅲ号的环保排放标准，使它保留了所有高级轿车的贵族血统，同时又具有越野车的张扬个性，令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角，可以征服各种困难路面。上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。目前，大切诺基为其所属系列下的最新车系。

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1，老款吉普大切诺基四驱这几个分别那个是低速高速 4PART TIME

2，老款吉普大切诺基在2000年左右值多少钱

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