09年二手马三，09年马三16跑了8万多公里自动挡值多少钱

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1，09年马三16跑了8万多公里自动挡值多少钱
2，刚参加工作看中了09年的赛拉图和07年的马自达3 怎么选

1，09年马三16跑了8万多公里自动挡值多少钱

09年马三1.6自动挡跑了8万多公里，个人认为这个车的车况可以手续齐全的话，一般二手车价位大体在两万五左右。

09年马三16跑了8万多公里自动挡值多少钱

2，刚参加工作看中了09年的赛拉图和07年的马自达3怎么选

12年的马三自动挡，朋友的车去卖想要38000车商最多只给32000-33500自己想想吧

12年的马三自动挡，朋友的车去卖想要38000车商最多只给32000-33500自己想想吧09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。在买一台二手车的时候，如果对手续不熟悉，对流程不懂，会感觉办起来很麻烦，今天咱们就来捋一下这个思路，你会发现，其实在了解了之后也是很简单的。第一步：当你检测完车况，价格也谈好了，准备入手的时候。千万不要忽略一个问题就是，车辆的手续，这几样手续是你在购车时候车主必须给你的，如果说没有这些手续，你可能无法上路，无法过户，甚至会卷入债权纠纷。同时拿到车辆这几样手续后，要核对一下，确认手续的真实性、一致性、有效性。如下：1.机动车记证书：当你拿到机动车登记证书的时候，一定要确认一下，上面的信息和车身铭牌上的信息是一致的，而且也要核对一下车架号和车身结构上的是一致的，当然也包括发动机号。当看完第一页后要再翻一页，车辆过户、抵押、改装都会在第二页有反馈。2. 机动车行驶证：要确认一下是在正常年检期限之内，否则是无法上路，无法过户的。3.交强险保单：当确认完一致性后，要看一下上面的日期，看是否在有效期限之内，脱保是无法上路的当以上这些手续确认完后，不要忘了要保留车主本人身份证原件照片，这些都是在过户时候需要的，没有这些手续，下面的过户是无法进行的。第二步：进行车辆过户当过户之前要先确认车辆的违章都已经处理完，还有就是车辆没有抵押的存在，否则你是过不了户的。1. 买购交易税，拓号照相根据车辆类型和排量不同，交易税价格每个地方一般也是不一样的。再买完税后不要忘记拓号照相，复印好手续，这些一般在买税的地方都有人提供服务。2. 上线排队验车在上线排队验车前，要注意在入口处，先把信息交给民警录入，车上注意要有三脚架。3. 等待大厅受理选号，砸牌当上线检测完没有问题时，这个时候就只需要要去大厅等待，然后选号，选完号后去砸牌处砸牌就可以过户一般需要至少半天的时间，个人建议如果对过户流程不熟悉的话，还是找一个黄牛花个大概200大洋，省时省力，我主页有一个关于鉴定手续一致性的视频，你可以参考一下，希望能够帮到您！首先我觉得买个3万块钱自动挡的车型，特别是二手车市面上能买到一款日系车型我觉得还是非常好的。现在说说马自达三这款车的开发平台吧，前后都是独立悬挂，当时长安汽车是跟沃尔沃和福特同时合资的，所以当年的马三可是跟福克斯和沃尔沃S40一个平台下的产物哦，大家都知道福克斯和S40都是其品牌在中国销量非常好的车型，口碑也得到了大众的认可。但是当初因为2.0的马三受到了福克斯的影响下，销量不及福克斯，但是马三的主打车型确实1.6的车型，价格也比2.0的便宜了不少。当然了，马自达的操控性我就不用多说了吧？在过弯道的时候达到了随心所欲的境界，很多小伙伴买马自达不就是冲着这个来的嘛！关注马自达的人你会发现，马自达的大部分产品的生命周期都很长，这就好比很多世界顶级的豪华品牌一样，例如:保时捷，兰博基尼，玛莎等。。。。他们就安安心心的做好自己的几款车子就行了。所以马自达3外观就现在来看的话也不是很过时。甚至于很多人但是买了这款车就给它加一个小尾翼。?当中这款车可是集结了很多先进技术2.0升MZR发动机，发动机输出线性等优势。起步和中段的时候动力都是比较充沛的，一脚油门就提速，反应很灵敏，而且发动机声音很好听，ZOOM---ZOOM，很动感，我们今天就不讲什么发动机技术上的东西，很多人都忽略了有个问题，就哪怕是现在，喝多厂家会把车型的账面数据做的很漂亮，但是实际驾驶体验却不是很好，就是因为它的轮上扭矩和功率并不是做的很到位，所以马自达一直是在这方面做的相当不错的。这台车在动力提速方面都是随叫随到的，对于这样的一台小车而言还是非常可观的。?这款车的变速箱匹配的是捷科特的4AT手自一体变速箱，虽然4速的变速箱照现在的眼光来看比较老旧了。现在很多家用主流车型基本都在用5速和6速的变速箱，但是好在这台变速箱凭借着出色的动力转化比，对油耗没有产生太大的影响，换挡也比较平顺。而且在稳定性上面得到了充分的验证。所以对于买这款车的买主来说还是值得信赖的。?在油耗方面：这台车普遍反映的平均值就在百公里8升的样子，如果是夏天开空调的情况下会增加一升左右，其实也是能接受的。?当然这款车也不是没有缺点啦，第一就是这台车在高速的时候就会有比较大的风噪和胎噪，其实胎噪的问题解决起来也比较简单，换一套静音轮胎即可。来自于发动机就不能说时噪音了吧，但是这马三在城市代步通勤确实对车主来说是一个的应手的一个好帮手啦。第二就是这台车的后排空间不是很大，如果后面做的是小朋友的话问题不大，如果是大人的话，这台车还是比较适合短途驾驶的。不过现在城市汽车的保有量也在不断地增加，所以很多家庭中也不止一台车了，所以后排的使用率反而不是很多。第三是马三的很多车主都反映门板上的玻璃升降开关都比较容易坏。这个应该是通病了，好在这个车的升降开关换起来的话也就几十块钱，对于用车成本来说没有太大的影响。?总的来说，因为是日系车型，有着出色的品质管控，以及后期比较低的使用成本，所以马三在二手车市面上认可度比较高，而且国内还有很多人都在2.0的马三，导致现在市面上的豪车一车难求，如果小伙伴在市面上有机会遇到的话，还是趁早收了吧！

09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）12年的马三自动挡，朋友的车去卖想要38000车商最多只给32000-33500自己想想吧09年的马三1.6和2.0广东的市场价格都是3万多，08年的思域车况不错的标配也是3万中上的水平，高配车型在4万左右，具体要看你当地的情况而定。如果是选马三的话建议选2.0的因为1.6的动力肉了一点，验车时要注意这款车型的变速箱问题，其它方面问题不大。要是看思域的话标配高配无所谓关键车况要把握好，公里数不要太大的，这款车型有一个通病方向机部位渗油比较严重的，还有特别后曲轴油封要看清楚是否也有渗油，如果有条件找个升降台升起来看得比较清楚。以上这两款车我多年二手车的小小经验，也接触过无数台，希望可以帮到你。感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。首先我觉得买个3万块钱自动挡的车型，特别是二手车市面上能买到一款日系车型我觉得还是非常好的。现在说说马自达三这款车的开发平台吧，前后都是独立悬挂，当时长安汽车是跟沃尔沃和福特同时合资的，所以当年的马三可是跟福克斯和沃尔沃S40一个平台下的产物哦，大家都知道福克斯和S40都是其品牌在中国销量非常好的车型，口碑也得到了大众的认可。但是当初因为2.0的马三受到了福克斯的影响下，销量不及福克斯，但是马三的主打车型确实1.6的车型，价格也比2.0的便宜了不少。当然了，马自达的操控性我就不用多说了吧？在过弯道的时候达到了随心所欲的境界，很多小伙伴买马自达不就是冲着这个来的嘛！关注马自达的人你会发现，马自达的大部分产品的生命周期都很长，这就好比很多世界顶级的豪华品牌一样，例如:保时捷，兰博基尼，玛莎等。。。。他们就安安心心的做好自己的几款车子就行了。所以马自达3外观就现在来看的话也不是很过时。甚至于很多人但是买了这款车就给它加一个小尾翼。?当中这款车可是集结了很多先进技术2.0升MZR发动机，发动机输出线性等优势。起步和中段的时候动力都是比较充沛的，一脚油门就提速，反应很灵敏，而且发动机声音很好听，ZOOM---ZOOM，很动感，我们今天就不讲什么发动机技术上的东西，很多人都忽略了有个问题，就哪怕是现在，喝多厂家会把车型的账面数据做的很漂亮，但是实际驾驶体验却不是很好，就是因为它的轮上扭矩和功率并不是做的很到位，所以马自达一直是在这方面做的相当不错的。这台车在动力提速方面都是随叫随到的，对于这样的一台小车而言还是非常可观的。?这款车的变速箱匹配的是捷科特的4AT手自一体变速箱，虽然4速的变速箱照现在的眼光来看比较老旧了。现在很多家用主流车型基本都在用5速和6速的变速箱，但是好在这台变速箱凭借着出色的动力转化比，对油耗没有产生太大的影响，换挡也比较平顺。而且在稳定性上面得到了充分的验证。所以对于买这款车的买主来说还是值得信赖的。?在油耗方面：这台车普遍反映的平均值就在百公里8升的样子，如果是夏天开空调的情况下会增加一升左右，其实也是能接受的。?当然这款车也不是没有缺点啦，第一就是这台车在高速的时候就会有比较大的风噪和胎噪，其实胎噪的问题解决起来也比较简单，换一套静音轮胎即可。来自于发动机就不能说时噪音了吧，但是这马三在城市代步通勤确实对车主来说是一个的应手的一个好帮手啦。第二就是这台车的后排空间不是很大，如果后面做的是小朋友的话问题不大，如果是大人的话，这台车还是比较适合短途驾驶的。不过现在城市汽车的保有量也在不断地增加，所以很多家庭中也不止一台车了，所以后排的使用率反而不是很多。第三是马三的很多车主都反映门板上的玻璃升降开关都比较容易坏。这个应该是通病了，好在这个车的升降开关换起来的话也就几十块钱，对于用车成本来说没有太大的影响。?总的来说，因为是日系车型，有着出色的品质管控，以及后期比较低的使用成本，所以马三在二手车市面上认可度比较高，而且国内还有很多人都在2.0的马三，导致现在市面上的豪车一车难求，如果小伙伴在市面上有机会遇到的话，还是趁早收了吧！

刚参加工作看中了09年的赛拉图和07年的马自达3怎么选