首页 > 生活 > 问答 > 生活知识 > 320li 二手，宝马320li二手哪一年好

320li 二手，宝马320li二手哪一年好

来源：整理 时间：2022-09-21 16:21:07 编辑：汽车经验 手机版

本文目录一览

1，宝马320li二手哪一年好

推荐13-14年。这一年的刚改款，性价比高，外观更加运动，鸡腿档把，2.0t，8速波箱，成交价格大概在14.5-16.5万之间注意几点这车调表的多，自己不懂车最好找个人带看二手车市场杀熟再久的年限注意看发动机，宝马发动机比较容易渗油漏油，公里数越大的越严重，也可以通过这方面推断有没有调表检查汽车的维保记录，出险记录

宝马320li二手哪一年好

2，买二手宝马丢人吗

首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的，如果车主太介意这点的话想买个好车，但什么样的车才算好车呢？永远会有更好的车型出现，好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处：①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。
首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别一、动力方面从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，采用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此，我个人认为在动力方面，二者间的差别较小，很难进行评价。可视为平局！二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲，后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm，宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色！整体表现堪称越级！在后排乘坐空间方面，非要拿两台车做对比和取舍，大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩，座椅的风格也都是侧重支撑性，有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中，从自身的体感上来判定，我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些（但是不明显）。在后排空间方面，算迈腾330险胜！三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”，但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面，大家真的就得仁者见仁，智者见智了。我个人理解吧，目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服；而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲，迈腾330无论添加多少时尚元素，其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质，向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距，但其血管中终究喷涌着运动血液，更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面，我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位，无明显可挑剔的地方。相对而言，迈腾330的内饰设计更加讨巧，给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息，视觉高档感并不强，但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面，二者也是各有千秋，风格不一，整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面，我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是：迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车！二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话，我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人，但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看，个人家庭用车的更新频率在加快，基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾，使用个两三年后再更新换代或者卖掉，车主将面临至少10万元以上的贬值损失（这还是在目前现有的行情前提下，新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下）。与此同时，如果购买二手宝马320Li，25万的预算将绰绰有余，如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余，并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候，贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比，购车者在购车时省了一笔钱，然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱，这两个来回，至少能为您省出十小几万元有余，记住是我说的是至少，是人民币不是日元！还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之，花同样的钱，先抛开新旧不说，二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下，您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马？我的选择会是二手宝马！这并不是为了买大牌子，更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比！当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话，那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点，不喜勿喷！纯属娱乐！车有价，信任无价！哈喽，大家好，欢迎收看老高你好二手车，有网友问：我有17万的购车预算款，我是想买新款思域呢，还是想买一辆二手的宝马320呢？这个问题我已经回答过很多相类似的了，比如说如果你是一个纯情的小白，对于新车和二手车没有任何了解的话，那我肯定是建议你购买新车。如果说你是一个比较爱玩车，懂车的人，那如果是思域和宝马的话，我肯定建议你选择宝马。但是，要是让我选择的话，肯定选择宝马三系。那么先给大家讲解说道，说道一下，我为什么选择宝马三系。首先，为什么不选择本田思域新车，因为首先本田思域它就是一辆家庭轿车，没有像网上传言的一种超跑，动力等的超爆性能。其实她就是一个速度稍微快点儿的一个家庭采购车或者代步车。他的空间很小，也不是像大家传说的很帅气（个人感觉）。而且他出现了鸡肉门事件，同时他的行驶质感、做工用料都属于是一般家庭车的一个用料。所以你永远只能开出一个家庭代步车的感觉，它不会让你体验出秒天秒地秒空气的这种感觉，也不会让你开出超跑的一种感觉，它就是一辆普普通通的家用车，只是加速性能稍微好一点儿，本田的发动机毕竟还是有一定优势，这就是一辆思域，简简单单，普普通通，没有传说中的那么夸张。而如果17万买一辆宝马三系的话，这个是价格，还能买到一四款的宝马三系加长版的，宝马三系我就有现车，只要稍微懂点车的人应该都知道，宝马三系是作为宝马所有款的一个精髓，宝马因三系而出名。并不是传说中五系和7系，宝马三系的主打操控和动力。而且，宝马三系作为一个豪华车的入门版，它的操控性，用料性，包括底盘减震，隔音等，整车的驾驶质感远远超过了10万20万的一个家庭用车，特别宝马安全性能、质量性。现在宝马可能会出现点烧机油，但是宝马烧机油现象远远低于奥迪那种烧机油现象，基本上不用去理会他。同时，宝马的一个标志就决定了很多一切，而且宝马的真正实际的驾驶感中，要好于很多，它的用料，材质，虽然说宝马的内饰设计的很一般，但是它的用料还是很厚道的，所以说我个人建议的话，要是我选择的话，我就会选择宝马，三系。毕竟是一个蓝天白云，毕竟是一个豪华车，虽然他是豪华入门版，但是远远大于一个家庭代步车，这就是悟空对于这道题的回答。不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的，如果车主太介意这点的话想买个好车，但什么样的车才算好车呢？永远会有更好的车型出现，好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处：①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。

买二手宝马丢人吗

文章TAG：320li二手宝马一年

最近更新

  • 鲂鱼用什么饵钓，钓鱼时浮标往上浮是什么鱼

    本文目录一览1，钓鱼时浮标往上浮是什么鱼2，请问钓鲂鱼用什么饵3，黄河里面都有什么鱼存在4，鲂鱼的钓法5，鱼塘怎么才能一年出2次鱼6，常见的淡水鱼垂钓方法如何垂钓鲂鱼7，请教怎样才能不招鰺条8，请教老师钓鳊鱼鲂鱼饵料和季节气温9，这个水库的钓位如何选10，钓鲂鱼需要用什么类型的饵料啊1，钓鱼时浮标往上浮是什么鱼多见于传统钓。鲫鱼多，鲂鱼， ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 高铁动车跟火车有什么区别，高铁与动车的区别是什么啊

    本文目录一览1，高铁与动车的区别是什么啊2，火车和高铁有什么区别高铁和火车一样吗3，高铁和动车有什么区别4，动车与高铁的区别是什么5，高铁与动车有什么区别1，高铁与动车的区别是什么啊动车车速不超过250KM/H，高铁一般在300KM/H左右，也就是说，高铁快些，在路上高铁不用等会车，动车有时候还得停下来等高铁会车的高铁和动车到底有什么区别 ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 双杆梢是什么东西，双手轮起梢棒是什么意思

    本文目录一览1，双手轮起梢棒是什么意思2，路上双杠黄线是什么意思3，双杆和单杆的电动尾门有啥区别4，验孕棒除了怀孕出现双杆还有什么情况会出现双杆5，什么是双面活塞杆液压缸6，电力线路双杆迈步是什么意思7，装台160KVA的双杆变压器都需要什么材料急1，双手轮起梢棒是什么意思用两只手一起抓起木棒，就是这个意思了。2，路上双杠黄线是什么意思严 ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 小鸡料能钓什么鱼，生鸡蛋黄与玉米粒和面可以钓到什么鱼

    本文目录一览1，生鸡蛋黄与玉米粒和面可以钓到什么鱼2，用鸡料可以钓鱼吗3，拿鸡饲料当捕鱼用的诱饵行吗4，用鸡饲料能钓鱼吗能钓什么鱼5，为什么用小鸡饲料打窝没鱼进窝是不是鸡饲料没用6，小鸡饲料打窝钓鱼效果小鸡饲料打窝钓鱼效果怎么样7，钓鱼小鸡饲料好还是鱼饲料好8，小鸡饲料怎么配饵钓鲫鱼野战有实战经验9，用鸡肠子如何打窝钓鳊鱼钓组怎么配10， ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 什么鱼吃海缸里沙蚕，请问这是什么吃的有人说这是海里晒干的鱼但不知道是什么鱼

    本文目录一览1，请问这是什么吃的有人说这是海里晒干的鱼但不知道是什么鱼2，淡水鲈鱼吃沙蚕吗3，什么鱼吃底沙中的红线虫4，翘嘴鱼喜欢吃沙蚕吗5，这是什么鱼没见过这品种的鱼叫啥名6，海水养殖中捕食性挺强的肉食性鱼类有哪些7，什么鱼吃珊瑚拉沙子8，鲈鱼吃海蜈蚣吗9，关于吃的海水鱼10，在我国经常用于海钓的沙蚕鱼饵有哪几种呢11，这是什么鱼12， ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 金铁兽的等级为什么这么高，dnf里的梵风衣级别低为什么卖那么贵

    本文目录一览1，dnf里的梵风衣级别低为什么卖那么贵2，金铁兽和紫龙兽谁厉害3，金铁兽等级多高4，英特尔至强系列CPU性能为什么这么高5，绵阳市和武候区行政级别那个高6，各位朋友谁知道intel主板怎么分级高到底比如945p45g31还有p43等7，fgo伊莉雅人气这么高为什么这么弱8，世界上最高的建筑有多高为什么那么高的建筑物能矗立空中 ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 单排货车二手车报价，想买个二手的微卡单排座的小点油耗的大约多少钱

    本文目录一览1，想买个二手的微卡单排座的小点油耗的大约多少钱2，买一辆二手长安小货车一二年的单排大概要多少钱3，新疆乌鲁木齐二手车市场在什么位置七八成新单排1吨左右的越进4，我想买一辆柴油单排座的小货车什么品牌的好省油维修便宜主要5，五菱之光单排货车价格是多少1，想买个二手的微卡单排座的小点油耗的大约多少钱一万左右吧2，买一辆二手长安小货 ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

  • 南沙到什么地方好钓鱼，深圳沙头角哪里好钓鱼

    本文目录一览1，深圳沙头角哪里好钓鱼2，广州南沙哪里可以钓鱼最好是免费的地址具体一点3，海宁有哪些钓鱼的地方4，南沙进巷大道附近野钓地方推荐5，请问番禺哪里野外钓鱼好6，云南红河州南沙哪儿可以钓鱼7，河源紫金哪里好钓鱼8，广州南沙区哪里有钓鱼场或者可以钓鱼的地方要在南沙区内地9，广州芳村有哪些好玩的地方10，广州南沙新区哪里可以海钓适合路 ......

    【生活知识】 日期：2022-09-27

相关文章

生活知识最新文章

问答排行榜推荐

生活知识排行榜精选

生活知识文章排行榜

热门标签

昆明上门回收二手三星手机 vivoy7s现在卖值多少钱 科级干部 性价比较好的手机 盘点2021年绝对值 郑州魅族手机售后维修点电话 70G大流量仅19元 华为云服务官网下载 苹果se2现在值得买吗 怎么输入对方手机号知道位置 合约机 飞机下线什么意思 客观因素 大都市如何刷绿钞 star362 玩客积分是怎么获取 如何布置初中历史作业 苏州新区 贵州贵阳航空部是什么 浅议基层单位如何做好纪检监察工作 出餐最快的十大外卖菜品 哪些专业不写毕业论文 全峰快递什么时候开门 AIVI 坟典 直接命中大脸妹 什么游戏摇晃 新手做卤菜要注意什么 健来福都卖什么 幼儿园中班的拼音教案怎么写
元马网（www.codepub.com）- 数码,美食,酒,茶,旅游,汽车,知识,游戏等知识网.
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved. 滇ICP备2021007818号-2 滇公安备案 滇53011102001326号