华夏二手车欧宝赛飞利，购买二手车去哪个网站比较好华夏二手汽车网怎么样

来源：整理时间：2022-09-22 06:56:10 编辑：汽车经验手机版

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1，购买二手车去哪个网站比较好华夏二手汽车网怎么样
2，你买过最值的二手车是哪辆为什么

1，购买二手车去哪个网站比较好华夏二手汽车网怎么样

，就是一个很综合的网络平台，囊括了全国各地二手车买卖，信息量大，可以不费力气浏览喜欢的车型，比跑到二手车交易市场要省力得多，为消费者提供了便利。

购买二手车去哪个网站比较好华夏二手汽车网怎么样

2，你买过最值的二手车是哪辆为什么

你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的首先感谢你的邀请，下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比，性价比越高的车型保值率就越低，大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率，推荐车型法系车，标志308，2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右，优点三大件质量稳定，底盘扎实，缺点动力稍弱，油耗对比同级日系偏高，公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动，目前市场价5万左右，优点动力强操控好，缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt，市场售价5万出头，优点空间利用率高油耗低，省心耐用，缺点隔音差，内饰用料硬塑料多，城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型，目前市场价在5万多，避开了大众干式双离合故障率高的坑，优点动力强油耗低，空间比同门polo大，缺点后期养护费用高小毛病多，发动机容易渗油其5万左右还可以选择日产骐达，大众新捷达丰田致炫等，今天就不一一介绍了，如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择，建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买，购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手，希望我的回答对你有所帮助，谢谢。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是，不是我买的二手车，是我们的客户买。从事这份3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，要说客户买的最值的是哪一款，那就太多了。就拿上周检测过的一台雪铁龙C5来说，客户买的就非常划算，还有上个月客户买的一台奥迪Q5，性价比也很高。因为二手车的价格、品牌车型以及车况千差万别，要说哪一款最值，还真没有一个准确的衡量标准。按照我的经验总结，有两个先决条件可以参考，第一个是价格相对便宜，第二个是车况非常优秀，其他还有品牌价值、车辆产品力等可以参考，但是能满足前两个条件的二手车，可以说已经很值得入手了。道理很简单，价格便宜就不多说了，谁不想少花银子多办事。下面我重点说一说车况的问题。还是拿刚才提到的C5来举例说明。C5是雪铁龙的次旗舰车型，一款B级车，曾经也豪气过，如今销量是十分的惨淡，惨到什么程度呢，今年前三个月一共卖出了22辆，平均每个月只卖个位数。别说迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这些主流车型，连国产车的额屁股都够不着了。虽然销量惨的一批，但品质还是有值得称道的优点，比如用料厚道，底盘技术过硬。所以，也还是有求购者。再来介绍一下这辆C5的基本信息，2013款雪铁龙C5 2.3L自动尊贵型，当年新车指导价22.69万，落地25万左右，车辆上牌时间是2014年1月，车龄七年，表显里程21252km，当时卖方报价5.6万。这个报价算是偏高，不过个人车主的报价还是有谈判余地，具体是多少钱成交的呢，要先看一下我的检测结果。经过我的检测发现，这辆车的外观瑕疵较多，车身百分之八十都有修复，但是并没有严重的撞击修复，只是车主驾驶技术不好，剐蹭较多，还有就是长时间停放在户外造成的磕碰划痕；而发动机舱、驾驶舱、底盘这些内核都是正常的，没有发现什么问题；七年多的车龄公里数只有2万多，看起来很有疑问，但车辆内饰轻微磨损，轮胎也为原厂轮胎，刹车盘刹车片也是磨损较轻，综合判断车辆没有调表，整体车况十分良好，跟车主说的“车辆并不经常使用”相符合。另外，这款C5的方向盘设计需要注意一下，这种方向盘旋转的时候，只有轮盘转动，中间部分的位置则一直保持固定姿态，这样这种另类和大胆的设计，第一次让人见识到方向盘还可以这样玩，但是使惯了传统方向盘的人却大呼不适应，试问这样的奇葩设计，雪铁龙真的有考虑过中国消费者的感受吗？想必这也是如今C5销量惨淡的原因之一吧。在这里我放一张图，给大家感受一下这种中间保持不动的方向盘。采用这样设计的当然也是有好处的，方向盘中间的安全气囊因为保持不动，所以永远处于最佳的位置，能最大程度上保护驾驶员的安全。但在我看来，这种奇葩造型在当年也未免太过逆天，导致许多消费者面对这种奇葩设计，表示根本用不惯。那么，最后的成交价是多少呢，5万块，这辆C5的车况算是非常不错的，公里数只有2万多公里，卖家原先的报价5.6万其实算合理的。这种情况，谈价也不是那么轻松的，我们的客户先是吐槽C5这个反人类的方向盘设计，又表示要做全车漆，最终促成了车主让价，省下了6000块的预算，后期整备车辆是花不完的，我们检测十台车也赚不了6000块。实际上，5万块买一台车况非常好的合资B级车，性价比其实算非常高了。如果是一台相同车况的凯美瑞或者雅阁，价格下不来10万，5万块的二手凯美瑞都是10个年份之后、公里数很多的车型，想一想C5的优点，既是合资B级车又兼具操控性稳定性，这5万块花的是真的值！当然，像C5这种车况优秀的二手车不是很多见，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是，不是我买的二手车，是我们的客户买。从事这份3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，要说客户买的最值的是哪一款，那就太多了。就拿上周检测过的一台雪铁龙C5来说，客户买的就非常划算，还有上个月客户买的一台奥迪Q5，性价比也很高。因为二手车的价格、品牌车型以及车况千差万别，要说哪一款最值，还真没有一个准确的衡量标准。按照我的经验总结，有两个先决条件可以参考，第一个是价格相对便宜，第二个是车况非常优秀，其他还有品牌价值、车辆产品力等可以参考，但是能满足前两个条件的二手车，可以说已经很值得入手了。道理很简单，价格便宜就不多说了，谁不想少花银子多办事。下面我重点说一说车况的问题。还是拿刚才提到的C5来举例说明。C5是雪铁龙的次旗舰车型，一款B级车，曾经也豪气过，如今销量是十分的惨淡，惨到什么程度呢，今年前三个月一共卖出了22辆，平均每个月只卖个位数。别说迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这些主流车型，连国产车的额屁股都够不着了。虽然销量惨的一批，但品质还是有值得称道的优点，比如用料厚道，底盘技术过硬。所以，也还是有求购者。再来介绍一下这辆C5的基本信息，2013款雪铁龙C5 2.3L自动尊贵型，当年新车指导价22.69万，落地25万左右，车辆上牌时间是2014年1月，车龄七年，表显里程21252km，当时卖方报价5.6万。这个报价算是偏高，不过个人车主的报价还是有谈判余地，具体是多少钱成交的呢，要先看一下我的检测结果。经过我的检测发现，这辆车的外观瑕疵较多，车身百分之八十都有修复，但是并没有严重的撞击修复，只是车主驾驶技术不好，剐蹭较多，还有就是长时间停放在户外造成的磕碰划痕；而发动机舱、驾驶舱、底盘这些内核都是正常的，没有发现什么问题；七年多的车龄公里数只有2万多，看起来很有疑问，但车辆内饰轻微磨损，轮胎也为原厂轮胎，刹车盘刹车片也是磨损较轻，综合判断车辆没有调表，整体车况十分良好，跟车主说的“车辆并不经常使用”相符合。另外，这款C5的方向盘设计需要注意一下，这种方向盘旋转的时候，只有轮盘转动，中间部分的位置则一直保持固定姿态，这样这种另类和大胆的设计，第一次让人见识到方向盘还可以这样玩，但是使惯了传统方向盘的人却大呼不适应，试问这样的奇葩设计，雪铁龙真的有考虑过中国消费者的感受吗？想必这也是如今C5销量惨淡的原因之一吧。在这里我放一张图，给大家感受一下这种中间保持不动的方向盘。采用这样设计的当然也是有好处的，方向盘中间的安全气囊因为保持不动，所以永远处于最佳的位置，能最大程度上保护驾驶员的安全。但在我看来，这种奇葩造型在当年也未免太过逆天，导致许多消费者面对这种奇葩设计，表示根本用不惯。那么，最后的成交价是多少呢，5万块，这辆C5的车况算是非常不错的，公里数只有2万多公里，卖家原先的报价5.6万其实算合理的。这种情况，谈价也不是那么轻松的，我们的客户先是吐槽C5这个反人类的方向盘设计，又表示要做全车漆，最终促成了车主让价，省下了6000块的预算，后期整备车辆是花不完的，我们检测十台车也赚不了6000块。实际上，5万块买一台车况非常好的合资B级车，性价比其实算非常高了。如果是一台相同车况的凯美瑞或者雅阁，价格下不来10万，5万块的二手凯美瑞都是10个年份之后、公里数很多的车型，想一想C5的优点，既是合资B级车又兼具操控性稳定性，这5万块花的是真的值！当然，像C5这种车况优秀的二手车不是很多见，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

你买过最值的二手车是哪辆为什么