2009年二手奥迪q7能买吗，16年奥迪q7二手多少钱

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1，16年奥迪q7二手多少钱
2，25万买一辆14年奥迪Q730T全球最顶级配置可以考虑入手吗

1，16年奥迪q7二手多少钱

都出得起这个价钱你还差那10来20万开得起50万以上的车好多都已经是月收入超10万得人了二手的q7 应该不止50万吧你多拿2个月收入来买辆新的就行那

16年奥迪q7二手多少钱

2，25万买一辆14年奥迪Q730T全球最顶级配置可以考虑入手吗

在选择二手车的时候，很多人就会有些疑惑，第一个首先觉得二手车毕竟是别人用过的，车子买了以后总不放心，第二点就是买二手的年限比较久的豪车的话，很多人都觉得是不理智的表现，那么真正的情况到底是不是这样的？比如问题中说的花15万块钱买一个二手的Q7或者是二手的普拉多，只能买到年限非常久的汽车，像普拉多保值率逆天，09年10年左右的LC120，他的价格将近在25万左右，更何况是15万的价格？只能买到04年05年左右的汽车。那么问题来了，这么久的汽车它究竟能用的住吗？可以实话的跟你说，如果是买到一个车况不错的汽车是可以用的住的，但是这里你要考虑一点它的油耗各个方面你是不是能接受？比如说二手的普拉多，你选择中东版本4.0的车型，它的维修费用和油耗都是需要你好好考虑这一点，各个方面你是不是能接受？在像二手的奥迪Q7二手的可以，他的商务用途更高一些，看起来更有面子一些，但是你要想一想，现在来说大家接触的一些汽车信息越来越多，你开一个年限特别久的车子也并不能装X，也并不能体现多好的优越感，但是像二手的Q7这样的车型确实适合那些初次创业资金不足的一类人，也能某些程度上自己带来一些生意上的便利吧。所以说15万块钱的预算，你如果是有生意的需求还是选择二手的Q7吧，如果你是只是喜欢玩儿，只是喜欢这一些的越野车，那么可以选择普拉多，可玩性更好一些，，有人说买这些二手车就是不理智的表现，个人不这么认为，二手车买好了以后也特别具有性价比。CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！奥迪Q7可是这个级别里的战略车型，轴距超过三米，车身长度超过5米，再加上四个圈的品牌效应，这位老战士在国内的豪华SUV圈子里可是纵情驰骋，活得很滋润！所以二手的奥迪Q7在市面上也是挺常见的！二手Q7开出还是挺有面子的，毕竟体型大、毕竟是四个圈，毕竟车型认知度很高，所以春节期间走亲访友还是挺合适的！07款的奥迪Q7还是以自吸大排量的引擎为主，在2018年来挑选的话，这些跑了超过十年的奥迪Q7就需要谨慎对待了！各种渗漏、各种拆装、超长的公里数、剐蹭的问题，这些都是检查二手车时经常遇到的。如果就想花个二十万上下买个奥迪Q7的话，建议进行详细的检查，尽量选择进店保养时间多一些的，动力系统的状态是个比较麻烦的环节，一旦需要进行大保养的话，五位数的费用相对与车价来说可是不低！如果需要开缸盖进行配气系统维修、更换变速箱控制单元、空气悬挂需要更换的话，那费用就更高了~所以如此之老的奥迪Q7第一要仔细检查车况，第二要认真权衡自己的维修资金量有多少~否则买回去就尴尬了~不修没法开，修的话，费用又难以承受~那个时候就骑虎难下了~建议：分期付款购买2013-2014的奥迪Q7，购车资金可以用作首付，车龄新了很多，车况也普遍要好很多，而且国四排放的二手车用起来也比较稳妥。作为一个BBA百万级的豪华大型SUV，想花三十万去买一辆二手的奥迪Q7，我给你推荐的就是11年左右的3.0T机械增压。新车裸车价在80多万可以说该有的配置一应俱全，舒适性和动力都很不错的表现。曼哈顿音响的极致体验，和宽敞的空间，带给你享受的生活。由于奥迪Q7新车价格太水了，所以50万的预算可以买到18年的Q7。18款的奥迪Q7 40 TFSI 舒适型估计45万左右就可以拿下了，但40的是2.0T涡轮增压四缸发动机，不建议购买。既然是买二手的了，怎么也得上六缸机。建议上奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型，现在在二手市场的价格在50万出头左右，看地区有差异，个人觉得砍一砍价格，50应该是可以落地的。 45 TFSI 技术型和40 TFSI 舒适型最大的差异在于发动机，搭载的是3.0T机械增压发动机，最大333匹马力，并配备全时四驱，和机械扭矩限滑差速器。至于能买到什么公里数的，现在随便一部二手车都是调表的，说了等于没说。建议到奥迪自营的二手车专营店去购买，价格会贵一点，但品质比较有保障。毕竟这个级别的车型，维修和换零配件的价格不便宜。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有采用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O音响，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。2014款奥迪Q7用的8速手自一体变速器，采用了当时全新造型的电子排挡杆。2014款奥迪Q7搭载的这款3.0V6直喷机械增压发动机，最大马力333Ps，最大功率245kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100加速时间为7.8秒

25万买一辆14年奥迪Q730T全球最顶级配置可以考虑入手吗