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芜湖淘车无忧二手车,淘车无忧二手车投诉

来源:整理 时间:2022-09-28 15:31:19 编辑:汽车经验 手机版

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1,淘车无忧二手车投诉

建议找网站客服,如果没有明确说法就去当地消协投诉,再不行就只能去法院起诉了。

淘车无忧二手车投诉

2,网上曝光的二手车平台坑人套路是真的吗

首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道你看上了哪一款车,那我就以我们检测过的法拉利开篇了啊。平时我们每天的工作就就是帮粉丝检测车辆,什么样的款式什么样的价位都有。比如上图这台法拉利F12,厂商指导价:530.80万元,二手车的价格也就是在200、300多万这个区间,粉丝小哥哥花这么多钱买台车,小哥哥们自己又不太懂怎么看车况,也是想细致的了解真实的车况是什么样的。可是卖家虽然车辆他们在卖,可是细致的车况他们基本也是不了解的,因为正常情况下他们也只看车有没有大毛病,不会特别细致的检查,就是检查过的地方,也基本不会做记录。所以,很多也就找到了我们,帮忙检测一下,可以让粉丝细致的了解车辆的很多细节情况。比如上图的这台劳斯莱斯幻影,在检测过程中,就发现发动机盖有过拆卸喷漆、前杠拆卸喷漆、右前叶子板喷漆等问题,整体车况检测下来,算是台精品车。还有一点值得说一句的就是,这个找我们检测的买家大哥,从图片上可以看出,他就是穿着一条牛仔裤,一个夹克,走在路上哪儿能看的出来,人家是来买劳斯莱斯的啊!!还是说一下检测的重点,二手车行业的水还是比较深的,鱼龙混杂,什么样的人都有可能遇到,而且普通的消费者们,根本也不太懂车况,平时只是会驾驶而已。所以您可以找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在购车之前,帮你把一把关,提醒,一定是购车前,不要在交任何钱,之前检测。举个例子,之前我们有个粉丝就是跟人家交了2万块钱的订金,结果一检测车子有问题,这车就不能买了,可是商家就是不给退订金,粉丝小哥哥找到了电视台给沟通这件事儿,钱都没给退。我们帮粉丝把关一台车,收费一般也就是千八百块左右,豪车会贵一些,如果车况不好的,最好是放弃购买,不要贪便宜,再去寻找车源。如果车况OK的话,我们的检测师傅在检车后,也会把车辆存在的问题,和购买后要整备的地方,告诉你,这样也方便您砍价。不管是豪车还是一般的车型,我们检测都会当做自己的车一样对待,我们不促成交易,我们只是给粉丝提供车况的参考,以便于你决定这台车是否值得购买。有很多卖家也想给我们红包让我们促成交易,可卖家的钱我们不会拿,因为我们不促成交易。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道你看上了哪一款车,那我就以我们检测过的法拉利开篇了啊。平时我们每天的工作就就是帮粉丝检测车辆,什么样的款式什么样的价位都有。比如上图这台法拉利F12,厂商指导价:530.80万元,二手车的价格也就是在200、300多万这个区间,粉丝小哥哥花这么多钱买台车,小哥哥们自己又不太懂怎么看车况,也是想细致的了解真实的车况是什么样的。可是卖家虽然车辆他们在卖,可是细致的车况他们基本也是不了解的,因为正常情况下他们也只看车有没有大毛病,不会特别细致的检查,就是检查过的地方,也基本不会做记录。所以,很多也就找到了我们,帮忙检测一下,可以让粉丝细致的了解车辆的很多细节情况。比如上图的这台劳斯莱斯幻影,在检测过程中,就发现发动机盖有过拆卸喷漆、前杠拆卸喷漆、右前叶子板喷漆等问题,整体车况检测下来,算是台精品车。还有一点值得说一句的就是,这个找我们检测的买家大哥,从图片上可以看出,他就是穿着一条牛仔裤,一个夹克,走在路上哪儿能看的出来,人家是来买劳斯莱斯的啊!!还是说一下检测的重点,二手车行业的水还是比较深的,鱼龙混杂,什么样的人都有可能遇到,而且普通的消费者们,根本也不太懂车况,平时只是会驾驶而已。所以您可以找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在购车之前,帮你把一把关,提醒,一定是购车前,不要在交任何钱,之前检测。举个例子,之前我们有个粉丝就是跟人家交了2万块钱的订金,结果一检测车子有问题,这车就不能买了,可是商家就是不给退订金,粉丝小哥哥找到了电视台给沟通这件事儿,钱都没给退。我们帮粉丝把关一台车,收费一般也就是千八百块左右,豪车会贵一些,如果车况不好的,最好是放弃购买,不要贪便宜,再去寻找车源。如果车况OK的话,我们的检测师傅在检车后,也会把车辆存在的问题,和购买后要整备的地方,告诉你,这样也方便您砍价。不管是豪车还是一般的车型,我们检测都会当做自己的车一样对待,我们不促成交易,我们只是给粉丝提供车况的参考,以便于你决定这台车是否值得购买。有很多卖家也想给我们红包让我们促成交易,可卖家的钱我们不会拿,因为我们不促成交易。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~本人从事二手车行业多年!作为一个新手,买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的!没怎么开过车,路上避免不了磕磕碰碰,价值大的车难免心疼,维修费用也高。一万多的预算买的车,说白了就是小白拿来练手,随便开,随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车,这样的车后续的小毛病非常多,说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵,挑三拣四了!那么国产车就不推荐了,作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车:本田飞度,省心省油,保值率高最重要的就是开不坏,自动挡和手动挡都能买到05到06年的!第二款小车:铃木雨燕,这也是一款非常便利的典型的小神车,手动挡能买到年份更近的2011年上牌,自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手!第三款:别克凯越,当年老凯越也是走遍大街小巷的款车,09年左右的手动挡又省油,变速箱相对自动挡不容易坏!另外国产车里也并不是没有推荐的,小以前的老款比亚迪F3,吉利帝豪手动挡完全可以入手!关注我每天为你们分享汽车知识,免费评估二手车!
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道你看上了哪一款车,那我就以我们检测过的法拉利开篇了啊。平时我们每天的工作就就是帮粉丝检测车辆,什么样的款式什么样的价位都有。比如上图这台法拉利F12,厂商指导价:530.80万元,二手车的价格也就是在200、300多万这个区间,粉丝小哥哥花这么多钱买台车,小哥哥们自己又不太懂怎么看车况,也是想细致的了解真实的车况是什么样的。可是卖家虽然车辆他们在卖,可是细致的车况他们基本也是不了解的,因为正常情况下他们也只看车有没有大毛病,不会特别细致的检查,就是检查过的地方,也基本不会做记录。所以,很多也就找到了我们,帮忙检测一下,可以让粉丝细致的了解车辆的很多细节情况。比如上图的这台劳斯莱斯幻影,在检测过程中,就发现发动机盖有过拆卸喷漆、前杠拆卸喷漆、右前叶子板喷漆等问题,整体车况检测下来,算是台精品车。还有一点值得说一句的就是,这个找我们检测的买家大哥,从图片上可以看出,他就是穿着一条牛仔裤,一个夹克,走在路上哪儿能看的出来,人家是来买劳斯莱斯的啊!!还是说一下检测的重点,二手车行业的水还是比较深的,鱼龙混杂,什么样的人都有可能遇到,而且普通的消费者们,根本也不太懂车况,平时只是会驾驶而已。所以您可以找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在购车之前,帮你把一把关,提醒,一定是购车前,不要在交任何钱,之前检测。举个例子,之前我们有个粉丝就是跟人家交了2万块钱的订金,结果一检测车子有问题,这车就不能买了,可是商家就是不给退订金,粉丝小哥哥找到了电视台给沟通这件事儿,钱都没给退。我们帮粉丝把关一台车,收费一般也就是千八百块左右,豪车会贵一些,如果车况不好的,最好是放弃购买,不要贪便宜,再去寻找车源。如果车况OK的话,我们的检测师傅在检车后,也会把车辆存在的问题,和购买后要整备的地方,告诉你,这样也方便您砍价。不管是豪车还是一般的车型,我们检测都会当做自己的车一样对待,我们不促成交易,我们只是给粉丝提供车况的参考,以便于你决定这台车是否值得购买。有很多卖家也想给我们红包让我们促成交易,可卖家的钱我们不会拿,因为我们不促成交易。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~本人从事二手车行业多年!作为一个新手,买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的!没怎么开过车,路上避免不了磕磕碰碰,价值大的车难免心疼,维修费用也高。一万多的预算买的车,说白了就是小白拿来练手,随便开,随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车,这样的车后续的小毛病非常多,说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵,挑三拣四了!那么国产车就不推荐了,作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车:本田飞度,省心省油,保值率高最重要的就是开不坏,自动挡和手动挡都能买到05到06年的!第二款小车:铃木雨燕,这也是一款非常便利的典型的小神车,手动挡能买到年份更近的2011年上牌,自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手!第三款:别克凯越,当年老凯越也是走遍大街小巷的款车,09年左右的手动挡又省油,变速箱相对自动挡不容易坏!另外国产车里也并不是没有推荐的,小以前的老款比亚迪F3,吉利帝豪手动挡完全可以入手!关注我每天为你们分享汽车知识,免费评估二手车!买三万元以内,里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上,添点钱就可买个新车了,不合算。二十多万公里以上的车,进入耗损期了,容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元,感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5,不想每年要去给思域年检,交停车位费,就卖了。能买到这样的二手车,性价比非常高。
首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谁都不靠谱。我有一台发动机要大修的二手车,1天内卖给瓜子了。你说我高不高。我国汽车市场非常庞大,虽然汽车保有量已经很大了。但是每年依旧有很多的新车卖出,那么很多车主就会有个疑惑,那么那些旧车都报废了嘛?并不是这样的,为此有个二手车交易市场,在二手车上有各种车龄的二手车在上面出售,尤其是刚买了一年的新车都有出售。有些车主可能就会考虑不去购买新车,而去购买这些车龄仅仅在一年左右的二手汽车。因为他们和新车差不多而且还过了磨合期,又不用交购置税什么的,还要便宜一些多划算。那么购买车龄仅仅在1年左右的二手车到底划不划算呢?如下和大家一起算算。二手车是指在公安交通管理结构登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,可继续使用并且所有权发生转移的机动车辆。有很多车主在购买新车后,发现不是自己喜欢的那款,为了挑选自己喜欢的就会出售自己手上的汽车,于是在市场上就有了这些像准新车的二手车。1.交易的价格和再次出手的价格一般汽车在购买后的第一年折旧率普遍在15%左右,比如一辆20W的汽车,在购买一年后出售的价格一般就是17W左右。而购买新车如果没有优惠裸车就是20W,那么不用交购置税等税,一般能省5W左右,价格上来看比较划算。但是这只是理论,放到实际上就没有那么多了,因为上市1年后的车型基本都有优惠的,而且这么卖车的车主不会卖那么便宜的。比如本田雅阁2016款2.0L的CVT舒适版,在不少二手车网上的准新车报价最低16W,最高有17.5W,而且只有寥寥可数的几辆车。而新车的优惠价大概在16.5W左右,加上各种税大概在18W左右。从价格上来看,买二手车省下的基本最多也就是新车税钱。而且有的车型价格上都不会相差太多,如果你的预算足,那么也不会为了几千块钱去买二手的。并且买二手车虽然前车主帮你度过了新车的磨合期,但是由于是准新车,只要没有出过什么事故,那么磨合期带来的隐患是很难看出的。因此购买之后只有过个1到2年才能体现出来。并且在购买这种准新车之后,在几年后再想卖的时候很难转手,因为再转就是二次过户,变成“第三手”车。一般车友再想接这车的时候就会有所顾虑,这车是不是有问题,出过事故什么的?即便人家愿意买,但转手价格高不到哪里去,因为转手次数越多,价格越低。2.越来越严格的排放标准从2017年1月1日之后,全国实行国5汽车排放标准,国4排放标准的新车不准上牌。因此二手车市场出现了很多国4排放的准新车,而且在价格上很诱人。但是你要注意了,如果在购买的时候没有问过当地的车管所,购买了一辆国4的准新车,造成过户之后无法上牌的责任需要自己承担。3.车源有限,选择面比较窄如果你打算购买一辆二手的准新车,如果你选择的是市场保有量比较大的车型,可能车源会多一些。一般10-15万元的合资和6-12万元的自主品牌二手汽车保有量大。如果你的预算比较多,当你中意的车型保有量不足的时候,那么准新车的车源会很少。在目前规模比较大的二手车交易平台,如人人车,优信二手车,58二手车等等。并且如果你相中的车型比较抢手或者刚上市的新车,比如这几年比较火的阿特兹,雅阁、汉兰达、思域,提新车都要等待时间,那么二手车网的准新车基本与新车价格相同,而且很少。4.买车的心理在购买这种准新车的时候,会不会问自己:一般刚买了新车都会比较爱惜,为什么有的车主才开了一年就要卖掉,会不会有什么猫腻?只能说是因为我国的二手车市场还不完善,长久以来,依旧有部分二手车商不诚信经营。因此在购买这种准新车的时候,要比新车累,需要更加雪亮的眼睛,如果有懂二手车的朋友那么还是可以考虑的。当然还有一点在中国人比较关注的面子问题上,买二手车和买新车的感觉也是不一样的。5.隐藏的交易成本一般在自己所属的城市都会有4S店,新车好买,可是二手车市场的不健全,你可能就会要异地购买二手车。那么在价格上要清算好,买二手车省下的钱有没有超过2W,如果你算下来仅仅1W左右,那就不怎么划算了。建议还是买新车,不用承担购买二手车之后的风险。还有一点就是虽然目前二手车金融也迅速发展,不过毕竟没有新车金融那么完善全面。所以不少二手车金融的贷款利息和条件、手续要比新车贷款要负责、成本也高得多,大家在买二手车的时候也要学会计算这一成本。6.二手车市场竞争目前二手车在我国兴起的时间不长,很多人都想分这块蛋糕,因此涌入二手车的经销商特别多。而且二手车的各种制度不完善,再加上好的二手车车源少,经销商会出现竞价收车的情况,那么多花的这部分车款就要消费者买单了。所以,各种因素的综合影响下,购买这种1年左右的准新车,价格空间不大的,不是很划算,特别是那种特别抢手,交易价格甚至直接逼近优惠后新车价格的二手车。只有随着二手车市场规范起来,成熟起来,才会划算。所以不少车友也总结针对面前的二手车交易环境,还是购买2到5年的二手车比较划算。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道你看上了哪一款车,那我就以我们检测过的法拉利开篇了啊。平时我们每天的工作就就是帮粉丝检测车辆,什么样的款式什么样的价位都有。比如上图这台法拉利F12,厂商指导价:530.80万元,二手车的价格也就是在200、300多万这个区间,粉丝小哥哥花这么多钱买台车,小哥哥们自己又不太懂怎么看车况,也是想细致的了解真实的车况是什么样的。可是卖家虽然车辆他们在卖,可是细致的车况他们基本也是不了解的,因为正常情况下他们也只看车有没有大毛病,不会特别细致的检查,就是检查过的地方,也基本不会做记录。所以,很多也就找到了我们,帮忙检测一下,可以让粉丝细致的了解车辆的很多细节情况。比如上图的这台劳斯莱斯幻影,在检测过程中,就发现发动机盖有过拆卸喷漆、前杠拆卸喷漆、右前叶子板喷漆等问题,整体车况检测下来,算是台精品车。还有一点值得说一句的就是,这个找我们检测的买家大哥,从图片上可以看出,他就是穿着一条牛仔裤,一个夹克,走在路上哪儿能看的出来,人家是来买劳斯莱斯的啊!!还是说一下检测的重点,二手车行业的水还是比较深的,鱼龙混杂,什么样的人都有可能遇到,而且普通的消费者们,根本也不太懂车况,平时只是会驾驶而已。所以您可以找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在购车之前,帮你把一把关,提醒,一定是购车前,不要在交任何钱,之前检测。举个例子,之前我们有个粉丝就是跟人家交了2万块钱的订金,结果一检测车子有问题,这车就不能买了,可是商家就是不给退订金,粉丝小哥哥找到了电视台给沟通这件事儿,钱都没给退。我们帮粉丝把关一台车,收费一般也就是千八百块左右,豪车会贵一些,如果车况不好的,最好是放弃购买,不要贪便宜,再去寻找车源。如果车况OK的话,我们的检测师傅在检车后,也会把车辆存在的问题,和购买后要整备的地方,告诉你,这样也方便您砍价。不管是豪车还是一般的车型,我们检测都会当做自己的车一样对待,我们不促成交易,我们只是给粉丝提供车况的参考,以便于你决定这台车是否值得购买。有很多卖家也想给我们红包让我们促成交易,可卖家的钱我们不会拿,因为我们不促成交易。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~本人从事二手车行业多年!作为一个新手,买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的!没怎么开过车,路上避免不了磕磕碰碰,价值大的车难免心疼,维修费用也高。一万多的预算买的车,说白了就是小白拿来练手,随便开,随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车,这样的车后续的小毛病非常多,说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵,挑三拣四了!那么国产车就不推荐了,作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车:本田飞度,省心省油,保值率高最重要的就是开不坏,自动挡和手动挡都能买到05到06年的!第二款小车:铃木雨燕,这也是一款非常便利的典型的小神车,手动挡能买到年份更近的2011年上牌,自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手!第三款:别克凯越,当年老凯越也是走遍大街小巷的款车,09年左右的手动挡又省油,变速箱相对自动挡不容易坏!另外国产车里也并不是没有推荐的,小以前的老款比亚迪F3,吉利帝豪手动挡完全可以入手!关注我每天为你们分享汽车知识,免费评估二手车!买三万元以内,里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上,添点钱就可买个新车了,不合算。二十多万公里以上的车,进入耗损期了,容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元,感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5,不想每年要去给思域年检,交停车位费,就卖了。能买到这样的二手车,性价比非常高。这个是真的,因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台,看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数,随意调动,想高就高,想低就低,想调多少就调多少,从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了,举不胜数,买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况,有没有什么大的事故,发动机是否动过等等。所以不要看广告。

网上曝光的二手车平台坑人套路是真的吗

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