汽车之家自贡地区二手越野车，三万到五万以内的硬派二手越野车求推荐主要是想拉着媳妇跑

来源：整理时间：2022-09-29 02:05:38 编辑：汽车经验手机版

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1，三万到五万以内的硬派二手越野车求推荐主要是想拉着媳妇跑
2，手里面只有十五万想买个越野车求推荐

1，三万到五万以内的硬派二手越野车求推荐主要是想拉着媳妇跑

3~5万硬派二手越野车？？？还想一年两次，你确定不是开玩笑？跑川藏、青海不一定需越野车，当然无人区肯定不能去，若开二手车走烂路、无人区就不怕路上抛锚？到时是要命的。故3~5万预算买车，千万不能买二手车，建议买个五菱面包之类的新车。

三万到五万以内的硬派二手越野车求推荐主要是想拉着媳妇跑

2，手里面只有十五万想买个越野车求推荐

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。想花15万买一台越野车，而不是SUV，在很多人眼里都感觉很可笑，其实这是完全可以的，谁说只能有钱人玩越野？一些平民越野车也是非常值得入手的，对于初级越野爱好者，预算又不多的情况下，完全可以入手一台入门级越野车，而且有些车型的口碑还是非常不错的，多少钱有多少钱的玩法，并不是10几万就不能有越野梦！如果预算15万的话，还是有不少车型可以选择的，甚至有一些硬派越野车，比如配置非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁的，那么这个价位我推荐以下车型：哈弗-H52018款经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型官方指导价：13.68万优惠后价格：13.18万哈弗H5虽然没有自动版本，但是它的手动变速箱还是颇受越野爱好者喜爱的，特别是长城自主研发的2.0T绿静柴油发动机，更是有着超高的表现，对于哈弗的忠实粉丝来说，这绝对是哈弗系列一款非常良心的产品，皮实耐用是它最大的优势，无论是一般的工况越野，还是下工地使用、野外作业车辆，都是不错的选择，而且价格亲民，15万顶配都可以上路了，非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁等配置，诠释了硬派越野车的魅力！江铃-驭胜S3502016款 2.0T 自动四驱汽油豪华版官方指导价：13.96万如果说不喜欢哈弗H5的手动版，那么这台江铃驭胜的6速手自一体自动版就可以选择了，不过15万只能选择汽油版本，同样是非承载式车身结构，但是四驱类型是适时四驱，与哈弗H5的分时四驱和后桥差速锁相比，还是要稍微差一点，而且也属于小众车型，汽油版燃油经济性同样是个问题，较高的油耗让很多人无法接受，好在它的动力表现比较抢眼，2.0T直喷发动机最大马力205Ps，最大扭矩325N·m，在同级别对手中有不错的表现！陆风-X82018款 1.8T 汽油4x4豪华型官方指导价：13.59万同样是一款比较冷门的车型，陆风X8虽然没有可观的销量，但是车主口碑还是不错的，它的四驱版本15万同样可以落地，很遗憾也没有自动版本，陆风x8最大的优势，就是四驱版本都标配带有手动锁止功能的后桥差速器，越野能力毋庸置疑，甚至应付交叉轴都游刃有余，需要大扭矩脱困或者爬坡的时候，它还可以低速扭矩放大，如果不在意品牌的话，陆风X8同样是一台好车！当然，还有很多非常不错的车型，就不一一列举了，15万都可以买到进口铃木的吉姆尼，这台车越野性能更不用担心了，无奈3门4座的设计，大大失去了实用性，但是那些嘲笑讥讽的人，不能说15万就买不到越野车，15万同样可以玩越野，看您怎么玩了，从实用性、经济性、稳定性来说，我还是首推哈弗H5！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！题主你好，对于你提到的这两款车型总体来说都是不错的选择，但是各自在极端方面又有很突出的优势和明显的劣势，如果你很强调越野的脱困能力，帕杰罗是不二之选，如果你并不是很想在极限路况玩穿越，撼路者的综合品质值得你考虑，下面我们具体聊一聊这两款车型分别存在的优缺点。首先说帕杰罗帕杰罗是强调脱困能力的车型，他的越野性能非常出色，搭配的超选四驱对于越野实际使用过程中非常好用，五十万的霸道是不能和他媲美的。当然缺点也非常明显，就是该车的动力组合，3.0V6发动机，费油，马力还不大这是让人诟病的地方，但是我并不肯定的认为这是他的缺点，也就是因为这台老旧的自吸发动机，才能让帕杰罗永远的那么耐用，技术老旧说起来不好听，但是带来的确实稳定，如果穿行在青藏线，如果行驶在山间婉转泥泞的小路，稳定是必须要大过一切。最明显的缺点我认为是行驶中的舒适性和噪音控制能力，总之，开帕杰罗跑高速，在车内要大点声说话才能听得到。再说撼路者撼路者是一款综合指标还不错的车型，没有帕杰罗的四驱厉害，但是也够用，当然不能极限，不过我们不是每个人都去极限。帕杰罗的缺点对应的就是该车的优点，发动机采用2.0升增压发动机，虽然是四缸机，但是马力比帕杰罗大，再就是内饰方面的设计要由于帕杰罗，最主要的行驶噪音控制方面比帕杰罗好的太多。外观方面撼路者总体来说比较流线，属于一个灵活的胖子，帕杰罗在人们心中已经根深蒂固，喜欢的就是喜欢，不喜欢的都不想多看一眼，毕竟帕杰罗是上个时代的产品。内饰光看上面的两张图片，就可以明显感觉到撼路者内饰的科技感很强，帕杰罗的内饰还是一如既往的，哈哈，自己理解。总结你最好去把这两辆车都去试开一下，这是涡轮机和自吸发动机的对比，如果纯粹的喜欢越野那就不要犹豫必须选择帕杰罗，费油这都不是事。如果你想选择一辆各个方面都比较均衡，一般的路况都能应对的车型，撼路者是绝对可以胜任的，因为撼路者比那些承载式车身的城市SUV要强悍的多。最后为喜欢帕杰罗的朋友上一张两门毒物

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！想花15万买一台越野车，而不是SUV，在很多人眼里都感觉很可笑，其实这是完全可以的，谁说只能有钱人玩越野？一些平民越野车也是非常值得入手的，对于初级越野爱好者，预算又不多的情况下，完全可以入手一台入门级越野车，而且有些车型的口碑还是非常不错的，多少钱有多少钱的玩法，并不是10几万就不能有越野梦！如果预算15万的话，还是有不少车型可以选择的，甚至有一些硬派越野车，比如配置非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁的，那么这个价位我推荐以下车型：哈弗-H52018款经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型官方指导价：13.68万优惠后价格：13.18万哈弗H5虽然没有自动版本，但是它的手动变速箱还是颇受越野爱好者喜爱的，特别是长城自主研发的2.0T绿静柴油发动机，更是有着超高的表现，对于哈弗的忠实粉丝来说，这绝对是哈弗系列一款非常良心的产品，皮实耐用是它最大的优势，无论是一般的工况越野，还是下工地使用、野外作业车辆，都是不错的选择，而且价格亲民，15万顶配都可以上路了，非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁等配置，诠释了硬派越野车的魅力！江铃-驭胜S3502016款 2.0T 自动四驱汽油豪华版官方指导价：13.96万如果说不喜欢哈弗H5的手动版，那么这台江铃驭胜的6速手自一体自动版就可以选择了，不过15万只能选择汽油版本，同样是非承载式车身结构，但是四驱类型是适时四驱，与哈弗H5的分时四驱和后桥差速锁相比，还是要稍微差一点，而且也属于小众车型，汽油版燃油经济性同样是个问题，较高的油耗让很多人无法接受，好在它的动力表现比较抢眼，2.0T直喷发动机最大马力205Ps，最大扭矩325N·m，在同级别对手中有不错的表现！陆风-X82018款 1.8T 汽油4x4豪华型官方指导价：13.59万同样是一款比较冷门的车型，陆风X8虽然没有可观的销量，但是车主口碑还是不错的，它的四驱版本15万同样可以落地，很遗憾也没有自动版本，陆风x8最大的优势，就是四驱版本都标配带有手动锁止功能的后桥差速器，越野能力毋庸置疑，甚至应付交叉轴都游刃有余，需要大扭矩脱困或者爬坡的时候，它还可以低速扭矩放大，如果不在意品牌的话，陆风X8同样是一台好车！当然，还有很多非常不错的车型，就不一一列举了，15万都可以买到进口铃木的吉姆尼，这台车越野性能更不用担心了，无奈3门4座的设计，大大失去了实用性，但是那些嘲笑讥讽的人，不能说15万就买不到越野车，15万同样可以玩越野，看您怎么玩了，从实用性、经济性、稳定性来说，我还是首推哈弗H5！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）题主你好，对于你提到的这两款车型总体来说都是不错的选择，但是各自在极端方面又有很突出的优势和明显的劣势，如果你很强调越野的脱困能力，帕杰罗是不二之选，如果你并不是很想在极限路况玩穿越，撼路者的综合品质值得你考虑，下面我们具体聊一聊这两款车型分别存在的优缺点。首先说帕杰罗帕杰罗是强调脱困能力的车型，他的越野性能非常出色，搭配的超选四驱对于越野实际使用过程中非常好用，五十万的霸道是不能和他媲美的。当然缺点也非常明显，就是该车的动力组合，3.0V6发动机，费油，马力还不大这是让人诟病的地方，但是我并不肯定的认为这是他的缺点，也就是因为这台老旧的自吸发动机，才能让帕杰罗永远的那么耐用，技术老旧说起来不好听，但是带来的确实稳定，如果穿行在青藏线，如果行驶在山间婉转泥泞的小路，稳定是必须要大过一切。最明显的缺点我认为是行驶中的舒适性和噪音控制能力，总之，开帕杰罗跑高速，在车内要大点声说话才能听得到。再说撼路者撼路者是一款综合指标还不错的车型，没有帕杰罗的四驱厉害，但是也够用，当然不能极限，不过我们不是每个人都去极限。帕杰罗的缺点对应的就是该车的优点，发动机采用2.0升增压发动机，虽然是四缸机，但是马力比帕杰罗大，再就是内饰方面的设计要由于帕杰罗，最主要的行驶噪音控制方面比帕杰罗好的太多。外观方面撼路者总体来说比较流线，属于一个灵活的胖子，帕杰罗在人们心中已经根深蒂固，喜欢的就是喜欢，不喜欢的都不想多看一眼，毕竟帕杰罗是上个时代的产品。内饰光看上面的两张图片，就可以明显感觉到撼路者内饰的科技感很强，帕杰罗的内饰还是一如既往的，哈哈，自己理解。总结你最好去把这两辆车都去试开一下，这是涡轮机和自吸发动机的对比，如果纯粹的喜欢越野那就不要犹豫必须选择帕杰罗，费油这都不是事。如果你想选择一辆各个方面都比较均衡，一般的路况都能应对的车型，撼路者是绝对可以胜任的，因为撼路者比那些承载式车身的城市SUV要强悍的多。最后为喜欢帕杰罗的朋友上一张两门毒物

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！想花15万买一台越野车，而不是SUV，在很多人眼里都感觉很可笑，其实这是完全可以的，谁说只能有钱人玩越野？一些平民越野车也是非常值得入手的，对于初级越野爱好者，预算又不多的情况下，完全可以入手一台入门级越野车，而且有些车型的口碑还是非常不错的，多少钱有多少钱的玩法，并不是10几万就不能有越野梦！如果预算15万的话，还是有不少车型可以选择的，甚至有一些硬派越野车，比如配置非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁的，那么这个价位我推荐以下车型：哈弗-H52018款经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型官方指导价：13.68万优惠后价格：13.18万哈弗H5虽然没有自动版本，但是它的手动变速箱还是颇受越野爱好者喜爱的，特别是长城自主研发的2.0T绿静柴油发动机，更是有着超高的表现，对于哈弗的忠实粉丝来说，这绝对是哈弗系列一款非常良心的产品，皮实耐用是它最大的优势，无论是一般的工况越野，还是下工地使用、野外作业车辆，都是不错的选择，而且价格亲民，15万顶配都可以上路了，非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁等配置，诠释了硬派越野车的魅力！江铃-驭胜S3502016款 2.0T 自动四驱汽油豪华版官方指导价：13.96万如果说不喜欢哈弗H5的手动版，那么这台江铃驭胜的6速手自一体自动版就可以选择了，不过15万只能选择汽油版本，同样是非承载式车身结构，但是四驱类型是适时四驱，与哈弗H5的分时四驱和后桥差速锁相比，还是要稍微差一点，而且也属于小众车型，汽油版燃油经济性同样是个问题，较高的油耗让很多人无法接受，好在它的动力表现比较抢眼，2.0T直喷发动机最大马力205Ps，最大扭矩325N·m，在同级别对手中有不错的表现！陆风-X82018款 1.8T 汽油4x4豪华型官方指导价：13.59万同样是一款比较冷门的车型，陆风X8虽然没有可观的销量，但是车主口碑还是不错的，它的四驱版本15万同样可以落地，很遗憾也没有自动版本，陆风x8最大的优势，就是四驱版本都标配带有手动锁止功能的后桥差速器，越野能力毋庸置疑，甚至应付交叉轴都游刃有余，需要大扭矩脱困或者爬坡的时候，它还可以低速扭矩放大，如果不在意品牌的话，陆风X8同样是一台好车！当然，还有很多非常不错的车型，就不一一列举了，15万都可以买到进口铃木的吉姆尼，这台车越野性能更不用担心了，无奈3门4座的设计，大大失去了实用性，但是那些嘲笑讥讽的人，不能说15万就买不到越野车，15万同样可以玩越野，看您怎么玩了，从实用性、经济性、稳定性来说，我还是首推哈弗H5！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）题主你好，对于你提到的这两款车型总体来说都是不错的选择，但是各自在极端方面又有很突出的优势和明显的劣势，如果你很强调越野的脱困能力，帕杰罗是不二之选，如果你并不是很想在极限路况玩穿越，撼路者的综合品质值得你考虑，下面我们具体聊一聊这两款车型分别存在的优缺点。首先说帕杰罗帕杰罗是强调脱困能力的车型，他的越野性能非常出色，搭配的超选四驱对于越野实际使用过程中非常好用，五十万的霸道是不能和他媲美的。当然缺点也非常明显，就是该车的动力组合，3.0V6发动机，费油，马力还不大这是让人诟病的地方，但是我并不肯定的认为这是他的缺点，也就是因为这台老旧的自吸发动机，才能让帕杰罗永远的那么耐用，技术老旧说起来不好听，但是带来的确实稳定，如果穿行在青藏线，如果行驶在山间婉转泥泞的小路，稳定是必须要大过一切。最明显的缺点我认为是行驶中的舒适性和噪音控制能力，总之，开帕杰罗跑高速，在车内要大点声说话才能听得到。再说撼路者撼路者是一款综合指标还不错的车型，没有帕杰罗的四驱厉害，但是也够用，当然不能极限，不过我们不是每个人都去极限。帕杰罗的缺点对应的就是该车的优点，发动机采用2.0升增压发动机，虽然是四缸机，但是马力比帕杰罗大，再就是内饰方面的设计要由于帕杰罗，最主要的行驶噪音控制方面比帕杰罗好的太多。外观方面撼路者总体来说比较流线，属于一个灵活的胖子，帕杰罗在人们心中已经根深蒂固，喜欢的就是喜欢，不喜欢的都不想多看一眼，毕竟帕杰罗是上个时代的产品。内饰光看上面的两张图片，就可以明显感觉到撼路者内饰的科技感很强，帕杰罗的内饰还是一如既往的，哈哈，自己理解。总结你最好去把这两辆车都去试开一下，这是涡轮机和自吸发动机的对比，如果纯粹的喜欢越野那就不要犹豫必须选择帕杰罗，费油这都不是事。如果你想选择一辆各个方面都比较均衡，一般的路况都能应对的车型，撼路者是绝对可以胜任的，因为撼路者比那些承载式车身的城市SUV要强悍的多。最后为喜欢帕杰罗的朋友上一张两门毒物北汽BJ40L硬派越野感觉这个越野不错！

这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了。1，如果考虑到平时的实用性，并且能接受手动挡的话，可以选择3年车龄左右的哈弗H5，这款车除了越野能力不错以外，空间也比较大，平时的实用性不错，适合进行长途旅行。并且该车有柴油和汽油车型可选。如果当地政策允许的话，可以选择柴油车型，燃油经济性好，并且动力足扭矩大，续航能力也非常不错。总之是一款可以平时代步，长途旅行，也可以越野的多用途车。2，如果不考虑太多空间实用性，也不太进行长途旅行。只是考虑平时纯玩越野，那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼。这款车优缺点非常明显。优点是因为车身尺寸小巧，轴距短，所以极限路面的通过性非常好！（不容易形成交叉轴，狭窄路面容易通过）小巧的车身在城市停车也非常方便。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的，耐久性很棒！缺点是动力不足，1.3汽油的发动机在跑高速，时速超过80以后提速非常吃力，并且油耗不低！只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗，导致它续航里程只有不足400公里，长途穿越会比较麻烦。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步，同时去不太远的地方玩越野，是一台大玩具！如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求，还是不要选它啦。3，顺便提一句，在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选，但是车龄基本会超过8年，并且技术非常老旧，平时维护成本也会比上面两台车高一些。3.0的发动机只有一百多马力，动力弱油耗高。在我看来是一辆情怀之选。从理性角度来说不推荐。综上所述，如果想要一辆纯玩越野的大玩具，同时市区代步，选吉姆尼。如果想让这辆车适应更多的场景，拉人拉货，长途旅行，加上越野穿越，那么哈弗H5是非常不错的选择！买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！想花15万买一台越野车，而不是SUV，在很多人眼里都感觉很可笑，其实这是完全可以的，谁说只能有钱人玩越野？一些平民越野车也是非常值得入手的，对于初级越野爱好者，预算又不多的情况下，完全可以入手一台入门级越野车，而且有些车型的口碑还是非常不错的，多少钱有多少钱的玩法，并不是10几万就不能有越野梦！如果预算15万的话，还是有不少车型可以选择的，甚至有一些硬派越野车，比如配置非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁的，那么这个价位我推荐以下车型：哈弗-H52018款经典版 2.0T 柴油手动四驱尊贵型官方指导价：13.68万优惠后价格：13.18万哈弗H5虽然没有自动版本，但是它的手动变速箱还是颇受越野爱好者喜爱的，特别是长城自主研发的2.0T绿静柴油发动机，更是有着超高的表现，对于哈弗的忠实粉丝来说，这绝对是哈弗系列一款非常良心的产品，皮实耐用是它最大的优势，无论是一般的工况越野，还是下工地使用、野外作业车辆，都是不错的选择，而且价格亲民，15万顶配都可以上路了，非承载式车身结构、分时四驱、后差速锁等配置，诠释了硬派越野车的魅力！江铃-驭胜S3502016款 2.0T 自动四驱汽油豪华版官方指导价：13.96万如果说不喜欢哈弗H5的手动版，那么这台江铃驭胜的6速手自一体自动版就可以选择了，不过15万只能选择汽油版本，同样是非承载式车身结构，但是四驱类型是适时四驱，与哈弗H5的分时四驱和后桥差速锁相比，还是要稍微差一点，而且也属于小众车型，汽油版燃油经济性同样是个问题，较高的油耗让很多人无法接受，好在它的动力表现比较抢眼，2.0T直喷发动机最大马力205Ps，最大扭矩325N·m，在同级别对手中有不错的表现！陆风-X82018款 1.8T 汽油4x4豪华型官方指导价：13.59万同样是一款比较冷门的车型，陆风X8虽然没有可观的销量，但是车主口碑还是不错的，它的四驱版本15万同样可以落地，很遗憾也没有自动版本，陆风x8最大的优势，就是四驱版本都标配带有手动锁止功能的后桥差速器，越野能力毋庸置疑，甚至应付交叉轴都游刃有余，需要大扭矩脱困或者爬坡的时候，它还可以低速扭矩放大，如果不在意品牌的话，陆风X8同样是一台好车！当然，还有很多非常不错的车型，就不一一列举了，15万都可以买到进口铃木的吉姆尼，这台车越野性能更不用担心了，无奈3门4座的设计，大大失去了实用性，但是那些嘲笑讥讽的人，不能说15万就买不到越野车，15万同样可以玩越野，看您怎么玩了，从实用性、经济性、稳定性来说，我还是首推哈弗H5！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的，一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外，H9勉强也算，H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些，想想这些款车的车主买回去以后，很多都是非常有个性的人，用起车来都是非常奔放的。这些车本身就非常保值，虽然价格普遍偏高，但是买得起这些款车的，都是些发烧友类的人，你再买他们的二手车，除非你心理素质好，不在意一些小细节，或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理，并不是也想去冲冲泥巴，爬爬山坡。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜，要是更换一些配件什么的更是价格不菲。会不会有入坑的感觉呢。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ，那样能省很多心，也能满足硬派越野的心理。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼，成色很差，还不便宜。要么成色很好的你15万根本就买不了。因为这样的车保值是没的说。我说的有些片面，不知道能不能对你有所帮助。很高兴回答你的问题！外出长途自驾游，选择硬派越野车是最合适的，几万块的预算，给你推荐两款！自主品牌哈弗H5，本身新车价格不高，所以二手车价格也是很合适的，有汽油和柴油发动机可选，简单玩玩就入手汽油版这样方便点，不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机，动力方面都够用了，带大梁的底盘应付一般烂路不在话下，而且还搭载了分式四驱，个别车型还有后差速锁，总体性价比很高的一款车。日产帕拉丁，这款车有的人可能都不认识或者不知道，但是没关系，这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车，这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车，发动机质量稳定，油耗这个级别都差不了多少，搭载的是和H5一样的分式四驱，但是整体配置要比H5低不少，但是也正是因为这样，这款车故障率很低，因为本身没有多少复杂的电子系统，而且发动机属于偏低扭的，最大扭矩转速3600转即可达到，所以低俗起步方面会感觉很有劲，图个踏实也可以入手这款车。总结：这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的，几万块钱的预算都问题不大，即使你买手里，开一趟回来再出手也还是很好卖的，所以喜欢就早点找车下手吧！（以上个人观点，仅供参考！）题主你好，对于你提到的这两款车型总体来说都是不错的选择，但是各自在极端方面又有很突出的优势和明显的劣势，如果你很强调越野的脱困能力，帕杰罗是不二之选，如果你并不是很想在极限路况玩穿越，撼路者的综合品质值得你考虑，下面我们具体聊一聊这两款车型分别存在的优缺点。首先说帕杰罗帕杰罗是强调脱困能力的车型，他的越野性能非常出色，搭配的超选四驱对于越野实际使用过程中非常好用，五十万的霸道是不能和他媲美的。当然缺点也非常明显，就是该车的动力组合，3.0V6发动机，费油，马力还不大这是让人诟病的地方，但是我并不肯定的认为这是他的缺点，也就是因为这台老旧的自吸发动机，才能让帕杰罗永远的那么耐用，技术老旧说起来不好听，但是带来的确实稳定，如果穿行在青藏线，如果行驶在山间婉转泥泞的小路，稳定是必须要大过一切。最明显的缺点我认为是行驶中的舒适性和噪音控制能力，总之，开帕杰罗跑高速，在车内要大点声说话才能听得到。再说撼路者撼路者是一款综合指标还不错的车型，没有帕杰罗的四驱厉害，但是也够用，当然不能极限，不过我们不是每个人都去极限。帕杰罗的缺点对应的就是该车的优点，发动机采用2.0升增压发动机，虽然是四缸机，但是马力比帕杰罗大，再就是内饰方面的设计要由于帕杰罗，最主要的行驶噪音控制方面比帕杰罗好的太多。外观方面撼路者总体来说比较流线，属于一个灵活的胖子，帕杰罗在人们心中已经根深蒂固，喜欢的就是喜欢，不喜欢的都不想多看一眼，毕竟帕杰罗是上个时代的产品。内饰光看上面的两张图片，就可以明显感觉到撼路者内饰的科技感很强，帕杰罗的内饰还是一如既往的，哈哈，自己理解。总结你最好去把这两辆车都去试开一下，这是涡轮机和自吸发动机的对比，如果纯粹的喜欢越野那就不要犹豫必须选择帕杰罗，费油这都不是事。如果你想选择一辆各个方面都比较均衡，一般的路况都能应对的车型，撼路者是绝对可以胜任的，因为撼路者比那些承载式车身的城市SUV要强悍的多。最后为喜欢帕杰罗的朋友上一张两门毒物北汽BJ40L硬派越野感觉这个越野不错！15万买越野车买啥新车啊，买二手的好了，可选择的太多了五十铃的MUX，2016年的3.0T二手的途达，或者哈弗H9，帕杰罗速跑，这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解，可以放宽年限，2013年左右的吉普大切诺基3.6 的，绝对是个好车，要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉，或者是2010年左右的帕杰罗V97系列，93就不推荐了，太肉再老的么，就只有丰田越野车可以一战了，不过，15万预算也不太够，哈哈15万买台进口的大切，或者是帕杰罗，再怎么样，也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊

手里面只有十五万想买个越野车求推荐