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达州二手农用片汔车那里有,达州二手空调哪里可以买价格多少

来源:整理 时间:2022-10-05 21:14:56 编辑:汽车经验 手机版

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1,达州二手空调哪里可以买价格多少

烟巷子旁边有个旧货市场,那里有卖,1P的价格不是很清楚,大概也就五六百吧,我买了个1.5P的也才800

达州二手空调哪里可以买价格多少

2,在哪里可以买到好的二手耕地拖拉机

农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)确实,这几年越来越多的二手拖拉机待出售。其实到农机市场看看,不只是二手拖拉机越来越多,二手的农业机械都很多了,比如二手的收割机、旋耕机、犁等等。那么,为什么有那么多二手拖拉机待出售呢?我觉得主要一下几个原因:拖拉机的置换:随着土地流转,越来越多的大型农机投入农业使用。原来每家每户几亩或者几十亩土地,小马力拖拉机基本可以满足耕种使用了。现在土地流转后,大片连块土地需要大马力拖拉机进行耕种,原来的小马力拖拉机就无用武之地了,与其闲置,不如出售了赚点钱。拖拉机的淘汰:一般的拖拉机,正常保养和维护,可以使用十多年,有的二十几年都还在使用。但是随着使用年限的增长,拖拉机的性能下降,有的零部件损坏以后很难修配,或者根本找不到更换的零部件。所以有的拖拉机快不能使用了,就作为二手拖拉机进行出售。说到报废的拖拉机会被回收到哪里,一些二手农机市场里面大量的拖拉机是怎么处理的呢?主要是按拖拉机的车况进行处理转卖:二手拖拉机的转卖,主要是针对还能使用的拖拉机,一般使用3-5年的二手拖拉机,还是可以正常使用的。有的二手拖拉机市场里面有不少人也是专门做这个生意,本人对于二手拖拉机专门挑选,略有经验和看法,可以看我其它的悟空回答内容有提到。报废:二手拖拉机的报废,其实就是买废铁。用了10多年的拖拉机,相关的零部件也都磨损的很厉害,基本没有什么价值了。在报废的时候,拖拉机底盘、配重什么的,拆成废铁了。稍微值钱一点的可能就是启动电机和发电机了,要是不能拆下来用,里面的废铜也是可以卖钱的。
农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)确实,这几年越来越多的二手拖拉机待出售。其实到农机市场看看,不只是二手拖拉机越来越多,二手的农业机械都很多了,比如二手的收割机、旋耕机、犁等等。那么,为什么有那么多二手拖拉机待出售呢?我觉得主要一下几个原因:拖拉机的置换:随着土地流转,越来越多的大型农机投入农业使用。原来每家每户几亩或者几十亩土地,小马力拖拉机基本可以满足耕种使用了。现在土地流转后,大片连块土地需要大马力拖拉机进行耕种,原来的小马力拖拉机就无用武之地了,与其闲置,不如出售了赚点钱。拖拉机的淘汰:一般的拖拉机,正常保养和维护,可以使用十多年,有的二十几年都还在使用。但是随着使用年限的增长,拖拉机的性能下降,有的零部件损坏以后很难修配,或者根本找不到更换的零部件。所以有的拖拉机快不能使用了,就作为二手拖拉机进行出售。说到报废的拖拉机会被回收到哪里,一些二手农机市场里面大量的拖拉机是怎么处理的呢?主要是按拖拉机的车况进行处理转卖:二手拖拉机的转卖,主要是针对还能使用的拖拉机,一般使用3-5年的二手拖拉机,还是可以正常使用的。有的二手拖拉机市场里面有不少人也是专门做这个生意,本人对于二手拖拉机专门挑选,略有经验和看法,可以看我其它的悟空回答内容有提到。报废:二手拖拉机的报废,其实就是买废铁。用了10多年的拖拉机,相关的零部件也都磨损的很厉害,基本没有什么价值了。在报废的时候,拖拉机底盘、配重什么的,拆成废铁了。稍微值钱一点的可能就是启动电机和发电机了,要是不能拆下来用,里面的废铜也是可以卖钱的。题主还是比较有经验的,知道买好的二手拖拉机用于耕地,而且提出了久保田、雷沃和东方红的拖拉机品牌。小编虽然不用拖拉机,不过要是我有个几十亩地需要耕种,我也会买个二手拖拉机。但是买二手拖拉机,和买二手汽车一样,水深得很,一不小心就容易掉坑。比如翻新机、故障机等等。本来想省点钱买个二手农机用,谁知买个不好或者有问题的二手拖拉机,就得不偿失了。那么,怎么样才能买到好的二手拖拉机呢?建议:1、去卖新农机的经销商处现在不少农机经销商,在销售新拖拉机的时候,往往会采用置换的方式进行,即回收农民手里原来的旧拖拉机作为以旧换新的方式。这类二手拖拉机一般经过了经销商的初步评估,价格方面也基本是平进平出。另一方面,这些经销商,基本没有翻新拖拉机的习惯。有的经销商长期库存的拖拉机,也会作为便宜出售,这类拖拉机相当于准新车,比二手拖拉机更合算。2、通过熟人介绍做农机的圈子不大,只要你想买二手拖拉机,很多人都可以介绍,但是建议要找熟人介绍;即使是熟人介绍,去选购二手农机的时候,建议注意以下几点:1、少去陌生的二手农机市场二手农机市场,鱼龙混杂,要是新手买二手拖拉机,不建议自己去买,如果实在没办法,可以找个懂农机的带你去。2、拖拉机的生产日期、码表时间和发票时间,务必对的上;3、仔细检查拖拉机的主要外观连接部位,仔细观察螺栓、螺栓是否拧过;启动后注意拖拉机烟度和声音是否正常;4、有条件的情况下,尽量下地试机,通过旋耕或犁地,检查拖拉机的车况,包括动力性能等。希望对你有帮助!
农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)确实,这几年越来越多的二手拖拉机待出售。其实到农机市场看看,不只是二手拖拉机越来越多,二手的农业机械都很多了,比如二手的收割机、旋耕机、犁等等。那么,为什么有那么多二手拖拉机待出售呢?我觉得主要一下几个原因:拖拉机的置换:随着土地流转,越来越多的大型农机投入农业使用。原来每家每户几亩或者几十亩土地,小马力拖拉机基本可以满足耕种使用了。现在土地流转后,大片连块土地需要大马力拖拉机进行耕种,原来的小马力拖拉机就无用武之地了,与其闲置,不如出售了赚点钱。拖拉机的淘汰:一般的拖拉机,正常保养和维护,可以使用十多年,有的二十几年都还在使用。但是随着使用年限的增长,拖拉机的性能下降,有的零部件损坏以后很难修配,或者根本找不到更换的零部件。所以有的拖拉机快不能使用了,就作为二手拖拉机进行出售。说到报废的拖拉机会被回收到哪里,一些二手农机市场里面大量的拖拉机是怎么处理的呢?主要是按拖拉机的车况进行处理转卖:二手拖拉机的转卖,主要是针对还能使用的拖拉机,一般使用3-5年的二手拖拉机,还是可以正常使用的。有的二手拖拉机市场里面有不少人也是专门做这个生意,本人对于二手拖拉机专门挑选,略有经验和看法,可以看我其它的悟空回答内容有提到。报废:二手拖拉机的报废,其实就是买废铁。用了10多年的拖拉机,相关的零部件也都磨损的很厉害,基本没有什么价值了。在报废的时候,拖拉机底盘、配重什么的,拆成废铁了。稍微值钱一点的可能就是启动电机和发电机了,要是不能拆下来用,里面的废铜也是可以卖钱的。
农用汽车为低速载货汽车,普通汽车分为多类型在客货运车辆,且最高时速未做限制。农用汽车顾名思义是用做农业生产事业的车辆,车型分类是按照用途而不是户籍,这点需要说明并不具备歧视的味道;对于农用汽车需要与农业机械(俗称农机)区分,专用机械车辆多指拖拉机、收割机、播种机等特殊车型,驾驶这些车需要到农业局或农委下辖的农机驾驶证培训机构学习,这类车型不属于汽车不能使用汽车驾驶证。除农机以外的农用汽车选择面已经非常窄了,量产车多为低速四轮及三轮汽车,车型以单排和双排货车为主;车型特点为与普通轻型载货汽车有部分重合,总质量需小于等于4.5吨、长度小于6米、宽度小于2米、高度小于2.5米,载货能力还是相当不错的;不过最高设计时速不得超过70km/h,这一极速决定了部分道路低速载货汽车不能驶入。驾驶低速载货汽车需要持有C3驾驶证,C3证的准驾车型还包括低速三轮汽车;关于驾驶证分类值得关注的是三轮汽车,因为车型划分只定义为三轮汽车而没有强调载货,所以理论上只要有车企生产三轮载客汽车,持有C3证后并未车辆登记上牌投保则能正常驾驶,这是现阶段违法低速电动三轮的唯一出路,当然使用三轮汽车必须尊重交规。普通汽车有客车和货车两大类,在每一类目中会按照尺寸和重量临界值区分为:微型、小型、轻型、中型、重型以及汽车列车等多种类型,最常见的家用车属于小微型载客汽车,车型特点如下。车身长度小于6米座位数≤9座总质量≤4.5吨持有C1或C2(自动挡)驾驶证才能驾驶满足这些条件的车辆俗称“小汽车”,是最适合家用的车型;轻小微型载货汽车同样要满足以上条件,这些车一般称之为“小卡车”,适合作为短途配送以及城市运输。大于9座的中型客车俗称小巴,大型客车是常见的公交车以及旅游大巴;货车按照同样的增长顺序为中卡、重卡、牵引车等等,驾驶这些车辆需要的驾驶证可以参考以下图片。总结:农用汽车等于低速载货汽车,普通汽车多种多样且时速可以达到高标准;如果是对驾驶证存在疑惑的话则建议报考C1,因为C1准驾车型包括C2、C3、C4。(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)确实,这几年越来越多的二手拖拉机待出售。其实到农机市场看看,不只是二手拖拉机越来越多,二手的农业机械都很多了,比如二手的收割机、旋耕机、犁等等。那么,为什么有那么多二手拖拉机待出售呢?我觉得主要一下几个原因:拖拉机的置换:随着土地流转,越来越多的大型农机投入农业使用。原来每家每户几亩或者几十亩土地,小马力拖拉机基本可以满足耕种使用了。现在土地流转后,大片连块土地需要大马力拖拉机进行耕种,原来的小马力拖拉机就无用武之地了,与其闲置,不如出售了赚点钱。拖拉机的淘汰:一般的拖拉机,正常保养和维护,可以使用十多年,有的二十几年都还在使用。但是随着使用年限的增长,拖拉机的性能下降,有的零部件损坏以后很难修配,或者根本找不到更换的零部件。所以有的拖拉机快不能使用了,就作为二手拖拉机进行出售。说到报废的拖拉机会被回收到哪里,一些二手农机市场里面大量的拖拉机是怎么处理的呢?主要是按拖拉机的车况进行处理转卖:二手拖拉机的转卖,主要是针对还能使用的拖拉机,一般使用3-5年的二手拖拉机,还是可以正常使用的。有的二手拖拉机市场里面有不少人也是专门做这个生意,本人对于二手拖拉机专门挑选,略有经验和看法,可以看我其它的悟空回答内容有提到。报废:二手拖拉机的报废,其实就是买废铁。用了10多年的拖拉机,相关的零部件也都磨损的很厉害,基本没有什么价值了。在报废的时候,拖拉机底盘、配重什么的,拆成废铁了。稍微值钱一点的可能就是启动电机和发电机了,要是不能拆下来用,里面的废铜也是可以卖钱的。题主还是比较有经验的,知道买好的二手拖拉机用于耕地,而且提出了久保田、雷沃和东方红的拖拉机品牌。小编虽然不用拖拉机,不过要是我有个几十亩地需要耕种,我也会买个二手拖拉机。但是买二手拖拉机,和买二手汽车一样,水深得很,一不小心就容易掉坑。比如翻新机、故障机等等。本来想省点钱买个二手农机用,谁知买个不好或者有问题的二手拖拉机,就得不偿失了。那么,怎么样才能买到好的二手拖拉机呢?建议:1、去卖新农机的经销商处现在不少农机经销商,在销售新拖拉机的时候,往往会采用置换的方式进行,即回收农民手里原来的旧拖拉机作为以旧换新的方式。这类二手拖拉机一般经过了经销商的初步评估,价格方面也基本是平进平出。另一方面,这些经销商,基本没有翻新拖拉机的习惯。有的经销商长期库存的拖拉机,也会作为便宜出售,这类拖拉机相当于准新车,比二手拖拉机更合算。2、通过熟人介绍做农机的圈子不大,只要你想买二手拖拉机,很多人都可以介绍,但是建议要找熟人介绍;即使是熟人介绍,去选购二手农机的时候,建议注意以下几点:1、少去陌生的二手农机市场二手农机市场,鱼龙混杂,要是新手买二手拖拉机,不建议自己去买,如果实在没办法,可以找个懂农机的带你去。2、拖拉机的生产日期、码表时间和发票时间,务必对的上;3、仔细检查拖拉机的主要外观连接部位,仔细观察螺栓、螺栓是否拧过;启动后注意拖拉机烟度和声音是否正常;4、有条件的情况下,尽量下地试机,通过旋耕或犁地,检查拖拉机的车况,包括动力性能等。希望对你有帮助!

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