二手76米箱式货车，76米厢式货车尺寸是什么

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1，76米厢式货车尺寸是什么
2，7米6厢式货车在上海跑货拉拉怎么样

1，76米厢式货车尺寸是什么

长宽高尺寸为7.6m*2.4m*2.7m，限载12吨，体积为45立方米，限高为车货总高4米以内。根据货车车型的不同，对于规格和标准也有所差异，具体情况如下:1、4.2米低栏车/高栏车/厢式车蓝牌长宽高尺寸为4.2m*1.9m*1.9m，限载2吨，体积为15立方米，限高为车货总高3米以内。2、4.2米低栏车/高栏车/厢式车黄牌长宽高尺寸为4.2m*2.1m*2.1m，限载4吨，体积为15立方米，限高为车货总高3米以内。3、5.2米低栏车/高栏车/厢式车长宽高尺寸为5.2m*2.1m*2.1m，限载5吨，体积为25立方米，限高为车货总高3米以内。4、6.8米低栏车/高栏车/厢式车长宽高尺寸为6.8m*2.4m*2.7m，限载10吨，体积为40立方米，限高为车货总高4米以内。5、7.6米低栏车/高栏车/厢式车长宽高尺寸为7.6m*2.4m*2.7m，限载12吨，体积为45立方米，限高为车货总高4米以内。6、8.7米低栏车/高栏车/厢式车长宽高尺寸为8.7m*2.4m*2.7m，限载15吨，体积为55立方米，限高为车货总高4米以内。

76米厢式货车尺寸是什么

2，7米6厢式货车在上海跑货拉拉怎么样

所有的城市大货车都不允许入城，很多企业的仓库也都在城郊，货拉拉的主要的配货范围是同城配送，每车每公里多少钱？多少钱合适呢？市内配送的零散货物多，绝大多数货主都有熟车，所以市内配货的需求有，但不是很大，需要一个漫长的过程。这样的市场状况也决定了货拉拉单子并不多，而货拉拉还需要每月交使用费，也就是有单没单都得交钱。配货和出行一样信息不对称，而且需求量更大更刚需，所以想做“货运滴滴”的很多，货拉拉就是其中之一，其实目前最火的是去年年底刚上线的一个配货软件快递物流第三方平台51快配app，一上线就火起来了，目前他上面的长途整车单子比较多，说明长途整车需求是最大的，长途货物确实不好找车。我们看一下他的模式，它是完全以货主为核心来设计，货主发布订单形成电子发货单，司机根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费。他之所以这么受欢迎是因为对于货主来说发个订单就有司机物流公司抢单报价，到货再付运费，如果货物破损丢失可以拒付运费，还可以向平台申请保证金赔付，发货就有红包拿年底积分还可以兑苹果手机。对于司机来说保证金不强制缴纳，如果货主要求交保证金，缴纳的保证金可以随时退回，到货运费秒到，可以根据不同的货物不同的线路报价，没有使用费收到运费平台扣除运费金额6.6%的平台费，有生意付钱没生意就不用付钱。平台不处罚司机，评价只作为货主选择司机的参考。目前还有一大批互联网时代诞生的配货软件，不下200个，他们的模式是配货站发布信息在平台，司机看到信息联系配货站并交信息费后，信息部将货主电话给司机，司机联系货主，那信息是真的假的？连信息部自己都不知道信息真假，更何况平台了。因为我经常发货找配货站，我一般会找三家以上，这三家都会把信息发布在平台，结果有时候我找了个熟车把货拉走了。所以司机们老反应被骗信息费，其实信息部不是有意的。最关键的是信息是信息部的，平台没有盈利怎么办？所以互联网解决不了的问题移动互联网轻而易举的就解决了。

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