g4015高铁票价，沪杭高铁松江南站到丹阳票价

本文目录一览

1，沪杭高铁松江南站到丹阳票价
2，浙江温州瑞安到厦门动车票价和路程时间大概多少
3，高铁票价多少钱
4，动车为什么比高铁快还便宜
5，从广州南站到江西高地站要多少钱一张高铁票呢
6，福州到福安动车
7，高铁火车票特等一等二等怎么收费
8，合肥至宁波高铁票价是多
9，中国铁路网票价查询
10，福州到福安动车
11，高铁票价怎么划分的
12，京沪高铁北京至上海二等座全程票价为555元是怎样计算出来的
13，贵广高铁票价多少

1，沪杭高铁松江南站到丹阳票价

松江南站到丹阳一天一趟高铁 17:00发车的G7372次 18:38到丹阳二等座票价108.5元一等座177.5元

沪杭高铁松江南站到丹阳票价

2，浙江温州瑞安到厦门动车票价和路程时间大概多少

票价一等座 185 二等座 154 车程3个小时瑞安到厦门火车时刻表收藏本页打印车次类型所有车次 D-动车组发站-到站发时到时运行时间里程参考票价（元）车票信息 D3201动车组过瑞安 -厦门 13:08 当日 16:06 2小时58分钟 528公里一等座 196 二等座 164 查转让票 D3213动车组过瑞安 -厦门北 13:20 当日 16:04 2小时44分钟 497公里一等座 185 二等座 154 查转让票站次车站到达日到时发时停留时间运行时间里程一等座二等座硬卧上/中/下软卧上/下7瑞安当日13:1813:202分钟--0--------8苍南当日13:3313:352分钟13分钟341311----9霞浦当日14:0114:021分钟41分钟1244638----10罗源当日14:2614:271分钟1小时6分钟2077764----11福州南当日14:5114:532分钟1小时31分钟27110184----12莆田当日15:1815:191分钟1小时58分钟357133111----13泉州当日15:4015:422分钟2小时20分钟426158132----14厦门北当日16:04终点站--2小时44分钟497185154----隐藏详情查看 D3213(杭州-厦门北) 全程时刻表D3215动车组过瑞安 -厦门北 14:53 当日 17:52 2小时59分钟 497公里一等座 185 二等座 154 查转让票 D3207动车组过瑞安 -厦门北 15:41 当日 18:34 2小时53分钟 497公里一等座 185 二等座 154 查转让票

浙江温州瑞安到厦门动车票价和路程时间大概多少

3，高铁票价多少钱

高铁票费用是按出发地到目的地而定的，地区不同，票价也不同。儿童票的座位类型应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。火车票一般为红色，高铁票一般为蓝色。买高铁票一般需要实名，车票上会有个人姓名和身份证号。2018年4月28日起到年底，铁路部门下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%，逐步试行“一日一价”。拟从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。车票简介：高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

高铁票价多少钱

4，动车为什么比高铁快还便宜

动车是车，高铁是铁路怎么比？最高时速300公里以上的动车组为高速动车组，时速200~250公里为标准动车组。

5，从广州南站到江西高地站要多少钱一张高铁票呢

G140415:57 - 21:26全程约: 7小时广州南站6小时乘坐G1404次列车 , 在上饶站下车1小时27分钟从上饶站至高地江西高地站票价 560元

6，福州到福安动车

7，高铁火车票特等一等二等怎么收费

票价计算公式：动车组一等座票价 = 0.5×里程动车组二等座票价 = 0.31×里程300km/H以上的线路运行G字头高铁票价计算公式：高铁一等座票价 = 0.73×里程高铁二等座票价 = 0.45×里程

无座是针对座位不够用而设置的票。高铁二等座座位较小前后间距较小，价格比一等座便宜。一等座较宽前后间距较大，比较舒适，土豪和装逼的都会选择一等座，有没有？哈哈哈

8，合肥至宁波高铁票价是多

G7684/G7681详情收起高速动车始合肥终宁波10:5714:283小时31分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约335张 G7676/G7673详情收起高速动车始合肥终宁波13:1617:023小时46分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约639张 G7680/G7677详情收起高速动车始合肥宁波15:5519:283小时33分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约658张 G7668/G7665详情收起高速动车始合肥宁波07:2511:083小时43分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约502张 G7664/G7661详情收起高速动车始合肥宁波16:3020:253小时55分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约562张 G584/G581详情收起高速动车合肥终宁波11:4015:213小时41分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约22张 K8499详情收起快速合肥终宁波20:5105:248小时33分硬座￥86硬卧￥161软卧￥244买票余票约64张 K468/K465详情收起快速合肥终宁波08:3818:129小时34分硬座￥86硬卧￥161软卧￥244买票余票约28张 G7669/G7672详情收起高速动车合肥宁波11:0714:493小时42分二等座￥249.5一等座￥390.5买票余票约404张 G592/G589详情收起高速动车合肥终宁波15:2219:043小时42分二等座￥249.5一等座￥390.5无票试试换站买票K8563详情收起快速合肥终宁波23:2207:348小时12分硬座￥86硬卧￥161软卧￥244无票试试换站买票K658/K655详情收起快速合肥终宁波02:2512:239小时58分硬座￥86硬卧￥161软卧￥244无票试试换站买票D5484/D5481详情收起动车组合肥宁波13:0619:106小时4分二等座￥251.5一等座￥320无票试试换站买票D5455/D5458详情收起动车组合肥宁波13:4620:036小时17分二等座￥251.5一等座￥320无票试试换站买票试试换站买票，查看经过该路段的其他有票车次SW008(安凯)合肥市省客汽车站宁波07:10未知全价￥180

9，中国铁路网票价查询

铁道部公布了新修改的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》内容，修改后的新规自2010年12月1日起施行。具体规定为，“承运人一般不接受儿童单独旅行。随同成年人旅行身高1.2-1.5m的儿童，享受半价客票、加快票和空调票(简称儿童票)。超过1.5m时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2m的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。” 也就是说自2010年12月1日起一个成人跟随的一个1.2米以下的小孩不用购买车票。

10，福州到福安动车

所有车次D字头其它发站–到站发车到达运行时间车型全程票价（元）票务信息D3102详情福州南–福安07:4608:260小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3116详情福州南–福安08:2709:070小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3128详情福州–福安09:0009:520小时52分钟动车二等座38一等座46查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3122详情福州南–福安09:0009:400小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3120详情福州南–福安09:2110:030小时42分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D6332详情福州南–福安10:4311:240小时41分钟动车一等座43二等座36查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3118详情福州南–福安10:5711:330小时36分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3210详情福州南–福安11:5012:260小时36分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3206详情福州南–福安14:4015:210小时41分钟动车一等座43二等座36查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3106详情福州南–福安16:0316:440小时41分钟动车二等座36一等座4341位粉丝所有车次D字头其它发站–到站发车到达运行时间车型全程票价（元）票务信息D3102详情福州南–福安07:4608:260小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3116详情福州南–福安08:2709:070小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3128详情福州–福安09:0009:520小时52分钟动车二等座38一等座46查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3122详情福州南–福安09:0009:400小时40分钟动车二等座36一等座43查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3120详情福州南–福安09:2110:030小时42分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D6332详情福州南–福安10:4311:240小时41分钟动车一等座43二等座36查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3118详情福州南–福安10:5711:330小时36分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3210详情福州南–福安11:5012:260小时36分钟动车查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3206详情福州南–福安14:4015:210小时41分钟动车一等座43二等座36查询转让票站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）D3106详情福州南–福安16:0316:440小时41分钟动车二等座36一等座43

11，高铁票价怎么划分的

准确的说，应该是按线路设计，运营速度来算： 200~300km/H 的线路一般运行D字头动车 (偶尔同时运行G字头高铁，票价也按D字头动车票计算。举例：即将运行的长沙南到桂林高铁，广铁集团，长沙南到桂林的G字头高速动车组在衡柳线(200km/H)上按照D字头普通动车组票价收费，在京广线(300km/H)上按G字头高速动车组票价收费）票价计算公式：动车组一等座票价 = 0.5×里程动车组二等座票价 = 0.31×里程 300km/H以上的线路运行G字头高铁票价计算公式：高铁一等座票价 = 0.73×里程高铁二等座票价 = 0.45×里程这个计算公式大家可以用京广，京沪等高铁票价来带入计算，比较精准

火车票价与运行时间无关，与停站个数无关。　　在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;　　在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里;　　如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。　　如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，g 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，d 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，g 车 d 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。

12，京沪高铁北京至上海二等座全程票价为555元是怎样计算出来的

你一公里就4毛6？能不能聊天？

如果国家全额投资修铁路,铁道部改组铁总的目的和意义何在?现在早已不是大锅饭时代,社会民生交通军事经济各领域都在伸手向国家要钱,国家不可能大包大揽,包也是包不起的!国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制。同时，继续深化铁路企业改革，建立现代企业制度。

谢谢马岱的回复。近来想写点东西，以证明社会资本建设高铁（如京沪高铁）、民营资本建设高铁与国家出资建设高铁表现在票价上的差距。我知道政府出资建设高铁（铁路是国家基础设施），在制定车票价格上是不计入建设成本费用的，为此乘客可享受到政府出资建设铁路带来的优惠票价。现在我知道现今的京沪高铁G车二等车票价格是555元，但这条线是由社会资本组成的合资公司建设的，555元的票价包括了2209亿建设成本和每年65亿的还本付息成本。如果说京沪高铁是政府出资建设的，也就是说，在制定车票价格时不包含2209亿建设成本和每年65亿的还本付息的成本，车票价格一定会比现在的G车二等555元便宜许多，便宜多少？或是400元、350元？而在收费标准的公式，G车二等座基价0.46元/公里也可能是0.35元/公里或0.30元/公里了。我想，对上述三种不同的投资方式建设出的高铁，在价格上谁优谁劣就显而易见了。这是我想写一点东西所遇到的一个坎，谢马岱不吝赐教！

网上有些鸟人的混蛋逻辑：１.高铁亏损过大，还是不上的好。　做为公共交通工具，亏损说明补贴给了乘客，这是好事。至少取之于民，用之于民了吧。２.高铁建设应向民营资本开放。（１）如果真如现在说的巨亏，就是开放了谁ＴＭＤ的投资？？（２）如果还是继续削尖脑袋要进，说明不亏，至少很快盈利。（３）或者是想控制产业，等做大了再提价？

这价怎么和我北京西到天门南的G555一样都是2等座555元啊，好巧哦

开车的费用不知计入了买车、养车和驾驶人工成本没有。。。。。。

13，贵广高铁票价多少

贵广高铁最新进展：贵广高铁最新消息 12月6日不载客试运行 12月6日起，贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行，为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍，贵广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车18对。【全文阅读】贵广高铁票价多少全程200多元昨日，贵阳副市长陈少荣宣布，贵(阳)广(州)高铁拟于12月26日开通。今天，贵广铁路公司总经理张建波透露，高铁开通后，每日7时至20时20分从广州南站有列车发至贵阳，最快一趟用时4小时52分，全程票价200多元。[详细阅读] 贵广高铁开通时间 12月26日贵广高铁拟于12月26日开通!昨日，贵阳市常务副市长陈少荣在高铁经济带集中采访活动中向媒体宣布这个时间节点。此后，作为建设方的贵阳北站客站指挥部总工程师熊巍在接受南都记者求证时虽说不知道开通时间，但工程方被要求12月25日让贵阳北站具备开通条件。【全文阅读】贵广高铁动车组内饰曝光贵广高铁正式开通的时间越来越近，高铁的“一举一动”也成为人们关注的焦点。和谐号crh2型动车组车头流畅线条衬托下“潇洒倜傥”的外表我们都已经见过了，按照空姐标准“配置”的“动车妹纸”也亮相了。[全文阅读] 贵广高铁时刻表正式出炉(图) 成都铁路局对外正式发布消息，贵广客运专线车组开行方案已经确定，全线运行5至6个小时，目前基本运行图和高峰期运行图都已设计完毕。贵广客运专线正式通车后，全线基本运行图安排16对，其中贵阳(北)至广州南间开行10对动车组，运行时间在5至6个小时，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。[全文阅读] 贵广高铁正式运营开通20对动车组贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“g”字头3对，“d”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳(北)10对，广州南至桂林北7对。[全文阅读] 南广贵广高铁深圳没有直达车根据广铁集团最新发布的12月10日列车运行图调整信息，南广、贵广高铁通车后，深圳北站将仅开通至桂林北的3对跨线直达列车，市民如果要乘坐高铁前往贵阳、南宁等城市，仍需在广州南中转。

全程票价及车次。贵阳至广州