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长兴到南阳的高铁吗，怎么从南阳到浙江湖州

来源：整理 时间：2022-09-23 19:56:11 编辑：生活常识 手机版

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1，怎么从南阳到浙江湖州

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怎么从南阳到浙江湖州

2，湖州到南阳怎么坐火车

去长兴县车，离湖州最近的点是长兴，长兴才有去南阳的直达车，车次为：K466次，长兴南站18：15开，次日7：17到南阳从湖州到长兴南站可以坐城际公交

湖州到南阳怎么坐火车

3，郑州到南阳高铁票价

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4，昆明到南阳有高铁吗

按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站
按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站谢谢邀请，小生就来回答一下这个问题吧。南阳位于豫西南，四圣故里，历史悠久，钟灵毓秀，人杰地灵。南阳是河南面积最大的地级市，人口也达到了一千多万。南阳的经济总量常年位居河南第三，人均经济总量位于河南中间位置，经济发展潜力巨大。南阳旅游资源丰富，人为景观和自然景观独具特色。南阳境内森林覆盖率较高，号称中原氧吧，环境优美，伏牛山更是国家自然保护区，丹江口水库是南水北调中线工程的取水点。南阳科教实力在河南也比较突出，有南阳师范学院、南阳理工学院坐落于此。制约南阳快速发展的最大问题是交通不够发达，郑万高铁河南段最快2019年年底能够通车，呼南高铁的走向还没有完成确定，但是通过争取走南阳应该问题不大。目前南阳境内已经通车的铁路是宁西铁路和焦柳铁路，但这都是客货共用的普速铁路，无法满足一千多万南阳人民的出行需求。构建郑州一个中心，洛阳、南阳两个副中心，形成一主两副的发展格局一直是这几年河南经济发展的主要思路。临近南阳的湖北省也是以武汉为中心，同时大力发展宜昌、襄阳两个副中心，形成一主两副的良性发展局面。郑万高铁的开通可以说是大大加强了南阳与省会郑州的联系，之前南阳坐火车要五六个小时才能到达郑州，出行效率比较低下，不利于发挥郑州对南阳的辐射带动作用。自古以来襄阳和南阳就是兵家必争之地，因为诸葛亮的出生地两地更是争来争去。近年来，襄阳和南阳在经济发展上也是形成了你追我赶的发展形势，不过现在襄阳的经济总量已经超过南阳，且有越来越大的趋势，汉十高铁今年年底也有通车，襄阳与武汉的联系会更近紧密，襄宜常高铁也在积极谋划推进中，郑万高铁湖北段今明两年也会建成通车，届时襄阳的交通区位优势会比南阳更加优越。宁西高铁对于南阳来说非常重要，一旦建成通车，南阳会形成十字交叉型的高铁枢纽城市。通过宁西高铁，南阳人民可以经西安抵达大西北，可以一路向东抵达长三角地区，可以通过信阳京广高铁抵达粤港澳大湾区。这条高铁的修建会加快南阳西部山区的脱贫攻坚步伐，会进一步巩固自己豫西南区域经济中心的地位，也会让自己在于襄阳的比拼发展中不落下风。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。千百年来，宛城这片土地孕育出来无数英雄豪杰，因高铁而兴，未来随着宁西高铁的修建通车这片神奇的土地会焕发出新的生机与活力。宁西高铁估计十三五期间开工的可能性不大了，希望安徽、河南、陕西积极谋划，以只争朝夕的态度推动十四五期间开工建设。
按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站谢谢邀请，小生就来回答一下这个问题吧。南阳位于豫西南，四圣故里，历史悠久，钟灵毓秀，人杰地灵。南阳是河南面积最大的地级市，人口也达到了一千多万。南阳的经济总量常年位居河南第三，人均经济总量位于河南中间位置，经济发展潜力巨大。南阳旅游资源丰富，人为景观和自然景观独具特色。南阳境内森林覆盖率较高，号称中原氧吧，环境优美，伏牛山更是国家自然保护区，丹江口水库是南水北调中线工程的取水点。南阳科教实力在河南也比较突出，有南阳师范学院、南阳理工学院坐落于此。制约南阳快速发展的最大问题是交通不够发达，郑万高铁河南段最快2019年年底能够通车，呼南高铁的走向还没有完成确定，但是通过争取走南阳应该问题不大。目前南阳境内已经通车的铁路是宁西铁路和焦柳铁路，但这都是客货共用的普速铁路，无法满足一千多万南阳人民的出行需求。构建郑州一个中心，洛阳、南阳两个副中心，形成一主两副的发展格局一直是这几年河南经济发展的主要思路。临近南阳的湖北省也是以武汉为中心，同时大力发展宜昌、襄阳两个副中心，形成一主两副的良性发展局面。郑万高铁的开通可以说是大大加强了南阳与省会郑州的联系，之前南阳坐火车要五六个小时才能到达郑州，出行效率比较低下，不利于发挥郑州对南阳的辐射带动作用。自古以来襄阳和南阳就是兵家必争之地，因为诸葛亮的出生地两地更是争来争去。近年来，襄阳和南阳在经济发展上也是形成了你追我赶的发展形势，不过现在襄阳的经济总量已经超过南阳，且有越来越大的趋势，汉十高铁今年年底也有通车，襄阳与武汉的联系会更近紧密，襄宜常高铁也在积极谋划推进中，郑万高铁湖北段今明两年也会建成通车，届时襄阳的交通区位优势会比南阳更加优越。宁西高铁对于南阳来说非常重要，一旦建成通车，南阳会形成十字交叉型的高铁枢纽城市。通过宁西高铁，南阳人民可以经西安抵达大西北，可以一路向东抵达长三角地区，可以通过信阳京广高铁抵达粤港澳大湾区。这条高铁的修建会加快南阳西部山区的脱贫攻坚步伐，会进一步巩固自己豫西南区域经济中心的地位，也会让自己在于襄阳的比拼发展中不落下风。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。千百年来，宛城这片土地孕育出来无数英雄豪杰，因高铁而兴，未来随着宁西高铁的修建通车这片神奇的土地会焕发出新的生机与活力。宁西高铁估计十三五期间开工的可能性不大了，希望安徽、河南、陕西积极谋划，以只争朝夕的态度推动十四五期间开工建设。先来看看郑万高铁的路线图，就可以知道是不是回南阳要绕道郑州了！再来看看媒体报道：2015年10月31日，郑万高铁河南平顶山段开工。 次年2月16日，郑万高铁重庆万州段开工；6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，2016年12月11日全线动工。但是，郑万高铁什么时间通车现在还不知道。据公开的资料显示，郑万高铁在河南省经过开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。
按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站
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按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站谢谢邀请，小生就来回答一下这个问题吧。南阳位于豫西南，四圣故里，历史悠久，钟灵毓秀，人杰地灵。南阳是河南面积最大的地级市，人口也达到了一千多万。南阳的经济总量常年位居河南第三，人均经济总量位于河南中间位置，经济发展潜力巨大。南阳旅游资源丰富，人为景观和自然景观独具特色。南阳境内森林覆盖率较高，号称中原氧吧，环境优美，伏牛山更是国家自然保护区，丹江口水库是南水北调中线工程的取水点。南阳科教实力在河南也比较突出，有南阳师范学院、南阳理工学院坐落于此。制约南阳快速发展的最大问题是交通不够发达，郑万高铁河南段最快2019年年底能够通车，呼南高铁的走向还没有完成确定，但是通过争取走南阳应该问题不大。目前南阳境内已经通车的铁路是宁西铁路和焦柳铁路，但这都是客货共用的普速铁路，无法满足一千多万南阳人民的出行需求。构建郑州一个中心，洛阳、南阳两个副中心，形成一主两副的发展格局一直是这几年河南经济发展的主要思路。临近南阳的湖北省也是以武汉为中心，同时大力发展宜昌、襄阳两个副中心，形成一主两副的良性发展局面。郑万高铁的开通可以说是大大加强了南阳与省会郑州的联系，之前南阳坐火车要五六个小时才能到达郑州，出行效率比较低下，不利于发挥郑州对南阳的辐射带动作用。自古以来襄阳和南阳就是兵家必争之地，因为诸葛亮的出生地两地更是争来争去。近年来，襄阳和南阳在经济发展上也是形成了你追我赶的发展形势，不过现在襄阳的经济总量已经超过南阳，且有越来越大的趋势，汉十高铁今年年底也有通车，襄阳与武汉的联系会更近紧密，襄宜常高铁也在积极谋划推进中，郑万高铁湖北段今明两年也会建成通车，届时襄阳的交通区位优势会比南阳更加优越。宁西高铁对于南阳来说非常重要，一旦建成通车，南阳会形成十字交叉型的高铁枢纽城市。通过宁西高铁，南阳人民可以经西安抵达大西北，可以一路向东抵达长三角地区，可以通过信阳京广高铁抵达粤港澳大湾区。这条高铁的修建会加快南阳西部山区的脱贫攻坚步伐，会进一步巩固自己豫西南区域经济中心的地位，也会让自己在于襄阳的比拼发展中不落下风。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。千百年来，宛城这片土地孕育出来无数英雄豪杰，因高铁而兴，未来随着宁西高铁的修建通车这片神奇的土地会焕发出新的生机与活力。宁西高铁估计十三五期间开工的可能性不大了，希望安徽、河南、陕西积极谋划，以只争朝夕的态度推动十四五期间开工建设。
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按计划2019年12月份就要建成通车了，不过邓州东站的话只是个二等站，直达的话应该不会，估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站，包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南（卧龙）、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南（卧龙）三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南：郑州东站（始发站）、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站（始发站）、方城站、南阳南（卧龙）站（始发站）、邓州东站湖北：襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北为始发站谢谢邀请，小生就来回答一下这个问题吧。南阳位于豫西南，四圣故里，历史悠久，钟灵毓秀，人杰地灵。南阳是河南面积最大的地级市，人口也达到了一千多万。南阳的经济总量常年位居河南第三，人均经济总量位于河南中间位置，经济发展潜力巨大。南阳旅游资源丰富，人为景观和自然景观独具特色。南阳境内森林覆盖率较高，号称中原氧吧，环境优美，伏牛山更是国家自然保护区，丹江口水库是南水北调中线工程的取水点。南阳科教实力在河南也比较突出，有南阳师范学院、南阳理工学院坐落于此。制约南阳快速发展的最大问题是交通不够发达，郑万高铁河南段最快2019年年底能够通车，呼南高铁的走向还没有完成确定，但是通过争取走南阳应该问题不大。目前南阳境内已经通车的铁路是宁西铁路和焦柳铁路，但这都是客货共用的普速铁路，无法满足一千多万南阳人民的出行需求。构建郑州一个中心，洛阳、南阳两个副中心，形成一主两副的发展格局一直是这几年河南经济发展的主要思路。临近南阳的湖北省也是以武汉为中心，同时大力发展宜昌、襄阳两个副中心，形成一主两副的良性发展局面。郑万高铁的开通可以说是大大加强了南阳与省会郑州的联系，之前南阳坐火车要五六个小时才能到达郑州，出行效率比较低下，不利于发挥郑州对南阳的辐射带动作用。自古以来襄阳和南阳就是兵家必争之地，因为诸葛亮的出生地两地更是争来争去。近年来，襄阳和南阳在经济发展上也是形成了你追我赶的发展形势，不过现在襄阳的经济总量已经超过南阳，且有越来越大的趋势，汉十高铁今年年底也有通车，襄阳与武汉的联系会更近紧密，襄宜常高铁也在积极谋划推进中，郑万高铁湖北段今明两年也会建成通车，届时襄阳的交通区位优势会比南阳更加优越。宁西高铁对于南阳来说非常重要，一旦建成通车，南阳会形成十字交叉型的高铁枢纽城市。通过宁西高铁，南阳人民可以经西安抵达大西北，可以一路向东抵达长三角地区，可以通过信阳京广高铁抵达粤港澳大湾区。这条高铁的修建会加快南阳西部山区的脱贫攻坚步伐，会进一步巩固自己豫西南区域经济中心的地位，也会让自己在于襄阳的比拼发展中不落下风。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。千百年来，宛城这片土地孕育出来无数英雄豪杰，因高铁而兴，未来随着宁西高铁的修建通车这片神奇的土地会焕发出新的生机与活力。宁西高铁估计十三五期间开工的可能性不大了，希望安徽、河南、陕西积极谋划，以只争朝夕的态度推动十四五期间开工建设。先来看看郑万高铁的路线图，就可以知道是不是回南阳要绕道郑州了！再来看看媒体报道：2015年10月31日，郑万高铁河南平顶山段开工。 次年2月16日，郑万高铁重庆万州段开工；6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，2016年12月11日全线动工。但是，郑万高铁什么时间通车现在还不知道。据公开的资料显示，郑万高铁在河南省经过开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。目前为止南阳还没有高铁通行，在建的高铁郑万线大概在2019年通车，是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，线路自郑州经平顶山、南阳、邓州、湖北襄阳，至重庆万州。届时可以在重庆转道昆渝线哦，貌似这个线路也没开通??????

5，长兴到扬中的高铁有吗

截止到2017年2月扬中还没有火车站。
没有，广州南暂时没有高铁到浙江长兴

6，明天长兴之南阳的火车几点发车

K656/K657长兴南 过南阳 17:49 06:48+1K466/K467长兴南18:07过南阳07:45+1 K426/K427过长兴南22:29过南阳13:22+1

7，求从长兴到南阳火车站最省钱的路线

序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下1K466/K467宁波-西安长兴18:24南阳07:0612时42分866116-215326

8，请问南阳到长兴的火车都经过哪些地方

有一趟直达由 南阳 到 长兴 的车次如下： 车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K468/K465 南阳 00:47 长兴 12:30 11小时51分 866 - - - - 车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬座价 软座价 硬卧价 软卧价 K468/K465 8 南阳 00:39 00:47 7小时39分 452 K468/K465 9 唐河 01:41 01:43 8小时41分 510 K468/K465 10 信阳 03:54 04:03 10小时54分 655 K468/K465 11 息县 04:59 05:01 11小时59分 728 K468/K465 12 潢川 05:27 05:29 12小时27分 759 K468/K465 13 商城 05:55 05:57 12小时55分 800 K468/K465 14 固始 06:16 06:19 13小时16分 822 K468/K465 15 六安 07:15 07:17 14小时15分 907 K468/K465 16 合肥 08:25 08:33 15小时25分 999 K468/K465 17 巢湖 09:22 09:24 16小时22分 1063 K468/K465 18 芜湖 10:23 10:31 17小时23分 1140 K468/K465 19 宣城 11:20 11:22 18小时20分 1204 K468/K465 20 长兴 12:30 12:32 19小时30分 1318

9，嘉兴到河南南阳最近的动车在哪里

武汉、信阳、郑州都有动车，南阳铁路交通不甚发达，直达的一般都是普车，你可以先到上海，上海去郑州和武汉的车比较多，然后再转普车或客运。
没有。。南阳只有机动车，汽车。电动车。火车。摩托车。。但是南阳的风景很美的。。适合宜居。。

10，k656是在河南南阳那个火车站停

南阳火车站地址： 卧龙区车站南路(近新华西路)杭州发：09:30 K656/K657次37小时27分 呼和浩特到：22:57站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 杭州 起点站 09:30 - -2 德清西 10:08 10:13 5分 38分钟3 长兴南 10:53 10:58 5分 1小时23分钟4 宣城 12:22 12:27 5分 2小时52分钟5 芜湖 13:40 13:46 6分 4小时10分钟6 巢湖 14:45 14:48 3分 5小时15分钟7 合肥 15:43 16:03 20分 6小时13分钟8 固始 18:06 18:09 3分 8小时36分钟9 商城 18:27 18:30 3分 8小时57分钟10 潢川 18:56 19:09 13分 9小时26分钟11 息县 19:38 19:41 3分 10小时8分钟12 罗山 20:02 20:05 3分 10小时32分钟13 信阳 20:43 20:58 15分 11小时13分钟14 桐柏 22:07 22:10 3分 12小时37分钟15 唐河 22:55 22:58 3分 13小时25分钟16 南阳 23:45 00:12 27分 38小时15分钟17 内乡 01:16 01:19 3分 15小时46分钟18 西峡 01:49 01:53 4分 16小时19分钟19 西安 07:03 07:26 23分 21小时33分钟20 蒲城东 08:47 08:50 3分 23小时17分钟21 黄陵南 10:06 10:09 3分 24小时36分钟22 富县东 10:43 10:48 5分 25小时13分钟23 延安 11:31 11:43 12分 26小时1分钟24 清涧县 13:23 13:29 6分 27小时53分钟25 绥德 14:20 14:26 6分 28小时50分钟26 米脂 14:47 14:49 2分 29小时17分钟27 榆林 15:45 16:05 20分 30小时15分钟28 鄂尔多斯 18:22 18:38 16分 32小时52分钟29 包头 20:26 20:48 22分 34小时56分钟30 呼和浩特 22:57 终到站 - 37小时27分钟

11，急河南南阳到浙江桐乡怎么坐火车去

南阳没有到杭州直达的！先到郑州 在坐车到杭州再到桐乡 或者在南阳坐车到苏州 在坐汽车到桐乡 汽车1个半小时吧！汽车站就在苏州站边上…我是新郑的！
K4681到嘉兴南站转高铁到桐乡火车站
南阳直达长兴南的火车 然后长兴汽车来桐乡
怎么坐火车，也得再坐长途车，不如从南阳乘火车到杭州，从杭州乘汽车去桐乡。
有汽车 200左右 濮院驾校 友联小区。

12，列车时间

　　商洛-----西安共有3次列车，以下是详细信息（车次、到站时间、开车时间、票价）：　　7635次 商洛至西安　　硬座 软座　　12 22　　列车站顺及编组信息　　站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数　　7635 01 商南 : 07:00 0 0　　7635 02 丹凤 08:05 08:20 58 0　　7635 03 商洛 09:03 09:04 97 0　　*****************************************　　7635 04 砚川 09:37 09:38 127 0　　7635 05 渭南南 11:04 11:05 215 0　　7635 06 临潼 11:43 11:45 250 0　　7635 07 ** 11:50 11:52 273 0　　7635 08 西安 12:06 12:06 277 0　　K447次 商洛至西安　　硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上　　25 73 70 66 104 99　　列车站顺及编组信息　　站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数　　K446 01 东莞东 : 10:15 0 0　　K446 02 惠州 10:57 11:01 0 0　　K446 03 河源 11:59 12:03 0 0　　K446 04 龙川 13:00 13:12 0 0　　K446 05 赣州 16:25 16:31 148 0　　K446 06 吉安 18:55 18:59 334 0　　K446 07 南昌 21:41 21:49 560 0　　K446 08 九江 23:19 23:23 695 0　　K446 09 黄州 01:06 01:08 851 1　　K446 10 麻城 01:54 01:58 918 1　　K447 11 潢川 03:19 03:23 1038 1　　K447 12 息县 03:54 03:56 1069 1　　K447 13 罗山 04:18 04:20 1096 1　　K447 14 信阳 05:01 05:09 1142 1　　K447 15 桐柏 06:38 06:40 1219 1　　K447 16 唐河 07:57 07:59 1287 1　　K447 17 南阳 08:55 09:03 1345 1　　K447 18 镇平 09:39 09:41 1376 1　　K447 19 内乡 10:14 10:16 1410 1　　K447 20 西峡 10:55 10:57 1453 1　　K447 21 商南 12:06 12:08 1520 1　　K447 22 丹凤 13:01 13:04 1578 1　　K447 23 商洛 13:39 13:44 1617 1　　**********************************************　　K447 24 西安 16:27 16:27 1797 1　　K467次 商洛至西安　　硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上　　26 77 74 70 110 105　　列车站顺及编组信息　　站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数　　K466 01 杭州 17:38 17:38 0 0　　K466 02 湖州南 18:48 18:51 107 0　　K466 03 长兴 19:08 19:12 126 0　　K466 04 宣城 20:40 20:43 240 0　　K466 05 芜湖 21:36 21:44 304 0　　K466 06 巢湖 22:44 22:48 381 0　　K467 07 合肥 23:48 23:56 445 0　　K467 08 六安 01:20 01:34 537 1　　K467 09 叶集 02:55 03:00 594 1　　K467 10 商城 03:38 03:40 644 1　　K467 11 潢川 04:11 04:15 685 1　　K467 12 息县 04:48 04:50 716 1　　K467 13 信阳 05:50 06:00 789 1　　K467 14 桐柏 07:49 07:51 866 1　　K467 15 唐河 08:54 08:56 934 1　　K467 16 南阳 09:52 10:00 992 1　　K467 17 镇平 10:37 10:39 1023 1　　K467 18 内乡 11:12 11:14 1057 1　　K467 19 西峡 11:53 11:55 1100 1　　K467 20 商南 13:20 13:22 1167 1　　K467 21 丹凤 14:15 14:19 1225 1　　K467 22 商洛 14:56 15:06 1264 1　　**********************************************　　K467 23 西安 17:58 17:58 1444　　全部信息如上，你仔细研究一下吧。　　-----------------------------------------------客运调度

13，宁波有到南阳的火车吗几点的多少钱

有的 是从宁波到西安的，途径宁波.余姚.绍兴.杭州.长兴.芜湖.巢湖.六安.合肥.息县.商城.黄川.固始.信阳.唐河.南阳。 宁波始发时间是14：42分 到达南阳次日07：06分
有啊 快车 每天两趟
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 K466/K467 空调快速 宁波 宁波 14:42 南阳 次日07:06 16小时24分 1163 西安 140 - 248 389
没有。只有宁波到蚌埠，蚌埠到南阳。

14，绍兴到南阳火车有没要多少钱几点的具体的

车次：K466/K467(全程：1615公里)复制K466/K467详细信息 站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下 1 K466/K467 宁波 始发站 13:18 － － 0公里 0元 0元 0元 2 K466/K467 余姚 13:53 13:56 3分钟 35分钟 48公里 12元 66元 90元 3 K466/K467 绍兴 14:49 14:53 4分钟 1小时31分钟 108公里 17元 71元 103元 4 K466/K467 杭州 16:58 17:07 9分钟 3小时40分钟 171公里 29元 83元 119元 5 K466/K467 长兴 18:19 18:24 5分钟 5小时1分钟 297公里 44元 98元 142元 6 K466/K467 宣城 19:38 19:41 3分钟 6小时20分钟 411公里 63元 118元 175元 7 K466/K467 芜湖 20:32 20:39 7分钟 7小时14分钟 475公里 70元 131元 195元 8 K466/K467 巢湖 21:32 21:34 2分钟 8小时14分钟 552公里 79元 149元 224元 9 K466/K467 合肥 22:34 22:45 11分钟 9小时16分钟 616公里 87元 162元 245元 10 K466/K467 六安 00:00 00:02 2分钟 10小时42分钟 708公里 99元 183元 276元 11 K466/K467 固始 01:21 01:23 2分钟 12小时3分钟 793公里 106元 197元 298元 12 K466/K467 商城 01:39 01:41 2分钟 12小时21分钟 815公里 106元 197元 298元 13 K466/K467 潢川 02:07 02:09 2分钟 12小时49分钟 856公里 113元 209元 316元 14 K466/K467 息县 02:33 02:35 2分钟 13小时15分钟 887公里 116元 215元 326元 15 K466/K467 信阳 03:26 03:34 8分钟 14小时8分钟 960公里 125元 231元 352元 16 K466/K467 唐河 06:04 06:06 2分钟 16小时46分钟 1105公里 143元 263元 400元 17 K466/K467 南阳 07:06 07:16 10分钟 17小时48分钟 1163公里 150元 274元 417元
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