在日本买二手车，如何在日本买二手车

本文目录一览

1，如何在日本买二手车
2，在日本买二手车有多爽十万各种跑车准新埃尔法二十多万随便买
3，买日本二手车什么牌子好8年左右的
4，在日本买车什么价格
5，我在日本留学期间买的二手车日产的毕业回国时能否到回国
6，能不能在日本买车再带回中国啊二手车也OK
7，我想从日本买辆车回来如果花十万元人民币除了运输费外还要交什
8，我想在日本买车怎么买

1，如何在日本买二手车

拿着日本的驾照，去就近的日本的二手车市场买即可。要先租好停车位，拿着停车位的手续去，否则不卖给你。

可以，都不想上牌了还需要什么手续

如何在日本买二手车

2，在日本买二手车有多爽十万各种跑车准新埃尔法二十多万随便买

二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。从网站上的信息来看，这是一辆2016年上牌的马自达MX-5，行驶里程1.8万公里，车辆年检到2021年4月（日本年检很贵），没有维修历史。车辆是1.5L+6MT的软顶敞篷版车型，裸车售价239万日元（约15万人民币），落地价则为15.6万元人民币左右。15万左右落地价就买一辆才开了1.8万公里的敞篷小跑车，如果在国内有这样的二手车，相信很快就会被爱车之人拿下吧。再看看更有名也更普及的跑车，来自丰田的86，价格同样令人心动不已。一辆2014年的丰田86，行驶里程同样只有6.2万公里（在日本这个里程开得算相当多了），车检有效期到2021年8月，没有维修历史。2.0L+6MT的版本，首任车主卖车，裸车售价189万日元（约合人民币11.9万元），落地价格也就12.6万元人民币左右。十万出点头就买一辆车况不错的86，让国内坚挺的86和BRZ价格情何以堪。小跑车属于玩乐型的车辆，家庭用车肯定不会买这种，那么日本普及量非常大，国内被炒作成MPV神车的丰田埃尔法大概什么样的行情呢？选择一辆2017年上牌的2.5L排量的丰田埃尔法来看看，首任车主卖车，安装了10寸的中控导航，行驶里程2.9万公里，即将车检，车主附送车检前的整备，没有维修历史。裸车售价358万日元（约22.5万元人民币），落地价约人民币23.8万元。想想国内把埃尔法炒成了什么样，再看看日本的二手埃尔法，人家那边一辆普普通通的家用MPV，怎么到咱们这就要收这么高的智商税呢？埃尔法对于大家庭使用很合适，但是如果是单身人士，或者二人世界的小家庭的话，买一辆混合动力的普锐斯显然更加合适，省油就是省钱啊（日本油价常年人民币10元/升左右）。二手的普锐斯大概卖多少钱呢？一辆2016年的丰田普锐斯，行驶了6.8万公里，包含车检的整备费用，没有维修历史。这样一辆车裸车售价99.8万日元（约合人民币6.3万元），落地价为7.1万元人民币左右。普锐斯可以说是相当皮实又省油的一辆车，几万块钱买一辆开几年，是相当划算的一个选择了。上面介绍的都是普通车型，在日本购买这种车型是需要有车位证明的。而车身更小，排量更低，价格也更便宜的K-car更适合年轻人或者对车的需求不太强烈的人。那么典型的二手K-car大概卖多少钱呢？本田N-one是日本最受欢迎的K-car了，这辆使用了0.66T发动机的车型（普通K-car基本是0.66L引擎没有T）2015年上牌，行驶了9.2万公里，不过本田的车通常相当耐用，这个公里数也可以接受。车检到2020年9月，没有修复历史。裸车售价54万元日元（约合人民币3.4万元），落地价4.4万元人民币左右。3万多买一辆本田的小车，再开个3-5年应该完全不是问题，对于对车有刚需，又对舒适度，空间没有太强烈欲望的人来说，这样一辆二手车算是很不错的选择了。日本品牌的车在日本卖二手便宜很正常，那么进口到日本的豪华品牌车型呢？我们来看看国内就相当受欢迎的宝马5系在日本二手市场卖多少钱吧。2014年上牌的上一代宝马5系柴油版523d的M运动版，行驶了3.6万公里，没有发生过事故，也没有附送车检整备，裸车售价为269.9万日元（约合人民币17万元），落地价则是19.3万元人民币左右。落地19万多点的售价不算便宜，不过对比下同年份的国内宝马5系二手车还要20-25万左右的价格，也算很实惠了。除了日常能出现在大街上的各种二手车，日本并没有强制报废，国X排气标准的强制政策，所以有很多经典老车依然能够正常的上牌，上路行驶，喜欢复古车，喜欢老爷车的人基本上都能淘到自己的所爱，比如这辆二手的老mini。1997年上牌的罗孚版mini，1.3L发动机还特意在标题上标注出没有漏机油，行驶了9.3万公里，不附送车检整备也没有维修历史。这样一辆看起来就让人爱不释手的车售价仅79.8万日元（约合人民币5万元）。虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在日本买二手车有多爽十万各种跑车准新埃尔法二十多万随便买

3，买日本二手车什么牌子好8年左右的

只要车况好，都一样，主要看车况

你好，我是做二手车生意的，我觉的凯越还行啊，质量什么的都可靠一点，就是耗油有点大大众宝来也是不错的选择

买日本二手车什么牌子好8年左右的

4，在日本买车什么价格

给你举个例子吧！在日本三菱的EVO10价格在人民币25万左右，而中国的价格是58万。二手车的价格应该更便宜！

在日本这个汽车王国里买车就像在中国这个自行车王国里买自行车！呵呵！比喻恰当吧！

5，我在日本留学期间买的二手车日产的毕业回国时能否到回国

可以，需要向海关提出申请办理相关手续。手续比较麻烦，没有太高价值的还不如在国内买一部新的。http://www.273.cn/ask/detail-54141.html

可以，但很麻烦，要先咨询一下汽车公司或海关！

这个很麻烦的，要跑的手续也很多，还不如处理掉。我建议回国买个高一个档次的，这个咱中国不流行……

6，能不能在日本买车再带回中国啊二手车也OK

在那买回来还要交税的好像是这样。。。

关键是日本右舵中国左舵啊，一般来说不太好光明正大的带回来的

应该可以但成本可能会很高有点不值得

说实话，不如在国内买，重重费用好多好多，美国的二手车便宜，一般都是开开就当废铁卖了，别想在国外买车带会国了，不光是钱的问题，哎

可以，海关税、审、都要交钱。

能啊，可是需要人力，物力，财力，进口关税呗

7，我想从日本买辆车回来如果花十万元人民币除了运输费外还要交什

进口关税、邮递费，改装费（因为日本驾驶座是在右和中国不一样，所以建议你最好不好买）所有费用加在一起大概要付二辆车的费用啦。

别想了，国内规定个人不能进口汽车的，放弃这个想法吧。

亲日都到了这种地步了

签证费，邮递费。。。。。。

同意楼上的看法。也许应该考虑进口关税吧？

你好！呵呵，日本本土的汽车，大多从中国或东南亚组装下线再出口日本的，你在日本买车，不相当于在中国买车吗？就像皇冠，丰田，本田之类的。无论外型多时尚花俏非主流，说不定就是我们国家代工的！质量跟国内无太大区别。我的回答你还满意吗~~

8，我想在日本买车怎么买

个人除了国家规定的符合条件的留学生回国，还有企业投资够级别，才可以从那边买车，自用带进来。否则，你只能在国内委托4S点购买

挺好

可以，但买了别开回来，我不支持国内中国人买日本车

说实话，日本的车质量是绝对照中国好。我们国内的任何产品都存在这类现象：只重视产量获益，而质量都是超级不好。不过由于中国与日本的关系，很多中国人都不敢买或对日本产品的鄙视~.~ 。而且还有1点，在国内买日本的产品很贵的，他们经过海关，运费等多方面取得很大的利益。如果真想买日本汽车的话，大力支持确当然是本田，丰田啦~ 价格1般在10几万或2310万左右，最多也就310万。质量绝对ok 另外，我希望中日两国的关系早1点【和平解决】 ~~~~~~~~~~~~ ——————我只是1个中学生，对这方面很感兴趣，如果能帮到你就把我的回答点个【满意回答】吧

要看一你是买新车还是二手了。新车简单直接去4s店就行了。二手车可以到正规的汽车二手店去砍价，所有手续都会有店里的人帮你搞定，当然也要付少许手续费的。

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