北京到成都的高铁时刻表，北京西到成都T7的运行时刻表

来源：整理时间：2022-09-25 10:34:25 编辑：生活常识手机版

本文目录一览

1，北京西到成都T7的运行时刻表
2，北京到成都的高铁站停靠点
3，北京至成都高铁时刻表
4，北京到成都动车运行路线是那条
5，北京到成都高铁几个小时
6，2011年春运北京到成都的火车时刻表
7，北京到成都高铁时刻表
8，北京至四川什么时候有动车
9，今天北京到成都最早的高铁是几点
10，北京到成都的动车组马上就要开通了我想知道这躺车沿途停靠那些
11，北京西开往成都东高铁沿途停靠站有哪些
12，北京到成都动车路线经过梁山或兖州火车站吗
13，北京至成都的动车组什么时候正式营运

1，北京西到成都T7的运行时刻表

T7次列车北京西-成都北京西发车时间：17:10，到达成都时间：次日20:55，历时27:45。

北京西到成都T7的运行时刻表

2，北京到成都的高铁站停靠点

北京到成都的高铁站停靠站点和到发时刻表，见图。

北京到成都的高铁站停靠点

3，北京至成都高铁时刻表

北京到成都有3趟高铁车次

北京至成都高铁时刻表

4，北京到成都动车运行路线是那条

北京西至成都卧铺动车组：经由京广线、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成运行，沿途停靠北京西站、石家庄站、南充站、成都站（火车北站）。

5，北京到成都高铁几个小时

北京西站到成都东站，G89次、G349次，全程7小时45分；G571次，全程9小时33分；G307次，全程9小时36分。

6，2011年春运北京到成都的火车时刻表

您好！如果你要坐火车从北京到成都，你可以在北京到成都火车时刻表 http://www.keyunzhan.com/huoche/beijing-chengdu/查询一下，这里显示所有的从北京到成都的车次，您看看有几趟车，春节期间建议您提前订票哦！

7，北京到成都高铁时刻表

北京到成都！车次:G307发站:北京西(08:30)到站:成都东(22:36)历时:14:06二等:864一等:1242硬卧:—/—/—软卧:—/—

8，北京至四川什么时候有动车

目前动车只能从北京到宝鸡，成都出来的只能开到江油，主要是秦岭线路达不到条件。现在正在规划穿越秦岭的新线路，如果完工了，可能才能通动车了。

线路条件不允许，短时间内没有

具体何时通动车组，目前还没有时间表。

9，今天北京到成都最早的高铁是几点

北京到成都列车共5趟T57 北京西 - 成都 11:48 - 09:30 21小时42分硬座 254.5 硬卧下 464.5T7 北京西 - 成都 17:12 - 20:55 1天3小时43分硬座 236 硬卧下 428K817 北京西 - 成都 08:35 - 12:30 1天3小时55分硬座 252 硬卧下 467K1363 北京西 - 成都 22:15 - 04:53 1天6小时38分硬座 229 硬卧下 416K117 北京西 - 成都 11:11 - 16:13 1天5小时2分硬座 264 硬卧下 486没有高铁，只有两趟特快和三趟普快。

10，北京到成都的动车组马上就要开通了我想知道这躺车沿途停靠那些

你好，朋友。北京到成都的动车组马上就要开通了，我想知道这躺车沿途停靠那些站，票价情况，以及列车运行时刻表？对于你的问题呢，你先看看成都到北京火车时刻表http://www.huoche.net/lieche/chengdu-beijing/这个的哦，这里有关于成都到北京火车时刻表的详细信息

11，北京西开往成都东高铁沿途停靠站有哪些

根据铁路12306官网，京西开往成都东高铁一共有G89、G571、G307、G349等4班，沿途停靠站分别为：1、G89，北京西→石家庄→郑州东→西安北→成都东2、G571，北京西→正定机场→石家庄→邯郸东→安阳东→新乡东→郑州东→三门峡南→华山北→西安北→汉中→广元→剑门关→江油→绵阳→成都东3、G307，北京西→石家庄→邢台东→邯郸东→安阳东→新乡东→郑州东→巩义南→洛阳龙门→灵宝西→渭南北→西安北→汉中→广元→青川→江油→绵阳→德阳→成都东4、G349，北京西→石家庄→郑州东→西安北→成都东扩展资料：1、G89次列车全程运行信息如下：运行时间：7小时45分发车时间：06:53 到站时间：14:38 全程：1874公里票件：二等￥778.5，一等￥1222 2、G571次列车全程运行信息如下：运行时间：11小时26分始发站：北京西终点站：重庆西发车时间：09:22 到站时间：20:48 全程：2176公里票价：二等￥924.5，一等￥1455.5 3、G307次列车全程运行信息如下：运行时间：9小时58分发车时间：09:38 到站时间：19:36 全程：1874公里票价：二等￥864，一等￥12424、G349次列车全程运行信息如下：运行时间：7小时45分发车时间：15:13 到站时间：22:58 全程：1874公里票价：二等￥778.5，一等￥1222 参考资料来源：中国铁路12306官网—G89 参考资料来源：中国铁路12306官网—G571 参考资料来源：中国铁路12306官网—G307参考资料来源：中国铁路12306官网—G349

12，北京到成都动车路线经过梁山或兖州火车站吗

车次发站 – 到站发车到达运行时间车型全程票价票务信息 D317 详情北京西 – 成都 17:30 09:29 15小时59分动车组软卧下 1045 二等座 430 在线订票查询转让票经停站时刻表站次站名到达时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元） 0 北京西 - - 17:30 - 0 - 1 石家庄 19:26 2分 19:28 1小时56分 277 软卧下 200 二等座 86 2 南充 08:03(第2天) 2分 08:05 14小时33分 1996 软卧下 935 二等座 390 3 成都 09:29(第2天) - - 15小时59分 2211 软卧下 1045 二等座 430

13，北京至成都的动车组什么时候正式营运

开行成都至京沪的卧铺动车组将采用目前国内最高级的卧铺车厢动卧时刻表　　明年1月11日，成都将开行前往北京、上海的动卧，全程只需要15小时多，这比现有的列车运行时间分别缩短10小时和20多个小时。　　昨日，成都铁路局召开新闻发布会，详细介绍了开行成都至京沪的动卧方案，动卧车票的预售期为20天，将于本月23日预售动卧开行第一天的车票。　　据介绍，这是西南地区首次开行长途动车组客运列车，将采用目前国内最高级的卧铺车厢。　　D318次成都至北京西，成都15：50发车，到南充17：13，到石家庄第二天5：31，到北京西7：30；　　D317次北京西至成都，北京西17：30发车，到石家庄19：26，到南充第二天8：03，到成都9：29；　　D358次成都至上海虹桥，成都17：15发车，到南充18：39，到合肥第二天6：06，到南京7：11，到苏州8：21，到上海虹桥8：50；　　D356次上海虹桥至成都，上海虹桥17：15发车，到苏州17：42，到南京18：50，到合肥19：52，到南充第二天7：19，到成都8：45。时间夕发朝至 15小时跑到京沪　　新增成都至北京西卧铺动车组1对。经由遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，车次为D318次，15时50分始发，第二天7时30分终到，运行时间为15小时40分，中途停靠南充和石家庄站。　　新增成都至上海虹桥卧铺动车组1对。经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁运行，车次为D358次，17时15分始发，第二天8时50分终到，运行时间为15小时35分，中途停靠南充、合肥、南京、苏州站。　　新增的动卧将从火车北站发车，今后东客站投入使用后，动卧有望迁至东客站发车。目前，成都至北京最快的一趟车为T8，该趟车全程运行时间为25个小时多，动卧开行后时间可缩短10个小时；同时成都至上海最快一趟车运行时间为36个小时多，动卧运行后时间可缩短20余个小时。　　从到发的时间来看，成都至京沪卧铺动车组的发车时间在下午3点至5点间，到达时间在第二天7点至9点间，可谓夕发朝至。　　成都—北京：车次D318次，15时50分始发，第二天7时30分终到，运行时间为15小时40分。　　成都—上海：车次D358次，17时15分始发，第二天8时50分终到，运行时间为15小时35分。 □票价票价提高软卧票本月23日开售成都-北京：软座430元，软卧下铺1045元，上铺930元成都-上海：软座501元，软卧下铺1165元，上铺1035元　　由于运行时间缩短，列车的档次有很大提高，票价也有所提高。成都至北京西卧铺动车组软座执行价格为430元，软卧执行价格下铺为1045元、上铺为930元；成都至上海虹桥卧铺动车组二等软座执行价格为501元，软卧执行价格下铺为1165元，上铺为1035元。开往京、沪的动卧将从火车北站始发，车票的预售期为20天，也就是说，本月23日市民就可以购买动卧开行第一天的车票。　　目前，成都开往北京的车次硬座票价为200多元，没有软座的价格，软卧的票价保持在600多元，相比较而言，座票的价格上升了100多元，卧铺的价格上升了400元左右。安检升级上车前先过4道关　　据了解，为了确保动车运行的安全，铁路部门制定了严格的安检措施，并在车站设置了动车的专用通道，旅客进站必须走专用进站通道，经专用安检通道，进入专用候车区，最后要通过4道关的检查才能顺利上车。“所有旅客可以放心乘坐。”成都铁路公安处相关负责人说，为了保证安全措施能够实施到位，他们对动卧值勤的乘警进行了专门挑选，被选上的人均在3年内有过立功授奖经历。　　据介绍，每趟成都至京沪卧铺动车组上将配备2名列车长、8名列车员。“这些动姐、动哥都是从各次列车列车员和职业院校学生中层层筛选出来的。”相关负责人说，这些列车员从600多名条件优异的人员中精挑细选，所有列车员身高不低于1.62米、不超过1.7米，最终选出了100多名优秀人员，其中具有成渝动车组值乘经验的列车员作为骨干力量充实卧铺动车组列车员队伍。