关于广州高铁停运，广州火车站停运

本文目录一览

1，广州火车站停运
2，广州南到郑州的高铁停运了吗
3，广州高铁晚上几点停运
4，今天广州的动车停不停
5，广州南到万州北的高铁什么原因停运
6，什么时候广州高铁恢复运输
7，为什么广州到郑州的高铁从二十号以后就全部停运了
8，广州到武汉高铁票显示列车停运是什么意思
9，贵阳北站开往广州动车全部停运这是什么原因导致的
10，广州南到三江南九月二十号以后的动车为什么停运
11，贵阳北站开往广州动车全部停运停运的原因是什么
12，太原到广州的高铁为何停运
13，今天有广州到北京的高铁停运吗

1，广州火车站停运

停运了~！来自12306官方答复

广州火车站停运

2，广州南到郑州的高铁停运了吗

目前，广州南站到郑州的高铁车次在正常运行中，今天6月16日还有14个班次。

广州南到郑州的高铁停运了吗

3，广州高铁晚上几点停运

广州高铁一般在凌晨0点到6点之间停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。之所以要选择在24点之后的时间段进行检修，一个是为了最大程度的保证高铁的经济效益，也是为了保护高铁员工的安全。

广州高铁晚上几点停运

4，今天广州的动车停不停

今天广州站到深圳站的动车缩短到广州东站始发。广州东站、广州南站、广州北站原有的动车和高速动车正常开行。

停的啊

5，广州南到万州北的高铁什么原因停运

目前，从官网铁路12306售票平台上看，广州南站至万州北站的动车组列车没有停运，正常运行！

6，什么时候广州高铁恢复运输

根据广州市有关部门通报的消息，广州广深线、贵广线、武广线停运的高铁班次已经于昨天（2016-8-2）逐步恢复运行，目前应该已经全面恢复，全线路正常运行了。　　如有用请采纳。

7，为什么广州到郑州的高铁从二十号以后就全部停运了

天气原因。截止到二十号因郑州以北地区强降雨造成铁路运输受阻，受天气影响，二十号以后广州南站始发、经停广州南站的高铁列车停运。

8，广州到武汉高铁票显示列车停运是什么意思

列车停运指的是，由于天气原因或者列车运行图的调整导致该车次暂时停运，没有开通。线路中断后，铁路部门将尽力、尽快恢复通车，请予配合。请根据承运人的安排，选择在原地等候通车、返回发站、中途站退票或绕道旅行。

9，贵阳北站开往广州动车全部停运这是什么原因导致的

贵阳北站开往广州站的动车全部停运是因为受到动车D2809事故的影响。因为贵州和广州交界地带都是属于山地，在夏季的时候因为降雨的影响，往往会发生泥石流。而这一次泥石流刚好发生在隧道的出口，这才导致当时由贵阳北到广州南的D2809次列车。在出隧道口的时候，意外的撞上了旁边侵入线路的泥石流。导致车辆的七号车和八号车发生了脱轨。所以当前贵州北站发往广州站的动车都需要停止运行。主要是考虑到当前需要对周边的投资情况进行评估，看周围的降雨是否可能会引发再一次的历史流。同时要赶快对已经发生事故的路段进行检修，清理现场，同时也需要对在这一次事故当中受伤的以及受到影响的人民群众进行安抚工作。从现场传回来的信息来看的话，在这一次的事故当中已经造成了一名司机死亡。同时造成了一名列车员和七名旅客受伤，不过好在再送到医院抢救之后，绝大多数旅客已经没有任何生命危险。但是不幸的是在这一次的事故当中，因为列车头刚好在撞击的全部，所以受损情况是极为严重的，而列车长在刚出去的时候就已经发现了灾情，快速的摁下了强制减速，但是却依旧没有办法让列车停止下来。目前现场的救援工作已经全面展开，对于这一次事故的调查工作也已经正在进行。从目前所公开的信息来看的话，的确可能是因为泥石流侵入到路段当中，才导致事故的发生。从气象报告当中可以看出，在当时周围的确出现了强降雨。所以如果在这个时间节点将要选择从贵州站前往广州的，可以选择其他的线路。动车线路需要在调查结束以及对周围进行整理之后才能够开通。

10，广州南到三江南九月二十号以后的动车为什么停运

因为成都铁路局要在9月20号调整列车运行图，而贵州的铁路路线基本上都是由成都铁路局管理的。三江虽然地理上属于广西，但是途经三江南站的线路都与贵州有关，所以暂停售票。

快了再看看别人怎么说的。

11，贵阳北站开往广州动车全部停运停运的原因是什么

原因是贵州北到广州南的D2809列车脱线，影响线路通行。贵州北站开往广州的动车全部停运，是因为有动车在行驶到月寨隧道口，遇到了泥石流，导致列车脱线，车上一名司机和列车员以及7名乘客受伤。事故发生以后，当地展开了紧急救援受伤的旅客和司机以及列车员得到了妥善治疗，但不幸的是动车司机因治疗无效死亡，而车上其他乘客已经安全转移，但线路依然没有恢复正常，所以导致贵州北站开往广州的动车全部停运。列车脱险以后，当地各部门协同努力紧急救援，降低了损失，但事故的原因依然在调查之中，根据车载数据分析可以知道值班司机在列车行驶的榕江站进站前的月寨隧道内发现了线路异常，而且在5秒钟内紧急反应，采取了紧急制动的措施，列车在紧急制动后滑行了900多米，因为它的正确处置避免了列车的颠簸坠落。在司机紧急制动的过程中，高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体也起到了很好的防护作用，降低了人员的伤亡。受这次事故的影响，整个贵广线的交通都已经停止，贵阳发往广州的列车已经停运，已经出发的列车需要尽快返回始发地，而在事故发生前发出的列车没有受到影响。这次事故的出现也给人敲响了警钟，让人知道动车也不是100%的安全。这次事故的发生与自然灾害有关，如果不是泥石流影响了轨道的正常通行，也不至于出现严重的出现事故更不会造成贵州到广州的大量车辆停运。在紧急救援和整改以后要对轨道进行修复，还要对事故原因做进一步的调查，等事故处理好以后才能恢复正常的运行。不过司机的紧急处理值得点赞，挽救了大量乘客的生命。

12，太原到广州的高铁为何停运

高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效地满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。这是这次调图的主要原则，太原至广州不符合，只有被停运

本来客流就不多而且山西经济形势不好青壮年锐减堪比东北其实北方整个经济形势都不怎么样