重庆至长沙的高铁什么时候开工，重庆到长沙三小时高铁道路具体规划线路

来源：整理时间：2022-09-27 21:37:10 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，重庆到长沙三小时高铁道路具体规划线路
2，长沙到重庆高铁什么时候开通
3，渝湘高铁什么时候动工
4，重庆到长沙高铁什么时候通

1，重庆到长沙三小时高铁道路具体规划线路

尚处于规划研究阶段的重庆至长沙高速铁路推荐走向出炉，市发改委昨日在回复市民来信中透露，该线重庆境内的推荐线路走向为经南川、武隆、黔江至湖南长沙，需要争取纳入全国中长期铁路网规划，何时动工尚不明了。据悉，重庆到长沙专线将建成高速铁路，设计时速将达350公里，届时，只需不到3小时就可到达长沙。

重庆到长沙三小时高铁道路具体规划线路

2，长沙到重庆高铁什么时候开通

据重庆市发改委介绍，目前已投入运行的渝怀铁路，由于客货运输极度饱和，渝长客运专线的建设就更加迫切。渝长铁路将分为重庆—黔江、黔—张—常、常德—长沙三段，分期实施建设。目前，黔张常、常德至长沙两个项目，铁道部已经启动前期工作，计划今年内开工建设。重庆至黔江段，目前已纳入了成渝城市群城际轨道网规划，作为近期实施项目。该段的建成时间可能会稍晚于今年开工的那两段。但重庆直达长沙，可先经渝怀铁路中的重庆至黔江段，然后再登上黔张常、常德至长沙。据悉，2015年，渝长客运专线将全面建成投入运行，按照设计时速200-250公里计算，重庆直达长沙只需要3个小时。不仅如此，渝长客专建成后，还将形成“成都-重庆-长沙-广州-深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”快速通道，使重庆与东南沿海的关系更加紧密。

现在线路不通，等到沪昆高铁长沙~贵阳段开通后再看吧，大概今年年中开通桂林到重庆经过的省会城市：贵阳、长沙、武汉、重庆。目前长沙到重庆、武汉到重庆都有开行动车组列车的线路，只有沪昆高铁长沙~贵阳段没开。不过对于这段开通后，会不会有直达重庆的动车/高铁，我也没有十足的把握，这要看铁总的决定和当地政府是否争取了

长沙到重庆高铁什么时候开通

3，渝湘高铁什么时候动工

中文：渝湘高速铁路英文：chongqing - hunan high-speed railway 渝湘高速铁路：自重庆至湖南[编辑本段]规划路线经南川、武隆、黔江至湖南长沙目前渝湘铁路客运专线（重庆至长沙）尚处在规划研究阶段，但推荐线路已经基本确定，将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。同时，发改委表示，该条线路将需要争取纳入全国中长期铁路网规划。推荐走南川、武隆线路目前渝湘铁路客运专线正在做前期工程，尚处在规划研究阶段，两条专线的走向、功能定位、技术标准、沿线站点的设置等具体内容，还有待进一步论证落实长沙的高速铁路。国家铁道部已同意,建成后，重庆到长沙可节约7小时,到广州不到6小时

重庆到长沙的高速铁路最近是不会上马的具体开工时间还很难说现在渝怀铁路重庆市区-重庆黔江段在进行复线改造石长铁路湖南常德-湖南长沙段也在进行复线改造马上重庆黔江-湖南张家界-湖南常德铁路也要开始建设设计速度为160KM/H 复线电气化至于重庆发改委提出的建设渝长高速铁路（350KM/H 复线客运专线）暂时没有出现在“十二五”规划中，尽管湖南这边也是积极响应，但是还是无法得到发改委的批准，就更不要提开工了

渝湘高铁什么时候动工

4，重庆到长沙高铁什么时候通

沪汉渝蓉铁路大通道最后一段渝利（重庆至利川）铁路已经通车；渝西高速铁路未纳入全国铁路网规划，兰渝（兰州至重庆）和在建的西成（西安至成都）铁路建成后，在广元衔接，可形成重庆至西安的高速铁路通道。预计2015年建成通车；重庆至郑州高速铁路由渝万（重庆至万州）、郑万（郑州至万州）两段组成。渝万铁路控制性工程已动工，郑万铁路已启动前期工作，力争“十二五”期间开工；渝昆铁路未纳入家国“十二五”实施规划，目前沿线三省市正积极争取尽早开展前期工作，力争将渝昆铁路纳入“十三五”规划实施。

继重庆至成都的客运专线开工建设后，今年内，重庆至湖南长沙的客运专线也将开工，这也是重庆市铁路建设中第二条客运专线。昨日，市发改委在回复市民来信咨询中，介绍了“渝长客专”的筹备进度。今年开工两段,最高时速250公里,已经建成投入运行的渝怀铁路，由于客货运输极度饱和，渝长客运专线的建设就更加迫切。市发改委的消息说，渝长铁路，作为重庆至长沙的一条客运专线，将分为重庆—黔江、黔—张—常、常德—长沙三段，分期实施建设。“目前，黔张常、常德至长沙两个项目，铁道部已经启动前期工作，计划今年内开工建设。”市发改委回复说，渝长铁路中的重庆至黔江段，目前已纳入了成渝城市群城际轨道网规划，作为近期实施项目。这样一来，重庆至黔江段的建成时间可能会稍晚于今年开工的这两段。尽管如此，重庆直达长沙，可以先经渝怀铁路中的重庆至黔江段，然后再登上黔张常、常德至长沙。市发改委的消息说，2015年，渝长客运专线将全面建成投入运行，按照设计时速200-250公里计算，重庆直达长沙只需要3个小时。不仅如此，渝长客专建成后，还将形“成都-重庆-长沙-广州-深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”快速通道，使重庆与东南沿海的关系更加紧密。