日本打车一个小时大概要多少钱呢，日本福冈的客运码头打车到太宰府大概要多少钱多少时间然后

来源：整理时间：2022-10-03 01:36:23 编辑：旅游指南手机版

本文目录一览

1，日本打车有多贵
2，日本福冈的客运码头打车到太宰府大概要多少钱多少时间然后
3，日本打车价格
4，在日本打车到底有多贵
5，日本打车价格怎么算日本打车贵吗
6，日本交通费贵吗日本交通费明细

1，日本打车有多贵

据东京出租车价格，1公里内起步价为410日元（约25块人民币），一公里后每237米加80日元（约5块人民币）。如果遇到堵车等情况，还会按时间来计算，每1分半为80日元。这个价格的确是比较昂贵了。如果从东京成田机场打车到市中心，大概需要3万日元（约1800块人民币）。甚至有人调侃，从机场到市里比从北京飞到东京还要贵！出租车往往需要一天不间断的运行，车辆的磨损本就比私家车要高上许多。日本是一个十分注重安全的国家，所以对出租车的车检也十分严格。基本三个月一个小检查，一年一次大车检。而大型车检的花费约为10万日元左右（约6000块人民币）。检查和修复、替换的维护费用就已经是一个大头的成本了。

日本打车有多贵

2，日本福冈的客运码头打车到太宰府大概要多少钱多少时间然后

从码头到太宰府大概30-40分钟，5000多日元。从太宰府到天神，完全没必要打车。坐西铁的电车，35分钟才390日元。打车的话也是5000日元左右。

日本福冈的客运码头打车到太宰府大概要多少钱多少时间然后

3，日本打车价格

东京市内起步1.052公里内420日元（人民币27元左右），以后每233m加80日元，距离时间并用1分25秒加80日元（即1分25秒以内没有跑到233m也加80日元）。名古屋起步1.031公里内450日元（人民币29元左右），以后每231m加80日元，距离时间并用1分25秒加80日元大阪起步1.7公里内680日元（人民币43元左右）以后每241m加80日元，距离时间并用1分30秒加80日元広岛起步1.5公里内660日元（人民币42元左右）以后每330m加80日元，距离时间并用1分50秒加80日元福冈起步1.6公里内690日元（人民币44元左右）以后每199m加50日元，距离时间并用1分15秒加50日元跑高速的话另算高速费，深夜和清晨有加费。各地的价格不一，起步费可以看后车门处的收费标

日本打车价格

4，在日本打车到底有多贵

在日本出租车行驶5公里的价格人们需要花费15.64欧元约122RMB。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cā dǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。网约车服务在日本并没有太大的市场。日本国内最大的两家网约车公司——Notteco和优步所提供的服务非常有限：Notteco提供的服务价格低廉，适合想抵油费的司机和低预算的乘客。优步主要在交通不方便的乡村地区提供服务。的士由来：1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程仪表，并且给出租车起名“taxi-car”，这就是现在全世界通用的“taxi”（的士）的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约街头。

5，日本打车价格怎么算日本打车贵吗

日本是一个非常特殊的国度，人多地小，这里的自然资源也较为匮乏，但是日本的科技和经济都是世界顶级的存在，只是人工服务行业比较贵，搭车的价格自然也就很贵了，下面给大家分享详细的日本搭车价格情况分析。日本的出租车贵吗？很贵，同样30公里路程，东京出租车费是610元人民币，而上海只要98元人民币，东京出租车价格是上海的约6.2倍。日本搭车价格计算：日本的起步费基本都在40元人民币左右，两公里过后就开始计价，每274米要80日元，晚上过了11点后开始上浮30%。之前网上有人做了计算，如果从东京的新宿机场打车到成田机场，需要花费近1600人民币!这个价格远远比国内机票都贵，即便是人均工资很高的日本人也打不起车啊。什么原因造就了高昂的价格? 日本出租车之所以这么贵，主要原因有三点：维护成本高、人工费贵、国家政策调控。日本出租车行业注重安全第一，每辆处于运营状态的出租车要求三个月一点检，一年一次车检，这些检查费用都很昂贵。同时为了保证乘客的舒适度，车内用品的更换清洗频度也很高，这也抬高了出租车的日常使用成本。日本人口老龄化比较严重，年轻劳动力资源短缺导致人工成本高，但凡是需要人工服务的工作都很贵。而且日本政府为保证出租车的运输安全，防止出租车公司之间恶性竞争，规定了出租车的价格标准。各个公司的运营价格在标准范围内浮动，保证全国出租车行业的服务质量不至于相差太大。服务质量的保证由于高昂的价格，日本出租车的使用频率并没有中国那么普遍。尽管日本的工资很高，但也不少所有人都能承受的。但是所谓一分价钱一分货，日本出租车的服务质量也是非常拿的出手的。比如当出租车停下时，不需要乘客和司机开车门，司机会利用开关让车门自动打开，方便乘客上下车。还有在日本出租车的引擎盖两侧一般各会有一个小镜子，这个装置是为了当车辆停下时，司机观察后方情况，比如有没有来车或行人，或者地上有没有积水等，来提醒乘客注意安全。有人在日本打车的价钱绝对是在全球排行数一数二的存在。

6，日本交通费贵吗日本交通费明细

日本交通费贵吗？日本交通费明细来到日本旅游，我们自然是离不开这里的交通的，但是我们一直听说日本的交通费是很贵的，那么这是真的吗？如果在日本坐车需要多少钱，今天，我们就来了解一下，日本的交通每一种方式都是多少钱吧！日本交通费贵吗？日本的交通费很贵的，至于多么贵，允许小编来给大家举个例子。如果你是从东京到大阪坐新干线，一般用时是不到三个小时，那么，我们需要花费的车费大约是14400日元，折合人民币864元左右，所以，你看贵不贵啊！但是针对游客我们可以选择悠游卡啊！日本交通费明细东京地铁(东京メトロ)：成人单程普通票价种类有： 170日元(起步价1-6公里内)、200日元、240日元、280日元和310日元。儿童单程票价种类有： 90日元、100日元、120日元、140日元、160日元如果你觉得很贵的话，没关系，我们也可以用SUIKA或PASMO交通一卡通等的IC卡，因为它们可以有少许优惠，约为165~308日元之间。火车(东京内的JR火车的山手线Yamanote Line)：票价相对便宜。无论乘坐山手线的内环线还是外环线，票价始终在140~260日元之间，交通卡乘坐时133~259日元之间，儿童车票以半价出售。同样使用SUIKA或PASMO交通一卡通等的IC卡可以有少许优惠。新干线火车(Bullet Trains)：东京到大阪(Tokyo-Osaka)：13,750日元(单程普通车厢) 东京到京都(Tokyo-Kyoto)：13,600日元(单程普通车厢) 东京到仙台(Tokyo-Sendai)：10,590日元(单程普通车厢) 东京到广岛(Tokyo-Hiroshima)：18,050日元(单程普通车厢) 公交巴士：日本巴士公交车分为两种，一种是从前门上车，另一种是从后门上车。乘车费用的计算也是不一样的从前门上车：乘车费是同一费用到达终点，比如东京都23区内运行的大部分路线的公交。从前门上车后在司机旁边的付款箱内付费或使用IC卡(Suica, PASMO)，公交巴士成人票价约为210日元，儿童110 日元。从后门上车：从后门上车，到达目的地，对照在司机顶上萤光幕显示的车票号码和您的车票号码后付款下车。的士：在日本打车是最方便的交通方式，但是比较贵，大家自行考虑。一般来说，起步价(2公里内)660日元，两公里后就按每274米增加80日元。过了晚上11点，所有的出租车费上浮30%。好了，综合来说，日本的交通费用还是很贵的，但是日本为了来这里的游客考虑，大家可以买周游劵，还可以买悠游卡，都很有优惠，而且很方便的。