中国高铁为什么很少人出事故，请问动车组存在出轨的可能性吗

来源：整理时间：2022-10-03 17:07:04 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，请问动车组存在出轨的可能性吗
2，高铁容易引起交通事故吗
3，求高铁相撞的原因
4，中国高铁出过事故吗
5，为什么中国高铁很少晚点
6，中国铁路重大事故统计
7，昨天我把发财中国人的几元钱提现了为什么余额比越来还少了啊搜
8，为什么有了高铁动车就少了

1，请问动车组存在出轨的可能性吗

可能性不大

请问动车组存在出轨的可能性吗

2，高铁容易引起交通事故吗

高铁不容易引起交通事故的。高铁都是行驶在专用的高架桥上，列车、轨道、电气都有很严格的规定，定期的巡检，一般都非常安全。

高铁容易引起交通事故吗

3，求高铁相撞的原因

值班人员没尽责，出了事故是因为D3115车上所有设备无电，D3115受电弓被雷打了，没发出运行数据到调度中心，而此时调度员可能是脱岗了，或是没发现D3115停车，就没给D301司机发出停车指令，闸机未能通知D301停车，导致D301加速，与D3115撞上。

求高铁相撞的原因

4，中国高铁出过事故吗

3月5号法国TGV高铁脱轨事件是怎么回事，史上最大的高铁事故是哪里，我们会不会重蹈覆辙 00:00 / 05:0970% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，为什么中国高铁很少晚点

火车晚点的原因除特殊天气和人员因素影响外，最大的原因来自于让行其他车辆。而高铁作为等级最高、票价最贵的火车，因此都是普通车给高铁让行。另外，高铁运营的管理模式要求争分夺秒，所以运营人员效率要求最高，还有就是高铁线路水泥基座，收天气影响较小，所以综合起来，高铁很少晚点。

6，中国铁路重大事故统计

2008年4月28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时，尾部第9至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞，致使该客车机车和5节车厢脱轨，造成重大人员伤亡。死亡70余人，伤416人，伤员中有4名法国旅客。

海子铁路网社区 ? 铁路新闻 ? 铁路事故报道http://bbs.hasea.com/forum-7-1.html

7，昨天我把发财中国人的几元钱提现了为什么余额比越来还少了啊搜

昨天我把发财中国人的几元钱提现了为什么余额比越来还少了啊？那应该不能

这说明你余额有其它的支出，多想想。

其实方法解决很简单。去拉流水账。这样方法解决是最清楚的。一般来说很多软件捆扎的银行卡是带短信通知的。看看前后的顺序短信也知道了（自我感觉是你记忆有些混乱）

卡费扣除。

这个我不知道你是哪个平台的，既然提现了，为什么余额肯定会越来越少？体现了肯定余额只会少不会多呀。

8，为什么有了高铁动车就少了

说白了，就是强制高消费，高铁技术根本没没那么神，再说铁路路轨本身也没那能力，就算有能力开到400公里，那就是玩命了，就跟兰博基尼在砖地上跑一个道理

因为在普线上跑对动车损伤很大，所以高铁开通后，就把动车转移到高铁线上了，因为高铁速度较快，首先要保证高铁的运行，所以不能弄那么多动车。

你坐一次高铁就知道了。高铁就是以前的动车。是旧的，高铁不是新的火车。再说也不可能一下就生产那么多火车啊。高铁指的是线路，动车指的是火车。

按照国际惯例,时速超过200公里的都称为高速列车,只有采用动车组(不是传统的车头拉车厢),使至少50%的车厢带动力,这是动车组的概念。因此,无论是10年前的广深高速、还是现在的crh1/crh2、crh3/crh5型列车都是高速动车组,这当然包括运行在武广线上的chr2和crh3动车组。因此,动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁,即高速铁路,是对铁道线路而言的,目前高速动车有运行在普通客货运线路的,因此速度不会超过200公里,有运行在客运专线铁路的,速度不会超过300公里,而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路,设计时速就是350公里,为了提高我国高速铁路的知名度,因此才叫高铁。实际上,时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车,广义而言所有列车都可称之为火车,狭义而言指传统的普通火车

兄弟，动车在行驶到有高铁的路段也是会在高铁的路上跑的，高铁架好后，很多动车摇身一变就是高铁啦。我每次去湖南坐d105 上海虹桥到杭州之间速度一直都是200多KM，也一直是在高架上面跑的，过了杭州，速度一下就降到了150KM