为什么日系高铁好，中国高铁和日本高铁哪个好

本文目录一览

1，中国高铁和日本高铁哪个好
2，日本高铁怎么样都会出口给哪些国家
3，日本高铁和中国高铁哪个干净漂亮
4，中国高铁和日本高铁内饰对比哪个更加合理
5，日本高铁最高时速中国高铁与日本高铁差距有多大
6，中国高铁好还是日本高铁好各国网友炸锅了
7，中国的动车有引进日本技术日本有高铁么日本列车事故也不少
8，为什么动车老是动不了为什么小日本新干线就没事

1，中国高铁和日本高铁哪个好

在科学技术上中国铁路技术是世界领先的，但是最早是日本领先，只是中国慢慢超越了日本。

中国高铁和日本高铁哪个好

2，日本高铁怎么样都会出口给哪些国家

日本高铁技术还是相当可以的，起步早而且实力强，不过在国际上，我国的高铁后来居上，竞争力方面要远远超过日本的高铁。目前全球主要建设高铁项目的国家，包括美国在内，主要选择的都是中国高铁，当然日本高铁也是有人青睐的，比方说印度跟越南，只可惜变成了天大的笑话。倒也不是说日本的高铁本身有啥问题，让日本高铁变成笑话吃了大亏的，是印度与越南这两个奇葩的国家，日本目前的高铁出口领域，与中国之间的差距还是非常巨大的。日本的高铁产业发展相当早，在1964年日本就开通了全球第一条高铁线，连接了东京与日本第二大城市大阪，新干线也成为了那个时代日本经济崛起的标志之一。除了日本之外，像是法国、德国、西班牙等也都是全球著名的高铁产业强国，而我国的高铁如今虽然辉煌，但实际上起步非常迟缓，远远落后于那些高铁产业强国。日本的高铁制造商主要以川崎重工与日立最为典型，虽然最近川崎被爆造假数十年，但是在日本的重工业领域，川崎的地位还是非常强悍的，也是全球著名高铁制造商。日本高铁起步早，因为运营经验非常丰富，而且行驶速度也非常快，加上世界上对于日本制造品质的相信，因此日本高铁在国际上的竞争力相对来说还算比较强的。不过进入本世纪之后，日本高铁受到了加拿大庞巴迪与中国高铁的强势竞争，尤其是这些年中国高铁到处出口，日本高铁看在眼里急在心里，但是也没有什么好办法。比起如今的中国高铁，日本高铁无论是速度、安全性还是建设效率方面，都已经没有明显的竞争优势，阿联酋、印尼、马来西亚等国引进高铁的时候，都选择了中国高铁。为了重振日本高铁的辉煌，日本也是无所不用其极，比方说在印度高铁竞标的时候，日本不惜成本压价，并且为印度提供各种低息贷款之类，最终成功得到了印度高铁项目。结果印度方面却扯后腿，原定于今年开通的高铁项目，结果到现在连征地项目都没完成，日本在印度被坑惨，而在越南的高铁项目上，日本同样也栽了个大跟头。日本高铁出口的国家并不多，主要就是印度与越南，马来西亚等国也就是进口一定数量的日本制造高铁车辆，规模很小，而进口日本高铁的国家，往往都是对华合作比较忌惮的。日本国内的高铁需求目前已经到达了瓶颈，基本没什么增长空间，为了保持高铁产业，必须要开拓海外的高铁市场，但是这些年日本高铁出口屡屡受挫。一方面日本高铁的质量并不比中国的好，而且速度也比较慢，另一方面日本高铁出口的时候经常是单方面合作，不如中国高铁与当地合资合作程度深入，经常被坑。虽然日本高铁在世界上还是享有盛誉的，但是在出口领域日本高铁真的是一言难尽，除了印度与越南之外，基本上没啥地方进口日本高铁，全球高铁市场几乎都是中国制造的天下。

日本高铁怎么样都会出口给哪些国家

3，日本高铁和中国高铁哪个干净漂亮

日本高铁，四十年无事故运行记录，误差没超过一分钟，可以是认为他好的理由吗，

从日本的所作所为来看，我认为日本人令人恶心，不喜欢日本高铁。

日本高铁和中国高铁哪个干净漂亮

4，中国高铁和日本高铁内饰对比哪个更加合理

后者的细节设计，人性化设计更好一点儿。

日本的技术含量更高一点，中国的高铁是融合日本和德国技术，但是考虑到武广高铁运行了几个月就出现故障，而新干线运行了几十年了还没出过这种大故障，我觉得可能还是新干线技术更好一点

5，日本高铁最高时速中国高铁与日本高铁差距有多大

日本高铁已经落后中国好多年了。。。

日本最新最快的高铁列车是“隼鸟号”，最高时速为300km/h，低于中国的crh380标准时速350km/h。中国高铁虽然比日本晚起步了几十年，但中国的高铁发展极为迅速，目前和日本的高铁差距不大。

6，中国高铁好还是日本高铁好各国网友炸锅了

中国高铁本身有一半是引进日本川崎公司的技术啊，中国高铁近半数是青岛四方公司与日本川崎合作研制的，引进的是日本高铁技术体系，主制动系统全部是买国外的设计。可以说中国高铁有一半与日本高铁是差不多的，基本就是一回事。另一半是唐山铁路车辆公司与长春铁路客车公司与德国西门子公司合作的，引进的是德国高铁技术体系。

同问。。。

7，中国的动车有引进日本技术日本有高铁么日本列车事故也不少

日本的高铁就是新干线不死人或者说死的人少不单单是引进技术就行了，还需要长久的积累与沉淀安全不是光靠技术就能搞定的，还需要人的参与，需要协调，需要应急状态下的反应我国的高铁事业起步晚，但发展的快，后面会更加注重这方面的问题

你好。高铁只是动车的一种，高铁也是动车。只不过，速度快而已。希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。

8，为什么动车老是动不了为什么小日本新干线就没事

日本新干线运行44年仅有两起脱轨事故，未造成人员伤亡！德国ICE的更好

说人家新干线事故多的请问：日本新干线的故障密度有CRH高吗？每隔1、2年才一次，我们是每隔1、2天来一次。。另外说德国ICE更好的请查查资料，ICE是世界上唯一出过轨且导致大量死亡的高铁

日本的新干线是在列车出厂时配套的铁路，而我国的动车是在老线路上运行的，也是世界上史无前例的。

因为你这是动车，就是因为动不了才叫动车。人家那是日本新干线，是干线。

为什么日系高铁好，中国高铁和日本高铁哪个好

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1，中国高铁和日本高铁哪个好

2，日本高铁怎么样都会出口给哪些国家

3，日本高铁和中国高铁哪个干净漂亮

4，中国高铁和日本高铁内饰对比哪个更加合理

5，日本高铁最高时速中国高铁与日本高铁差距有多大

6，中国高铁好还是日本高铁好各国网友炸锅了

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3，日本高铁和中国高铁哪个干净漂亮

4，中国高铁和日本高铁内饰对比哪个更加合理

5，日本高铁最高时速中国高铁与日本高铁差距有多大

6，中国高铁好还是日本高铁好 各国网友炸锅了

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