贵阳标致206CC二手车，二手车东风标致206cc价格在一万左右的

来源：整理时间：2022-10-14 15:56:38 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，二手车东风标致206cc价格在一万左右的
2，看到威佳汽车贸易有限公司的一款标致206CC二手车壹万陆千圆能买
3，二手车标致206两厢16自动档蓝色2007年上的牌80000公里现
4，03年的标致206cc敞篷能卖多少钱
5，养辆二手的标志206cc多少钱一年
6，标致206值多少钱
7，07年标致206二手车能卖多少钱
8，东风标致敞篷跑车206cc维修和保养多少钱
9，标致206的二手车价格
10，标致206CC跑车好吗大概多少钱

1，二手车东风标致206cc价格在一万左右的

私家车八年只跑七万公里真不多，车况好还够你跑的

1W块？不用说206CC你连206都买不到。

二手车东风标致206cc价格在一万左右的

2，看到威佳汽车贸易有限公司的一款标致206CC二手车壹万陆千圆能买

看车子跑了多少公里，有没有事故，是不是报废车，如果是正常渠道来的车子，而且又没啥质量问题可以考虑，但是从这个车子的原价（25万）和现在的售价对比来看，本人持怀疑态度，仅仅是建议，自己决定啊！

看到威佳汽车贸易有限公司的一款标致206CC二手车壹万陆千圆能买

3，二手车标致206两厢16自动档蓝色2007年上的牌80000公里现

楼主大才，二手车价为既是二手残值，决定因素很多，主要是品牌＞年限＞公里数＞车况＞市场流通情况＞地区差异。如楼主所说，二线城市车辆无事故可3.7w入手，谢谢采纳

二手车标致206两厢16自动档蓝色2007年上的牌80000公里现

4，03年的标致206cc敞篷能卖多少钱

一般二手车的价格主要受购车时间\已行驶的里程\车况\配置\外观等多方面的影响,如果方便的话最好开到二手车交易市场做一下评估,能够得到一下较合理的价格.网上的二手车评估也有不少,但受你提交的信息影响,可能不大准,如新浪汽车二手车评估等.

5，养辆二手的标志206cc多少钱一年

养车必须交的有养路费一年1120 保险交通强制险一年1050 验车400 车船使用税480

基本不会国产二手不一定要看使用情况和保养情况没有更便宜的敞篷跑车了不过名爵tf可以考虑比206cc要好

6，标致206值多少钱

你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：7.18-10.58万国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

7，07年标致206二手车能卖多少钱

我知道大连这边的行情，我刚买的二手标致206 是1.6L06年的花啦4.8万，法系车综合性能高又省油！

4s估计回收价比外面高一些吧，标致车不保值

标致206二手车价位多在一两万左右居多，具体需要看你说的标致206二手车的年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

8，东风标致敞篷跑车206cc维修和保养多少钱

车型：标致206CC（双门硬顶敞篷跑车）里程：42500公里价格：252000元价格比较：市场价格车是298000元，包括购置税约32万元，此车2年4个月，车用206CC省68000元相同的模型进行比较。配置：直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，1.587L排量，四速自动变速箱，自动折叠自行车车顶，动力转向，ABS，电动加热外后视镜，正/ 4侧面安全气囊，CD音响，电动恒温空调，电动门窗，铝合金轮毂和油箱盖，中控门锁。静态和动态条件查体：好看，严重事故的迹象，油漆保养良好，没有大规模的修补漆的痕迹;稳定的发动机性能，正常功率输出;悬挂无异常;良好的制动和ABS性能;车辆的电气设备，以及各种功能，而不失效。购买价（车辆的价值）：一般情况下，价格，利润的因素，汽车的购买价格应为20-22万元之间。综合评价：联盟的汽车市场二手高端运动型轿车较多，包括标致206CC，奔驰SLK-230，宝马Z4，一个现代化的图书馆学，菲亚特古贝，日产和其他进口车，还有国内美人豹1.3L，1.5L排量的车型。这些模型有些局限性面对的人群是非常喜欢这些运动型轿跑车造型，在消费者的动态性能追求卓越。由于二手车的数量并不多，其收购和销售价格都不是很准确的报价，消费者可以根据自己的经济实力选择机型。五年来的车，如果同一型号的车尚客，也有它的价格一定的规则，一般是基于相同的模型车的当前价格，每年在10％-15％的减少。

9，标致206的二手车价格

那也太可惜了吧不管你的车多新但是它是二手了，价钱会跌很多的。还是不要卖了吧

东风标致307二手车价位多在三到五万居多，具体需要看您说的东风标致307二手车的年限，配置，行驶公里数等信息才可以准确的估价该二手车价格是多少。

轴距和轮距都有所加长;你好，与206通用://t。全新外形，我是东风标致官方购车顾问您好标致206现在已经全面停售.cn/Rvp7YIv" target="_blank">点击这里对207咨询和预约试驾。国产标志207是206的变脸版，包括车身长度增加了20厘米，发动机，它的外形尺寸明显增大了、底盘等关键部位均未做任何改变。你可以本回答被网友采纳

手动基本型,07-1月提的车净价7.38W二手你难卖到楼上的价格吧不过,愿你卖个好价钱三

10，标致206CC跑车好吗大概多少钱

外观：娇巧可爱　　206cc不是那种外型非常张扬的跑车，法国人赋予了她更多俏皮可爱的成分。车身设计通体圆润，给人一种憨憨的感觉，而带黑色格栅的进气口斜开在前机盖右侧,以及与众不同的后行李箱盖在视觉上打破均一的造型带来一些变化，脱跳出顽皮可爱的样子。平滑表面的菱形前大灯，还有平滑表面的椭圆形雾灯及尾灯勾画出友善的面孔。　　标致206cc型提供8种颜色，（亚丁红；冰山灰；魔王红；铝灰；爱琴海蓝；毛利绿；玛瑙黑），这些专为标致206cc型设计的颜色之间的差异体现了其从“乖巧神秘”到“张扬时尚”的多种品质。内饰也可自由选择：天鹅绒，全皮（黑色或黑色/红色）。　　206 cc车内空间虽然小，但并不觉得挤迫，这种评价仅限于前排座椅，由于其后排座椅几乎完全失去了"本能"的利用价值，所以更为前排的乘客提供了为所欲为的空间。前排座椅为跑车型，两侧隆起，量体造型，身体不受挤压。前排座垫使用特殊海绵，其驾驶位置比206轿车降低了25mm，便于驾驶，靠背上配有两个可双向调节的环形头枕。整个后排座椅均为布面，或是皮面质地。两个座椅成凹型，之间形成一个小小平面，可以放小件行李。固定在隔板上的靠背被一个装饰性支架隔开，支架上部有一个特殊的储物空间，打开后可以放置听装饮料。每个靠背上配有一个黑色海棉“拱型”头枕。　　此车最大特点是具有可以自动安装和拆卸的顶棚，其硬顶可以和任何轿车一样隔音、保温和防水，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，在敞篷时，车顶会自动折叠回缩到后备箱里，打开时又会自动升起，这一切均由电脑控制自动完成，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车，这项功能的确是一大进步。　　内饰：不够体贴　　206 cc的内饰同样"附和"着自己的跑车身份，特别是时速表、转数表以及油量、档位指示表采用了对称的大、小圆形相接式设计，非常简洁，却透射出一种"咄咄逼人"的跳跃感。红、黑的座椅同样"演艺"着热烈的动感。要说我最欣赏的还是它的金属踏板，在我看来跑车没有了这种装备，就好像人的脚上没有了像样的鞋，这绝对是跑车不可少的"酷"装。油门踏板和制动踏板之间的距离比较近，这有点"让人欢喜，让人忧"--这对一些喜欢玩车的人来说是一大优点，因为能够很容易在油门踏板与制动踏板之间玩花样，但对一般人来说，那么接近的距离却很容易出差错，特别是在紧急时刻，最怕就是急中出错。　　前排和侧面安全气囊为标准装备，白色衬底的仪表盘的设计简洁明了，给人的感觉非常清爽，各种指针非常清楚地指示出车辆的状况，运动感十足的三幅式真皮方向盘、紧凑的空调和音响控制系统、铝质表面的刹车和油门踏板确实体现出运动车型气氛。美中不足是仔细观察时可以发现车辆的内部做工稍显粗糙，所采用的材料也好像还不够高档。　　206 cc分别设置了背景灯及前灯的照明亮度调节钮，两个按钮都设置在驾驶员的左手边，调节时很方便。在这两个按钮旁边它还设置了前乘员安全气囊取消开关，用来控制副驾驶位置的气囊，在婴儿座椅放置副驾驶位置时，往往取消副驾驶位置的安全气囊，以防气囊爆炸时的反作用力伤及婴儿。　　试车之前要做的第一件事就是调节座椅，206 cc的座椅为手动调节式，以这样小巧精致的车型来讲，如若其座椅设计为电动调节式会更加恰如其分，试想：让小姐们走出车门哈腰、翘臀地调节座椅总会有欠雅。前座椅的支撑力倒是不错，再加上方向盘的充实手感，坐后很快便能找到感觉。　　试驾：反应灵敏但不够安静　　这次测试的206 cc采用了1.6升直列4缸16气门，功率为110马力，发动机为多点燃油喷射发动机，abs制动防抱死系统为标准装备，车辆前悬挂为螺旋弹簧和整体式液压减振器，后悬挂为横向扭杆加液压减振器。　　点火着车，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声，相比其它进口高级车型声音显得有些大，但可以感觉到发动机运转有力平稳。双顶置凸轮轴发动机，并配以4速自动挡，由于其进气与排气系统较上一代产品进行了改良，因而输出动力有所增加，1.6发动机的反应远比想象中的理想，提速反应在迅速，且稳健、有力。在持续上坡时发动机可能会有一些"底气不足"，因为那种穿梭如脱兔的感觉在上坡时也是让人欲罢不能的，也正是这种坡中超车的想法"成就"了美中不足的感受。　　起步上路，车辆轻快地加入车河，经过几个拐弯，感觉车辆的路感和操控性不错，只是觉得转向虽然带有助力，但是仍然感觉好像比起其有助力的车辆稍沉。急踩油门，加速性能还令人满意，油门反应迅捷，可以感到明显的推背感觉，变速箱工作非常安静和柔和，只是在低速时感觉到轻微的换档过程，在高速行驶时几乎感觉不到，看来发动机和变速箱的配合还是非常出色的。在达到100km时速时车辆的动力依然比较充沛，油门反映依然灵敏，看来1.6l的发动机驱动这台小车是绰绰有余了，让人感觉到有些遗憾的是车辆的减振系统显得过于敏感和偏硬，行驶通过颠簸路面时，车辆底盘的声音不断传入驾驶室，哪怕是较小的颠簸，同时轮胎的噪声也比较明显，不知道是车辆的密封不够还是设计者刻意追求这种效果，以体现运动型跑车的特型。刹车非常灵敏，轻触刹车即可感觉到abs系统对刹车盘的点刹效果，但是哪种咯咯的刹车声也随之传入车内，刹车踏板脚感也比较硬，不知道是否因为新车还需要磨合。　　相比而言，206 cc的表现还是偏于"温柔型"的，是一款很容易上手的车，它拥有同奔驰slk同样的俊朗，但是却大大削减了那种"癫狂"的刺激。由于车身小巧，206 cc反映相当灵敏。　　另外，206 cc对行车路面情况的反馈恰到好处，行驶过程中它的悬挂略偏硬朗，但这并未对舒适性形成影响，毕竟这也是强调跑车风范的一种方式。206 cc在高速转弯时，也显得信心十足，最重要的是车子从始至终都保持了极高的稳定性，也不曾出现甩尾现象。　　不言而喻，206 cc的吸引力很大部分来自于顶篷：先拉开车顶上的两个卡环，再提起中控台上的控制键，直到听见声响时放下该键，车顶便缓缓向后打开，它允许汽车在行驶中进行，但车速要保持10公里/小时以下。让人真正体验到该车的特点的驾驶是在敞篷状态下进行的，在顶棚自动回收以后，尽管车速不低，但是由于前风档的统线型设计，使驾驶者正面并没有受到较强的风的袭击，而车辆两边的风声带给驾驶者却是一种清新和自然的感受，使驾驶者和车外流动的风景毫无阻隔之感。由于考虑到风阻问题，车辆的前风挡较一般车辆更加低平，个子较高的驾驶者可能会感觉高线上不太适应，需要将座椅尽量后移并尽量放身躯。