汉西二手中东版普拉多，15年10月上牌的中东普拉多4000行驶6万公里可以卖多少钱

来源：整理时间：2022-10-14 19:45:53 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，15年10月上牌的中东普拉多4000行驶6万公里可以卖多少钱
2，2007年二手普拉多中东版277座多少钱
3，买一辆15年二手中东版普拉多27豪华版现在需要多少钱能买到呀6万公里
4，普拉多2700中东版怎么样
5，二手丰田普拉多值不值得买

1，15年10月上牌的中东普拉多4000行驶6万公里可以卖多少钱

15年10月上牌中东普拉多4000应该是2016款4.0L 4000中东版行驶6万公里，根据二手车专业评估平台给的估价车商收购价在34.05个人交易价36.12车商零售价37.51元。

15年10月上牌的中东普拉多4000行驶6万公里可以卖多少钱

2，2007年二手普拉多中东版277座多少钱

中国10丰田霸道2700在调控白色。绿色手档43.7中国10丰田霸道2700在调控白色的。绿黑银自速44.910丰田霸道2700中东（OW）白。绿色自排挡51.810款柴油霸道3000中东白，绿，黑高配6609丰田霸道4000中东白色。绿黑银高，大...

2007年二手普拉多中东版277座多少钱

3，买一辆15年二手中东版普拉多27豪华版现在需要多少钱能买到呀6万公里

其其实这个你可以登录有关平台卖车的平台去看一下华东啊，豪华版的应该需要二，300,000。所以说，所以说你要去买的话应该去二手市场看看行情找一个比较熟悉的人，然后那个确实问一下二手车一般不好找要找一个真的不容易形成还不一样，二手一般是不懂上的话很容易吃亏，所以说你还是可以聊的。实

买一辆15年二手中东版普拉多27豪华版现在需要多少钱能买到呀6万公里

4，普拉多2700中东版怎么样

付费内容限时免费查看回答尊敬得先生您好，很荣幸为您服务：其实从我个人的用车角度来说，我觉得丰田普拉多2700虽然越野方面不如途乐那么给力，但是日常使用还是非常不错的。简单总结三个理由，希望对还在犹豫的朋友有所帮助。当然，这里多句嘴，由于目前中东版平行进口车价格涨幅较大，所以买车之前要慎重。理由一：气场强大在懂车的消费者眼中，普拉多2700和普拉多4000的差别能列出好多条。但是对于普通消费者来说，普拉多2700和普拉多4000停在一起，大家也看不出有什么差别，甚至有网友指着兰德酷路泽，说这就是普拉多4000的时候，还有人认同呢。所以，买普拉多2700的车主，在一定程度上也是为了面子，这里没有讽刺的意思，而是觉得很正常，如果一辆车开出去会让你觉得丢人，那么为什么还要买它呢？至少我个人对丰田普拉多2700的气场很满意，尤其是和很多同价位车型停在一起的时候，它看上去十分霸气。理由二：耐用还实用记得曾经有朋友买了一辆8年多的二手丰田普拉多，当时有人质疑，为什么不买新车。我只能说一句，别看这辆丰田普拉多已经8年了，但是其性能依旧算是巅峰状态，正常保养下，这款车再开8年也是很轻松的事情，甚至小毛病都罕见。我们不排除市场上一些关于丰田普拉多的炒作，但是这款车的耐用性的确是十分出色，不然很多国产SUV也炒作，为何没有这样的影响力呢？另外，普拉多2700虽然不像普拉多4000那么出色，但是也够实用了，不论是基础硬件，还是空间等方面，丰田普拉多2700都不会让人失望。总体来说，买丰田普拉多2700不会让你后悔，虽然身边可能总会有人质疑这款车，但是自己满意就好。毕竟当你买一辆劳斯莱斯库里南的时候，可能还有人会说这车不耐撞。还是那句话，千金难买我愿意，尤其是普拉多2700还没有大家说的那么差。请问您还有其他问题吗？如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧～更多5条 

5，二手丰田普拉多值不值得买

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。