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重庆二手凯越，08年别克凯越自动挡多少钱跑了5万多公里

来源：整理 时间：2022-10-17 07:15:40 编辑：汽车经验 手机版

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1，08年别克凯越自动挡多少钱跑了5万多公里

10年的别克凯越如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万到四万捌左右，具体看实际车况。
您好！重庆市场上2008年凯越08款1.8LE—AT自动挡市场价格在9.00万左右二手凯越相关信息：/buycar/serial/xinkaiyue/

08年别克凯越自动挡多少钱跑了5万多公里

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3，请问10年的凯越的价格已经开了 6000公里 16升 自动挡

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请问10年的凯越的价格已经开了 6000公里 16升 自动挡

4，二手凯越值得买吗

12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！
12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！你好，朋友，别克凯越是相当经典的车型，各方面表现都很好，销量在以前也是相当大的，保有量也非常大，油耗低，故障率低，后期维护也很便宜，是一款非常不错的家用代步车，虽然现在已经停产了，但在二手车市场凯越还是非常活沃，是很畅销的一款车型，二手价格虽然不及日系车那么保值，但也不至于跌到2012年入户的车型才二万元，凯越2006年左右入户的车型都要卖到二万左右，你说2012年入户的凯越才卖二万能正常吗？所以这个你一定要再详细认真的检查一下车况，最好叫上懂车的朋友跟你一起去看看，主要检查三大件是不是有问题，有没有泡过水，有没有出过大事故，车辆手续是否正常，违章和必缴费用是否交清？如果这些都没有问题，一切正常，那么二万元买2012入户的凯越是超便宜的，很值！就算你买来不开，再卖给别人还可以再赚二万，因为2012年入户的凯越在二手市车市场价格普遍都在四万左右，所以你二万元买来相当于半价了，你说值不值，好了，以上就是我个人观点和看法，希望这样回答可以帮到你
12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！你好，朋友，别克凯越是相当经典的车型，各方面表现都很好，销量在以前也是相当大的，保有量也非常大，油耗低，故障率低，后期维护也很便宜，是一款非常不错的家用代步车，虽然现在已经停产了，但在二手车市场凯越还是非常活沃，是很畅销的一款车型，二手价格虽然不及日系车那么保值，但也不至于跌到2012年入户的车型才二万元，凯越2006年左右入户的车型都要卖到二万左右，你说2012年入户的凯越才卖二万能正常吗？所以这个你一定要再详细认真的检查一下车况，最好叫上懂车的朋友跟你一起去看看，主要检查三大件是不是有问题，有没有泡过水，有没有出过大事故，车辆手续是否正常，违章和必缴费用是否交清？如果这些都没有问题，一切正常，那么二万元买2012入户的凯越是超便宜的，很值！就算你买来不开，再卖给别人还可以再赚二万，因为2012年入户的凯越在二手市车市场价格普遍都在四万左右，所以你二万元买来相当于半价了，你说值不值，好了，以上就是我个人观点和看法，希望这样回答可以帮到你凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了，当时销量确实很不错。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型，英朗才是以前的老凯越换代车型。所以新凯越是比凯越低了一点级别的。新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了。不过别克就是这样，在品质和设计上没那么注重。动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差。虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心。这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。总之，凯越之前一直是别克的人气车型，不过后来别克为了品牌转型，提升品牌形象，停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行，别克又把凯越搬出来了。只不过这次，有了人气更旺的英朗，凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位，还是可以考虑考虑别的车型吧。
12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！
12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！你好，朋友，别克凯越是相当经典的车型，各方面表现都很好，销量在以前也是相当大的，保有量也非常大，油耗低，故障率低，后期维护也很便宜，是一款非常不错的家用代步车，虽然现在已经停产了，但在二手车市场凯越还是非常活沃，是很畅销的一款车型，二手价格虽然不及日系车那么保值，但也不至于跌到2012年入户的车型才二万元，凯越2006年左右入户的车型都要卖到二万左右，你说2012年入户的凯越才卖二万能正常吗？所以这个你一定要再详细认真的检查一下车况，最好叫上懂车的朋友跟你一起去看看，主要检查三大件是不是有问题，有没有泡过水，有没有出过大事故，车辆手续是否正常，违章和必缴费用是否交清？如果这些都没有问题，一切正常，那么二万元买2012入户的凯越是超便宜的，很值！就算你买来不开，再卖给别人还可以再赚二万，因为2012年入户的凯越在二手市车市场价格普遍都在四万左右，所以你二万元买来相当于半价了，你说值不值，好了，以上就是我个人观点和看法，希望这样回答可以帮到你
12年的别克凯越，购买价在三万元左右。首先美系车，优点安全系数较高，铁皮厚，外观大气，坐着舒适度好。1.6的排气量，比较费油。14年，以后出1.5排量，油耗少很多，发动机稳定性不错，很少有烧机油现象。原值十几万的车，贬值到30,000购买，比较合适。缺点就是费油，百公里在10个以上。如果要买二手车还是比较推荐的首选日系，其次是美系，不建议购买德系，因为后期维修费用太高。二手车没有一个标准的价格，车好必然价格就高，一分钱一分货，在购买二手车时，请先不要去谈价格，车框必须要保证好，价格略高点没事，后期有保障。各位小伙伴，二手车的价格不懂，请关注我，愿意无偿的解达！你好，朋友，别克凯越是相当经典的车型，各方面表现都很好，销量在以前也是相当大的，保有量也非常大，油耗低，故障率低，后期维护也很便宜，是一款非常不错的家用代步车，虽然现在已经停产了，但在二手车市场凯越还是非常活沃，是很畅销的一款车型，二手价格虽然不及日系车那么保值，但也不至于跌到2012年入户的车型才二万元，凯越2006年左右入户的车型都要卖到二万左右，你说2012年入户的凯越才卖二万能正常吗？所以这个你一定要再详细认真的检查一下车况，最好叫上懂车的朋友跟你一起去看看，主要检查三大件是不是有问题，有没有泡过水，有没有出过大事故，车辆手续是否正常，违章和必缴费用是否交清？如果这些都没有问题，一切正常，那么二万元买2012入户的凯越是超便宜的，很值！就算你买来不开，再卖给别人还可以再赚二万，因为2012年入户的凯越在二手市车市场价格普遍都在四万左右，所以你二万元买来相当于半价了，你说值不值，好了，以上就是我个人观点和看法，希望这样回答可以帮到你凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了，当时销量确实很不错。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型，英朗才是以前的老凯越换代车型。所以新凯越是比凯越低了一点级别的。新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了。不过别克就是这样，在品质和设计上没那么注重。动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差。虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心。这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。总之，凯越之前一直是别克的人气车型，不过后来别克为了品牌转型，提升品牌形象，停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行，别克又把凯越搬出来了。只不过这次，有了人气更旺的英朗，凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位，还是可以考虑考虑别的车型吧。

5，请问09年的凯越能卖多少钱

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6，请问03年的凯越能卖多少钱

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7，请问03年的凯越能卖多少钱

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8，请问10年的凯越的价格已经开了 6000公里 16升 自动挡

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9，家用的七座车空间的五座车有那些

江淮瑞风，东风风行，这两款车子都有七座的，空间也很大，便宜的就是五菱，长安，哈飞等，
开迪和途安
普利马
14万以下的大概有： 海马普利马、别克凯越旅行版，我觉得凯越旅行版合适点
14万以下的大概有： 海马普利马、别克凯越旅行版，我觉得凯越旅行版合适点
海马的普利马！

10，凯越确实很费油吗他的实际蚝油是多少

我是重庆通用经销商 凯越油耗是分 手法和汽车本身的 最低的城市油耗客户反映在8～9个左右 最高的城市油耗 比较吓人 而且绝对真是 客户本人加了2箱油试验出来的15个！ 关于你所说的具体数值 真没法给你 但他标的经济油耗是6.2—6.5 楼上的说的对 别看厂家给的油耗但是并不是厂家作假 它还不敢这么干的 因为它给的一切数据都是受法律保护的 也就是是说相关部门给鉴定审查过的 经济油耗指在理想状况下的油耗没有任何摩擦和风阻的空车在那架着发动着 你说油耗能不低吗？一般来说就是在它给的油耗上面加上两个油基本就是正常油耗了 你问费不费油这没法解答 我的经理以前开凯越就是1.6手动的在市里开才8.12个油 在4s店检测的数据但还有顾客反映有开到11、12个的 为什么有这么大差异 因为油耗的高低在排量一定的情况下完全取决于你的驾驶习惯和路况的好坏以及你和车的融入情况具体的说 如果你开车喜欢猛加油猛刹车 那么当然费油 你同样在市里开如果选择主要道路和天天在二环上开也不一样你如果又不太了解车的习性那肯定也费油 所以有一个好的驾驶习惯，正确的挂摘挡会对油耗有好处的。 如果我说的话凯越肯定不很省油 车的自重比较大，一吨二左右吧，桑塔纳才九百多斤，车重肯定就更安全一些，你又想要安全又想省油，不太好实现啦，不过你驾驶技术极为高超也不一定了。 所以谨慎考虑才好 还有它高速时（超过130）噪音也很大 大到你开着收音机都听不见说什么呢 嘿嘿 不过内部空间很大很人性化的设计以及中规中局的外观还是比较受欢迎的 什么也不可能是完美的 对吧 还有它的保养很便宜 保养很重要噢 服务也还可以就是多少有些费油。 希望能给你有所帮助。
一般
7/8左右吧
本人QQ 561338465 有事可以随时找我
7.5
3

11，同样是08年的二手凯越和伊兰特高配排量行使里程也差不多

我的车是07伊兰特手动，我干爹的是新凯越自动。这两辆车对比:内部空间 伊兰特>凯越（伊兰特比凯越空间宽很多，高很多）驾驶舒适度 伊兰特=凯越（最近1年没开过凯越了，记忆中两车差不多）驾驶稳定性 伊兰特乘坐舒适度 伊兰特>凯越（伊兰特的后排坐起来有老板车的感觉，个人认为） 油耗 伊兰特 夜间大灯灯光 伊兰特 内饰 伊兰特=凯越（伊兰特内饰简单，凯越内饰要好看些，不过凯越内饰新车气味大、且很长时间都散不完全、二手的话就没这方面的担心） 车内音响 伊兰特 还有就是你看的两辆车是什么颜色，耐脏程度：银色>白色>黑色这3种基本就是这两款车的颜色了. 个人建议买白色或者银色,我的伊兰特是黑色,不耐脏,萝卜丝很明显. 辆车的包养都比较便宜的,我的是自己买原厂的5W-20的机油+机油格+人工=120块.最常规的包养很便宜的 还有就是两车之间的油耗差距个人觉得可以忽略,同是1.6L就发动机的油耗差距很小的,主要还是靠操作,而且一百公里也就多那么1L左右的油耗,也就几块钱的事,发改委少涨一点都比这点油耗多. 选择你喜欢的车,祝你购车愉快,开车顺利.
凯越： 凯越三厢以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准。凯越hrv由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计是一款经典两厢车。凯越旅行车充分满足了消费者家庭和休闲新需求。优点：1、外形美观大气 2、内部空间宽敞 3、性价比较高 4、人性化东东较多缺点：1、视野不够宽 2、动力不够强劲 3、胎躁较大 4、耗油偏高伊兰特：外观简单大方，车内空间比较宽裕，是一款不错的家用轿车。内饰方面07款伊兰特增加了灰色内饰，这样可以更好的满足不同消费者对内饰风格的要求。伊兰特搭载了现代1.6 l dohc cvvt发动机，提高了燃料利用率，不仅动力强劲，而且更加节油环保。优点：非常适合中国家庭使用的高性价比紧凑型车。缺点：买了它就不要期望个性与性能。
正好2辆车我周围都有 首先说一下2款车基本对比 伊兰特的内部空间前排比凯越稍宽敞 后排2辆车差不多 伊兰特自动1.6的话百公里油耗不开空调市区平均9-10个左右 开空调10-11个左右（重庆山城 路比较陡）凯越手动的要低上2个油左右 伊兰特4S一次普通保养3虑一机油加工时费400元左右 凯越350左右 这个价格不好衡量 因为二手的车如果全进4S店做保养的话需要做的项目会比较多 价格就相应较高 你可以根据实际情况选择哪些做哪些不做 行驶来说的话 伊兰特的悬挂较软 平时市区行驶舒适性比凯越要好 正因为如此操作性就比凯越要差一点了 不过家用的话这点上就建议伊兰特了 最后不得不提到的就是伊兰特的原车音响 是我所听过的所有同价位的车当中最好的 没有之一 如果你对这个要求较高的话 也犯不着再花钱去改装了 耐用性的话就不用考虑了 现在的车正常行驶10-20万公里都是不用担心的 我的13W公里了 没有任何小毛病 怠速甚至感觉不到车的抖动 自己衡量吧

12，高尔夫 哪里购买最便宜 多少钱能上路

1.6手动上路最少也得13万5左右了吧，1.6手动是最低配产量不高，等多久说不准，要看各个地方的库存。同类型的车有很多呢，例如别克英朗XT、日产新骐达、新马自达3星骋两厢、福克斯两厢。买车是为了享受，如果买车又要加价又要等待那还真是自找苦...现在最低的11.28万，全办齐了大概十二万六千元上下：包括购置税，上牌照费用，保险和车船税就够了不想打字，还是把今天我已经回答过的复制给你吧，这车好的没话说，你把它摆在奔驰宝马旁边也不掉价，高6是小梅塞德斯...另外，还是推荐你买自动的，手动的高6没有太大的优势的，你要明白这点，如果买手动的，还不如买福克斯1.8的性价比更高。 我...都办齐了44万左右 购置税3万多 保险也得1万 还有上牌子的钱去天津有高尔夫球场的附近居民家去买，作二手球买，1块钱，买多甚至几毛钱一个，他们捡的球好多都是客人只开过一两次就遗失的新球。这是买到最便宜的球的方法了。还有就是天津 “鑫日隆高尔夫专卖店”的相对便宜些，而且可以送货上门，但是你只买...全部弄好13万多。
不想打字，还是把今天我已经回答过的复制给你吧，这车好的没话说，你把它摆在奔驰宝马旁边也不掉价，高6是小梅塞德斯...另外，还是推荐你买自动的，手动的高6没有太大的优势的，你要明白这点，如果买手动的，还不如买福克斯1.8的性价比更高。　　我是2011年6月16日提车的，外银内黑、现车，高尔夫61.6自舒，重庆地区，加价现金9000，什么装饰都没有，提车时软磨硬泡的才送了我一副很差的脚垫，现在我也把送的脚垫给换了。办完手续花了16.5万（不算装饰，节能补贴3000抵了后）。我是一家三口，女儿13岁了，平时工作上出差要用车，买车的目的主要还是接送女儿，她在外地读书，一周回家一次。放暑假了，接她放学，呵，我的掀背车好装得，原来担心后备箱小的问题不存在了。感觉比三厢车还要装得些，拿取物品方便些。　　我是关注轿车近1年的时间了，以前多次看过高6，知道它各方面性能都很好，但总是觉得它的后备箱小了点，担心不够用。直到2011年6月11日去看了重庆国际车展，车展上的各品牌车比较起来比平时在车城看车方便多了，更直观、更容易比较。详细看了福克斯（1.8at）、卡罗拉（1.8cvt）、花冠、思域、新骐达（1.6cvt）、新宝来、速腾（1.6at）、英朗、凯越。高尔夫是完胜上述车型。再详细说说与我备选的卡罗拉、福克斯的详细比较：卡罗拉的cvt很诱人，福克斯的操控很诱人，高6的空间和卡罗拉一样且头部空间比卡罗拉的还要好，可能这个比较很多人没在车展上直观比较，很难接受，呵呵，另外，高6的空间比福克斯优秀多了，大个子开福克斯好累哟，福克斯后备箱比高6的强。另外说说内饰做工：高6完胜卡罗拉（卡罗拉的内饰塑料感很强），高6当然比福克斯的粗糙做工不知道强到哪儿去了。英朗的做工很好，但价格比高6加价后还要高，油耗高很多、外观没高6经典有神，这车也不错，但就不考虑英朗了。　　现在跑了1000多公里了，呵呵，一点字，爽。以前开过福克斯、凯越、悦动、骐达、轩逸、桑塔纳、捷达，这里面只有福克斯的操控比高尔夫6强哪么一点（原因是小福的底盘是要好点，再加车体宽大、重量要多50公斤），但从动力、性能、油耗、内饰品质钣金做工、人性化设计、科技含量等，完胜上述车型。　　说明一点，我的高6的动力比1.8at的福克斯加速要强。油耗：3、4档平均时速在30-40公里时，油耗6左右（开冷气），时速在7挡60-80公里时最经济，开冷气5点多，我1000公里的平均油耗7点多一点（夏天了，都开冷气的），这里的1000多公里包换我怠速练车，在城里慢速转，打起冷气在车里面看说明书，我是新手，呵呵。福克斯的油耗就太高了，喜欢它操控的感觉但无法接受这么高的油耗呀。　　说了很多了，再说一点，我提车有半个月了，感觉买的很值，已经有车的同事朋友都很欣赏我这车的。感觉像网友说的，选车就像选老婆，关键是选自己喜欢的，别弄个新车没多久就后悔，提醒你咯。　　打了哪么多字，我是车主哦，全是真实感受，你还是多给我点分哈。　　不过，分多不多无所谓，能帮到你就好，祝你选到自己理想的车车
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