高铁一等座给的饮料叫什么，听说坐高铁有免费的矿泉水拿叫什么西藏冰川5100这是真的吗

来源：整理时间：2022-10-11 20:49:20 编辑：高铁查询手机版

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1，听说坐高铁有免费的矿泉水拿叫什么西藏冰川5100这是真的吗
2，在高铁上喝到一个好喝的饮料但是忘记是什么饮料了饮料特征如下
3，动车一等座有饭吃吗
4，动车头等舱提供什么饮料
5，高铁有什么服务
6，高铁一等座有什么待遇
7，坐高铁买的是一等坐有提供午餐吗
8，高铁动车上有餐车吗可以点菜吗
9，动车一等座是怎样的

1，听说坐高铁有免费的矿泉水拿叫什么西藏冰川5100这是真的吗

车上一般不会发的，在车站有专门的领水处，凭高铁/动车票可免费领一瓶。

高铁有没有免费的这个水拿，不清楚，不过这个矿泉水我喝过，味道真的很舒服

听说坐高铁有免费的矿泉水拿叫什么西藏冰川5100这是真的吗

2，在高铁上喝到一个好喝的饮料但是忘记是什么饮料了饮料特征如下

是偏透明的但不是全透明、像水一样的饮料、味道是甜的带一点点酸、口味好像是某种果味、已经排除水溶C100和维他命水、请问还有啥类似的饮料？

在高铁上喝到一个好喝的饮料但是忘记是什么饮料了饮料特征如下

3，动车一等座有饭吃吗

动车一等座不管饭，但是可以自己对饮食、米饭进行购买，一般商务座才会有免费的正餐零食提供，所以如果需要免费的餐点可以考虑选择买商务座。一等座只会使乘客在旅途坐着更加舒适，对于餐点可以选择自带味道比较小的。扩展资料：相对而言，高铁一等座是比较安静的，因为价格相对高一些，选择的人比较少。一般选择一等座的人往往都是为了更好的休息或者是商业工作。一等座更加宽敞舒适，因为一排比二等座要少一个座位；座椅坐着也比较舒适、温馨，座位靠背下方的位置非常大。一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。另外部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。

铁路部门规定：1、部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。详情需咨询列车工作人员。2、只有乘坐商务舱的旅客，逢中晚餐时，列车会提供免费餐食服务。

动车一等座有饭吃吗

4，动车头等舱提供什么饮料

高铁是没有头等舱的，只有商务座，一等座，二等座。　　无论是商务座还是一等座还是二等座都不免费提供餐食　　附：高铁一等座二等座商务座区别二等座：普通座位，间距较小一等座：2X2座位，间距较大，有免费的小吃赠送商务座：超2X2座位，间距十分宽敞，与其他座位车厢隔离

5，高铁有什么服务

没看到过比绿皮车上更多的服务，连矿泉水都是旅客自取。

高铁一等座和二等座最大的区别是：　　一等座，过道两边都是两个位置，而且每个位置比较大，座位比较软，且两个座位之间有两个扶手；　　而二等座，过道两边分别有两个和三个位置，座位比较硬，两个座位之间有一个扶手。　　高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。　　中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

一等座有免费的饮料和点心二等座有免费的开水在车厢连接处（仅适用武广高铁）高铁一等座和二等座最大的区别是：一等座，过道两边都是两个位置，而且每个位置比较大，座位比较软，且两个座位之间有两个扶手；而二等座，过道两边分别有两个和三个位置，座位比较硬，两个座位之间有一个扶手。

6，高铁一等座有什么待遇

一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。除此之外，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据亲的个人爱好对折起来，获得更大的空间。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有，卫生间相对窄。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上，除了设置有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的按钮。如果你带了耳机，就可以把耳机插在扶手的插孔里，将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。一等座还会有些额外的服务，例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品，但是二等座的只能够自己买，高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站，到站的时候会提醒乘客，这和火车卧铺是一样的。数量上一等座更少一点，二等座的标配都是五个座位一排，而一等座的设计是四个座位一排，这样每个座位和过道的地方都会大一点，乘客乘坐也会舒服一点。毕竟对于某些人群来讲还是不习惯和陌生人挤在一起。

7，坐高铁买的是一等坐有提供午餐吗

虽然提供午餐，但不免费。1. 简介：高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 2. 快铁非高铁：虽然二分法里快慢（普速）相比较的这种广义快速包括高速（广义快速铁路包括高速铁路，正如广义快速列车包括特快列车），但是，快不一定是高端，三分法和八档法等多对象比较环境里的快速都高于普速而低于高速，低（普速）中高这种三分法里的中速是快速而非高速。在中国，冠名快铁的如丹大快速铁路、蓟港快铁、四松快速铁路等等，与冠名高铁的如沪昆高铁不同：冠名快铁的是三分法（三档法）的快铁，正如冠名高铁的是特殊规定的高铁而非其它含义的高速铁路（否则时速150公里的铁路在很多人看来也可以说是高速的铁路）。高铁与快铁都有捷便性、是捷运铁路里的不同层次。3. 高铁各适宜：高铁、快铁（中速铁路）各有优劣、各有适宜的地带：很多人以为越高速越好，其实高铁快铁各有长短。中国高铁是高速客专，没有商业货运功能、客票价格高（高铁线上运行的高速动车组G比它小量运行的一般动车组D票价高很多，而快铁线是运行一般动车组附加少量的普通列车），需要一些较大规模的城市及较高密度的人口地带来支撑高铁的高成本，否则难以长期持续（例如多年里年年亏损几个亿的上海磁悬浮铁路就说明即便是超级大城市某种地带享有的铁路层次也要适度）。高铁更快，而快铁对普通区域和普通人较实惠（票价适中又有商业货运），各有适宜的环境，适宜的才是最好的，且都可谓捷运铁路，都捷便。

高铁有午餐供应，但不是免费的

高速动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。虽然提供午餐，但不会免费的。

8，高铁动车上有餐车吗可以点菜吗

高铁及动车的餐车没有单独点菜业务服务！因为高铁及动车上的餐车售卖的是铁路指定餐饮公司生产的盒饭！以及各种饮料及零食小吃。旅客点餐后餐车工作人员会将盒饭用微波炉给予加热。

高铁动车上有餐车车厢，也有乘务员推小车到各个车厢去销售都是便当盒饭来的

高铁动车上有餐车，但是不可以点菜，类似于小吧台那种形式，可以卖盒饭，高铁可以叫外卖

有的，一般是餐车设置在5号车厢内，可以点菜，也可以预订，待饭菜烧好后，服务员会亲自送到你的座位上的，让你充分享受高铁给你的旅途带来的快乐。

高铁的铁轨是专用的，动车组是在原来的普通铁轨上的，相同之处就是火车都是和谐号列车。京沪高铁、武广高铁上的普通动车组（D字头）最高时速为250公里。从运营时速看：高铁速度高于动车速度；2、从编制车次可以从字母区分：D字开头是动车，G字开头是高铁； 3、目前，部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。详情请咨询列车工作人员。

高铁动车上有餐车车厢，也有乘务员推小车到各个车厢去销售。不可点菜，只有盒饭。高铁和动车的区别：1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

9，动车一等座是怎样的

注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！

、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上，G2365。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完