黄山至衢州高铁什么时候开工，九景衢铁路什么时候开工

来源：整理时间：2022-10-12 04:42:33 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，九景衢铁路什么时候开工
2，衢州到黄山的高铁什么时候开工
3，衢州到千岛湖高铁什么时间有
4，黄山至杭州高铁什么时候开工
5，昌景黄高铁什么时候开通
6，杭州至黄山高速铁路什么时候通车
7，南京到杭州的高速铁路什么时候通车
8，昌景黄高铁什么时候开始建设
9，黄杭高铁什么时候开工
10，武杭高铁什么时候开工

1，九景衢铁路什么时候开工

江西省九江、景德镇、务源县政府和浙江省衢州市政府研究后一致决定，二零零八年3月开春后就上马,2010年建成运营。

二零零八年3月

九景衢铁路什么时候开工

2，衢州到黄山的高铁什么时候开工

1,现在这条路线还是规划论证阶段。现在正在确定路线阶段。2，随后到下半年，黄山至杭州铁路客运专用线正式开工，按双线、时速200公里以上的标准建设，黄山至杭州有望半小时内到达。

衢州到黄山的高铁什么时候开工

3，衢州到千岛湖高铁什么时间有

你好！目前衢州到千岛湖没有铁路通达，只能坐汽车到达，可以坐7：45、11：40的班车到达。另外，千岛湖确实正在建造“杭黄高铁”，可是那也是杭州各县（除临安外）连接安徽黄山的高速铁路。如果高铁建成后，一定要坐高铁，那只能先从衢州坐到杭州，然后从杭州坐到千岛湖。另外说一句：杭黄高铁预计2018年春建成通车。

衢州到千岛湖高铁什么时间有

4，黄山至杭州高铁什么时候开工

5，昌景黄高铁什么时候开通

昌景黄高铁预计2023年9月开通。昌景黄高速铁路已于2018年12月25日开工建设，预计2023年9月建成通车。昌景黄高速铁路由南昌东站至黄山北站，全长289.807千米（江西段200.276千米、安徽段89.531千米），设10座车站，设计速度350千米/小时。线路走向昌景黄高速铁路正线自南昌东站引出，向东跨越南昌绕城高速公路、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站，出站后上跨信江、S101至余干城区7公里处设余干站，折向东北跨越德昌高速公路、乐安河至鄱阳城区东侧距城区8公里处设鄱阳南站，线路两跨昌江后至上饶市与乐平市交界处设乐平北站。之后跨过济广高速公路进入景德镇市昌江区，后至景德镇北侧沿衢九铁路引入景德镇北站，下穿杭瑞高速公路后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站，以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内，至祁门县中心城区南侧设祁门南站，上跨既有皖赣铁路、黄浮高速公路折向东至黟县东侧叶村设黟县东站，出站后向东经休宁县北侧引入黄山北站。

6，杭州至黄山高速铁路什么时候通车

杭州至黄山高速铁路已获国家发改委批复,有望年内开工,2013年建成通车。杭黄高铁全长262 km,估算投资356.85亿元,按双线、客运专线标准建设,设计时速250 km至350 km,自杭州东站出发,经富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪、歙县至黄山北站,呈Z字形。杭黄高铁建成通车后,能将从杭州到黄山需要两个半到三个小时，3年后杭黄高铁通车，杭州到黄山将只要一个小时。

7，南京到杭州的高速铁路什么时候通车

宁杭高铁原定11年底通车，但是受7.23甬温线事故的影响，最快也要到12年6月才能通车。12年2月1日左右开始联调联试，5月1日左右，南京南站到杭州、宁波线路运行试验，明年6月1日左右正式运营。

2012年

杭州至黄山高速铁路已获国家发改委批复,有望年内开工,2013年建成通车。杭黄高铁全长262 km,估算投资356.85亿元,按双线、客运专线标准建设,设计时速250 km至350 km,自杭州东站出发,经富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪、歙县至黄山北站,呈z字形。杭黄高铁建成通车后,能将从杭州到黄山需要两个半到三个小时，3年后杭黄高铁通车，杭州到黄山将只要一个小时。

已经通车了

8，昌景黄高铁什么时候开始建设

昌景黄城际铁路，为准备建设的南昌至南京客运专线南昌至景德镇至黄山段，又名昌景黄铁路。该高铁可衔接杭临绩铁路、合福高铁，九景铁路，建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。预计2018年12月开始建设，预计2022年初步建成。总投资达350.2亿元的昌景黄铁路（江西段）预计2018年12月开工。总投资31.1亿元的九江高铁枢纽工程建设项目预计2018年10月开工。

最快年底前动工建设。新建南昌经景德镇至黄山铁路的初步设计日前已获中国铁路总公司、安徽省人民政府、江西省人民政府联合批复，为项目年内尽早开工建设奠定重要基础，昌景黄铁路线路自南昌东站引出，沿在建九景衢铁路引入景德镇北站，经江西瑶里景区至安徽省黄山市，经祁门县、黟县引入黄山北站。项目正线全长289.8公里，投资概算总额470.5亿元，建设工期4年，主要技术标准为客专、双线，设计行车速度每小时350公里。昌景黄铁路是苏皖赣客运通道的重要组成部分，建成后，黄山到南昌的距离将由现在的403公里缩短至289公里，未来1小时左右即可到达，有利于沿线旅游资源开发和促进皖南国际文化旅游示范区建设，也将成为沪广、沪深之间重要的高速通道。

9，黄杭高铁什么时候开工

黄杭高铁今年计划开工将构建快速旅游黄金线　　（ 2010-01-08 07:37:05）稿件来源：安徽日报　　记者1月7日从省发改委获悉，把黄山和杭州间的黄山、千岛湖、富春江、杭州等名山、名湖、名江、名城、名居串联起来的黄杭铁路计划今年开工，4年后建成，届时，黄山到杭州只需1小时，合肥到杭州也只要2小时。日前，受国家发改委委托，有关专家到黄山、杭州进行了新建黄山至杭州铁路项目的调研、评估论证，形成评估意见，将于近日上报国家发改委。　　黄山是我省的南大门，地处皖浙赣三省结合部，世界著名的黄山风景区位于境内，是新兴的旅游城市，也是徽商及其文化的发祥地，每年的游客接近1千万。而杭州是长三角重要中心城市和我国东南部交通枢纽，也是国家历史文化名城和著名的风景旅游城市。把黄山到杭州沿线的景点和名区串联起来，构建两省间黄金旅游通道，成为两省经济社会发展迫切需求。　　即将新建的黄山至杭州铁路起于我省黄山市，经绩溪县，浙江淳安县、建德市、桐庐县、富阳市、杭州萧山区，至杭州市，线路全长285公里，其中我省境内80公里。设计时速250公里/小时，为客运专线，项目总投资368亿元。全线共设黄山、绩溪、淳安、富阳、萧山、杭州等9个车站。项目建设总工期4年。　　据省发改委有关负责人介绍，黄杭铁路建成后，不仅加速沿线旅游资源开发开放，构建快速旅游黄金线，同时对缩短安徽等中西部地区与沪浙间时空距离，加速我省融入以上海为龙头的长三角地区具有重要意义。( 陆列嘉)

3月6日，铁道部在北京召开了黄山至杭州铁路预可研审查会。5月开的拆迁会议，大概年内可以动工，4年后建成。

10，武杭高铁什么时候开工

安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，本线，在安庆与南京至安庆城际铁路相接，在安庆、新安庆西与在建的合肥至安庆高铁相连，是合肥（城市圈）桐城至武汉的合武高铁二线的组成部分、是合肥（城市圈）桐城经安庆池州黄山区接绩溪至杭州福州高铁线的组成部分，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分，是沿江高铁的组成部分之一；本线，在新安庆西、京九高铁合安线相接安九线；本线，自安庆经岳西英山罗田相接黄冈东站武汉至黄冈城际铁路改扩既有站场线至黄冈长江大桥西端，并在黄冈西站预留对接京九高铁黄冈北站，并在与既有京九铁路线交叉点预留联络黄冈黄州火车站；本安庆黄冈连线的地方政府，于2016年8月25日，安庆市和黄冈市发改委铁路办，重点就黄冈至安庆至黄山高铁连接线项目进行了深入交流和探讨，并一致同意本项目线自黄冈经罗田、英山、岳西至安庆线路方案；本线，是精准扶贫大别山安庆黄冈集中连片特困地区岳西、英山、罗田等地基础设施高铁连线的国家十三五规划项目。合武客专二线合武客专二线，亦称合武高铁二线，是指：继合武客专第一条线路（合肥-六安-金寨-麻城-武汉）之后，长江中游城市群省会城市第三届会商会《合肥纲要》第二条明确“推进新建合武(合肥-武汉)高速客专”后，国家“十三五”规划、含发改基础[2015]2601号《国家发改委关于新建合安至安庆铁路可行性研究报告的批复》和武冈“黄冈~安庆~黄山”高铁连线中“安庆”为节点的：合肥（城市圈）桐城-安庆-岳西-黄冈-武汉新建高速客运专线：该线路，由正线按照双线建设、且设计时速350公里的规划新建合安高铁、黄安黄高铁连线黄安段、沿既有武冈城铁新建线等接驳而成；是国家“十三五”规划“安庆”为节点新建的第二条合肥至武汉高速铁路通道。

武杭？没有这条高铁。非要说有的话，其实也有，沪杭城际高速铁路和沪宁城际高速铁路、合宁客运专线、合武客运专线早就连起来，你可以在上海虹桥倒车，但是直达车恐怕一时半会儿不会有学学系统理论就知道了，并不是所有地区之间都有必要开行直达车