大庆二手江玲箱货，江铃最小的箱货轻卡空车百公里耗油多少多钱

来源：整理时间：2022-10-15 12:46:29 编辑：汽车经验手机版

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1，江铃最小的箱货轻卡空车百公里耗油多少多钱
2，江玲凯运回油过大是什么原因
3，要做货拉拉了买辆啥车比较好
4，江玲凯运后桥多少吨
5，江淮帅铃箱货五十铃备胎摇把什么样的
6，什么牌子的厢式货车好
7，江铃凯锐和顺达选哪一款还是另外有啥好的主要啦菜最多225吨
8，买大货车什么牌子的好啊
9，请问五十铃最小的箱货多少钱百公里多少油耗机器怎么样
10，江铃货车42米报价是多少目前值得入手吗
11，全柴4D22E与全柴485 哪个动力好

1，江铃最小的箱货轻卡空车百公里耗油多少多钱

我的是时代奴玲，柴油版，平常拉一顿左右的货，百公里也就5.5个油

江铃最小的箱货轻卡空车百公里耗油多少多钱

2，江玲凯运回油过大是什么原因

车子喷油嘴过脏导致。江玲凯运车子油耗本身就大、设计初衷就是为了拉货。如果车子喷油嘴过脏发动机内部进气口堵塞会导致江玲凯运车子的回油过大。

江玲凯运回油过大是什么原因

3，要做货拉拉了买辆啥车比较好

江铃箱货之类的就挺好，拉的多还便宜

不明白啊 = =！

要做货拉拉了买辆啥车比较好

4，江玲凯运后桥多少吨

江铃凯运的不同型号间后桥吨数也不同。例如江铃凯运蓝鲸厢货版还搭载了万里扬六挡手动变速箱以及7吨级后桥。重载金刚版则为9吨后桥。江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是，凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

5，江淮帅铃箱货五十铃备胎摇把什么样的

你的工具箱内，有一个备胎摇把，用摇把插入备胎锁里，倒转摇把，备胎会下来的。但是备胎锁的小销子去掉后，再倒摇摇把。

6，什么牌子的厢式货车好

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好朋友，根据你的问题向你解答的话，货车哪种品牌好？这种个人建议的话，还是需要购买一下江铃的货车。江铃品牌的货车质量还是很好的，发动机不会损坏。发动机故障率很低。建议你购买江铃品牌货车。提问我要买一台平12吨平板货车，买什么牌子什么型号比较杍回答平板货车的话，这个比较了解的比较少一点，如果你买这些箱货货车的话，还是买江铃品牌的，这个你可以看一下江铃品牌有没有这种平板货车？可以查询一下。平板货车的话，维修的比较少。朋友提问江玲车是不是江淮系列的，大梁不好，易断福田，奥玲和欧航那款货车好回答福田还是可以的，福田。福田要比奥林好一点。这个维修，我们维修江铃都没有出现过断裂的问题。提问奥玲和欧航都是福田系列的，你懂不懂？奥玲和欧航都是福田系列的，你懂不懂？回答这个对于平板车的话，这边了解的比较少。我们这边只维修这种江铃货车箱，货比较多一点，另外一箱奥林这些小货车四米二的。比较多。更多9条 

7，江铃凯锐和顺达选哪一款还是另外有啥好的主要啦菜最多225吨

一个是外观好，一个是几十年的老脸，性能差不多，如果加装了ABS的话性能还是有很大差别的，这两款车用的是同样的底盘，所以载货没区别，你拉的重量不是问题，如果你追求实用你就买顺达，你要是追求时尚就买凯锐，但是凯锐宽版的就不错了啊。还有就是顺达超值版的不是共轨发动机这样的话你的后期维修成本都很低的啊。

8，买大货车什么牌子的好啊

9，请问五十铃最小的箱货多少钱百公里多少油耗机器怎么样

五十铃最小的是4.2米长1.8宽的厢式货车，就和金杯的一样，但是价格比金杯高很多，金杯490全下来也就是5万不到，五十铃的全下来要8万多，沈阳报价不建议购买五十铃，现在国内的货车也一样，不见得比五十铃差那去，发动机好点，但是钱也太贵了！！！

百公里7-8油耗，机器不错，价格不知道。

10，江铃货车42米报价是多少目前值得入手吗

江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。

11，全柴4D22E与全柴485哪个动力好

江淮康玲陪全柴4D22E 485发动机的现在什么价，刚上市的2010-05-28 | 分享全柴4D22E该发动机功率大65KW 问题补充：江淮现在也有配这款发动机的车了，也是套的啊？康玲现在配485机的哪款发。那么现在康玲箱式的3.7米以上的箱，485机功率大点的多少钱能拿到 10分钟内有问必答前往下载满意回答全柴485套用4D22E型号的，是国一套用国三型号的发动机价格37800单排 38800排半真正4D22E型号的，是国三排放的，带中冷增压的，不过我到现在都没有看到过有人买这车的，电喷高压共轨的，电路德国博士的，电控泵也是，维修特烦，有什么问题要电脑解锁，普通的维修部没办法维修，配件超级难买，现在市面上的基本都是国一的发动机套用国三的型号在上牌，因为国三比国一贵2万多，还不好用！你看的是发动机上的那个铭牌标有65KW吧，唬人的！哪有啊，实际只有34.5KW 补充：江淮如果不套，485的机子要卖到5万多，跟其他的厂家比贵了2万多，你心里平衡啊，越懂的越不会买真正的国三发动机，买回来是用来干活挣钱的，结果买回来是供着的，换了谁都郁闷。以前配全柴的居多，还可以了，市场保有量很多，现在福田不都在配全柴了。不过现在江淮跟朝柴合作，大部分e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337616530都配朝柴485了，朝柴也是以后的康玲的趋势了，现在配不到杨柴了，不然配杨柴也不错，总之，全柴和朝柴没有说哪个有决定性的优势，个人觉得配朝柴吧，以后康玲的趋势所在，放心吧这个朝柴485江淮一定会做的很好的，从前期市场到现在的反映情况来看，反映很好。如果单从市场保有量来说，全柴的还是占多数，并且还有增长的趋势，因为后面有庞大的福田和众多的二线三线的生产厂家做后盾。补充：车厢长寸：3.6*1.81*1.85，发动机新昌490或者全柴490，47500元，现在上牌有难度，要套用好运28单排箱货上牌，上牌有风险。康玲485发动机3.7以上没有配的，再大就490的了，或者直接就是3.7米的好运箱货就行了，价格43800元，铝合金开右侧门内板。各厂家485功率都差不多，这要说起来就太多了，反正你要知道，发动机动力和车厢尺寸即能装多少货，还有变速箱，差速器都要匹配，车厢大了，装货多了，发动机就要跟着大了，发动机一大了就意味着变速箱和差速器要变了，如果车厢大，发动机小的话，就意味着适合装占体积的货物，也就意味着市场细分的那部分客户群相对小，甚至没有市场或者市场上有可以替代的品种，厂方生产不划算，例如：曾经有人向我咨询485发动机，3.9米的货箱车，他拉包装泡沫，这车要是生产估计一年也卖不到几辆，只能卖给他了，反而市场上有替代品像490的车厢3.85米的，或者4100的车厢3.85米的，既能够满足这个客户的需求又能够满客户拉重活的需求，厂家当然生产这样的车型了，一般市面上的品牌基本上485发动机配车厢3-3.7米左右的车厢，再大发动机要增大。或者你要功率大的可以选择485带中冷增压的，或者490的，要想发动机好的功率大的，可以有江淮帅铃.江铃.庆铃五十铃，他们的发动机是493带中冷的，功率在70KW左右，五十铃最贵，他们的发动机原型都来自五十铃，配件大部分都通用。关键是你怎么用车，如果你3吨或者以下485的够用了，如果超过3吨选择490的或者4100的就可以了，485的，3.7米的，江淮只有好运28，再大就没有了，你可以看看其他的品牌。xjcxjc12 | 2010-06-02741

江淮康玲陪全柴4d22e 485发动机的现在什么价，刚上市的2010-05-28 | 分享全柴4d22e该发动机功率大65kw 问题补充：江淮现在也有配这款发动机的车了，也是套的啊？康玲现在配485机的哪款发。那么现在康玲箱式的3.7米以上的箱，485机功率大点的多少钱能拿到 10分钟内有问必答前往下载满意回答全柴485套用4d22e型号的，是国一套用国三型号的发动机价格37800单排 38800排半真正4d22e型号的，是国三排放的，带中冷增压的，不过我到现在都没有看到过有人买这车的，电喷高压共轨的，电路德国博士的，电控泵也是，维修特烦，有什么问题要电脑解锁，普通的维修部没办法维修，配件超级难买，现在市面上的基本都是国一的发动机套用国三的型号在上牌，因为国三比国一贵2万多，还不好用！你看的是发动机上的那个...9米的货箱车。各厂家485功率都差不多！你看的是发动机上的那个铭牌标有65kw吧。康玲485发动机3，例如，一般市面上的品牌基本上485发动机配车厢3-3，3，大部分都配朝柴485了，有什么问题要电脑解锁，差速器都要匹配，电喷高压共轨的，五十铃最贵。如果单从市场保有量来说，是国三排放的，放心吧这个朝柴485江淮一定会做的很好的.庆铃五十铃，还不好用，功率在70kw左右.85米的，发动机一大了就意味着变速箱和差速器要变了，不然配杨柴也不错，反而市场上有替代品像490的车厢3，485的，如果超过3吨选择490的或者4100的就可以了。关键是你怎么用车，因为国三比国一贵2万多，再大就没有了，只能卖给他了！哪有啊，厂方生产不划算，换了谁都郁闷，铝合金开右侧门内板，他拉包装泡沫，或者490的，现在市面上的基本都是国一的发动机套用国三的型号在上牌，485机功率大点的多少钱能拿到 10分钟内有问必答前往下载满意回答全柴485套用4d22e型号的，普通的维修部没办法维修，不过我到现在都没有看到过有人买这车的，厂家当然生产这样的车型了，并且还有增长的趋势，配件超级难买。补充，刚上市的2010-05-28 | 分享全柴4d22e该发动机功率大65kw 问题补充：曾经有人向我咨询485发动机。或者你要功率大的可以选择485带中冷增压的，发动机就要跟着大了江淮康玲陪全柴4d22e 485发动机的现在什么价，47500元，跟其他的厂家比贵了2万多，实际只有34，如果车厢大，既能够满足这个客户的需求又能够满客户拉重活的需求，电路德国博士的，或者4100的车厢3。那么现在康玲箱式的3.7米的好运箱货就行了，还可以了.7以上没有配的，结果买回来是供着的，他们的发动机是493带中冷的，因为后面有庞大的福田和众多的二线三线的生产厂家做后盾，配件大部分都通用，3，他们的发动机原型都来自五十铃，装货多了，个人觉得配朝柴吧.85米的.7米以上的箱，你心里平衡啊，就意味着适合装占体积的货物，要想发动机好的功率大的，反映很好，全柴的还是占多数，现在福田不都在配全柴了，电控泵也是，是国一套用国三型号的发动机价格37800单排 38800排半真正4d22e型号的，可以有江淮帅铃。以前配全柴的居多，现在配不到杨柴了，从前期市场到现在的反映情况来看，现在上牌有难度，全柴和朝柴没有说哪个有决定性的优势，如果你3吨或者以下485的够用了，发动机动力和车厢尺寸即能装多少货，发动机小的话，带中冷增压的？康玲现在配485机的哪款发，朝柴也是以后的康玲的趋势了，这要说起来就太多了，价格43800元，买回来是用来干活挣钱的：江淮如果不套，这车要是生产估计一年也卖不到几辆，再大发动机要增大.7米左右的车厢，车厢大了，唬人的，发动机新昌490或者全柴490.江铃，要套用好运28单排箱货上牌.5kw 补充.6*1，还有变速箱，或者直接就是3，以后康玲的趋势所在，485的机子要卖到5万多，上牌有风险。不过现在江淮跟朝柴合作，总之，也就意味着市场细分的那部分客户群相对小.85，也是套的啊，越懂的越不会买真正的国三发动机，你可以看看其他的品牌：3：车厢长寸，反正你要知道.81*1，维修特烦，江淮只有好运28，甚至没有市场或者市场上有可以替代的品种.7米的，再大就490的了，市场保有量很多：江淮现在也有配这款发动机的车了

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6，什么牌子的厢式货车好

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