安徽巢湖市什么时候通高铁，请问巢湖或合肥火车到武汉火车大概几点得多少钱急用谢了

来源：整理时间：2022-10-17 02:53:37 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，请问巢湖或合肥火车到武汉火车大概几点得多少钱急用谢了
2，合肥到巢湖段高铁什么时候通车
3，南站长途汽车北站到巢湖最后一班次几点
4，巢湖的交通
5，安徽什么时候才能通高速铁路
6，巢湖到贵阳高铁
7，巢湖高铁站搞得怎么样了
8，合福高铁什么时候通车
9，京福高铁在巢湖设站吗

1，请问巢湖或合肥火车到武汉火车大概几点得多少钱急用谢了

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请问巢湖或合肥火车到武汉火车大概几点得多少钱急用谢了

2，合肥到巢湖段高铁什么时候通车

合肥至巢湖段高铁与2013年开始建设，预计将于2015年全线通车前建成投入使用，设计时速是250公里，按此速度推算，今后乘坐高铁从巢湖到合肥仅需20分钟！

合肥到巢湖段高铁什么时候通车

3，南站长途汽车北站到巢湖最后一班次几点

南站坐车就是明光路那个站

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南站长途汽车北站到巢湖最后一班次几点

4，巢湖的交通

巢湖区位优越，交通便捷。位于长三角经济区沿江经济带中部、”合芜宁”金三角中心，距合肥和芜湖各60公里，是皖江开发开放及示范区建设的中心地带。宁西、合福高速铁路、淮南干线铁路，合宁、合芜高速公路穿境而过。2015年6月28日，合福高铁通车，巢湖东站正式运营。依托芜湖朱家桥外贸码头和合肥、南京两个航空港，可借”船”出海。巢湖汽车北站设有合肥骆岗机场异地候机楼，采取”空港快线”的方式，为巢湖当地旅客提供购票、班车接送、异地值机等”一站式”服务。南京、合肥2个航空港及芜湖朱家桥外贸码头构成了巢湖通往国内外的快速通道。巢湖港是安徽省八大内河港口之一，水路运输经裕溪河航道通江达海。江流经巢湖市182公里，合芜、沪蓉高速公路穿境而过，依托合肥新桥机场和芜湖万吨级外贸码头直达世界各地。

5，安徽什么时候才能通高速铁路

我不知道安徽什么时候能通! 只知道蚌埠高铁2010年就能通车了...

2012年

6，巢湖到贵阳高铁

没有巢湖到贵阳直达高铁可以巢湖东——合肥南 ——武汉站（不是汉口站）——贵阳北时长：20-30分钟+2小时+4-5小时=7个小时（不算转车等车时间）二等座票价:21+108+480=609元

7，巢湖高铁站搞得怎么样了

根据12月17日铁道部与安徽省共同签署的最新一轮《关于加快安徽重点铁路项目建设会议纪要》，京福高速铁路客运专线采用经合肥枢纽内合肥站至巢湖市，在铜陵过江方案，并依据部省会谈纪要原则，按时速200公里以上标准，同步建设合肥南站经庐江至铜陵铁路，线路自铜陵引出后经南陵、泾县、旌德、绩溪等地，引入黄山站后，至福建的武夷山到达福州。重点一：京福高速铁路客运专线采用经合肥枢纽内合肥站至巢湖市，在铜陵过江方案，重点二：按时速200公里以上标准，同步建设合肥南站经庐江至铜陵铁路，线路自铜陵引出后经南陵，真的要在巢湖设站？是设巢湖站还是在庐江柯坦站？走巢湖有两大有利点首先：巢湖有50多万在京务工人员，京福走巢湖首先可以加强巢湖和北京的联系，方便农民工出行。其次：安徽即将建设合肥-巢湖-芜湖的城际铁路，京福走巢湖可以为铁道部和安徽省节省不少钱，可以减少部分的重复建设。对即将巢湖站扩大，芜湖站改造有促进作用。　　近日，中国铁道部总工程师何华武一行来我市就京福高速客运铁路巢湖段线路走向进行调研。据悉，拟建铁路从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出，取直南下，经合肥、巢湖、铜陵、黄山，江西上饶，至福建福州铁路，使其成为北京至福州的铁路快速大通道，按时速300公里及以上、双线电气化标准设计，计划2010年开工建设。 ----这不·~上面来人到巢湖了~~~巢湖百姓期待政府！！

8，合福高铁什么时候通车

合福客运专线（简称：合福高铁线路：合肥－福州），京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程，正式通车时间是2015年7月1日。

尊敬的百度用户您好！欢迎使用百度知道！很高兴为您解答！铁路部门表示，合福高铁有望2014年年底试通车，2015年正式通车。合福高铁，顾名思义即合肥到福州的铁路客运专线。合福高铁安徽段自合肥南站引出，于在建的合肥枢纽南环线南侧东行，经长临河至巢湖市、无为县，与合(肥)庐(江)铜(陵)铁路共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德，绩溪、黄山进入江西省境内，全长343.093km。　　本解答由【谢小夫】友情提供！若有不足之处望谅解，希望本次解答对您有帮助！望您能及时【采纳】，在此表示谢谢！有缘下次再见！！！！—————————————————————————————————————————— 为了更好的解答大家的问题，服务广大网民。【百度知道顾问团】现招募知道名人、达人、热心知友。朋友，你有问题？点击连接，直接提问！感谢大家对【百度知道顾问团】http://zhidao.baidu.com/team/view/%e7%99%be%e5%ba%a6%e7%9f%a5%e9%81%93%e9%a1%be%e9%97%ae%e5%9b%a2 的支持与关注，祝大家天天快乐。

9，京福高铁在巢湖设站吗

　　京福铁路年内动工巢湖积极调整站点和线路　　记者日前从市发改委了解到，京福铁路合肥至武夷山段有望年底动工，并在我市设立站点。目前，我市正在和该铁路的规划设计部门协调，对京福铁路在我市的站点及线路走向提出建议。　　据市发改委介绍，关于京福铁路巢湖段走向，我市建议从合肥长临河接入我市，经居巢区烔炀镇、中旱镇，巢湖城北，含山清溪镇、林头镇，无为城东，终至泥汊镇；关于铁路站点设置，建议境内候选站点分别是：烔炀西、中旱站、汤山站、林头站、无为城东站、泥汊站。其中：中旱镇是巢湖市区中心车站。　　我市关于铁路走向及站点设置，主要考虑该线路可兼顾规划中的合肥至杭州客运专线，同时铁路走向与巢湖市区、无为县城区相融合，与城市规划相衔接，同时兼顾庐铜铁路过江桥位。站点设置则考虑到了我市和未来城区的人口规模，以及中庙旅游开发和滨湖新区的发展，有利于国家名胜风景区巢湖旅游的开发与建设。目前，京福铁路合肥至武夷山段推荐的线路走向是：继在建的合蚌客运专线引入合肥枢纽合肥站后，线路自合肥站引出，东行至巢湖，经我市居巢区、无为县，与规划中的庐铜线共建长江大桥越江至铜陵，经芜湖、宣城、黄山至江西省。　　据了解，京福铁路高速客运专线合肥至武夷山段全长582公里，安徽省境内339公里，巢湖市境内约120公里。设计时速350公里/小时，初期运营速度约300公里/小时，为双线电气化标准设计。铁道部已于2008年底将项目预可研报告上报国家发改委，计划2009年4月份完成可行*研究报告，有望今年底开工建设。项目估算总投资约772亿元，资金将由由铁道部、安徽省、江西省、福建省合资建设。　　市发改委工作人员告诉记者，京福高铁投资大，平均每公里造价1.3亿元。由于该项目计划4月完成可研报告，年底前动工，前期工作时间很短，而铁路线型和站点设置工作一般在可研报告阶段之前基本确定；一旦确定后，在项目后期设计和施工过程中就很难做较大调整。因此，市发改委建议沿途各县区政府结合辖区内的相关规划，进一步深化、细化铁路线型和站点设置工作。 12月25日，国家铁道部在江西婺源召开北京至福州高速铁路合肥至武夷山段预可行性研究报告审查会，预可研报告顺利通过了铁道部的审查。据了解，京福铁路目前确定的线路在巢湖市的基本走向是，自合肥站引出，经巢湖市居巢区（巢湖的北面）、含山县、无为县，在无为县泥汊镇附近与拟建的庐铜铁路共用跨江大桥交接，过江后经我省铜陵、芜湖、宣城、黄山四个市、江西省，最终到达福建武夷山市。该线路总长约582公里，总投资约772亿元，整个线路将按时速300公里及以上、双线电气化标准设计，计划2010年开工建设。京福高铁建成后，将成为北京至福州的铁路快速大通道，该线路计划年底前将上报国家发改委批准立项，预计2009年4月份完成可行性研究报告。京福高铁巢湖市境内具体走向图：自合肥站引出－柘皋－夏阁－半汤（新巢湖高铁站）－林头、东关间（过裕溪河）－黄洛河（太平镇）－河坝（设无为高铁站）－泥汊、高沟间过江大桥－荻港、永丰间－钟鸣（新铜陵高铁站）