上海到张家界高铁什么时候通车，万洲到宜昌的高铁什么时候开通

来源：整理时间：2022-10-17 04:20:14 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，万洲到宜昌的高铁什么时候开通
2，广州到张家界高铁什么时候通车
3，沪汉铁路何时通车
4，京张高铁什么时候开通2019年年底能买票了吗
5，无锡到张家界的动车需要多少个小时
6，沪汉蓉高铁何时开通票价如何
7，沪蓉高速铁路通车时间
8，沪深高铁什么时候通车

1，万洲到宜昌的高铁什么时候开通

不是高铁。只是铁路，快开通了，具体日期不知道，反正运行车次已经定下来了！

就那路段还搞高铁，非出事故不可

宜万铁路11月20日正式通车，宜昌到恩施乘火车将只需2小时。

万洲到宜昌的高铁什么时候开通

2，广州到张家界高铁什么时候通车

黔张常铁路建成后将成为成都重庆至长沙最便捷的铁路通道，解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题。设计时速200公里/小时以上，黔张常铁路将连通常（德）益（阳）长（沙）城际铁路，建成后从重庆坐火车到长沙只需3小时，张家界到长沙只需1小时，张家界到武汉将缩短至2.5小时，张家界到广州只需4小时，张家界至上海只需6小时，张家界至北京只需7小时。黔张常铁路西起重庆市黔江区黔江站，向东进入湖北省咸丰县、来凤县，途经湖南省龙山县、永顺县、桑植县、永定区、慈利县、桃源县、鼎城区，止于常德火车站。该铁路线全长339公里，总投资376亿元。设计标准为国家Ⅰ级铁路，上下行双线。黔张常铁路途经张家界市3区县12个乡镇办事处，境内通车里程104公里，投资约115亿元，将设张家界西站、桑植站、教字垭站和禾家村站4个车站。

广州到张家界高铁什么时候通车

3，沪汉铁路何时通车

沪汉铁路就是上海到武汉的高速铁路，应该分三段来说上海到南京，这一段已经开通，2010年沪宁城际快铁和京沪高铁通车后，运力将更加充裕南京到合肥，这一段目前已经开通合肥到武汉，这一段12月底进行了货车试验，但是客运估计要到春节之后。

沪汉铁路何时通车

4，京张高铁什么时候开通2019年年底能买票了吗

按照计划，京张高铁将于12月底开通运营。如果不出意外，那么年底能买票的。

京张高铁预计在2019年年底开通，现在可能预售除夕或正月的车票。

京张高铁年底会开通，你去12306网站查一下就知道了。

京张高铁马上就开通了，2019年年底应该可以买票。

是的

5，无锡到张家界的动车需要多少个小时

无锡到张家界没有动车，需要坐动车可去上海坐动车到长沙，然后从长沙坐火车或汽车到张家界。从长沙到张家界火车需要6个小时，汽车全程高速4个小时到张家界，不过在无锡有直飞张家界荷花机场的飞机，飞机查询： http://www.zjjizy.com/jt.asp，上海有直达张家界的火车，火车查询 http://www.zjjizy.com/huoche/，张家界旅游线路参考： http://www.zjjizy.com/line/

无锡没有到张家界的动车组，也没有直达的火车。

6，沪汉蓉高铁何时开通票价如何

沪汉蓉客运专线全长2078公里，设计速度为每小时200公里。由于线路太长所以共分为好几段建设。上海到南京段接京沪高速铁路，南京到合肥段的合宁高速铁路，合肥到武汉的合武客运专线，武汉到宜昌段的宜万高速铁路，宜昌到重庆段的宜万铁路宜昌到凉雾段，凉雾到重庆段，重庆到成都的成渝客运专线目前南京到合肥段的合宁客运专线，合肥到武汉的合武客运专线均已建成通车。南京到上海段的京沪高速铁路将于2011年国庆节期间通车。武汉到宜昌段的宜万高速铁路将于2011年年底建成通车。宜万铁路今天刚刚正式通车，凉雾到重庆段的渝利铁路要等到2012年以后才建好，重庆到成都的成渝客运专线估计要到2014年建成通车。全线通车要到2014年。

7，沪蓉高速铁路通车时间

沪汉蓉快速客运铁路各段介绍及建设进度　　沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2078公里，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。设计速度为每小时200公里，全线行车时间约10小时，比现时由上海至成都的快车节省二十多小时。该线是中国“四纵四横”客运专线中的“一横”，将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，预计2011年全部建成启用 2009年1月开通运营应该是的时速是200公里每小时连接五大城市的铁路建成后，客运货运共用一线，

全线基本铺通正在进行电气化调试春运前后估计就具备开行条件但正式通车估计要到明年春节后了因为开通后要试车。设计时速200，当然开动车

等着吧，明年肯定要通车的高速铁路肯定要开行动车组

沪蓉西高速公路从宜昌到利川目前通了104公里,2009年全线通车.

还要2年才行呢重庆到武汉还没修呢。。

8，沪深高铁什么时候通车

只要等到杭甬高速铁路在2011年底竣工就可以了沪深高速铁路通道由下面几个部分组成： 1.上海-杭州：沪昆高速铁路沪杭段，将于今年10月1日通车，设计时速350KM/H 2.杭州-宁波：杭甬高速铁路，将于2011年底通车，设计时速350KM/H 3.宁波-温州：甬台温高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 4.温州-福州：温福高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 5.福州-厦门：福厦高速铁路，2010年4月26日通车，设计时速250KM/H 6.厦门-深圳：厦深高速铁路，计划于2011年6月建成通车，设计时速250KM/H 3456组成了沿海快速铁路通道，在宁波-深圳高速铁路旁边还要建设一条160KM/H级别的复线铁路专门搞货运既有沪昆铁路杭甬铁路也已经可以开行动车组

深圳通往东南沿海的厦深铁路年内通车，还将实现深圳至上海的高铁直接连接。通车后，深圳与厦门之间的旅程缩短至3小时。按照推算，厦深铁路全线通车后，二等座票价将在160元左右。

经过6年建设的厦深铁路于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。这也意味着沪深高铁正式通车直达，厦深高速铁路完工后，上海和深圳之间的所有高铁线路就能完全实现贯通，这将明显缩短两个地区之间往来时间，能促进中国东部及东南沿海地区经济发展。　　根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。而从深圳北到潮汕，仅2小时15分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。

年底厦深线通车后沪深就可以通动车了，至于升级到高铁，这个还没听到列入工作日程。