为什么有的县有高铁和动车，广西陆川县为何没有动车

1，广西陆川县为何没有动车

车道电动车走不了

广西陆川县为何没有动车

2，为什么有的地级市所有的县都要设高铁站

你知道建一个高铁车站需要多少钱嘛？你认为他是个革命老区，这点无可厚非，但是铁路的建设终究是要服务于现代社会，李新店能为高铁带来多少客流？来往的动车又有多少会停靠？完全没必要，我也是信阳的，但是为了李新店这样一个镇的有限客流专门建一个车站是不划算的。另外铁路沿线是否设立车站也是经过论证的，社记者会考虑多数方面，权衡利弊，做出一个合理的，最合适的方案。不过还是要感谢你对铁路的关心

为什么有的地级市所有的县都要设高铁站

3，到湖南江永县有高铁或动车吗

哎，你是从那里离要到湖南？从北京吗，只要湖南那边有动车站站点的话，就可以坐车，可以去找动车时刻表www.***.net/dongche/ 查新你想要的班次和站点。

到湖南江永县有高铁或动车吗

4，为什么邻水一个县要和市里面争高铁

人不为己，天诛地灭。

高铁可以带来经济收入啊！

5，为什么隶属于金华的一座小县城可以通行高铁呢

当人们一提到浙江，第一印象就是浙江是个经济大省，还是一个很适合人居住的地方。此外，近几年内的浙江省的发展也是百花齐放，各个城市展现出自己的独特优势。比如杭州凭借自身的历史文化底蕴和丰富资源而迅速发展；宁波、温州的产业链很发达，知名企业非常多，为自身的GDP贡献了不少；嘉兴、绍兴的自然风景优美，吸引了一大批游客，带动了自身的旅游业。而不单单是大城市，小县城也是在慢慢发展，今天小编就要讲自己的家乡啦。金华是浙江的地级市，还是全国十佳宜居城市之一，近几年它的发展迅速，这自然离不开其下辖的县级城市，其中就有比较出名的义乌小商品、东阳横店等等，但是其中最有潜力的则是浦江县。为什么这么说呢，不单单是因为这是小编的城市，还是有着自身的优势。其中浦江的地理位置优越，与高速发展的兰溪、义乌相邻。它的文化底蕴也很丰富，有着许多位名人，像宋濂、柳贯等等。而且浦江山脉众多，水资源丰富。正因为浦江的地理位置优越，造就了当地交通的四通八达，有多条铁路、公路穿过浦江，而且义乌飞机场就在浦江和义乌的交汇处。而现在，浦江还被高铁砸中了！杭温高铁作为长三角地区交通重要组成之一，该高铁已经在建设之中，建成之日就是浦江结束不通高铁历史的日子，之后将跟其他城市更加密切往来，前途一片光明。此外浦江的旅游景点很多，比如江南第一家、上山遗址等等，每一处都深深刻画了这座城市的历史风采。再加上近几年对生态环境的重视，仙华山、白石湾等生态景区也逐渐改造完成，之后肯定能吸引一大批游客。浦江以前的产业链十分单一，经济实力不强，但现在由于发挥了自身优势，以水晶、制锁、印刷等特色产业的企业就在县城周边，工业园比比皆是，为浦江的经济奠定了基础。由此可见，浦江的前途光明！

6，贵州镇宁县为什么没有建高铁站

可能是不顺路吧，也有可能是他的发展还没有达到需要建高铁站的要。

搜一下：贵州镇宁县为什么没有建高铁站？

7，为什么贵阳北到普安县只有一趟高铁既然都有车站了为什么只有一

这就是铁路排图的不合理了。盘州站的列车就很多了。我估计是因为盘中站是很大的一个站，所以很多列车都会停，由于盘州站和普安县站太近了，列车刚加速，又要停站，所以干脆就不停普安县站了。我查了下，普安县到贵阳北有三趟，反方向只有一趟。

8，为什么有的地级市所有的县都要设高铁站

任务占坑

9，东安县为什么会有动车始发站

我是永州冷水滩人，我只作为一个旁观者和火车迷的角度来讲一讲这当中的道理。首先，东安给了南宁铁路局一年几百万的补贴，现在小地方开始发车都是地方政府买单的。永州到深圳的始发高铁最开始不停祁东，但是后来祁东也给了钱，今年3月1号加停了。再说说东安为什么有始发车：永州站（冷水滩）是广铁集团局界站，东安属于南宁铁路局界，局界开始发车才能在本铁路局内照顾到更多的地方。因为路局问题，冷水滩的始发车绕衡阳，东安始发车绕桂林。如今东安和兴安代表县里都有付费开行始发动车，如果全州愿意拿出一些钱来当然也可以加停站甚至开始发车。

没有动车

10，全国各个城市都有高铁为什么安微省灵璧县不通高铁

未来十年我判断不会有，而且我觉得我们不要纠结有没有高铁了，好像有高铁真的会大多数人改善生活一样，中央就会多拨点钱你搞建设一样，我们不能像政府纠结机场一样纠结高铁，大多数小城的机场都是亏损的，而且你想想飞机，高铁一般什么人经常坐呢?政府现阶段大力举债建机场高铁的只会使社会贫富差距加大，这是不能可持续发展的，贫富差距早晚会成为我们国家的第一问题。

楼主说的不对,车站站台大小不是关键因素,起码我们有了停靠站就有了有利条件,关键是我们会不会把它经营起来!利用的好,地方经济发展了,城市规模扩大了,车站还是可以升级的!总之,比没有车站的城市我们还是占尽了地利只优势!