那么你正在经营一家快递网点，如何快速转手呢？可以通过互联网平台（58同城，本地通，微信朋友圈等）发布转让，记得我15年就是通过58同城发布转让快递信息，在发布信息半个月后就转让成功了，最后倒亏了上万元。如何将一家快递转出去呢？其实这个问题我是经历者，快递本身是个高风险行业，没从事过快递物流行业的人，也许不知道，认为快递行业很赚钱，其实，做快递最辛苦，尤其自己代理（承包）做快递的人，只要自己承包了快递，那么你不敢生病，不敢休息，不敢懒惰，甚至你连吃饭都没时间吃，每天得面对客户嬉皮笑脸的装孙子。
接手转让的乡镇中通快递需要注意什么？
我原来是圆通快递乡镇承包商，我觉得楼主这个快递转让费有些高，不知都包括什么，乡镇快递属于快递行业食物链的最底层了，利润都快被上级剥光了，近几年快递行业几次调价都未能成功，利润是微乎极微了，如果要做，建议楼主分析以下几方面：1.收件派件情况：调查下网点的收件情况，每天能收多少票，看当地往外发件是否有市场，做快递只靠派件是挣不到钱的，上级乡镇的派件费一般一票0.7元到1元，我做的网点每天也是300票左右，而且都是上门自提，两个人的时候忙得昏天地黑，顾不上收件顾不上查件，最少要3个人，这派件费就算工资了，没自己的。
2.运输成本：快递物品怎样送到你们乡镇，如果需要自己去分拣中心拉货，需要购置车辆，请司机，这样投资成本会很大，如果上级分拣中心给送，也需要你每天付车费，我们那时候是上级网点给送来，每天给人家80块钱车费，这样100票的快递费都给车费了。3.罚款方面：加盟型的快递上级都是靠罚款管制的，快递的延误，派件率达不到，破损丢失，虚假签收都会罚款，50元到500元不等。
想将一家快递转让出去，有哪些好建议？
如何将一家快递转出去呢？其实这个问题我是经历者，快递本身是个高风险行业，没从事过快递物流行业的人，也许不知道，认为快递行业很赚钱，其实，做快递最辛苦，尤其自己代理（承包）做快递的人，只要自己承包了快递，那么你不敢生病，不敢休息，不敢懒惰，甚至你连吃饭都没时间吃，每天还得面对客户嬉皮笑脸的装孙子。那么你正在经营一家快递网点，如何快速转手呢？可以通过互联网平台（58同城，本地通，微信朋友圈等）发布转让，记得我15年就是通过58同城发布转让快递信息，在发布信息半个月后就转让成功了，最后还倒亏了上万元。
县城一家天天快递转让，转让费20万，你觉得要不要接手？有什么建议值得分享？
我经营了七年的天天快递，这是一个没有进取心的公司。同行疯狂发展的时候，他一点进步都没有，甚至还在退步。快递是一个劳动密集型产业，现在激烈的市场竞争，必须有足够的规模才能盈利。比如我们县城，中通的业务是天天的十倍左右，我们的经营成本是差不多的，场地，车辆，管理人员等，中通的承包区，派送两个小区派件量可达100票，我们需要6个小区也未必达到，那么业务员的工作量大，收入少。
收件也一样，虽然我和业务员说，派件少好，可以多做业务，问题是你接触的客户少，哪里有机会收快件。所以天天快递养不住承包区，那么团队不稳定，经营压力就更大了。我多年前，百世快递还叫汇通的时候，进件量和天天差不多，后来几年发展，他的进件量已经是天天的5倍还多，这就是差距。再来说总部，作为总部来说，他提供的产品是有缺陷的，发出的快件保证不了时效，保证不了质量，但他的收费不会给你优惠，天天快递要生存，除非你有业务量，有业务量的前提你还得有得力的客服，因为总会有不及时派送，遗失，破损。
