由此可见南充跟绵阳的城市排名是有差距的，不过南充在四川的城市排名已经是第三了，现在南充正在穷追猛赶绵阳。感谢有机会回答这个问题，县级市撤市设区有什么好处？这个问题对于即将撤县设区的居民来说很值得关注，今天借此机会跟大家简单谈谈这里面的事情。
县级市撤市设区有什么好处？
感谢有机会回答这个问题，县级市撤市设区有什么好处？这个问题对于即将撤县设区的居民来说很值得关注，今天借此机会跟大家简单谈谈这里面的事情。在行政级别上并没有变化一般来说我国实行的是四级行政机构，中央——省——市、县——乡镇；但是在我国目前大部分地区都是由市代管县（县级市），所以来说县的行政级别要比一般地级市要低。
县级市就是相当于县区一个行政级别的市，县级市在行政级别上和区县是同级，县级市虽然名义上是市，但是行政级别只相当于县级。然后县级市和区县下面就直管街道和乡镇。村委会和居委会不是行政机关单位。所以这点来说县级市撤市设区在行政级别上并没有变化，唯一改变的就是财政支配权。那么县级市设区有什么影响呢？首先是对于居民生活上的影响。
主要包含教育、医疗等方面。过去如果没有撤县设区的话，基本县里面的教育，医疗等规划和实施基本都是各自为政，地级市管好自己，县级市自己去做。但是设区之后，整个就要纳入地级市的统一规划了。比如：过去县城居民去地级市看病住院，是要开转诊证明的（要不然医疗报销比例低），如果成区后，基本就不用转诊了，直接就医按照正常比例报销，可以说方便了很多，包括教育一样。
其次对于城镇化进程会加快。大家可以看看如今城市的各个区，基本都是城镇居民，最基层的是单位是街道办事处；设区之后过去的以农业为主的乡镇就要加快进行转型，而且会很快以工业和服务业为主，如果设区了就证明基本告别了农业时代。所以能够撤县并区的区域肯定城镇化要达标，而且设区之后城镇化进程绝对会加快。最后是对于城市建设投入会加大。
上面我们讲了虽然县级市的行政级别与区相当，但是县级市的好处就是能够有财政支配权。举例：西安高陵县撤县设区之前每年西安市上给雁塔区的城建投资是8.9亿元，而给高陵县只有30万元。为什么？因为县属于相对独立的经济区域，城建资金按要求大多数需要自筹解决；而撤县并区之后，这一局面会有很大改观。所以，如果撤县并区后城市规划会纳入整体来进行考虑，对于城市建设和发展更为有利。
县改区归省辖市有什么好处？
总的来说，县改区对县的本身没有好处。除非是县改区而变成城市中心区，比如湖南冷水滩县级市成为永州市中心区、江苏省淮安县级市成为淮阴地级市的中心城区之一甚至地级淮阴市改名淮安市这样的特例。县和区虽然一般级别相同，但是他们的差异不是换个名字那么简单。县或者县级市是具有完全独立的行政区。特别是县和县级市有相对独立的财权和事权，其发展的自主性和积极性能得到保证。
很多政策上，中央有对口县和县级市的政策，而区很多并不单独享有。甚至就连一些地图都是只标县以上而不标区！而区则是地级以上城市的市区组成部分，其所有资源权利都要接受市政府的统筹调配，甚至其政府和下级的组成部门都是市政府或者市政府组成部门的派出机构。可以说，区的自主性独立性和县、县级市相距甚远！如果有些区本身地处大城市市区的边缘尚好，改区了，更好地接受市区的辐射融合，享有市区的资源，扩容提质促进城市化，慢慢可以和市区融合，农民也慢慢成为市民。
而那些和市区根本不相连，甚至想隔上百公里的县，如果改区了，几乎是有百害而无一利！一方面县的各种资源政策都被市里统筹了，本身资源就少，这使得县的资源更加短缺。而县改区，连独立自主性都没有了，要因地制宜制定一些政策和发展规划的权利都没有了！还有一种特殊情况就是直辖市和副省级城市的县改区。副省级以上城市管辖的县一般比区低半级，不说其他，改区至少行政级别提高了半级，这也是一个实在的好处。
南充主城三区最有前途的是哪个区？
未来发展空间最大的是高坪区。现在顺庆城市向西已经扩展到了西山脚下，向北市政府北面都是起伏的丘陵，除非继续向北把搬罾的农田全部占用建城市，但在国家严格保护耕地的政策下很难争取到那么大片城建土地，因此顺庆城市用地非常稀缺；嘉陵现在主城河坝已经开发完了，燕京大道所在的山沟也快被工厂填满了，唯一剩下的文峰开发完后，嘉陵就面临无地可用的尴尬。
高坪之所以让大家感觉发展滞后，是因为高坪老城区处于低矮丘陵地段，城市每扩张一步就需要推山填沟，扩张非常吃力。但大家若用心看高坪区的地形图，就会发现高坪区绕城高速以东一直到东观镇长乐镇，有一大片面积比现在市辖三区城区面积总和还大的平地。这片平地加上三区城区面积相当于成都绕城高速圈内的面积。如果未来成都直辖，南充有幸被选为省城，那么南充只有把省政府建到绕城以东这个区域才能满足城建的需求。
四川省南充市近年来城建如火如荼，会不会成为四川第二大城市？
南充市会不会成为四川第二大城市，现在谁也说不准。评价一个城市的建设是多方面综合考虑的，目前国家权威评估四川第二大城市是绵阳，以下是2019年中国城市等级划分图：2019年绵阳市是四川省唯一一个三线城市，四川省进入四线城市序列的有六个，南充位列四川四线城市的第一名。由此可见南充跟绵阳的城市排名还是有差距的，不过南充在四川的城市排名已经是第三了，现在南充正在穷追猛赶绵阳。
一、城建方面：2019年，相信很多南充朋友都知道，国务院住房部嘉奖2018年全国棚改成果显著的十二个城市，南充是四川省唯一上榜的城市，由此获得财政专项奖励资金2000万元，还获得2019年中央财政专项补助和基础配套投资及奖励资金28.67亿元。2019年南充城市棚改量占四川省26%，超过全省棚改总量的四分之一！在获得国务院和四川省重点资金支持下，南充市进行了一系列老旧小区棚改和道路改造工作，城市面貌焕然一新：二、工业方面：鑫达集团、三环电子、吉利汽车为代表。
1、鑫达集团成立于1985年，总部设在美国纽约，2009年纳斯达克上市。子公司四川鑫达企业集团有限公司从事高分子复合材料的研发、生产及销售，产能将达到60万吨，年产值超过100亿。2、潮州三环（集团）股份有限公司成立于1970年，并于2014年在深交所上市，南充三环生产的主导产品占全球市场份额的70%以上，居国内外行业首位。
3、浙江吉利集团成立于1986年，2005年香港上市。南充吉利生产基地，总投资140亿，年产值520亿，税收28亿。三、交通运输：打造海（航运）、陆（公路、铁路）、空立体交通，建设国家次级交通综合枢纽城市：1、建设全国第一条“水上高速”，从重庆市到南充市可通过千吨货轮快速至都京镇码头，再到现代物流港转运到川东北各地。
南充市拥有的船舶数量、航运里程和水运面积居全省第一（包含南充、蓬安、阆中数据）。2、南充市高速公路里程和路网密集度居全省第二，目前已经开工建设南充“二绕”和顺蓬营一级公路，计划修建嘉顺西一级公路：3、铁路将呈米字型网络：达成线和兰渝线十字交叉，即将开建汉巴南铁路，审批通过了成南达万高铁建设方案，建成后成米字型交通网络：4、完成高坪机场T2航站楼建设，目前拥有17条航线。
另外开建阆中市机场，届时南充将成为双机场城市。四、高校建设：目前拥有三所公办本科院校和一所公办大专院校（民办院校未统计），开建南充大学城组建南充科技大学，引进三所“双一流”大学：1、川北医学院2、西华师范大学3、西南石油大学南充校区4、南充职业技术学院5、南充大学城（拆迁工作已启动）：五、市区医疗水平：拥有四所三级医院，川北医学院附属医院（三甲）、南充市中心医院（三甲）、南充市第二人民医院（三甲）、南充市中医院（三乙）。
六、商业发展和规划：已有五星花园、1227广场、白马湖商业中心、王府井、川东北金融中心（220米），开建绿地双子座（238米），计划开建南充国际会展中心和南充中央商务区。1、五星花园2、王府井购物中心3、川东北金融中心七、金融机构：四川天府银行（原南充市商业银行）是四川省第二大地方性商业银行，全国商业银行排行第31位，总资产为2091.75亿元，发放贷款和垫款720.80亿元，吸收存款1075.75亿。
八、南充市社会固定资产投资金额位居全省第二，增速位于全省第三：九、2019年南充市重点工程招商引资金额位居全省第四，超过川东北经济区其他四个市（达州、广安、广元和巴中）投资金额的总和：十、2019年国家统计局、国家信息中心和相关部委联合中国城市社报、人民日报发布了中国地级市品牌排行榜：南充市位列全国第五十六名，四川省第一名：以上是南充市的基本情况和城市发展方向。
