不过，我家也有过县级申通快递倒闭的经历，对农村快递代理点的程序略知一二:【1】获得快递点授权。农村快递代理点前景广阔，发展势头良好。乐此不疲，可忙坏了农村的快递代理点。因此农村快递代理点“单打独斗”很难经营长久。要掏钱取得该快递章程、制度等。
想在农村开个快递代理点，怎么做？
快递业如雨后春笋般发展起来了，就连现在的初中学生都网购零食及学习用品了，就甭说农村大姑娘小媳妇了。乐此不疲，可忙坏了农村的快递代理点。农村快递代理点前景广阔，发展势头良好。不过做过乡级代理点，没有外来人口，就那么些热衷于网购的人群。以我们这里为例，一年前比较火爆的圆通、韵达、申通、百世等快递都是各立门店，并在1公里以内的客户还要送货上门，还不停地遭到投诉被罚款，又因这样那样的原因延口残喘(因我隔壁曾是韵达代理点)。
今年就不同了，来了位“大神”，竟然将这四个快递一齐代理了。送货服务取消了，一到货，群发信息，然后一律签收，你爱取不取。每次取个快件，他那个拽实在没法说。因此农村快递代理点“单打独斗”很难经营长久。不过，我家也有过县级申通快递倒闭的经历，对农村快递代理点的程序略知一二:【1】获得快递点授权。向县级快递公司申请，通过后交纳所谓的“经营权费”、“风险保证金”均为几万元(数额因地域有差异)。
获得了授权书，也就是买断了那个快递系统。还要掏钱取得该快递章程、制度等。【2】选租店铺、简单装修；添置电脑、打印机；货架及送货车。【2】办理营业执照。提供身份证及复印件、照片，快递点授权书、店铺房产证明，到当地县工商行政部门办理营业执照(这个很重要，无证经营要罚款)。这样做了以后，就可以合理合法的经营了。
想开一家快递店，应该怎么入手，有懂的帮忙说一下？
哈哈哈，一看你这提问就有歧义，再看果然，有人回答就跑题了。你这个“店”自用得好有个性啊！因为从来所有的人描述快递公司的时候，用的都是“点”，所以有人回答就冲着“你是想开一个使用快递运送商品，而不进行面对面实体销售的商品店”——因为使用“店”作为常规描述的时候，习惯上都是认为“卖东西的”。也有例外，顺丰对自己旗下的网点描述就很多使用“门店”的说法。
哎~~~我太南了~~~你到底是要做啥子哟~~~按我理解的去说说吧，如何入手开立一个快递网点。不同的品牌，其实行的政策不同，下述基本是不包含顺丰，因为顺丰的网点属于“产权一律归总公司”。1、你想加入的快递品牌，在当地有无代理如果没有，那么，你有可能要发财！假如你所处的县级以上城市的话。去和该品牌商的上一级机构谈，谈谈本地空白区设立代理点的一些条件，以及包裹往来的费用结算标准。
这里的条件，主要有“是否需要牌照费用”、“准备好哪些包括选址面积、硬件配备、人员配备、保证金等基础条件”……费用结算标准是指，你接受一个下行的包裹，以及提交一个上行的包裹，费用标准是如何规定的。如果当地有该品牌那么，只能去与当地该品牌商洽谈“如何在其下级增设一个网点”。因为同级区域快递行业的潜规则是，该级别总代理只能有一家。
需要谈得项目基本和前述差不多，但是，加盟费大部分是不要的了，或者非常少。比如，县级总代理费用可能不会低于80万元，但县城“分网点”可能不需要或者2-3万即可。谈好之后，便是一些列常规的准备工作这点无需多赘述了，你在谈的时候，上级机构会将很多需要准备的基础软硬件等告诉你，这个点建起来，很容易的。难点在于后续的运营！如何抢生意，是个需要论持久战的工作！而内部管理，尤其是业务员的管理，更是重中之重，这是个人员流动非常频繁的行业，所以，如何抓住本地的“业内牛人”，是个对情商要求非常高的事情。
最后关键点就是，解决纠纷的水平。快递业务员与客户的纠纷，基本是百分百存在，没有例外。因为包裹的破损货物损坏、丢失，是不可避免的，那么在遇到这种情况的时候，什么悲情牌、走情感路线、充分利用规则、以口才服人……都是关键。就说这么多了，上面就是最为关键支出，那这些心里权衡之后，觉得对你可以挑战，那么，其他的风险便不是主要的了！。
